اپ ڈیٹ 2013 سوزوکی Ignis

ابھی تک، crossovers کی "پہلی سو نسل" سوزوکی Ignis "بہت سے روسی موٹرسٹوں کے لئے جانا جاتا ہے. لیکن، ایس یو وی کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کے باوجود، کمپنی کے انتظام نے حال ہی میں جنیوا میں بین الاقوامی موٹر شو میں کاروں کی دوسری نسل متعارف کرایا. پرییمیئر اس سال مارچ میں ہوا تھا، اور جلد ہی ہمارے موٹر کاروں کو اس کار کو سرکاری طور پر قریبی ڈیلر شو روم میں خریدنے کے قابل ہو جائے گا. وہ لوگ جنہوں نے "سوزوکی Ignis" کی پہلی نسل کو ترجیح دیتے ہیں پریشان کرنے کی ضرورت نہیں ہے: کمپنی نے فیصلہ کیا کہ ان کاروں کو پیداوار سے نکالنے کے لئے نہیں بلکہ ایک سال کے لئے مصنوعات کی ایک سیریز تیار کرنے کے لئے، لیکن "کلاسیکی" نشان زد کے ساتھ. موجودہ نسل کو "نیا" نامزد کیا جائے گا. آج ہم "نیا" سنسورور پر توجہ دیں گے اور اس کی تمام خصوصیات سیکھیں گے.

نیا "سوزوکی Ignis": ظہور کی جائزے اور جائزہ لینے کے

یہ یاد رکھنا چاہئے کہ نیاپن کو مکمل طور پر مکمل گردش کے طور پر تعینات نہیں کیا گیا تھا. ابتدائی طور پر یہ ایک فرنٹ ڈرائیو کی ریت بیک بیک تھا، جس کے نتیجے میں ڈویلپرز نے چار پہیا ڈرائیو کے لئے اس کے چلانے والے نظام کو دوبارہ بحال کیا ، اور جلد ہی جسمانی طور پر جسمانی طور پر اس طرح کی تبدیلی بھی تھی. موجودہ کے طور پر، بہت سے ترمیم کے بعد، اپ ڈیٹ سوزوکی Ignis کار نے خود کو ایک سنسورور کے طور پر قائم کیا ہے، اگرچہ اس کا صحیح نام ایک منی سنسر ہے. اب ایس یو وی نے طول و عرض میں بہت زیادہ اضافہ کیا ہے - ضروری تبدیلیوں میں اضافہ ہوا سڑک گرام، اور جسم کی لمبائی میں بھی قابل قدر تبدیلی ہے. گاڑی کے بیرونی حصے کے بارے میں، بھی تبدیل کر دیا گیا ہے - اب نیاپن میں بمپر کے مضبوط پٹھوں کی شکل ہوتی ہے، اور جسم کی بحالی کے بعد جسم کی لائنز ایروڈیکنک شکل میں ملتی ہے. کچھ طریقوں میں، ایس یو وی بھی اسپورٹ بن گیا ہے، اور اگر آپ کو نیاپن میں قریبی نظر آتی ہے تو، ہڑتال بیک مشکل طور پر بلایا جا سکتا ہے. اب یہ ایک حقیقی جیپ ہے جو کسی بھی گندگی اور بے ترتیبیوں کو فتح دینے میں کامیاب ہوسکتی ہے.

اندر

"سوزوکی Ignis" کی دوسری نسل کا داخلہ بیرونی سے کہیں زیادہ حد تک بدل گیا ہے. ایس وی وی کی نئی نسل میں، انجینئرز نے ایک مقصد مقرر کیا - تمام غیر ضروری تفصیلات کو دور کرنے کے لئے اور ممکنہ طور پر آرام دہ اور پرسکون آرام دہ اور پرسکون کے داخلہ کو بنانے کے لئے. درحقیقت، وہ کامیاب ہوگئے، لیکن ٹراڈو اور مرکزی کنسول شاید ہی معیار کے معیار کو بھیجا جا سکتا ہے، اور ختم ہونے والی چیزوں کو رابطے میں بہت خوشگوار نہیں ہے. لیکن ان کمیشنوں کو داخلہ اسمبلی کے اعلی معیار کی طرف سے معاوضہ دیا جاتا ہے - ایس یو وی کے اندرونی حصے میں کسی بھی سلاٹ یا غیر ضروری خلا کو تلاش کرنا مشکل ہے. اچھی آواز موصلیت بھی.

کار "سوزوکی Ignis". تکنیکی وضاحتیں

روس میں، گاڑی صرف ایک انجن سے گیس ہوگی جو پٹرول پر چلتا ہے، اگرچہ "یورپ" بھی ڈیزل کے اختیار کا انتخاب کرسکتے ہیں. ہمارے مارکیٹ کے طور پر، جاپانی "سوزوکی Ignis" کے روسی پرستار 117 گھوڑے کی پاور اور 1586 کیوبک سینٹی میٹر کی کاریگری کی صلاحیت کے ساتھ ایک چار سلنڈر یونٹ حاصل کریں گے. ٹرانسمیشن سے خریدار یا تو متغیر، یا "میکانکس" منتخب کرسکتے ہیں.

قیمت:

نئی نسل کی دوسری نسل کے لئے شروع ہونے والی قیمت 810 ہزار روبوس ہے. "سوزوکی Ignis" کے عیش و آرام کے ورژن گاہکوں کو 1 ملین 150 ہزار rubles لاگت کریں گے.