بزنسصنعت

95 پٹرول. پٹرول 95 کی لاگت. پٹرول 95 یا 92

ہم جانتے ہیں کے طور پر، کسی بھی اندرونی دہن کے انجن کے لئے آکسیجن اور ایندھن کی ایک مخصوص حصہ کی ضرورت ہے. سادہ الفاظ میں، کسی بھی جدید گاڑی پٹرول یا ڈیزل کے بغیر منتقل نہیں کر سکتے ہیں. اس نے اس معاملے میں دلچسپ ہے کہ پٹرول کے طور پر لگ رہے ہو گے؟ لیکن آج، آپ کو جو آپ نے پہلے نامعلوم تھے کہ تمام دلچسپ حقائق جاننے گا. لہذا، 95 پٹرول - اس مرض کے بارے میں خاص کیا ہے؟

تیل سے ایندھن پیدا کرنے کے عمل

ڈیزل کی طرح، مادہ ریفائنری میں پیدا. ان طاقتور کمپنیوں میں سے ایک، آپ کو ذیل کی تصویر میں دیکھ سکتے ہیں.

یہاں، روایتی تیل سے ہائی اوکٹین پٹرول اور دیگر ایندھن کی پیداوار. اسی پٹرول انتخاب تیل کسور اعلی درجہ حرارت (تقریبا 100-300 ڈگری سیلسیس) کے دور ابالنے جس میں تشکیل دی. ایندھن پہلی جماعت 100 پر حاصل کی جاتی ہے ڈگری سیلسیس. پٹرول کلاس II - 110-130 ڈگری پر. پہلے سے 265 ڈگری اور مٹی کے تیل سے تیار اوپر درجہ حرارت پر.

پٹرول 95 کے چھوٹے مقدار میں پروسیسنگ کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے تیل shale کے اور کوئلے. کچھ صورتوں میں، نے کہا ہے کہ مائع کی تیاری ایک قدرتی گیس اور ہائیڈرو کاربن سے دوسرے خام مال ہے. اس کے علاوہ سی آئی ایس میں اکثر اضافی صاف کرنے کا استعمال کرتے ہوئے coked گوند کا استعمال کرتے ہوئے کی مشق ایندھن کسور انتخاب ٹیکنالوجی.

مختلف شعبوں میں درخواست کے میدان

ہم نے پہلے کہا ہے کے طور پر، مائع کی درخواست کی اہم علاقے - ایک reciprocating اندرونی دہن کے انجن. اس کے علاوہ، امتیاز سڑک اور درمیان بنایا گیا ہے ہوا بازی ایندھن. آخری اعلی معیار اور خاص کارکردگی کی خصوصیات کی طرف سے خصوصیات. جدید جیٹ فیول کی منظوری دے دی دعووں، جس اندرونی دہن کے انجن کے ایک قابل اعتماد اور اچھی طرح مربوط کام فراہم کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ عمل کرنا ہوگا. ایک ہی وقت میں ہوا بازی پٹرول ایک اچھا اتار چڑھاؤ ہونا چاہئے. یہ خصوصیت ایک اعلی معیار اور کسی بھی درجہ حرارت اور آپریٹنگ موڈ میں وردی ایندھن ہوا مرکب کو حاصل کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. دہن کے عمل کو خود آپریشن کے تمام طریقوں میں دھماکے کے بغیر ہو، اور چاہئے. ہوا بازی کے ایندھن کی طویل مدتی سٹوریج کے لئے اور ایندھن کے نظام کے زیادہ تر حصے پر اس کی ساخت کو تبدیل نہیں کرتا اور ٹینکوں جس میں یہ موجود ہے پر کوئی منفی اثر نہیں ہے.

آٹوموٹو پٹرول 95 اور AI-92 (متبادل)

ابھی آٹوموبائل ایندھن پر زیادہ کے لئے. بہت سے ڈرائیوروں، خاص طور پر غیر ملکی گاڑیوں کے مالکان، اکثر ان کے سر scratching: بہتر کیا ایندھن بھرنے کے لئے - پٹرول 95 یا 92 منٹ؟ اس سوال کا جواب بہت مبہم ہے. حقیقت یہ ہے کہ A-92 صرف ان گاڑیوں، گزشتہ صدی کے 80s میں تیار کئے گئے جس کے لئے موزوں ہے. پہلے سے 90s کے بعد سے تقریبا تمام دنیا کا کار ساز ہے 94. کی ایک کم از کم اوکٹین کی درجہ بندی، تقریبا تمام جدید کاروں صرف AI-95 ڈالا جانا چاہئے کے ساتھ پٹرول پر چلنے کاروں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. اور عام طور پر، کے لئے ضروریات اوکٹین صنعت کار (یہ تعداد کسی بھی ہدایات دستی میں دیکھا جا سکتا ہے) کا دعوی ہے.

ذاتی گناہ گھریلو بار

تاہم، نہ صرف بدنام اوکٹین ایندھن کے معیار کا انحصار کی طرف سے. اس تیزاب، مختلف نامیاتی مرکبات، سلفر اور میکانی نجاست کی موجودگی کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. بدقسمتی سے ہمارے عام سے کہیں زیادہ بھرنے میں سب سے بڑھ اجزاء کی فیصد مواد، اور ریاستی سٹینڈرڈ GOST متعین نہیں ہے. نتیجے کے طور پر، سلفر، تلچھٹ، اور کبھی کبھی پانی کی زیادہ تعداد، ایک پٹرول کی دہن دھماکے عمل شروع ہوتا ہے. چنانچہ انجن کی زندگی کو نمایاں طور پر کم ہے، اور یقینا ایندھن کے نظام کی جاتی ہے سنجیدگی سے بھرا ہوا. اس طرح ایندھن کے بار بار استعمال کے ساتھ انجن کی تفصیلات corrosive کے عوامل smolo- اور کاربن کی تشکیل کے تابع ہیں. بالکل، ایندھن ایندھن کے فلٹر سے گزر رہا ہے کے بغیر، براہ راست انجن کو فراہم کیا جاتا ہے تو، اس کے بعد موٹر کے پہلے آغاز میں آسانی سے زمین پر بھیجا جا سکتا. سب ٹھیک فلٹر کے بعد، conveyor پر نصب تمام غیر ملکی کار ڈویلپر اپنے آپ میں گندگی اور ذخائر دہن چیمبر میں مل سکے کہ جمع کرتا ہے. اس سلسلے میں، ہماری سڑکوں پر وسائل کے استحصال 10-15 ہزار کلومیٹر ہے (جرمنی میں 60-80 ہزار کے مقابلے میں!).

اس کا مطلب کیا کیا جا رہا ہے؟ آپ کی گاڑی کی تکنیکی ضروریات AI-95 استعمال کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے تو، کسی بھی صورت میں، اس کی 92 ویں کے ٹینک میں ڈال نہیں کرنا چاہئے جو انجن اور ایندھن کے نظام بڑھ سکتا ہے.

لیبلنگ کے بارے میں

اس سے قبل ہم نے پٹرول AI-95 اور AI-92 کے بارے میں بات کی تھی. لیکن اس کے علاوہ سی آئی ایس ممالک میں ایندھن اور دیگر اوکٹین نمبروں کی پیداوار. یہ AI-72، AI-76، AI-80، AI-91، AI-93 اور AI-98. مزید برآں، پٹرول کئی مختلف حالتوں میں پیش کیا جا سکتا اور leaded اور انلیڈیڈ maloetilirovannym جائے. ایندھن کے موسم گرما اور موسم سرما کے اقسام کے درمیان اختلافات بھی ہیں، لیکن یہ -10 ڈگری سیلسیس میں freezes کیونکہ زیادہ حد تک، اس فرق ڈیزل ایندھن کے لیے آتا ہے. گیس سٹیشن پر ایندھن کے رنگوں کی ایک قسم میں رنگا جا سکتا ہے. پیلے، اور 92 منٹ اور 93 منٹ - - سنتری کا لال مثال کے طور پر 72 منٹ پٹرول گلابی رنگت، 76th بن جاتا ہے. سب سے زیادہ مہنگی، 98th، نیلے رنگ میں رنگا ہوا. مغربی ممالک میں، بہت اکثر آپ کو علامات کا کہنا ہے کہ تلاش کر سکتے ہیں جو کہ تجارتی دستیاب پٹرول 95 "پریمیم" اور "باقاعدہ". اور ہم نے ان اشتھارات ایک پبلسٹی سٹنٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، تو پھر، کیا کہنا جرمنی میں، یہ تیل گریڈ 1 سے تعلق رکھتا ہے کا مطلب ہے کہ 97-98 کی اوکٹین کی درجہ بندی کے ساتھ ( "پریمیم")، یا سے میل جو دوسرے ( "باقاعدہ")، کرنے 90-94 کے درمیان. آپ 99-102 کے اوکٹین کی درجہ بندی کے ساتھ امریکہ اور برطانیہ میں پٹرول "سپر" خرید سکتے ہیں. یہ اکثر لگژری اسپورٹس کار برانڈ میں ڈالا.

ایندھن کی قیمت

مختلف اور مسلسل تبدیل کر کے تمام 95 ممالک میں پٹرول کی قیمت. ایسا لگتا ہے کہ ہماری گیس سٹیشنوں پر واپس سال کے صرف ایک جوڑے AI-95 24-28 rubles کے لئے فروخت کیا لگتا ہے. فی لیٹر. آج، بہت سے گیس اسٹیشنز کی قیمت فی لیٹر 35-36 روبل (مثلا، 95 "لک آئل" پٹرول) تک پہنچ چکی ہے.

ترکی میں، ایندھن، کے لئے زیادہ $ 2 فی لیٹر فروخت کیا جاتا ہے کہ ہمارے پیسے کے معاملے میں تقریبا 70 روبل ہے. نارڈک ممالک اور یورپی یونین میں ایندھن کی تقریبا ایک ہی قیمت. تاہم، ایندھن کے معیار کو ہمارے اپنے سے بہت حد تک مختلف ہے، اور ایک زیادہ بہتر انداز میں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.