ٹویوٹا - تاج کار: تصاویر، وضاحتیں اور جائزے

"ٹویوٹا - تاج" - یہ ایک معروف معروف ماڈل ہے، جو مقبول جاپانی تشویش کی طرف سے پیدا ہوتا ہے. یہ دلچسپ ہے کہ یہ سب سے پہلے آخری صدی کے چاروں طرف میں شائع ہوا. تاہم، یہاں تک کہ ہمارے وقت میں، 2015 میں، ٹیووٹا-تاج مشین بھی موجود ہے. صرف یہ ایک نیا ورژن ہے. یہ ایک ہی نام ہے. یہ پرانی ورژن اور نئے ماڈل کے بارے میں مختصر طور پر دونوں کو بتایا جانا چاہئے.

تھوڑا سا تاریخ

یہ دلچسپ ہے کہ اصل میں ٹویوٹا تاج کو ٹیکسی کے طور پر تیار کیا گیا تھا. امریکہ میں، مثال کے طور پر، کار استعمال کیا گیا تھا. تاہم، کچھ عرصے بعد، ڈویلپرز نے اس کار سے عیش و آرام کی سینکڑوں کا نمائندہ بنانا شروع کر دیا. اگرچہ یہ فرض کیا گیا تھا کہ یہ صرف جاپان اور دیگر ایشیائی ممالک میں مقبول ہو گی. لیکن اب بھی ناممکن آیا. اس ماڈل کے ابتدائی سالوں میں سیسلیر اور سینٹور (اس تشویش کی طرف سے جاری ورژن بھی) کے طور پر اس طرح کے مشینوں کے علاوہ مقابلہ نہیں کیا.

1 9 64 کے بعد سے یورپ کو گاڑی برآمد کردی گئی. براعظم کے بہت سے ریاست اس مشین کے لئے اہم بازار بن گئے. اور کچھ ممالک میں ماڈل بھی بہت مہنگا اور مشہور بن گیا ہے. تاہم، سب نے اس ماڈل کو خریدنے کے لئے صحیح رقم جمع کرنے میں کامیاب نہیں کیا، لہذا یہ جلد ہی ٹویوٹا کیریڈا کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا تھا.

ٹویوٹا S110

یہ ماڈل ابتدائی 80 میں ظاہر ہوا. شاید، یہ شروع ہونا چاہئے. لہذا، یہ ایک سینکڑوں ہے جو دو ورژن میں موجود ہے. وہ انجن میں مختلف تھے - بعض ورژنوں کے حدود کے تحت 2 لیٹر MT تھے، اور دیگر اسی حجم کے انجن پر فخر کر سکتے تھے.

اے این انجن نے 146 ہارس پاور تیار کیا، کاربوریٹیڈ پاور سسٹم اور گیس تقسیم کرنے والی SOHC-mechanism. معطلی موسم بہار میں آزاد ہے، بریک ڈسک بریک ہیں، اور گیئر باکس خودکار ہے.

MT ورژن اسی طرح ہے، فرق گیئر باکس میں ہے. اس ماڈل میں، "میکانکس" انسٹال ہے. عام طور پر، مشین اچھی طرح سے تبدیل کر دیا - بہت سے اس کے حق میں ایک انتخاب کیا.

S140

سب سے زیادہ مقبول ماڈلز میں سے ایک ٹویوٹا کراؤن S140 ہے. یہ 1 99 1 میں شائع ہوا تھا. بجائے بڑے پیمانے پر 4،8 میٹر سیلاب مقبول ہو گئے. یہ کافی وسیع ہو گیا، اور اس کے علاوہ اس کے حجم سے 480 سے زائد خوشگوار خوش تھے.

بہت سے ترمیم تھے. پہلا پہلا S140 2.0 ہے. اس ورژن کی زیادہ سے زیادہ رفتار نے 185 کلومیٹر / ح تک پہنچ کر، "سینکڑوں" تک اس گاڑی کو 11.6 سیکنڈ میں تیز کیا. انجن کی طاقت 135 لیٹر تھی. کے ساتھ. اس ماڈل کے لئے کھپت چھوٹی نہیں ہے - 9.4 لیٹر فی 100 کلومیٹر. لیکن پھر 2.4 لیٹر 73 ہارس پاور انجن کے ساتھ ایک ڈیزل ورژن تھا، جس نے گاڑی کو 12 کلومیٹر میں 100 کلو میٹر تک تیز کر دیا، لیکن اس میں 2.2 لیٹر ایندھن کم تھی. یہ منطق ہے کہ یہ خیال یہ ہے کہ یہ ورژن زیادہ مقبول ہو گیا ہے.

سب سے زیادہ طاقتور انجن "ٹویوٹا - تاج" ان سالوں میں تھا - 3 لیٹر 190 مضبوط. اس S140 کی زیادہ سے زیادہ رفتار 220 کلومیٹر / گھن تھی، اور "سو" کو تیز رفتار 8.5 سیکنڈ تک پہنچ گئی. لیکن اخراج یہ سب سے بڑا تھا - فی صد فی کلومیٹر 12.6 لیٹر گیس. اور، آخر میں، تازہ ترین ورژن، چوڑائی 180 کلومیٹر 2.5 لائر یونٹ، جس میں سے زیادہ سے زیادہ رفتار 195 کلو میٹر تھی. 100 کلومیٹر / ہ تک دس کار سے کم 10 سیکنڈ میں تیز رفتار ہوئی، اور 11.2 لیٹر کا استعمال کیا. عام طور پر، اور ہمارے وقت میں آپ کو ماڈل S140 مل سکتا ہے، لیکن اچھی حالت میں نہیں.

"ٹویوٹا کراؤن S200"

ایک اور مشہور ماڈل، لیکن پچھلے ایک سے زیادہ بعد میں اسے جاری کیا گیا تھا - 2008 سے 2012 تک. مکمل سیٹ کا ایک بڑے پیمانے پر ہے. سب سے پہلے ایک 2.5 لیٹر پاور یونٹ ہے جس کی صلاحیت 203 لیٹر ہے. کے ساتھ. موٹر ایک خود کار طریقے سے گیئر باکس کے ذریعہ چلایا جاتا ہے. اور یہ ایک مکمل ڈرائیو ہے. لیکن ایک ہی ماڈل ہے جو پیچھے پیچھے پہیا ڈرائیو کے ساتھ ہی اسی تکنیکی خصوصیات کے ساتھ ہے.

اگلے ورژن 2.5 لیٹر 215 ہارس پاور انجن سے لیس ہے. اس کے علاوہ مکمل اور پیچھے چلانے والے، خود کار طریقے سے گیئر باکس موجود ہیں. ایک اور ورژن - 315 مضبوط (!) 3.5 لیٹر انجن کے ساتھ، جو خودکار ٹرانسمیشن کی طرف سے چلتا ہے. اور آخر میں، تازہ ترین ماڈل. اس کے پاس ایک 3.5 لیٹر انجن ہے جو ہڈ کے تحت 360 گھوڑے کا پاور بناتا ہے. ریئر پہیا ڈرائیو ماڈل سب سے زیادہ خریدا ہے، اور یہ حیرت انگیز نہیں ہے، کیونکہ خصوصیات بہت متاثر کن ہیں.

مسابقت کے بارے میں

"ٹویوٹا - تاج" جاپانی کار کے لئے اچھے اختیارات کا باعث بن سکتا ہے. لہذا، آپ ہمیں نئے ماڈل کے بارے میں کیا بتا سکتے ہیں؟ پہلی بات میں نوٹ کرنا چاہوں گا نیومیٹک معطلی، جس کی اونچائی کو منظم کرتا ہے. اس کے علاوہ، وہ اینٹی پرچی نظام سے منسلک ہیں اور باری باری باری ہیں. ایک خود کار طریقے سے روشنی کنٹرول کنٹرول اور تشخیصی حیثیت کی بار بھی ہے (دوسری چیزیں، الیکٹرانک سپیڈومیٹر میں). واششیلڈ پر رفتار کی ایک پروجیکٹ بھی ہے!

اب بھی اس طرح کے خوشگوار اضافے کو خوشخبری، مسافروں کے پیچھے علیحدہ آب و ہوا کنٹرول کے پیچھے بیٹھ کر. مشروبات کے لئے ریفریجریٹر بھی ہے، اور ایئر کنڈیشنر میں ایک ہوا آئنیکٹر بنایا گیا ہے. CD-changer اور ٹیپ ریکارڈر کی ضرورت بھی یاد رکھیں. ویسے، علیحدہ طور پر پیچھے مسافر کے لئے ڈیزائن کیا گیا. GPS-نیویگیٹر، رنگ اعلی معیار کی ڈسپلے (مائع کرسٹل) ہے، ایک ٹچ اسکرین سے لیس کنٹرول کنسولز. ویسے، یہ کام پیچھے مسافر کے لئے نقل کیا جاتا ہے - یہ armrest میں بنایا گیا ہے. vibrochistka کی طرف آئینہ ہے، اور زیادہ - حرارتی. ڈویلپرز میں الیکٹرک سٹیئرنگ ایڈجسٹمنٹ، سیٹ بیلٹ، اور تمام نشستیں شامل تھیں. یہ حیرت نہیں ہے کہ "ٹویوٹا تاج" جائزے بہت اچھے نتائج حاصل کرتے ہیں.

متحرک

مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ چار لیٹر 1 یوز-فی، اور تین لیٹر 2JZ مندرجہ بالا آلات کے لئے مکمل طور پر تمام توانائی کی حمایت کو ھیںچو. اس طرح، یہ ماڈل کی شاندار حرکات فراہم کرنے کے لئے نکالا. اور بالکل کسی بھی بوجھ کے ساتھ.

"ٹویوٹا - تاج"، جس کی تصویر ایک بہت پرکشش گاڑی سے ظاہر ہوتا ہے، ایک ایروڈیکرنک ظہور ہے. مینوفیکچررز نے ماڈل کو ایک اچھا ڈیزائن دینے کی کوشش کی ہے. لیکن اگر آپ قریبی نظر آتے ہیں، تو آپ بہت زیادہ تفصیلات دیکھ سکتے ہیں، جو "لیکس" سے اپنایا گیا تھا. یہ دلچسپ ہے کہ اس پلیٹ فارم کے مطابق لیکسس ایل ایس کے ساتھ تعامل کی گئی ہے. اگرچہ رسمی طور پر کمپنی کے ماہرین نے اسے مکمل طور پر ایک نیا پیش کیا.

عیش و آرام کی سلیمان کی منصوبہ بندی

صرف چند سال پہلے، FAW ٹویوٹا کے طور پر جانا جاتا ایک مشترکہ منصوبے کا اعلان کیا گیا ہے کہ ایک عیش و آرام کی سلیمان کی پیداوار شروع ہوئی تھی، جس میں یہ تاج مجازہ کا مطالبہ کیا گیا تھا. روشنی میں دونوں دائیں اور بائیں ہاتھ ڈرائیو کے ساتھ ماڈل تیار کرنے لگے.

جسم کا فیصلہ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا کہ تھوڑی دیر تک، اس طرح کے اندر زیادہ جگہ ہو گی. یہ مسافروں کے ہاتھوں میں چلتا ہے جو گاڑی میں آرام دہ اور پرسکون محسوس کرے گا.

یہ دلچسپ ہے کہ چینی مارکیٹ کے لئے کم تکنیکی مشینیں تیار کی گئیں. سیلون "ٹویوٹا-تاج" ایک اچھا ہے، یہ ناقابل اعتماد ہے. آرام دہ اور پرسکون، اچھی طرح سے ڈیزائن کیا، آسانی سے واقع آلات کے ساتھ. لیکن تکنیکی شرائط میں، چین کے لئے ورژن خراب ہوگیا ہے. مینوفیکچررز کا فیصلہ V8 انجن کے ساتھ ساتھ ہائبرڈ کے ورژن سے محروم کرنے کا فیصلہ ہوا. ڈویلپرز نے فیصلہ کیا ہے کہ انہیں آسان پٹرولیم V6 یونٹس کے ساتھ تبدیل کرنا ضروری ہے. ان کی طاقت بھی خراب نہیں ہے - 193 لیٹر. کے ساتھ. اس سلسلے میں بھی 180 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ دو لیٹر ٹربو برگ انجن آیا. کے ساتھ. یہ یونٹ D-4ST کے طور پر جانا جاتا ہے. "ٹویوٹا - تاج" کی وضاحتیں اچھی ہے، لیکن تیز رفتار نہیں - ایک خاموش سواری کے پرستار کے لئے زیادہ، اگرچہ کار اقتصادی ہے. مہنگی 95 میٹر گیسولین کے ساتھ اس کی واپسی کی ضرورت نہیں ہے ، جس میں مرسڈیز بینز یا بی ایم ڈبلیو سے، اور 92 میٹر کے سپرد شامل ہیں.

ماہرین نے انجن پر توجہ مرکوز کی ہے کیونکہ وہ معیشت کو بڑھانے اور ماڈل کی قیمت کو کم کرنا چاہتے ہیں. تاج - گاڑی سستا نہیں ہے، اور اس کے شاندار حریف ہیں. یہ مرسڈیز E500L، اور آڈی A6L، اور BMW 5. چار ملین روبوٹ - یہ ایشیائی ممالک میں اس مشین کا تخمینہ قیمت ہے. اور اس پیسے کے لئے آپ اوپر سے ایک ماڈل خرید سکتے ہیں. لہذا ماہرین نے صحیح فیصلہ کیا. شاید، یہ ماڈل کے مطالبہ میں اضافہ ممکن ہو گا.

لاگت کے بارے میں

اب لاگت کے بارے میں کچھ الفاظ. "ٹویوٹا-تاج"، جس کی تصویر ایک جاپانی نمائش کے ساتھ ایک گاڑی سے ظاہر کرتی ہے، آپ نئے اور آسان دونوں خرید سکتے ہیں. سچ ہے، صرف تازہ ترین ماڈل سیلون سے خریدا جا سکتا ہے - یہ منطقی ہے، کیونکہ ان میں سے اکثر ہی پہلے سے ہی پیداوار بند کر چکے ہیں. تو، مثال کے طور پر، ٹیوٹا 2005. تقریبا ایک لاکھ سے زائد ریلیں یہ گاڑی ایک عام حالت میں ہے جو تقریبا 140 ہزار کلو میٹر ہے. 3 لیٹر انجن کے ساتھ، 256 لیٹر تیار. خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن، پیچھے پہیا ڈرائیو، دو خرابی، چرمی داخلہ، الیکٹرانک سٹیئرنگ وہیل اور سیٹ، وی ایس سی، اے ایف ایس، TRC، ABS، اچھی متحرک اور ریورس کیمرے. عام طور پر، ایک اچھا بنڈل. اور نصف ملین - قیمت بہت زیادہ نہیں ہے. لہذا اگر ٹویوٹا گاڑیوں کی خواہش اور محبت ہے، تو آپ ان کے حق میں ایک انتخاب کرسکتے ہیں.