"کوہ یورال" سے آپ کی اپنی پرمانیکتا موٹر سائیکل بنانے کے لئے کس طرح

تاریخ کرنے کے لئے، پرانے سوویت ساختہ موٹر سائیکلوں تیزی ری سائیکلنگ کے لئے یا پیرا میٹل سکریپ کو بھیجے جاتے ہیں. اور اچھی وجہ کے ساتھ. سب سے پہلے، کیونکہ بڑے خسارے یہ بہت مشکل ہے کے پرانے موٹر سائیکل حصوں پر مشتمل ہے، اور دوسرا، بار بار تعطل بھی سب سے زیادہ مناسب موٹر سائیکل سوار ناکوں کر سکتے ہیں. یہ وہ یا تو صحن میں ہیں کہ، اور rusting کو یا سمجھتے ہیں اور "حصوں کے لئے" جانا جاتا ہے. تاہم، کچھ کاریگروں ایک دوسری زندگی سوویت نقل و حمل سے، ATV کے تحت اس reworking کی دے. اس کے لئے سب سے زیادہ مقبول پلیٹ فارم میں ایک موٹر سائیکل "کوہ یورال" تھا. "کوہ یورال" کی طرف سے ایک پرمانیکتا موٹر سائیکل بنانے کے لئے کس طرح، اس مضمون میں پر پڑھیں.

مینوفیکچرنگ مرحلے

نقل و حمل کے اس موڈ کی تکنیکی تکمیل قضاء کہ کل شیئر 4 مراحل:

1. فریم ترمیم.
2. ایک اور موٹر اور gearshift نصب ہو.
3. معطلی redoing کے.
4. پینٹنگ اور نئے ڈیش بورڈ کی تنصیب.

مواد ہم کام کرنے کی ضرورت کیا ہیں؟

ان کے اپنے بنانے کے لئے گھر ATV "کوہ یورال" 4x4 کے، ہم حصوں میں سے مندرجہ ذیل سیٹ کی ضرورت ہے:

• ٹائی راڈ.
• دو نئے پلوں.
• بریکوں کے نظام.
• شاک absorbers.

ویلڈنگ مشین اور چکی منتخب کرنے کے لئے ضروری بنیادی آلات کے درمیان. ATV کی مکمل اسمبلی سے باہر لے جانے کے لئے ان کی عدم موجودگی میں ناممکن ہے.

کنٹرول کی قسم

آپ کی اپ گریڈنگ پر کام شروع کرنے سے پہلے، آپ کو کنٹرول کے کس قسم کی ایک مستقبل گاڑی ہے کے ساتھ فیصلہ کرنا چاہئے. یہ ایک موٹر سائیکل، اور سٹیئرنگ ہو سکتا ہے. مؤخر الذکر صورت میں، Urals کے سے مثالی معیاری وہیل، لیکن دوسری اضافی پرزے خریدنے کے لئے کرنا پڑے گا. اور میں اس کورس کے تمام ایک دوسرے کے ساتھ فریم کے مستقبل کے ڈیزائن کے ساتھ ATV کی ڈرائنگ پر لاگو کیا جاتا ہے. اس صورت میں "کوہ یورال" میں سے، آسانی سے کسی بھی گاڑی رکاوٹوں پر قابو پانے کر سکتے ہیں کہ ایک حقیقی حیوان ملتا ہے.

فریم

ابتدائی مرحلے میں یہ معیاری فریم کے ڈیزائن کے لئے تکنیکی ایڈجسٹمنٹ کرنے کے لئے ضروری ہے. ہمارے معاملے میں، ہم نے 4 سینٹی میٹر پیچھے کی سیٹ پر عمودی پائپ ریک پر منتقل، اور پھر پینڈلم موٹر سائیکل پل پلگ ویلڈیڈ اور پیچھے ستون کاٹ. کے طور پر مزید اپنے ہاتھوں سے "کوہ یورال" سے ATV کی پیداوار؟ دھات کی پائپ خصوصی منحنی خطوط وحدانی کی پیداوار اور معطلی bushings کے ساتھ مل کر ان کو جمع. جیسا کہ سامنے اور پیچھے ٹرنک بمپر تفصیلات، ایک پتلی کی دیواروں والے ٹیوب سیکشن 30 ملی میٹر سے بنایا جا سکتا ہے. میں مشین کے لئے آرڈر دھات جلا نہیں کرے گا، کم از کم صلاحیت پر رکھ دیا.

رننگ کے نظام

کس طرح "Urals کے" کی طرف سے ایک پرمانیکتا موٹر سائیکل بنانے کے لئے؟ سب سے پہلے پر توجہ دینے پیچھے کی معطلی. کے نظام میں بہتری کے لئے کئی اختیارات ہو سکتا ہے. ان میں سے سادہ ترین - گیئر کے ساتھ ایک کل وقتی PTO شافٹ کی تنصیب ہے. بالکل، یہ طریقہ بہت آسان ہے اور ایک سڑک پل کی تنصیب سے زیادہ تیز ہے، لیکن یہ تفریقی نہیں ہو گا کہ نہیں بھولنا.

اس سلسلے میں، مالکان کی اکثریت کار کے ساتھ پل قائم کرنے کا فیصلہ. اس کے لئے سب سے زیادہ مناسب ملکی ہو جائے گا "سے Oka". لیکن اس کا وزن اس وجہ سے ہم نے قصر کیا جائے گا، بہت خطوں اور کار ایکسلریشن کی حرکیات پر دکھایا جس کی بہت بڑی ہے. کام بہت تکاؤ ہے، لیکن فرق کے پاس پہلے سے ہی پل، ایک اسفالٹ سڑک پر ڈرائیونگ کرتے وقت بہت آسان ہے جس میں بنایا گیا ہے.

ایک چھوٹا، زیادہ کمپیکٹ پل کے ساتھ ATV ایک طرح سے برتاؤ کرنا زیادہ بہتر ہو گا. معطلی کے اس حصے پر نظر ثانی کرنے کے لئے، ہم حمایت پلیٹ اور موسم بہار بریکٹ کاٹ کرنے کے لئے، اور پھر ساکٹ آخر flange کے سے نکالنے کی ضرورت ہے. ہم ذخیرہ قصر کرتے ہیں، آخری عنصر واپس ڈالا اور تیار ساخت ویلڈنگ کی طرف سے محفوظ کیا جائے گا. ویسے، پروپیلر شافٹ "سے Oka" کے سیمی محور بنانے کے لئے بھی ممکن ہے.

مزید امکانات سامنے معطلی کے ڈیزائن میں ہمارے سامنے کھولتا ہے. بالکل، ATV کے مستقبل کے وزن کا موازنہ، یہ مشکل نہیں آٹوموبائل معطلی ہتھیاروں کی تنصیب کہ کس طرح مضحکہ خیز ہے لگتا ہے. لہذا، گاڑی ان کی اپنی کوششوں کو بنانے کے لئے سفارش کی جاتی ہے، ان کے اپنے ان کے لئے اٹھا سائز آپ روکنے کے وزن کو کم کرنا چاہتے ہیں. سب سے زیادہ کثرت سے، سامنے معطلی 25h25h2 ملیمیٹر کے موقع پر دھاتی پائپوں سے بنایا گیا ہے. اس صورت میں، روٹری کیمرے کار "Zhiguli" سے لیا جاتا ہے. بریکوں کے نظام کو الگ الگ خریدنے کے لئے بہتر ہے.

موٹر

انہوں نے کہا کہ "کوہ یورال" سے، ایک معیاری پڑے گا. لیکن - کیونکہ ATV کی زیادہ سے زیادہ وزن کے - ہماری اندرونی دہن کے انجن بہت گرم ہو جائے گا. اس سلسلے میں، ترتیب میں انجن کے overheating، "آٹھ" کے یہاں مجبور ہوا ٹھنڈک سیٹ سے بچنے کے لئے. یہ بھی ہے کہ اس سے زیادہ عمر اور ڈونر کار کی مائلیج، کم قابل اعتماد ہماری ATV کی ڈیزائن ہے غور کرنا چاہیے. تاکہ مارکیٹ پر کم سے کم پہنا حصوں کو منتخب کرنے کی کوشش کریں.

پینٹنگ

ATV کی تکنیکی حصہ جانے کے لئے تیار ہے کے بعد، یہ پینٹنگ اور الومینیشن کے بارے میں سوچنے کا وقت ہے. پہلا نقطہ کے بارے میں، ایک تبدیل "کوہ یورال" عظیم "نقل" کے انداز میں نظر آئے گا، لیکن ان کے ہاتھ کے ساتھ اس کا رنگ کرنا بہت مشکل. لہذا یہ زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے اسی رنگ کو منتخب کریں. مثال کے طور پر، بہت خوبصورت ATVs سے، سبز دھاتی میں رنگے ہوئے نظر آتے ہیں. عام طور پر، انداز اور سر استر حصوں آپ کو کسی بھی معیار کے بغیر انتخاب کرسکتے ہیں. کو پینٹنگ کام ایک سے زیادہ قدرتی نظر کے لئے "کوہ یورال" دھات پروفائل میان میں مت بھولنا.

الیومینیشن

چراغاں بھی اپنے ذائقہ کے مطابق منتخب کیا جاتا ہے. ہیڈلائٹس کے کئی دھند، ایک کم اور اعلی بیم کے طور پر کام کرے گا جس میں نصب کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. باری سگنل اور وقفے لائٹس معیاری منتخب ہوگئے ہیں. لیکن زیادہ کرنے کے لئے منعقد نہیں کرتے - اس آپٹک گاڑی کے ظہور کروپ کرنا نہیں ہونا چاہئے، بلکہ یہ زور دینا. اس مرحلے پر، اس کے ہاتھ کے ساتھ کوہ یورال موٹرسائیکل سے ATV پیدا کرنے کے لئے کس طرح کے سوال، سمجھا جا سکتا ہے بند کر دیا. فورا پینٹنگ اور آپٹکس کی تنصیب کے بعد، انہوں نے پہلے ٹیسٹ ڈرائیو پر بھیجا جا سکتا ہے.

لہذا، ہم "کوہ یورال" اپنے ہاتھوں سے سے ایک پرمانیکتا موٹر سائیکل بنانے کے لئے کس طرح سوچا، اور اس کی ضرورت کے لئے کسی بھی اسپیئر پارٹس ہیں.