ممکنہ مسائل اور ان کا حل: سٹارٹر گرم پر بدل جاتا ہے. مجموعی گاڑی تشخیص

سٹارٹر اور سٹارٹاپ کے مسائل کی ایک قسم کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے ایک گاڑی کے انجن کو چلانے کے عمل - یہ خصوصی فورمز پر گاڑیوں کی طرف سے بات چیت کی مقبول ترین موضوعات میں سے ایک ہے. مسائل اور موٹر چلانے کے ساتھ منسلک مسائل، یہ (کار کی ضرورت ہے خاص طور پر جب "اب") بہت پریشان کن ہے. لیکن انجن لفظی ہے جب اس سے بھی زیادہ پریشان کن بس ٹھیک کام کیا، لیکن چند منٹ کے بعد، یہ بھی گرم کرنا مشکل بناتے ہیں. صورتحال جب سٹارٹر گرم پر بدل جاتا ہے، ہر گاڑی کے مالک کو واقف. کے عوامل اس رویے اور کس طرح ان مسائل کو ٹھیک کرنے کے لئے قیادت میں کیا دیکھو.

پہلی چیز ایسی صورت میں ذہن میں آتا ہے - یہ چھٹی دے یا ناقص بیٹری ہے. لیکن زیادہ تر مقدمات میں بیٹری مکمل طور پر برقرار ہے، اور مسئلہ کہیں اور کوشش کی جانی چاہیے. مسائل اکثر خود سٹارٹر، یا اس کے شامل کئے جانے کے سلسلہ میں بجلی کے مسائل کے ساتھ منسلک.

سٹارٹر: آلہ اور تقریب

ہم تشخیص اور مرمت کرنے کے بارے میں کے طور پر بھی تعطل کی وجوہات کے بارے میں بات کرنے سے پہلے، یہ شروع کیا اور جو کچھ کاموں کو جو انجام دیتا ہے کس طرح جاننا ضروری ہے. نہیں تمام جدید گاڑی مالکان جانتے ہیں اور مقصد اور سٹارٹر ڈیوائس کو سمجھتے ہیں. اس طرح، ایک سٹارٹر جو شروع ہونے سے انجن سے باہر لے جانے کے لئے ناممکن ہے جس کے بغیر میکانی توانائی میں بیٹری، سے بجلی بدلتا ہے کہ ایک آلہ بلایا. عنصر ایک خاص میکانی ڈرائیو کے ساتھ ایک برقی DC موٹر ہے.

الیکٹرک موٹر سٹارٹر ریلے کے علاوہ ایک ٹریکٹر اور Bendix پر مشتمل ہے. ریلے دو کنڈلی پر مشتمل ہے:

• ٹریکٹر؛
• برقرار رکھنے.

کور رجوع کرنا، یہ کافی قوت لاگو کرنے کے لئے ضروری ہے. پھر دو کنڈلی ہی تقریب انجام دے سکتے ہیں.

Bendix

اس flywheel کے ساتھ مشغولیت کے لئے کی ضرورت ہے. Bendix گیئر اور flywheel کے نمایاں طور پر ایک موٹر کے قابل لوگوں کے اوپر انجن crankshaft کے کی رفتار کے بعد سے مستقل طور پر الجھن والے نہیں کیا جا سکتا. گیئر Bendix مسلسل تیز رفتار پر باری باری دکھائے گا، تو سٹارٹر تیزی ناکام.

ڈیزائن میں Bendix تین گروہوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

• ایک رولر کی قسم - اکثر اس وقت ہوتی ہے کہ ایک ایسا نظام ہے. اس نظام کے آپریشن کے اصول ایک سمت اور مفت چلانے میں گردش کے وقت، جب گردش مخالف سمت میں ہے میں اس کی ہولڈر کو دکرکا گیئر رشتہ دار پر مبنی ہے.

• دوسرے گروپ - ایک شافٹ. یہ نظام شافٹ طریقہ کار کی طرف سے کام کرتا ہے. سب سے زیادہ کثرت سے، ان Bendix DELCO ریمی امریکہ سے آلات پر پایا جا سکتا ہے. یہ ڈیزائن، جائز ہے ان شروع کے ایک زیادہ سے زیادہ صلاحیت ہے کے طور پر.
• سامان کی تیسرے گروپ - ایک ڈرائیو، جس میں مصروفیت پیکٹ رگڑ پلیٹوں کی طرف سے کیا جاتا ہے. یہ حل بڑے پیمانے پر شروع میں استعمال کیا جاتا ہے "باش" سیریز 0001410 اور دوسروں ٹرکوں کے لئے کرنا.

مختلف ڈیزائن

شروع موٹر Bendix کرنے شافٹ سے torque کی منتقلی کے طریقہ کار میں اختلاف ہے. یہاں آپ کے مضمون میں پیش کیا جاتا ہے جس کی ایک تصویر کلاسک براہ راست کے ذریعے شروع کیا، کو منتخب کر سکتے ہیں. یہاں Bendix متعلقہ اشیاء شافٹ پر براہ راست واقع ہے. بھی ہیں تیزی لائی شروعات. حقیقت یہ ہے کہ Bendix اور موٹر درمیان گیئر ہے کی خاصیت. ان آلات کو ایک ہی وزن اور سائز میں ہے کہ میں بہتر ramjet ہیں، وہ زیادہ torque تیار کرنے کے قابل ہیں. اکثر آپ گرہوں gearboxes کے ماڈلز کو تلاش کر سکتے ہیں. یہ مجموعی طور پر طول و عرض میں اضافہ کو نہ مینوفیکچررز قابل بناتا ہے. کم طاقت سٹارٹر میں گرہوں پوشاک پلاسٹک حصوں پر مشتمل ہے. یہ قدرے وسائل کم کر دیتا ہے. تاہم، گرہوں gearboxes کے ساتھ تعمیر نسبتا سستا ہے.

کس طرح ایک سٹارٹر کرتا ہے؟

گاڑی کے مالک اگنیشن میں چابی دیتا ہے، یا ایک بٹن پر کلک کرتا ہے تو، بیٹری کے ذریعے طاقت ٹریکٹر ریلے سے بہاؤ شروع ہوتا ہے. اگلا retracts کی بند کر دیتا ہے اور ریلے، جو ایک خاص لیور Bendix ہلا دیتا ہے کے ذریعے ہے کی کنڈلی ڈگری حاصل کی. پھر مؤخر الذکر کے انجن شافٹ کی crankshaft کے پر flywheel کے ساتھ مصروف.

جب Bendix آخر تک پہنچ جاتا ہے، کور ٹریکٹر سمیٹ بند ہو جائے گا. موٹر کے بند رابطوں، اور اس کو باری باری دکھائے کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے. ڈرائیو گیئر کی گردش کے ذریعے Bendix، ایک flywheel کے بجلی کے یونٹ گھماؤ گا جو میں منتقل کر دیا جائے گا.

ایک سٹارٹر کی خرابی کی اہم وجوہات

لہذا، ڈرائیور، ایک مختصر پارکنگ لاٹ کے بعد وہیل کے پیچھے بیٹھ گیا چابی کر دیا، لیکن سٹارٹر گرم پر بدل جاتا ہے. ہم کیوں ایک سٹارٹر ضرورت اب ہم جانتے ہیں کہ اور یہ کس طرح کام کرتا ہے، اس کے بعد ہم نے خرابی کی وجوہات کے بارے میں بات کر سکتے ہیں.

بیٹری

پہلی چیز بیٹری چیک کرنا ہے. بہت اکثر وجہ ایک ڈسچارج بیٹری یا بیکار میں مشتمل ہوتے ہیں. یہ اکثر گاڑی کے مالک،، کار سے مختصر طور پر چھوڑ کر کہ کچھ بند کرنے کیلئے بھول ایسا ہوتا ہے. یہ روشنی، نیویگیشن اور ملٹی میڈیا، اور دیگر بجلی کا سامان ہو سکتے ہیں. اس صورت میں بیٹری جلدی سے باہر چلا رہے ہیں (یہ کوئی نئی بات نہیں ہے، خاص طور پر اگر). اس کے علاوہ، ایک دوسرے کے ساتھ بیٹری کے ساتھ یہ ٹرمینلز کی حالت چیک کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

پری اگنیشن، برش، جھاڑیوں

ایک اور وجہ - ایک پری اگنیشن. مندرجہ ذیل کے طور پر اس کی جانچ پڑتال کی جاتی ہے: پل تار کے اگنیشن کنڈلی، اور پھر ایک چنگاری بغیر انجن گرم شروع کرنے کی کوشش کریں. crankshaft کے آسانی سے گھما، تو یہ اگنیشن نظام کے آپریشن کو درست کرنے کے لئے ضروری ہے. سٹارٹر گرم پر بدل جاتا ہے، تو یہ بہت پہنا برش یا بازو بن سکتے ہیں. سٹارٹر اندر میکانی حصوں پر مشتمل ہے - بیرنگ. برش کے طور پر، وہ جمعاکار کرنے کے لئے جب ضرورت سے زیادہ عام لباس کو حاصل نہیں کر سکتے. ہیٹنگ سلسلے سٹیٹاور دوران بیئرنگ جھاڑیوں، موٹر متعلقہ اشیاء باہر پہنا ہو. نتیجہ رفتار موٹر سٹارٹر کم کر دیتا ہے کہ ایک سرکٹ ہے.

اس صورت میں، ماہرین interturn مختصر سرکٹس کے لئے لنگر جانچ کرنا ایک multimeter سفارش کرتے ہیں. سٹارٹر اندر کیا ہے؟ فوٹو داخلی آلات، اس مضمون سے رجوع کریں. یہ نوسکھئیے گاڑی مالکان کے لئے مددگار ثابت ہو جائے گا. یہ بھی ممکن ہے غلط طریقے سے مرمت کے عمل میں آستین منتخب کیا ہے. ہیٹنگ کے وقت مناسب بازو پچر ہو سکتا ہے.

اگنیشن قفل ٹریکٹر ریلے

اکثر سٹارٹر کے ساتھ اس طرح کے مسائل اگنیشن میں خرابی کی وجہ سے ہو سکتا ہے. اس صورت میں، محل میں رابطہ گروپ کی جانچ پڑتال. اس کے علاوہ، گاڑی کے مالکان کو کبھی کبھی محل میں ہے اور اس سلسلہ میں نقصانات کو کم کرنے کے لئے ایک سے زیادہ سوئچ شامل کریں. گرم سٹارٹر VAZ موڑ نہیں ہے، تو یہ ٹریکٹر ریلے شبہ کرنا ممکن ہے. جدید کاروں کے الیکٹرانک حصہ درجہ حرارت کو قبول (اور اعلی پر سب سے زیادہ کثرت سے) ہو سکتا ہے. آپ کو صرف اس کو چیک کر سکتے ہیں: آپ کی باری ہے جب تالے میں چابی شروی کلکس نہیں ہو گا. یہ فوری طور پر صورت حال کو حل کر لیا - بس ریلے جگہ لے لے. اس کے علاوہ، رسیاں اور ٹرمینلز ٹریکٹر ریلے کی سالمیت اس بات کا تعین کرنے کی کمی نہ ہو. یہاں تک ریلے اور سٹارٹر جوڑتا ہے کہ تار چیک کریں.

آخر میں، مسئلہ انجن خود سے متعلق ہو سکتا ہے. crankshaft کے پودے لگانے بہت سخت ہو سکتا ہے. اس کے بعد، شافٹ پسٹن سے جام کر سکتے ہیں. یہ ایک بہت ہی ناخوشگوار وجوہات ہیں. لیکن ترتیب میں ان کی ضرورت کو مکمل گاڑی تشخیص کی شناخت کے لئے.

crankshaft کے سینسر

یہ ایک اور غیر معمولی وجہ ہے. دوبارہ سٹارٹر دوش. آپریشن میں، برقی مداخلت عنصر crankshaft کے پوزیشن سینسر پر کام جو پیدا ہوتی ہیں. نتیجے کے طور پر، یہ انجن ECU میں غلط ریڈنگ فراہم کرتا ہے. اس کی وجہ سے، کمپیوٹر مناسب طریقے سے ایندھن اور مرکب اس کے بہاؤ کو کنٹرول نہیں کر سکتے. اس کے نتیجے میں موٹر شروع کرنے کے لئے نہیں کرنا چاہتی.

سٹارٹر تمام موڑ پر بھی آہستہ آہستہ یا نہیں گھما، لیکن

سٹارٹر کے لئے دو تاروں سے جڑے ہوئے. بیٹری سے - ان میں سے ایک اگنیشن، اور دوسرے سے چلتا ہے. کاروں کی آپریشن میں، ان رابطوں میں oxidized جا سکتا ہے. درجہ حرارت بڑھ جاتا ہے جب، رابطے اور ٹرمینلز مختلف ہوتے ہیں. نتیجے کے احاطے ٹوٹ جاتا ہے اور غائب. یہ سٹارٹر انجن گرم ہے موڑ نہیں کرتا کیوں ایک اور مقبول وجہ ہے.

اس مسئلہ کو حل کرنے کے لئے، یہ ڈیٹا کنکشن کو صاف کرنے اور آکسائیڈ سے تاروں اور رابطوں کو صاف کرنے کے لئے کافی ہے. لہذا، بیٹریاں اور دیگر آلات کے ساتھ ختم کیا ٹرمینلز. ایک موجودہ ٹرانسمیشن uchuvstvuyut جس میں تمام سطحوں sandpaper کے ساتھ sanded ہے. بولٹ، گری دار میوے اور دیگر رابطوں کو مزید ایک شراب کے ساتھ علاج کیا. ان کے طریقہ کار کے بعد، ماہرین ٹرمینل چکنائی پر ڈال کرنے کے لئے مشورہ دیتے ہیں. اکثر ایسا ہوتا ہے، سٹارٹر خاص طور پر کیونکہ غریب رابطہ کے گرم، شہوت انگیز پر بدل جاتا ہے. تم گاڑی میں سے نصف کے ذریعے جا سکتے ہیں، لیکن اکثر صورتوں میں یہ رابطوں کو صاف کرنے کے لئے کافی ہے.

ڈایگنوسٹکس اور سٹارٹر کی مرمت

یہ آلہ ایک برقی موٹر ہے. اس کی موجودہ کھپت بہت بڑی ہے، لیکن یہ چند سیکنڈ کے لئے خدمت کی ہے، تو بیٹری نروہن کے لئے وقت نہیں ہے. گرم سٹارٹر موٹر کام کرنے کے لئے ناکام ہو جاتا ہے، اور ایک ہی وقت مکمل گاڑی تشخیص کا مظاہرہ کیا تمام اجزاء درست ہیں میں، اس کو ختم اور شروع معائنہ کرنے کی ضرورت چلتا تو. ڈیوائس عام طور پر بجلی کے یونٹ کے نچلے حصے میں واقع ہے. ضرورت carob اور انگوٹی spanners، اور ایک طویل ساکٹ رنچ جدا کرنے کی. ایک نوڈ ہٹا دیا جاتا ہے، یہ اس کے جدا کرنے کے لئے ضروری ہے. احتیاط سے رابطوں اور اہم مجموعہ عام حالت کا معائنہ کرنے کی ضرورت کو ختم کرنے کے بعد. یہ بھی خصوصی توجہ Bendix کو ادا کیا جائے کہ سفارش کی جاتی ہے. کبھی کبھی ایسی صورت حال میں، جب سٹارٹر بدل جاتا ہے، لیکن پکڑ نہیں کرتا، اس کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. Bendix میں سلاٹ کی حیثیت کی جانچ پڑتال. خاص طور پر توجہ اینکر کو ادا کیا جاتا ہے - یہاں جمعاکار جلا دیتی ہے. وہ بری طرح برش پہنا جا سکتا ہے. کلکٹر، پلیٹیں نیلے ہونا ضروری چلچلاتی کے نشانات ہو سکتے ہیں. کے windings اور ان کی موصلیت کی حالت چیک کریں.

کار کی تشخیص

کئی ایک ایسی صورت حال ہے جہاں سٹارٹر موڑ نہیں ہے، شروع نہیں کرتا میں گر. اس صورت میں کیا کیا جائے؟ کار کی تشخیص کے پکڑو. سب سے پہلے چنگاری چیک کریں. وہ جس کے ذریعے ایندھن مرکب دہن چیمبر میں پرجولت ہے ایک چنگاری، پیدا. موم بتیاں، اچھی حالت میں ہونا چاہئے ایک جمع کی ضرورت نہیں. عجیب کافی، لیکن وہ کس طرح آٹو پلانٹ کو متاثر کر سکتے ہیں. ایک اہم تفصیل - ایک ایندھن فلٹر. وہ باہر فلٹر ملبے، مورچا، مٹی اور دھول - یہ ہماری روسی ایندھن میں سب وہاں ہے. اور پٹرول میں مٹی ثابت گیس سٹیشن پر ڈریسنگ بھی حفاظت نہیں کریں گے. بے شک، ذخائر ٹینک میں ہو سکتا ہے. لہذا یہ اخراج کے ساتھ ایندھن کے ٹینک کی ایک مکمل flushing کے بنانے کے لئے ہر 5 سال میں ایک بار ضروری ہے. گندگی بجلی کی فراہمی کے نظام میں ہو جاتا ہے، تو اس کی وجہ سٹارٹر بدل جاتا ہے کیوں، لیکن پکڑ نہیں کرتا ہو سکتا ہے. تشخیص میں اکاؤنٹس سے فلٹرز بند لکھنے کے لئے کی ضرورت نہیں ہے (اور حقیقت میں عام طور پر ہے تاکہ وہ ان کے بارے میں بھول جاؤ، کیونکہ ایسا). ایک اور اہم عنصر - تھروٹل. مشین ہمیشہ اور فیکٹری کے تمام شرائط کے تحت ہے، یہ والو صاف رکھنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

اختتام

اس نقصان کا سبب بن سکتا ہے کہ بہت سے وجوہات ہیں. لیکن مایوسی نہیں ہے. یہ تمام مسائل کو حل کیا جا سکتا ہے. ان کے ساتھ بھی نوسکھئیے ڈرائیوروں نمٹنے. سٹارٹر سرد اور گرم پر بدل جاتا ہے تو - نہیں، یہ آپ کی گاڑی کو معلوم ہے اور اس کی تشخیص منعقد کرنے حاصل کرنے کے لئے ایک موقع ہے.