VAZ-2114 کے ریڈی ایٹر کی تبدیلی: مفید سفارشات اور نوٹس

جب یہ حقیقت یہ ہے کہ آپ کو VAZ-2114 کے ریڈی ایٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، تو پھر فورا مشکلات کی ایک بڑی تعداد ہے. مثال کے طور پر، اس آلہ کو ختم کرنے کے لئے ممکن نہیں ہے یا، اس کے ساتھ، تنصیب میں مشکلات موجود ہیں. آتے ہیں کہ کس طرح اور کس طرح ایسا کرنا ہے کہ یہ زیادہ وقت اور کوشش نہیں کرتا ہے.

جب آپ کو ریڈی ایٹر سٹو VAZ تبدیل کرنے کی ضرورت ہے

جیسا کہ عملی طور سے پتہ چلتا ہے، صرف چند وجوہات ہیں جو آپ کو نیا آلہ انسٹال کرنے کی ضرورت ہو گی. ان میں سے ایک ریڈی ایٹر میں لیک ہے. بدقسمتی سے، وقت اور پیسے میں دونوں کو نیا خریدنا آسان ہے. سوراخ کے سائز سے قطع نظر، آلہ مکمل طور پر اس کے فوری کام سے نمٹنے نہیں کرے گا. اگر آپ خدمت پر آتے ہیں، ریڈی ایٹر کی مرمت کی جائے گی، لیکن تھوڑی دیر کے بعد یہ دوبارہ لے جائے گا، اور مرمت کے لئے ایک اچھی رقم لگے گی.

اس کے علاوہ، آلہ جام ہے. اس صورت میں، یہ بھی ہٹا دیا جائے گا، لیکن صورت حال بہت امید نہیں ہے اور آپ اسے مرمت کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں. یہ بھوری ہار کی مدد سے کرو. آپ کمپریسڈ ہوا کے ساتھ اڑانے کی کوشش کر سکتے ہیں. لیکن بہت زیادہ دباؤ سے بچنے کے لئے ضروری ہے، جو ریڈی ایٹر کا سامنا نہیں کر سکتا. ایک قاعدہ کے طور پر، کوئی اور بریک نہیں ہے، لہذا زیادہ سے زیادہ آلہ فوری طور پر متبادل کے تابع ہے.

درست ریڈی ایٹر کا انتخاب کیسے کریں

لہذا، ہم ایک مشکل انتخاب کا سامنا کر رہے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ VAZ-2114 چولہا کے ریڈی ایٹر کو تبدیل کرنے میں کئی نانوں ہیں. مثال کے طور پر، فیکٹری کا آلہ اعلی درجہ حرارت گرمی کی منتقلی ہے. لیکن مارکیٹ میں یہ نہیں پایا جا سکتا ہے، لہذا آپ کو وہاں کیا ہے کے ساتھ مواد ہونا پڑے گا. یہ استعمال کرنے کے لئے سفارش نہیں کی جاتی ہے، اصل میں، یہ واضح کیوں ہے. ایک ماہ یا دو میں آپ کو ایک نیا ریڈی ایٹر خریدنے کی ضرورت ہوگی، سادہ الفاظ میں - دوبارہ خرچ کرنے کے لئے.

جیسا کہ عمل کی نمائش، DAAZ کارخانہ کار کار اتساہیوں کے درمیان بہت مقبول ہے، جن کی مصنوعات غیر معمولی اعلی معیار ہیں. اس کے علاوہ، گرمی کی منتقلی کی گنجائش خوشگوار ہو جائے گی. ہم یہ نہیں کہہ سکتے کہ VAZ-2114 کے ریڈی ایٹر ایلومینیم یا تانبے ہو سکتا ہے. یہ کہنا مشکل ہے کہ کون سا بہتر ہے. تانبے اور ایلومینیم ریڈیٹرز دونوں کے فوائد اور نقصانات ہیں، جو سروس کی زندگی، گرمی کی منتقلی وغیرہ کے لحاظ سے بیان کی جاتی ہیں.

اپنے آپ کو متبادل بنانا

سب سے پہلے، ہم کو مکمل طور پر ٹھنڈا کرنے کی ضرورت ہے، یہ بہت آسان ہے. اس کے بعد، ہم ڈیش بورڈ کو ہٹا دیں ، یہ ریڈی ایٹر تک رسائی حاصل کرنے کے لئے کیا جاتا ہے. ایک طویل عرصے تک عمل کرنے کے لئے، یہ پینل جزوی طور پر ختم کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، اور مکمل طور پر نہیں.

آپ دستانے کی ٹوکری اور کنسول کو ہٹا سکتے ہیں، جس کے بعد آپ کو بائیں جانب سے تیزاب کو ہٹانے کی ضرورت ہوتی ہے. یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ ایک معاون موجود ہے جو پینل کو باہر نکال دے گا، اور آپ اس وقت ریڈی ایٹر کو ہٹائیں گے. ایک دوسرا طریقہ بھی ہے: ایسا کرنے کے لئے، پینل کے دونوں اطراف پر فاسٹ فاسٹ. پھر آپ کو تمام بریکٹوں کو ڈھونڈنا ہوگا.

اب VAZ-2114 کے ریڈی ایٹر کی تبدیلی کوئی مسئلہ نہیں ہے. لیکن آلے کو ہٹانے سے پہلے، ضروری ہے کہ تمام تاروں کو چولہا کے برقی انجن سے آنے سے منسلک ہوجائے. ہم چار گری دار میوے کے فکسنگ کو دیکھتے ہیں، جس کو بیکار ہونا ضروری ہے. فائنل مرحلے کلکس کی کمزوری ہے جس پر ریڈی ایٹر کنکشن منسلک ہوتے ہیں. یہاں، اصل میں، یہ سب ہے.

نتیجہ

جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، VAZ-2114 چولہا کے ریڈی ایٹر کو تبدیل کرنے میں ایک پیچیدہ طریقہ کار نہیں ہے. چونکہ تنصیب تقریبا ایک ہی ہے، وہاں کوئی مسئلہ نہیں ہونا چاہئے. صرف ایک چیز جس کی ضرورت ہے، اگر ضروری ہو تو، تمام شاخ پائپ اور clamps کو تبدیل کرنے کے لئے. لیکن آپ کو ان کی حالت کو دیکھنے کی ضرورت ہے، اگر ان کی حالت اطمینان بخش ہے تو آپ بوڑھے کو چھوڑ سکتے ہیں.

ٹھنڈا کرنے کے لئے بھی مت بھولنا. موٹر شروع کرنے کے بعد، سٹو کو اچھی طرح گرم کرنا چاہئے. اگر یہ خرابی سے کام کرتا ہے تو، شاید، ایک ایئر سٹاپ قائم کیا گیا تھا. تمام کام لازمی طور پر کمرے میں لے جانا چاہئے. گاڑی ہینڈبرک پر رکھا جا سکتا ہے. ذہن میں رکھو کہ اگر VAZ-2114 کے ریڈی ایٹر کی تبدیلیاں فوری طور پر مشین چل رہی ہے تو اس کا آلہ گرم ہو گا، یہ تھوڑا سا انتظار کرنا بہتر ہے.