"لڈا ویستا" - روسی مڈل کلاس کار کی تکنیکی خصوصیات

جدید اور اس کے مطابق، جدید روسی کاریں لڈا ویستا ہے. اس درمیانی درجے کی کار کی تکنیکی خصوصیات بہت سے لوگوں کے لئے دلچسپی رکھتے ہیں. AvtoVAZ کے پرستار اس موضوع میں دلچسپی رکھتے ہیں اور ٹیسٹ ڈرائیو دیکھ رہے ہیں، کیونکہ ابھی تک ابھی تک کافی تبصرے نہیں ہیں. افسوس سب نے ابھی بھی اس کار کو خریدا نہیں. ٹھیک ہے، یہ اس ماڈل اور اس کے فوائد کے بارے میں مزید تفصیلات کے بارے میں بتاتی ہے.

پریمیئر

گاڑی کے بارے میں مکمل تفصیل سے بات کرنے سے پہلے "لاڈا ویستا" (تکنیکی وضاحتیں، ڈیزائن، بیرونی اور اس ماڈل کے ساتھ منسلک سب کچھ، بعد میں تبادلہ خیال کیا جائے گا)، اس ماڈل کے پرییمیئر کے حوالے سے چند الفاظ کا ذکر کرنا قابل ذکر ہے. پری پروڈکشن ورژن کا پہلا جسم 2014 میں مینوفیکچررز کی طرف سے تیار کیا گیا تھا یعنی یعنی یعنی 5 نومبر کو. یہ یزوسک کے شہر میں تھا. اور 2015 میں، 5 فروری کو، ایک ہی جسم ویلڈنگ اور سیریل ٹیکنالوجی کی طرف سے "Libra" مستقبل کا پہلا جسم پینٹ کیا گیا تھا.

ایک طویل عرصے سے، مینوفیکچررز نے ایسی گاڑی بنا دی ہے جو "Prioru" کی جگہ لے سکتی ہے. اور حال ہی میں، ابتدائی خزاں 2015 میں، اس مشین کا پریمیئر منعقد کیا گیا تھا. نیا "لاڈا ویستا"، جس کی تکنیکی وضاحتیں "Priora" سے کہیں بہتر ہیں، دنیا کو لگ رہا تھا.

ترقیاتی ٹیکنالوجی

دلچسپی سے، اس منصوبے کو تیار کرنے کی لاگت، جس میں اندر لڈا ویستا پیدا ہوا تھا (جس کی تخنیکی خصوصیات واقعی متاثر ہوئیں، زیادہ تر اپنے پیشینوں کے مقابلے میں)، تقریبا چھ ارب روبوس تھے. گاڑی مجموعی طور پر اور بہت زیادہ ٹھوس ہوگئی. ایسا لگتا ہے کہ کسی بھی صورت میں مشہور اور مشہور "پرومو" سے بہتر ہے. ابتدائی طور پر، ڈویلپرز نے 400 ہزار rubles کی لاگت قائم کرنے کی منصوبہ بندی کی. بہت تھوڑا سا - بہت سے استعمال شدہ کاریں اتنا قابل قدر نہیں ہیں. لیکن پھر آٹو ویزا کے صدر بو اینڈرسن نے کہا کہ اس کی لاگت 500-550 ہزار روبوس ہوگی. ابتدائی طور پر، سیلان فروخت پر آئے گی، جس کے بعد ہیچ بیک بیک بھی شروع کی جائے گی. خریدار جو روس کے فیڈریشن کے رہائشی ہیں، اس کار کو کئی ٹرم سطحوں میں پیش کیا جائے گا. زیادہ عین مطابق ہونے کے لئے، گاڑی کے چار ورژن "لاڈا ویستا" ہوں گے.

تکنیکی وضاحتیں

لہذا، یہ مشین لڈا بی نامی ایک پلیٹ فارم پر پیدا کی گئی تھی. یہ اس منصوبے کی مزید پروسیسنگ ہے، جسے لیڈا سی کہا جاتا تھا جیسا کہ آپ یاد کر سکتے ہیں، وہ نہیں سمجھتا تھا. نئی کار کا خیال دو تصور کاروں پر مبنی تھا. یہ لڈا XRAY کراس اور ساتھ ہی لڈا XRAY ہے. دلچسپی سے، ماڈل نے ایک مکمل طور پر اصل، برانڈ کے نئے سامنے معطلی موصول ہونے والی، مٹھیوں کی طرف اشارہ کرتے ہوئے، ایل کے سائز سرخ بالوں والی، اور ساتھ ہی مکمل طور پر مختلف خصوصیات کی خاصیت کی . اس کے علاوہ پانچ ڈگری پر کاسٹر کا ذکر ناممکن نہیں ہے. اور یقینا، رینٹل میگنئی سے لے کر اسٹیئرنگ. اب بھی ماڈل کے اسٹیئرنگ کالم آسانی سے پرواز اور ڈھال پر (سارے ورژن اور مکمل سیٹ، ابتدائی ایک کے سوا) آسانی سے سایڈست ہے. یہ بھی دلچسپ ہے کہ رینالٹ-نسان سے بہت سے حصوں اور اجزاء کی تشویش کا خدشہ ہے. یہ ریڈی ایٹر، بریک، داخلہ سے کچھ اور بہت کچھ. عام طور پر، گاڑی "لڈا ویستا" بہت اچھا ہو گیا. تکنیکی خصوصیات، کلیئرنس، ڈیزائن - یورپی سطح پر سب کچھ پہلے سے ہی پہنچ گیا ہے. اور یہ خوش نہیں ہوسکتا.

انجن، ڈیزائن اور داخلہ

جیسا کہ سمجھنے میں پہلے ہی ممکن تھا، "لڈا ویستا" میں اچھی تکنیکی خصوصیات ہیں. گاڑی کی تصویر ہمیں ہمیں جدید یورپی طرز میں ایک کار دکھاتا ہے - دلچسپ، پرکشش، ٹھوس. یہ سڑک کو دیکھنے کے لئے فائدہ مند ہوگا اور یقینی طور پر آف روڈ گاڑیاں کے پرستار کی طرح ہوں گے. اگرچہ یہ ایک گاڑی ہے.

لہذا، یہ مشین 106 لیٹر کے لئے "VAZ" انجنوں سے لیس ہوگی. کے ساتھ. (1.6 لیٹر) اور 87 لیٹر. کے ساتھ. (حجم ایک ہی ہے). پھر بھی، راستے سے، کچھ، زیادہ مہنگی ورژن نسان کے مشہور HR16DE سے ایک موٹر نصب کیا جائے گا. اس کا حجم 1.6 لیٹر بھی ہو گا، لیکن طاقت آرام سے کہیں زیادہ ہے. یعنی 144 لیٹر. کے ساتھ. "لڈا ویستا"، تکنیکی خصوصیات، زمین کی منظوری اور حفاظت جس میں ایک بہت مہذب سطح پر ہے، ٹرانسمیشن کے تین مختلف قسم کے ساتھ پیش کی جائے گی. یہ 5 رفتار، ایک معیاری "VAZ" خود کار طریقے سے اور ایک متغیر کے لئے میکانیک ہے.

دلچسپی سے، اس سال 2015 سے شروع ہونے والی یہ ماڈل ریسنگ کار کی بنیاد بن گئی ، جس کا نام LADA ویستا ٹی سی 1 کے نام سے جانا جائے گا. اس کے بعد یہ مشین عالمی چیمپئن شپ میں شرکت کرے گی، جس میں کاروں کے درمیان منعقد ہوتا ہے. ابھی تک، صرف دو کاریں تیار کی گئیں.