نئے 2013 RAV4 کا جائزہ

ٹویوٹا ایک بار کمپیکٹ crossovers کی کلاس بانی بن گیا ہے. 1994 میں پہلی بار کے لئے کار ساز ڈسپلے اپنی پہلی ٹویوٹا RAV4 پر لائے. کے بعد سے یہ ایک طویل وقت لگا اس حقیقت کے باوجود، روشنی SUVs کے ایک بڑی رقم تھی. یہ ٹویوٹا RAV4 اس سیگمنٹ میں رہنما رہتا ہے. 20 سالہ وجود کے لئے فروخت 4.5 ملین گاڑیوں میں سے صرف ایک شخصیت ہے کہ وہاں.

نئی نسل کی گاڑی نیا RAV4 (2013) کا اچھا کیا ہے؟ کے ڈیزائن کے ساتھ شروع کرتے ہیں. نئی کار کے ایک بڑے پیمانے پر ہے سامنے بمپر، بڑے دروازے، امدادی پروفائل، بڑی روشنی. یہ تمام عناصر کار نمائندے بناتے ہیں. ڈیزائن شاہکار یہاں ظاہر کی، بو نہیں ہے، لیکن وہ حاصل کرنے کے لئے چاہتے ہیں کہ اثر، وہ حاصل کر لیا ہے.

اسی داخلہ پر لاگو ہوتا ہے. تاہم، یہاں کی صورتحال بھی بہتر ہے. اور تم، داخلہ تمام تقریبا بالکل بیرونی پر کام کر سکتے ہیں تو. یہ تعجب کی بات ہے کہ وہ اپنی بدعات کے ساتھ اس کو خراب نہیں ہے. یہ RAV4 (2013) میں ایک دلچسپ ترقیاتی تھا جس میں ایک دو منزلہ کنسول، پر لاگو ہوتا ہے.

اندر، زیادہ اعلی معیار کے مواد سے ہیں. پلاسٹک نظر اور محسوس، زیادہ خوشگوار بن گیا ایک چمڑے کی ٹرم بھی نہیں تھا. سٹینڈرڈ کا سامان کروز کنٹرول، شامل ہیں بارش سینسر اور لیمپ، گرم نشستوں، ایک سٹیئرنگ وہیل اور ایک touchscreen ڈسپلے. ہم گزشتہ ماڈل کے ساتھ اس کا موازنہ اگر سیلون، امیر بن گیا ہے.

پروڈیوسرز ہمارے ملک کو ایک 6 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن اور تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ مل کر 2.5 لیٹر کے انجن کے ساتھ لیس ہے جس کی وجہ سے ترمیم، فراہم کرنے کے لئے فیصلہ کیا ہے. صرف اعلی کے آخر ورژن ہماری سڑکوں، "خوبصورتی پلس" اور "پریسٹج پلس" نامی پر سوار ہوں گے.

اختیارات "خوبصورتی کے علاوہ" کے علاوہ ہے کہ، چمڑے داخلہ، الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ، دو بینڈ آب و ہوا کنٹرول کے ساتھ ڈرائیور کی سیٹ، کارگو ٹوکری دروازہ لئے زینون الیکٹرانک ڈرائیو، کے ساتھ ساتھ Keyless شروع انجن RAV 4، 2013. "پریسٹج پلس" مکمل سیٹ کے حوالے کے ساتھ کے ساتھ لیس ہے اس کی نگرانی کے لئے ایک نظام بھی شامل ہے اندھے مقامات. دونوں 6.1 انچ ڈسپلے اور دھکا بٹن اغاز کے ساتھ نصب کر رہے ہیں.

اس کے علاوہ، یہ 2013 RAV4 ایک کھیل موڈ ہے کہ غور کرنا چاہیے. چالو کرنے کے بٹن مرکز کنسول پر آسان رسائی میں ہیں. ایک خودکار ٹرانسمیشن کے ساتھ ورژن ایک بٹن «اکو»، ایک دو کی پوزیشن گرم نشستوں کے امکان ہیں، اور ایک USB ان پٹ اور ایک 12 وولٹ آؤٹ لیٹ ہے.

سڑک پر RAV4 2013 وقار کے ساتھ برتاؤ کرتی ہے. یہ کام کرنے کے حیرت انگیز آسان ہے اور بہترین کونوں پر رول نہیں کرتا. اس کے علاوہ، یہ معطلی کافی نرم ہے کیونکہ گاڑی چلانے کے لئے بہت خوشگوار ہے. کو دیکھتے ہوئے صنعت کار خاص طور پر ہمارے ملک کے لئے یہ اپنی مرضی کے مطابق ہے کہ نہیں، کوئی دعووں نہیں ہو سکتا. جاپانی آپ صرف سوال: "آپ کیوں ہمارے ملک کے لئے زمین کی منظوری کو کم کیا؟". کیونکہ اب انٹیک کئی گنا زمین سے صرف 17 سینٹی میٹر ہے. اس سوال کا ہم پایا کا جواب. حقیقت یہ ہے کہ انجن کے مخصوص انتظامات مختلف طریقے سے ایسا کرنے کی اجازت نہیں ہے.

اس کے مالک اور ایندھن کی کھپت کو پریشان کرے. اور یورپی ماڈل فی سو تقریبا 13 لیٹر بسم تو پھر ہم یہ اعداد و شمار 15-16 لیٹر ہو گئی ہے. کے لئے بہت زیادہ ایک کمپیکٹ crossover کے RAV4 2013.