الیکٹرانک ویبھیدک تالا اور UAZ کرنے پر مجبور

مفت تفریقی کی اہم خصوصیت دوسرے پر پہیوں کے slippage کے کی صورت میں torque کے، ایک مکمل تحریک کے لئے کافی منتقل کیا جائے گا، جو کہ کہا جا سکتا ہے. UAZ لئے اختلافی تالا صحیح پہیا میں torque کے بڑھانے کے لئے، بلکہ ایک بہت زیادہ موثر یوگمن فراہم اجازت دیتا ہے.

یہ کس طرح کرنا ہے؟

تالا یقینی بنانے کیلئے دو اعمال میں سے ایک انجام دینے کے لئے ضروری ہے:

• مصنوعی سیارہ کی گردش کے امکان کو محدود؛
• تفریقی ہاؤسنگ کے ساتھ نیم محور میں سے ایک کی ایسوسی ایشن.

UAZ ویبھیدک تالا اور دیگر گاڑیوں کو کس حد تک پر منحصر جزوی یا مکمل ہو سکتا ہے. جب torque کے مکمل طور پر ایک زیادہ بہتر گرفت فراہم کرنے، پہیوں پر منتقل کیا جا سکتا ہے مؤخر الذکر آپشن ایک کافی غیر لچکدار یوگمن جزو فراہم کرتا ہے.

جزوی اوکل تالا UAZ میں خصوصیت اس کے استعمال، اس کے مطابق اجزاء کے درمیان منتقل کیا فورس کی ایک محدود رقم ہے، اور یہ کہ ایک زیادہ موثر یوگمن کے ساتھ وہیل پر torque کی بڑھاتا ہے.

عنصر

مفت وہیل تالا لگا پر torque کا اضافہ کی ڈگری کا تعین کیا عددی سر جاتا ہے. دوسرے الفاظ میں، وقت عنصر ایک قدر axlebox پر موجود ہے جس پر مفت وہیل کا تناسب دکھایا جاتا ہے. اس طرح یہ ہے کہ ایک متناظر تفریقی عددی سر کی مکمل طور پر مفت ہے، 1 کے برابر ہے torques پہیوں پر ہمیشہ رہے ہیں، کیونکہ لیکن UAZ اور دیگر گاڑیوں پر ویبھیدک تالا 3-5 کو اس کی قدر اٹھاتا صحیح سمجھنے کے لئے ضروری ہے. اکثر ٹرانسمیشن کے مختلف عناصر کی ناکامی کی طرف جاتا ہے کے بعد سے اس کے نتیجے میں اضافے کی شرح، انتہائی ناپسندیدہ ہے.

یہ کہاں استعمال کیا جاتا ہے؟

آج کل جدید گاڑیوں میں ایک قاطع ویبھیدک تالا اور interaxle تالا عناصر کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. تمام پہیا ڈرائیو کاروں میں یہ اکثر، پیدا نہیں کرتا اس پر منفی ہینڈلنگ کو متاثر کر سکتا ہے.

قاطع ویبھیدک تالا خود کار طریقے سے یا مجبور ہے. مؤخر الذکر آپشن ڈرائیور کا حکم دیتا ہے کی طرف سے لازمی جمع کرانے کے لئے فراہم کرتا ہے، اور اس وجہ سے یہ بھی دستی کہا جاتا ہے. خودکار یا الیکٹرانک ویبھیدک تالا خاص تکنیکی آلات استعمال کرتے ہوئے اپنے فن کا مظاہرہ کر رہا ہے.

یہ کیوں کرتے ہیں؟

تاریخ کرنے کے لئے، patency بڑھانے کے لئے سب سے زیادہ مؤثر طریقوں میں سے ایک UAZ پر ویبھیدک تالا سمجھا جاتا تھا. ڈاک اور دوسرے نظام کے تمام جدید کاریں، اصل میں آف روڈ حالات میں فعال استعمال کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا، جس میں آج نصب ہیں.

اختلافی تالا، کے ساتھ ساتھ کسی بھی دوسرے تکنیکی حل، اس کی اپنی خصوصیات ہیں، اور یہ سب سے پہلے اس کے نفاذ کے بنیادی اصولوں کو سمجھنا چاہئے، اسی طرح کے طریقہ کار کو روکنے کی صورت میں بدل تعین کرنے کے لئے، تالا استعمال کرنے کے لئے بہتر ہے جب آپ کو معلوم کرنے کے لئے.

جب اس کا استعمال کرنے کے لئے بہتر ہے؟

ایک UAZ پر سب سے زیادہ مؤثر نیومیٹک ویبھیدک تالا، کے ساتھ ساتھ دیگر اسی نظام، یہ پہیوں کے آسنجن طاقت میں بہت زیادہ فرق ہے جب، ان حالات میں ہے. اس طرح، جب ایک پہیا مکمل طور پر مختلف کنگھی رکاوٹوں کے ذریعے منتقل کرنے کے عمل میں کافی بار بار ہے جس کی حمایت کی سطح، سے علیحدہ کیا جاتا ہے زیادہ سے زیادہ کو مسدود کرنے کی کارکردگی حاصل کیا جاتا ہے.

بھی قابل نوٹنگ حقیقت یہ UAZ پر ہائیڈرالک ویبھیدک تالا بہت زیادہ پارگمیتا ایکسل کے درمیان ناہموار وزن کی تقسیم کی موجودگی میں، مثال کے طور پر، جب ایک طرف پہیوں گہری مٹی ruts میں تھے، دوسری پارٹی کو اب بھی بڑھ رہی ہے جبکہ فراہم کرتا ہے ایک خشک سطح پر. اس کے مطابق، چھوٹے کا فرق کرشن وہیل درا، استعمال کرنے کے لئے کم موثر اور کو مسدود ہو جائے گا.

سینٹر تفریقی پیچھے اور سامنے گاڑیوں کے ایکسل کے پہیوں کے آسنجن فورس میں ایک بہت اہم فرق ہے تو ایسی صورت میں بنیادی طور پر صرف میں مقفل ہے. مثال کے طور پر باقی خشک زمین پر رہیں جبکہ جب پانی کے ساتھ ایک کھائی میں تبدیل کر دیا ایک پہیا کے لئے گاڑی کا رخ کرنے کے عمل میں،. معیاری حالات کے تحت یہ اکثر ہے کہ کسی ایک وہیل باندھ جب بہت ھیںچ طاقت اور باقی سب کم ہے ایسا ہوتا ہے.

آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے؟

تجربہ کار مسافروں کو ایک بہت آسان اصول ہے - صرف غیر معمولی مقدمات میں اور صرف اس وقت جب - اگر آپ کو سڑکوں پر باہر منتقل کرنے سے پہلے، یہ سامنے ہے، جبکہ یہ ضروری ہے تالا لگا مرکز میں فرق، پیچھے کراس درا عنصر آف روڈ بھاری کے کسی بھی علاقوں پر قابو پانے میں بلاک ہے شامل کرنے کے لئے اس لکیری تحریک فراہم کرتا ہے.

اس طرح یہ صحیح ہے کہ ویبھیدک تالا "آکٹپس" UAZ، کے ساتھ ساتھ دیگر نظام، سڑک کے ساتھ کرشن کی مجموعی طاقت میں اضافہ نہیں کرتا سمجھنے کے لئے ضروری ہے، اور صرف ضروری کرشن بنانے کے لئے اس کی طاقت کے مکمل استعمال کرنے کے لئے ایک مخصوص وہیل موقع فراہم کرتا ہے.

لازمی

اس طرح کی کو مسدود کرنے نیم محور میں سے ایک کے ساتھ جسم کے رکن کی منصفانہ غیر لچکدار کنکشن فراہم کرنے کے ایک خصوصی کیمرے آستین کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے بنیادی طور پر کیا جاتا ہے. ڈاگ کلچ ایک سرشار، ہائیڈرالک میکانی، نیومیٹک یا بجلی مشغولہ کے اسباب کی طرف سے بند کر دیا جاتا ہے.

میکانی ڈرائیو انجمن رسی، levers کو یا مکمل نظام ان عناصر کے دونوں شامل ہے کہ فراہم کرتا ہے. اس صورت میں، UAZ ڈرائیور کے لئے مجبور مقفل ویبھیدک گاڑی اسٹیشنری ہے جب کے وقت درست پوزیشن پر لیور منتقل کی طرف لے جایا جا سکتا ہے.

ہائیڈرالک ڈرائیو کے کارکنوں اور اہم سلنڈر پر مشتمل ہے. اس ڈرائیو مشغولہ کے طور پر ایک خصوصی نومیٹک سلنڈر استعمال کرتا ہے. الیکٹرانک ویبھیدک تالا، یہ ہے کہ، الیکٹرک ڈرائیو کے ساتھ مجبور قسم یوگمن سرکٹ کے لئے الیکٹرانک انجنوں کے استعمال کے لئے فراہم کرتا ہے. تالا کی شمولیت ایک گاڑی کے ڈیش بورڈ پر ایک بٹن دبانے سے کیا جاتا ہے.

غیر لچکدار مثبت تالا لگا، مشکل علاقوں کا آسان راستہ فراہم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور اس کے بعد کی ضرورت ہے کاٹ. بنیادی طور پر، یہ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے ایک گھر ویبھیدک تالا UAZ اور دیگر چار پہیا ڈرائیو گاڑیاں پر کیا جاتا ہے جب.

سیلف تالا لگا

محدود پرچی فرق دونوں پیکر کی علامت کی مدد سے نافذ کی خصوصیات ہیں کے ساتھ کے بعد سے، مکمل طور پر مفت ہے اور مکمل طور پر بند کر دیا تفریقی کے درمیان ایک منفرد توازن کی نمائندگی کرتا ہے.

کل دو طرح کے آلات کی مختلف بنیادی اقسام: فرق مسدود کونیی والوکاٹیس کے پہیوں کی اور ڈرائیو torques. مؤخر الذکر ایک viscous یوگمن اور ایک الیکٹرانک تالا کے ساتھ ڈسک تفریقی نظام شامل ہیں. مسدود torques کے درمیان فرق کی بنیاد پر کیا جاتا ہے.

UAZ ویبھیدک تالا کے لئے تنصیب کی ایک یا دو رگڑ ڈسکس پیکج کے علاوہ کے ساتھ سادہ ترین سڈول ڈسک کے آلہ بڑھتے ہوئے کی طرف سے کیا جاتا ہے. دوسرے سیمی محور سے متعلق ہے جبکہ ان ڈسکس کے ایک خاص حصے، آلہ کے جسم پر ایک غیر لچکدار کنکشن ہے.

ڈسک میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں آپریشن، کے اصول پرچی فرق، مکمل طور پر طاقت پر مبنی ہے ہر ایک محور کی گھورنی والوکاٹیس میں فرق کی وجہ سے پیدا کیا جاتا ہے.

دوران لکیری تحریک جسم محور اور ویبھیدک بالکل اسی رفتار سے باری باری دکھائے گا، اور رگڑ پیکج ایک واحد یونٹ کے طور پر باری باری دکھائے گا. اگر آپ کسی خاص نصف لائن کی رفتار میں اضافہ تو، ڈسک کے اس حصے جو کے مساوی ہے، بھی تیز تر گھماؤ گا، اور رگڑ کی قوت رفتار میں اضافہ کے امکان کی روک تھام، ڈسک کے درمیان واقع ہو گا. مسلسل مفت وہیل اضافہ پر torque کی، اور یہ جزوی اوکل تالا UAZ "محب وطن" یا کسی بھی دوسری گاڑی کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے.

رگڑ ڈسکس کے سمپیڑن کی ڈگری متغیر یا مقررہ ہو سکتا ہے، اور ہر اوتار ان کے آلات کی ضرورت ہوتی ہے کو لاگو کرنے کے لئے. تنصیب ویبھیدک تالا UAZ مقررہ سمپیڑن تناسب جبکہ متغیر ڈگری ایک ہائیڈرالک مشغولہ کے استعمال کی طرف سے فراہم کی، مستقل سختی خاص وجوہات کے اسباب کی طرف سے لاگو کیا جاتا ہے.

ڈسک تفریقی سب سے زیادہ کھیلوں کی کاریں کے ساتھ ساتھ اعلی کراس کے ساتھ گاڑیوں میں کراس درا کی شکل میں استعمال کیا جاتا ہے.

چپچپا یوگمن

جبکہ دوسروں کے ڈرائیو شافٹ کے ساتھ مل کر کر رہے یہ عنصر، تفریقی ہاؤسنگ کے ساتھ ایک غیر لچکدار کنکشن ہے جن میں سے کچھ کو ایک دوسرے کے قریب واقع سوراخ ڈسکس کی ایک سیٹ ہے. تمام ڈسکس ایک مہربند ہاؤسنگ، مکمل طور پر چپچپا سلیکون سیال سے بھرا ہوا میں رکھی جاتی ہیں.

ایک ہی رفتار یونٹ میں ڈرائیو شافٹ کو تفریقی ہاؤسنگ کی گردش کے دوران نصب ڈسک کے طور پر ایک ہی وقت میں سلیکون سیال بھیگی اختلاط، تیز اور اسی ڈسک حصہ کو باری باری دکھائے گا، گنگوال باری باری دکھائے گا، اور ڈرائیو شافٹ گھورنی رفتار بڑھ جائے گی جب. اسی مرض اس طرح آہستہ آہستہ solidifies، اور اس میں فرق تالا UAZ "محب وطن" اور اس طرح کی دوسری گاڑیوں پر فراہم کی جاتی ہے. جب مساوات کی شرح کو بحال کر دیا جاتا ہے، مائع میں دوبارہ اس کی خصوصیات کھو دیتا ہے اور یوگمن اس وقت ہوتی انلاک.

حقیقت یہ ہے کہ کے لئے، اپنے آپ میں ہے کہ ایک کافی بڑی سائز کا ایک عنصر ہے کی وجہ سے، یہ عام طور پر صرف مرکز میں فرق تالا کے لئے بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے. چپچپا یوگمن کے استعمال میں اکثر اپنے طور پر پایا جو خود کار طریقے سے تمام پہیا ڈرائیو کے نظام سے منسلک ہے جب کی جاتی ہے.

اس کے ڈیزائن کی نوعیت کی وجہ سے چپچپا یوگمن کے جڑتا، کے ساتھ ساتھ ضرورت سے زیادہ گرم کرنے کے لئے ایک رجحان کے طور پر، ایک antilock بریک کے نظام کے ساتھ ایک تنازعہ بریک کی صورت میں کے طور پر خصوصیات ہے. یہی وجہ ہے کہ، سے قطع نظر کہ آیا ایک خودکار یا UAZ لیے تفرقی مقفل مجبور، اس اختیار کے استعمال کی سفارش کی نہیں ہے اور تقریبا نایاب مستثنیات کے ساتھ، کبھی استعمال نہیں کیا جاتا ہے.

الیکٹرانک

الیکٹرانک تالا تقریب وقف کرشن ایک علیحدہ نظام ہے. اس کے نفاذ کے خود کار طریقے سے وقفے فسل وہیل، اس پر فعال ترقی کرشن کے ہمراہ ہے جس کے ذریعے کیا جاتا ہے. وہیل، جس میں ایک سے زیادہ مؤثر کلچ torque کا اضافہ کرنے سے شروع ہوتا ہے پر اس سلسلے میں.

کیڑا

کرم محدود پرچی فرق محور اور ہاؤسنگ پر torques کے درمیان فرق پر منحصر ہے کہ مکمل طور پر خود کار طریقے سے تالا لگا کے قابل بناتا ہے. وہیل slippage کے کی صورت میں، مقفل ویبھیدک chervyanogo کئے torque کے کمی، مفت وہیل پر torque کے ایک پنروئترن کے بعد کے ہمراہ. لہذا اس معاملے میں ایک جزوی رکاوٹ کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے، جس کی ڈگری torque کے کمی کی کل رقم پر براہ راست انحصار کرتا ہے.

اس قسم کے نام سے جانا جاتا نظام Qualife اور Torsen بلایا جا سکتا ہے. ایسے متنوع کے تعمیرات ایک کیڑا گیئر پر مشتمل ہوتا ہے جس میں مکمل گرہوں پوشاک ہیں لیڈ لمبوت پوزیشن یا ایک ہی محور کے متوازی جا سکتا ہے.

اینالاگز سے کیڑا گیئر ممتاز ہے کہ اہم خصوصیت یہ دوسرے گیئر باری باری دکھائے گا کرنے کے لئے بنایا گیا ہے کہ کیا کہا جا سکتا ہے، لیکن دوسروں سے وہ باری باری دکھائے نہیں کر سکتے. کیڑا گیئر پلاٹ، اور یہ جزوی اوکل تالا فراہم کرنے کے لئے استعمال ایک پراپرٹی ہے. انسٹال ایسے نظام کے باہر کی مدد کے بغیر ممکن ہے. گھر ویبھیدک تالا UAZ اور دوسری گاڑیاں ایک کیڑا کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے دونوں interaxle لئے اور interwheel آلات کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے.