کاریںکاریں

کس طرح ترموسٹیٹ VAZ-2109 جانچ کرنا؟ ترموسٹیٹ VAZ-2109 بدلنا

ایک ترموسٹیٹ VAZ-2109 کیا ہے، اس کے متبادل کی ضرورت ہے جب، نقصان کا بنیادی علامات کیا ہیں، ہم اس مضمون میں احاطہ کرے گا. اس کے علاوہ اس اشاعت میں کے بارے میں اس کے فوائد کچھ ہی کم وضاحت کی جائے گی بہتر ہو ترموسٹیٹ گاڑی ماڈل 2110. کی تنصیب سے باہر لے جانے کے لئے کہ کس طرح ایک تفصیلی وضاحت پر مشتمل ہے. ج آپ اصول کے ساتھ شروع کر دینا چاہئے، آپ کو اس میں انجام دیتا ہے کام جس ترموسٹیٹ، میں آلہ کس قسم سمجھنے کی ضرورت انجن کولنگ سسٹم اندرونی دہن کے انجن کے.

ایک ترموسٹیٹ کیا ہے؟

نام ڈیوائس مطلب ہے، یہ درجہ حرارت کے ساتھ کچھ کرتا ہے. کولنگ نظام میں سیال کے بہاؤ کے سوئچ کی مدد سے خاص طور پر، تو. اس کے علاوہ ترموسٹیٹ کاربوریٹر یا پچکاری پیٹرولیم کی بنیاد پر ایندھن انجکشن کے نظام رہائش کے ایک ہی ساخت اور ساخت ہے ہیں. آپریشن میں، موٹر کسی بھی زبردستی روکا ڈسپلے یونٹ فراہم کرنا چاہیے. اور carburettor اور injector: اور یہ کسی بھی انجکشن کے نظام میں موجود ہے.

ترموسٹیٹ میں سے کسی کی بنیاد - bimetal نامی ایک مواد سے بنا ہے کہ ایک خصوصی پلیٹ. اس درجہ حرارت میں تبدیلی پر رائے ہے اور اس کی وجہ سے درست شکل کیا جا سکتا. چشمے کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے جس میں والو پلیٹ، منتقل: اس اثر کی بنیاد پر سوئچنگ اور ہوا کے بہاؤ میں. ان کی قوت پلیٹ پر قابو پانا موثر کولنگ فراہم کرنے کے ریڈی ایٹر کے سیال کے بہاؤ کے راستے کھولنے، والو چلتا ہے.

نقصان کی علامات

پہلی علامت یہ ہے کہ ترموسٹیٹ VAZ-2109 ناکام رہی ہے ہو سکتا ہے؟ اعلی مستقل رفتار سے ڈرائیونگ کرتے وقت بالکل، انجن بھی overheating سے. وجہ - مائع ایک چھوٹے سے دائرے میں گردش جاری ہے، ریڈی ایٹر ایک بوند نہیں ملتا. اور یہ تو محض بیکار ہے ایسا کرنے کی وجہ سے، پرستار کی بھی شمولیت کی مدد نہیں کرتا. صرف ایک چیز قدرے صورتحال بہتر کر سکتے ہیں - نل کھولنے اور زیادہ سے زیادہ رفتار کے لئے تندور داخلہ بنانے والا سوئچ ہے.

لیکن اس طرح کی کارروائی گرم موسم میں آرام نہ لے آئے گا. ترموسٹیٹ کے سب سے زیادہ عام کی ناکامی - یہ ابتدائی پوزیشن میں سینسر عنصر مداخلت کر رہا ہے (ایک چھوٹا سا حلقہ میں مائع کی چالوں). اچانک یہ ہوا کے تمام، تو آپ خاتمے کے تمام طریقوں کی کوشش کرنے کی ضرورت ہے. یہاں تک کہ جسم کے لئے چند ہلکے چل رہی ہے کے ساتھ ساتھ والو کھول سکتا ہے. ہنگامی حالت میں سڑک پر نہیں ہے تو، آپ کو ہے تاکہ مائع صرف ایک بڑے دائرے میں گردش، تمام داخلی ترموسٹیٹ توڑنے کے لئے سیال کی نالی کے لئے ہے. لیکن یہ ابلنا نہیں کرے گا، اور اس کی مرمت کی جگہ پر حاصل کرنے کے لئے ممکن ہے.

متبادل کے لئے تیاری

کار ترموسٹیٹ تبدیل کرنے کے لئے تیار تھا، یہ انجن کم از کم اپ 40-50 ڈگری ٹھنڈا ہونے تک انتظار کرنا ضروری ہے. پر گرم تار کا کام بہت خطرناک ہے، آپ کو جلا کر سکتے ہیں. کارکردگی کا ترموسٹیٹ متبادل ایک draining نظام - VAZ-2109 کے لئے، سب سے زیادہ مشکل اور تکاؤ طریقہ کار بہت تیز ہے. ایسا کرنے کے لئے (بولٹ 13 کے سر کے نیچے) ریڈی ایٹر (پلگ ہاتھ سے unscrewed) کے نیچے دیئے گئے اور انجن بلاک میں واقع ہیں جو دو ڈرین سوراخ، استعمال کرتے ہیں.

لیکن یہاں کا نظام ایک نسبتا بڑی سرمایہ کاری ہے جس ینٹیفرفیزر، سے بھرا ہوا ہے تو کیا کرنا ہے؟ اس سے اسے رکھنے کے لئے کوشش کرنے کے لئے ضروری ہے، جو کہ ایک گاڑی کی مرمت کے لئے بہت مہنگا نہیں تھا. یہ سب سے پہلے ایسا کرنے کے لئے، چولہا والو کھولنے، تھروٹل کو جاتا ہے کہ پائپ پر کلیمپ کھول. ینٹیفرفیزر کی زیادہ سے زیادہ ممکن رقم نالی کرنے کے ذریعے یہ ضروری ہے. جی ہاں، اس عمل کو سست ہے، لیکن یہ تقریبا تمام مائع کے رکھیں گے. ریڈی ایٹر اور اندرونی دہن کے انجن کے ٹکڑے پر ٹوپی کھول کرنے یہ ممکن ہے صرف کے بعد. اور بڑھتی دباؤ کو توسیع ٹینک پر ٹوپی کھول کرنے کے لئے نہیں بھولنا.

ترموسٹیٹ بدلنا

یہ پورے متبادل طریقہ کار ہے - بوڑھے نئے ایک نصب، کو ہٹا دیا. لیکن یہ احتیاط سے تمام کنکشنوں کا معائنہ کرنے کے نظام لیتا ہے. مربوط ترموسٹیٹ VAZ-2109. کاربوریٹر یا injector کے انجکشن کے نظام میں - اہم نہیں.

کالر پر توجہ کام کر رہے ہیں جب. بوڑھے استعمال یہ نئی سروسز نصب کرنے کے لئے بہتر ہے، انتہائی ناپسندیدہ ہے. اس کے علاوہ، ایک اہم کسوٹی وشوسنییتا ہے. کرم قسم clamps کے بہت نرم ہیں: یہ ایک چھوٹا سا زیادہ کوشش کرنے کے لئے ضروری ہے، وہ گر. اور نقصان پائپ کے امکان بہت زیادہ ہے. تو کلیمپ زیادہ سخت ہے، یہ مسوڑوں ذریعے توڑنے کے لئے ممکن ہے. لیکن تھوڑا سخت ہے، کورس کے، ناممکن، سیال کی لیکیج وہاں ہو جائے گا کے طور پر ہے. دوسرے الفاظ میں، یہ ایک دودھاری تلوار ہے. اور مشورہ کا ایک ٹکڑا: ترموسٹیٹ، پائپ کے ساتھ رابطے میں ہو جائے گا جس کی سطح پر sealant کے مطلوبہ پتلی پرت کا اطلاق انسٹال کرنے سے پہلے.

بہتر ترموسٹیٹ "درجنوں" کرنے کے لئے؟

کورس کے، یہ ان لوگوں کے ماڈل "دس" کے پہلے ایڈیشن پر رکھے جاتے ہیں اس کے بارے میں نہیں ہے. ترموسٹیٹ VAZ-2109 (کاربوریٹر) ایک سب سے پہلے "دس" ماڈل میں نصب کیا گیا تھا جو کہ بہت ملتا جلتا ہے. لیکن اب یہ ایک سے زیادہ جدید ماڈل ہے. ان کا بنیادی فائدہ clamps کے کی تعداد کم سے کم کیا ہے. لیکن انجن بلاک کرنے کے ترموسٹیٹ کے انسلاک کی ایک مختصر پائپ سے مطمئن نہیں ہے. ہاؤسنگ دو پنوں کے ساتھ اندرونی دہن کے انجن کے ٹکڑے کو خراب ہے. درجہ حرارت سینسر کی دوسری افتتاحی دبانے کے لئے، اس وجہ سے، ترموسٹیٹ میں خراب ضروری ہے.

اس کے علاوہ، ترموسٹیٹ "نو" سے "درجنوں" پر سیٹ ہونے کی وجہ صرف سینسر تبدیل کیا جا سکتا ایک چھوٹی سی کو بچانے کے لئے، ایک موقع بھی ہے. غیر فعال فوائد کے علاوہ - ہڈ کے تحت خلا کو صاف کرنے. ترموسٹیٹ ہاؤسنگ یہ ممکن آسانی کلچ کیبل گری دار میوے کو ایڈجسٹ کرنے سے پہلے مثال کے طور پر رسائی حاصل کرنے کے لئے، کرتا ہے، جو پانچ سینٹی میٹر چھوٹا ہو جاتا ہے.

میں نے 2110 "نو" پر ترموسٹیٹ مقرر کر سکتا ہوں؟

اس سوال کا ایک حصہ آخری پیراگراف میں جواب دیا گیا ہے. جی ہاں، آپ 2109 میں VAZ-2110 ترموسٹیٹ سیٹ اور، "نو" carburettor اور انجکشن سکتے ہیں، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا. سچ تو یہ ہے، "ایٹ مرحلے" سے شروع ہونے، اسی کے انجن کا استعمال. ہم کیا کہہ سکتے ہیں 80 مطالعہ کے ساتھ "آٹھ" اور "نو" میں استعمال کیا جاتا ہے جس کے انجن، نصب کرنے کے لئے، یہاں تک کہ جدید "گرانٹ" پر. پیش رفت، کچھ نہ کہو. بالکل، کاربوریٹر اب زیادہ جدید پچکاری ایندھن انجکشن کے نظام، جس میں یورپی معیار کے مطابق، متروک 5-10 سال پہلے ہے بجائے. اور تقریبا تمام اجزاء تبادلہ ہیں. معمولی اختلافات، بہتری کے ہیں، لیکن یہ مکمل تصویر کو تبدیل نہیں کرتا.

کولنگ سسٹم بھرنے

مائع ڈال اور خون کرنے کے لئے کولنگ سسٹم، آپ کو چند منٹ کی ضرورت ہے. سب سے پہلے، چاہے تمام کنکشنوں کو محفوظ طریقے سے انسٹال کر رہے ہیں، تمام نلی clamps تنگ ہیں چاہے چیک کریں. پھر پلگ اندرونی دہن کے انجن بلاک اور ریڈی ایٹر چاہے جگہ پر چیک کریں. اگر نہیں تو، ان انسٹال. اب آپ تندور نل کھولنے اور توسیع ٹینک میں مائع ڈال کر سکتے ہیں. gurgle تھم گئی ہے - stopper اور انجن شروع کر دیا. وارم اپ تک انتظار آپریٹنگ درجہ حرارت پر واقع ہو گا - 90 ڈگری. اگر ضروری ہو تو ذخائر پر سیال شامل کریں. یہ اس کی سطح اوپر اور نیچے نشانات کے درمیان ہے کہ ضروری ہے.

اختتام

ترموسٹیٹ کے ساتھ کام کرتا ہے بہت زیادہ، اور ترموسٹیٹ VAZ-2109 چیک کرنے کا طریقہ نہیں ہے، آپ کو بہت اچھی طرح جانتے ہیں. کھولتے ہوئے پانی جب والو، کھول دیا ہے عیب دار عنصر میں ڈپ. یہ صرف مکمل متبادل گے مرمت سے مشروط نہیں ہے. آپ کو آپ کے انجن کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں، تو پھر، کورس کے، مناسب ترموسٹیٹ "دسیوں" کو ماؤنٹ کرنے کے لئے. یہ سچ ہے، جیسا کہ موٹر درجہ حرارت نہیں ملے گا کچھ مشکلات ہو سکتی ہے. اس صورت میں یہ نظام کے کنکشن عناصر پر نظر ثانی کرنے کے لئے ضروری ہے. باقی کے لئے، اس جدید کے لئے شکریہ، گرمی صرف بہتر ہو رہی ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.