آٹوموٹو فلوروسینٹ لیمپ. نردجیکرن، موٹرسٹیز کی جائزے

سڑکوں پر کاریں بڑی ہو رہی ہیں - نو ٹھنڈا ڈرائیوروں کو سمجھنے کے لئے یہ کافی ممکن ہے. درحقیقت، یہ نقل و حمل کا ایک بہت آسان ذریعہ ہے، جس کی زندگی بہت آسان ہے. لیکن راستے کے انتخاب میں ان کی اپنی آزادی کے علاوہ، وہاں بھی ایک ذمہ داری ہوتی ہے. ٹریفک کے قواعد و ضوابط کو واضح طور پر بہت سارے پراجیکٹ کی وضاحت کی جاتی ہے جو مشاہدہ کرنا ضروری ہے اور یہ صرف اور نہ صرف سڑکوں پر ڈرائیونگ کے بارے میں اور نہ صرف اس طرح کے طور پر مشین کے مکمل سیٹ کے بارے میں. ایک اہم مثال ایک کار فلوروسینٹ چراغ ہے.

وہاں کس طرح کی ہیڈلائٹس ہیں؟

دراصل، کسی خاص قسم کے بارے میں بات کرنے سے پہلے، اس اصول کے بارے میں پوری طرح کہہ رہا ہے. اس طرح، مختلف اہم اقسام میں فرق مختلف ہوتا ہے. ڈرائیوروں کے لئے یہ واقعی اہم ہے، کیونکہ یہ ٹھیک ہے. اس کے علاوہ، بچت کبھی بھی تکلیف دہ نہیں ہوگی. جی ہاں، اور یہ سمجھنے کے لئے کہ یہ کرنا ضروری ہے، اور دوسری صورت میں، بھی ضروری ہے.

کچھ زمرے کو اتار دیا جا سکتا ہے، کیونکہ وہ اس مضمون میں بہت اہم نہیں ہیں. لیکن ان میں سے دو باقی رہیں گے، کیونکہ وہ واقعی وضاحت کر رہے ہیں. ان میں قسم کی قسم، اور ساتھ ساتھ مشین میں مقام کی طرف سے لیمپ کی علیحدگی، اور اس کے مطابق، مقصد.

تاپدیپت چراغ

انہیں اکثر ہالووین کہا جاتا ہے - گزشتہ صدی کے لئے یہ اہم روشنی کے علاوہ آلہ تھا. اس کے مطابق، اور آٹوموبائل ہیڈلائٹس کے لئے لیمپ بھی، بالکل ایسا ہی کیا.

یہاں ڈیزائن بہت آسان ہے - اس وجہ سے بجلی کی موجودہ گزرنے کے بعد، دھاتی دھاگے (ترجیحی طور پر ٹانگسٹن) گرم ہے. اس طرح، ایک چمک پیدا ہوئی ہے، اور آلہ خود کام کرتا ہے. اندرونی گیس بلب کے اندر دماغ میں ایک مقصد کے ساتھ پمپ کیا جاتا ہے: زیادہ سے زیادہ حرارتی درجہ حرارت زیادہ ہے، اور اس وجہ سے روشنی میں اضافہ کرنے کے لئے. دراصل، گیس بھرا ہوا آٹوموبائل لیمپ عام طور پر صرف ایسا ہی ہوتا ہے.

اب وہ مارکیٹ سے آہستہ آہستہ نکال رہے ہیں، پیداوار کی حجم کم ہوتی ہے، وغیرہ. یہ ہے کہ ان کی سنہری عمر ختم ہو گئی ہے. یہ ممکنہ تھا، کیونکہ وہ روشنی کو بہت طاقتور نہیں دیتے ہیں، لیکن طاقت کافی بڑی ہے. یہ سنیگ نہ ہی نئی گیس کے مرکب کو حل کرنے میں مدد نہیں کرتا بلکہ نہ ہی سرپل کے دیگر ڈیزائن.

Xenon

اس طرح ہر روز بات چیت میں ڈرائیوروں نے زینون ہیڈلائٹس کو فون کیا ہے . سخت بات کرتے ہوئے، یہ گیس مینیجر آٹوموبائل لیمپ ہے. ٹیکنالوجی ایک تاپدیپت آلہ کی طرح استعمال کیا جاتا ہے، لیکن تھوڑا مختلف طریقے سے چل رہا ہے. یہاں ہر چیز کے لئے بنیاد الیکٹرک آرک تھا. ایک بار پھر فلاسک کی بھرتی ایک غیر معمولی گیس ہے. جیسا کہ نام سے سمجھا جا سکتا ہے، یہ بنیادی طور پر دیگر additives کے ساتھ زینون ہے. یہ آٹوموبائل گیس ڈسچارج لیمپ کے فوائد واضح ہیں.

یہاں کچھ روشنی میں دن کی روشنی کے مقابلے میں روشنی بہت ہی بہت ہی روشن ہے. اور قیمت یہ نہیں ہے کہ یہ بہت زیادہ ہے - تقریبا ہر ایک اس طرح کے آلات کو برداشت کر سکتا ہے.

یقینا ڈیزائن کچھ حد تک زیادہ پیچیدہ ہے، لیکن یہ قابل ذکر ہے. جب روشنی کو تبدیل کر دیا جاتا ہے تو، اگلیشن یونٹ کام شروع ہوتا ہے ، جس میں luminescence کنٹرول. یہاں سب سے اہم چیز موجودہ طاقت اور لاگو وولٹیج میں درست دونوں اقدار کا مشاہدہ کرنا ہے.

ایل ای ڈی روشنی

یہ اس وقت استعمال ہونے والے جدید ترین ٹیکنالوجیوں میں سے ایک ہے. یہاں ایک مکمل طور پر مختلف آپریٹنگ اصول ہے جس میں سے ایک گیس سے بھرا ہوا آٹوموبائل لیمپ کام کرتا ہے. دراصل یہ ترقی کی مارکر ہے.

واضح فوائد میں کم وولٹیج کی طاقت اور بہت طویل سروس کی زندگی ہے. اگر آپ تمام شرائط کی تعمیل کرتے ہیں تو، بعد میں انفینٹی تک پہنچ سکتا ہے. یہ بھی قابل ذکر ہے کہ کم چمک درجہ حرارت ہے.

عام طور پر، یہ "لیڈ" کار لیمپ مختلف مقاصد کے لئے بہترین ہیں. یہ، اور ایک کافی قیمت بھی میکانزم کی بڑھتی ہوئی مقبولیت کی وضاحت کرتا ہے.

سر روشنی

دوسرا زمرہ سریلپپ کا مقصد ہے. اصل میں، یہ ایک اہم نقطہ نظر ہے جس پر تبادلہ خیال کیا جانا چاہئے. سڑک کے قریبی حصے کو روشن کرنے کے لئے ڈپٹی بیم استعمال کیا جاتا ہے. ماضی میں بھی آنے والے ٹریفک کی علیحدگی کی لین، اور ایک پریشانی کا حصہ بھی شامل ہے.

یہاں روشنی کی بیم اس طرح کی ویکٹر سے پھیل جاتی ہے، تاکہ دوسرے ڈرائیوروں کو چالو نہ کریں جو آپ سے ملنے کے لئے آ رہے ہیں. دراصل اس آلے میں آٹوموبائل فلوروسینٹ لیمپ کے طور پر اس طرح کے آلات کی تنصیب کی ہڑتال. زیادہ تر اکثر یہ ڈپٹی بیم ہے، جب تک آپ کسی اور جوڑی کو نہ ڈالیں.

ہائی بیم

یہاں مشن بہت مختلف ہے. گاڑی کے اس فنکشن کا استعمال کرتے ہوئے ڈرائیور سڑک کو زیادہ سے زیادہ فاصلے پر ہلکا دینا چاہئے. رات کے لئے ڈرائیونگ یہ ضروری شرط ہے. اسی طرح، آٹوموبائل ہیڈلائٹس کے لئے لیمپ دوسروں کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، ضروری روشنی فراہم کرنے کے قابل.

یہاں خرابی صرف ایک ہی ہے، لیکن آپ اس سے بچنے کے لئے نہیں سکتے. سب سے نیچے کی عبارت یہ ہے کہ فوٹو گام بیم کی سمت گزر بیم سے مختلف ہے. لہذا، آنے والی لین پر اندھے ڈرائیوروں کی ایک بڑی امکان ہے. یہ ایک ہنگامی پیدا کرنے کی وجہ ہوسکتی ہے. اس کی وجہ سے، یہاں بہت سخت معیار ہیں.

دھند لائٹس گاڑی کے سامنے واقع ہیں، جو قدرتی ہے. ان صورتوں میں ان کا استعمال کریں جہاں غیر معمولی موسمی حالات کی وجہ سے سڑک نہیں دیکھی جا سکتی. یہاں سے اہم عنصر، یقینا، دھند ہے، جو عنوان سے واضح ہے.

روشنی کی ایک بیم اوپر کی طرف سے ہدایت کی جاتی ہے، جس میں بڑے پیمانے پر کافی علاقے ڈھونڈتا ہے. اس طرح، دو ہار ایک ہی وقت میں مارے جاتے ہیں - ڈرائیور ایک وسیع زاویہ کو دیکھتا ہے، اور اس طرح کی روشنی کاؤنٹر گاڑیوں پر اثر انداز نہیں ہوتا.

اکثر وہ استعمال کرتے ہیں اور رات کی روشنی کے طور پر استعمال کرتے ہیں. کار لیمپ کی چمک جو ان ہیڈلائٹس میں داخل ہوجائے گی، یہ کرنا ممکن ہے.

ہمیں آج کی روشنی کیوں کی ضرورت ہے؟

جیسا کہ پہلے سے ہی کہا گیا تھا - سڑک کے قواعد کے باعث. کچھ سال پہلے، اس کی ضرورت صرف ملک سڑکوں پر تھی. اب کاروں کے فلوروسینٹ لیمپ شہروں میں بھی استعمال کے لئے لازمی ہیں.

روایتی کم بیم کا استعمال بہت اقتصادی نہیں ہے. کچھ مینوفیکچررز عام طور پر ابتدائی طور پر مشینیں دن رننگ لائٹ، یا DRL انسٹال کرتے ہیں، - ایک بہت زیادہ اقتصادی اختیار. اصل میں، یہاں تک کہ اگر آپ اسمبلی لائن سے نہیں ملیں تو، قانون آپ کو اپنے اپنے نظم روشنی کو انسٹال کرنے کی اجازت دیتا ہے. اگر یہ صرف معیار کو پورا کرے گا.

انتخاب میں نقصانات

ممکنہ بیچنے والے آپ کو دن کی روشنی کے نیچے کچھ اور پرچی کر سکتے ہیں. عجیب طور پر کافی، اکثر اکثر دھند روشنی ہیں.

کافی مشکل سے متنازعہ، خاص طور پر ظہور میں، ایک آٹوموبائل چراغ کے طور پر اس طرح کی ایک تفصیل. اس کی قیمت بہت مختلف نہیں ہے (تقریبا 50 امریکی ڈالر). یہاں آپ کے لئے اہم اشارہ توانائی کی کھپت ہونا چاہئے. DRL کے بارے میں یہ تقریبا 5-6 ڈبلیو ہے، لیکن دھند تقریبا دس گنا زیادہ دکھاتا ہے. انتخاب سے زیادہ محتاط رہو.

نمک یہ ہے کہ سڑک کو روشن کرنے کے لئے کار کی فلوروسینٹ لائٹس استعمال نہیں کی جاتی ہیں. زیادہ واضح طور پر، وہ بھی ایسا کرتے ہیں، لیکن ان کا بنیادی کام بہت مختلف ہے. کار سڑک پر نظر آسکتا ہے - لہذا ڈرائیوروں کو گزرنے والے بام کے استعمال میں بچانے کے لئے لیمپوں کے نئے جوڑوں کو نصب کیا جاتا ہے.

تنصیب کے لئے جگہ

گاڑی کے مالک کے طور پر آپ کے لئے اہم خصوصیت خریدا چراغ کی چمک نہیں ہے - یہ آنکھ کی طرف سے اس کا فرق تقریبا مختلف ناممکن ہے، لیکن ان چند ملی میٹر جن پر روشنی اوپر اوپر یا بمپر کے نیچے ہے وہ مستقبل کا تعین کرے گا.

اصل میں، اعلی، بہتر. تو اگر ایسا موقع ملے تو بمپر پر دن کی روشنی ڈالیں. ایسڈیی میں بیان کردہ تکنیکی قواعد، آپ کو یہ کرنے کی اجازت دیتی ہے.

کیا میں نیوی گیشن لائٹس انسٹال کروں؟

آزادانہ طور پر فیصلہ کرنے کے لئے کچھ نہیں ضروری ہے - مشورہ مکمل طور پر سمجھ نہیں آتا، کورس کے، لیکن اب سب کچھ صاف ہو جائے گا. حقیقت یہ ہے کہ سب سے زیادہ ڈرائیور اس بات کا فیصلہ کرتی ہیں کہ جمالیاتی اجزاء پر صرف اس کی بنیاد پر کونسی لیمپ پہنچے گی. یہ مکمل طور پر غلط ہے، کیونکہ یہ بھی خطرناک ہوسکتا ہے. اور کاروں کے حوصلہ افزائی اور آرٹ مؤرخ کے لئے، اس کے ساتھیوں کے لئے اتنے زیادہ نہیں.

جگہ اور چراغ خود کو منتخب کرنے کے لئے قوانین تیار کیے گئے ہیں. آپ کو صرف ان کو اچھی طرح سے مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے، سمجھنے، لہذا، آپ اور انسٹال کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، یہ صرف مناسب روشنی بلب خریدنے کے لئے ضروری ہے اور ان کی جگہ ہو گی. بعد ازاں آزادانہ طور پر اور سروس سینٹر میں کیا جا سکتا ہے.

نتیجہ

زیادہ سے زیادہ اکثر "دن" کی روشنی کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے - آٹوموبائل لیمپ. وہ روایتی زینون سے زیادہ مہنگی ہیں. یا، ایک تاپدیپت چراغ سے بھی زیادہ. تاہم، ان کے فوائد ہیں، مثال کے طور پر، ایک طویل سروس کی زندگی. تھوڑی دیر کے بعد، ایک اعلی قیمت اب بھی مسترد ہو جائے گی. سچ، زیادہ مہنگی ہیڈلائٹس، بعد میں، یہ بالترتیب، ہو گا.

اس کے علاوہ آپ کو یہ جاننا ہوگا کہ "دیگر" پرجاتیوں کے مقابلے میں "برف" چراغ کی روشنی کم روشن ہو گی.

یہ بہت سے وجوہات کی وجہ سے ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ. مارکیٹ پر آج، اعلی چمک کی آٹوموبائل لیمپ موجود ہیں، لیکن آپ کو ان کی ضرورت ہوتی ہے - صرف اس صورت میں جب آپ دن کے وقت چلنے والی روشنی کو قریب یا دھند روشنی کے طور پر استعمال نہیں کرتے ہیں. اس کے بعد، یہ پیرامیٹر بہت اہم ہو جائے گا.

یہ ممکن ہے کہ گھریلو کاروں میں سے بھی نئے ماڈل بھی فوری طور پر پیداوار میں DRL کے ساتھ لیس ہوں گے. مغربی یورپ میں یہ عمل پہلے ہی لاگو کیا جا رہا ہے، کیونکہ ان کے ٹریفک کے قوانین روس میں کہیں زیادہ سخت ہیں. اس وقت تک، تنصیب کے قواعد کو پڑھتے ہیں - خلاف ورزیوں کی صورت میں، اگر بعد میں ریاستی تکنیکی معائنہ سے پتہ چلتا ہے تو آپ کی گاڑی کے ساتھ کچھ مشکلات ہوسکتی ہے، اور آپ کو ان کی ضرورت نہیں ہے. ہیڈلائٹس کے علاقے اور روشنی کی طاقت پر خصوصی توجہ دینا بھی - دوسرے دو تعیناتی عوامل.

لہذا، ہم جدید آٹوموبائل لیمپ کی اقسام اور خصوصیات کو پایا ہے.