موسم گرما کے ٹائر Matador کی ایلیٹ 3 MP 44: آراء خصوصیات

ہر ایک موٹر سوار کے لئے سیکورٹی کا مسئلہ خاص طور پر شدید ہے. اس موضوع پر تجربات کی وجوہات بھرے - سڑک پر اس لاپرواہ ڈرائیوروں، اور نقل و حمل کے راستوں کے غریب ریاست، اور ڈرائیور کی ممکنہ غلطیاں. ڈرائیور نہ صرف ان کی زندگی کے لئے بلکہ ان مسافروں کی زندگی کی ذمہ دار ہے.

حفاظت ریکارڈ کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے، باقاعدگی سے جانچ کی اور براہ راست اس سے متعلق ہیں جس میں گاڑی کے اہم حصوں، کامل. یہ بریک کے نظام، اور driveline، اور معطلی. یہاں تک کہ ویڈیو ریکارڈر، اور کسی حادثے کی صورت میں ممکنہ مسائل کے خلاف تحفظ. ٹائر - تاہم، بہت سے اہم پہلوؤں میں سے ایک پر محفوظ کریں. اس مضمون میں ہم یہ کیوں نہیں کیا جانا چاہئے پر تبادلہ خیال، اور موسم گرما کے ٹائر، یعنی Matador کی ایلیٹ 3 MP-44 کے سب سے زیادہ کامیاب ماڈل میں سے ایک تجزیہ کرے گا. جائزے ڈرائیوروں کئی موسموں کے لئے ان پر سفر کرتے ہیں، تجزیہ میں مدد ملے گی.

کیوں ٹائر معیار کی حفاظت کے لئے اہم ہے

ڈرائیونگ کرتے وقت، یہاں تک کہ موسم گرما میں خشک سڑک پر ڈرائیور کے خطرے کے لئے دیکھ سکتے ہیں. یہ کہنے کی ضرورت ہے کہ ایک طوفان کے دوران وہ بھی زیادہ ہو جاتے ہیں. کئی پیرامیٹرز، بنیادی طور پر کر رہے ہیں جس میں موسم گرما کے ٹائر 16 انچ کا انتخاب، ممکنہ مسائل سے بچنے کے لئے، اکاؤنٹ میں لینا چاہئے سرکاری وضاحتیں کے درمیان پایا جا کرنے کے لئے.

ٹائر ڈرامائی طور پر ایک رفتار سے اوپر پانی یا گیلے اسفالٹ کے لئے ذمہ دار ہے کے طور پر پوخر یا گڑہی کے ساتھ جب غیر متوقع طور پر رابطے کی skidding کو کے امکانات کو بڑھاتا ہے اس طرح کی پیرامیٹرز، حقیقت یہ ہے شامل ہیں. یہ بھی ٹائر پہننے کی طرف سطح کی قوت سے منسوب کیا جا سکتا ہے ایک یا دوسرے راستے کیونکہ، اور یہ پابندیاں مضبوطی پارکنگ کے دوران پکڑنے کے لئے اکثر ممکن ہے. آپ مہارت موسم گرما کے ٹائر کا ایک جائزہ، زیادہ تر مقدمات میں متعلقہ ٹیسٹ کے بعد لکھا ہے جس میں پڑھا تو پڑھیں آسان ہو جائے گا.

سرکاری وضاحتیں علاوہ اندازا سیکھ سکتا روکنے فاصلے مثالی حالات کے تحت، کے ساتھ ساتھ زیادہ سے زیادہ قابل اجازت بوجھ. یہ سب کچھ ٹائر کی مجموعی تصویر کو شامل کرے گا. بدقسمتی سے، بہت سے ڈرائیوروں کے لئے اہم اشارے ربڑ کی قیمت ہے، اس لیے وہ اس اہم عوامل ہنگامی صورت حال میں زندگی اور موت کے معاملے میں ایک اہم کردار ادا کر سکتے ہیں میں سے ایک ہے کہ فرض نہیں ہے.

موضوع کے ٹائر مطابق کرنے کے لئے

تمام ٹائر Matador کی ایلیٹ جن میں سے 3 MP-44 کے جوابات ہم مضمون میں بعد میں غور کیا جائے گا، چھوٹے گاڑیوں کے ارادہ سے پہلے. اس ترمیم کے بعض بوجھ کے معیار کے ساتھ اکاؤنٹ کی تعمیل میں لینے، متوسط طبقے پر انسٹال کرنے کی اجازت ہے. اس وقت 15 اور 16 پہیوں پر تنصیب کے لئے ارادہ 34 سائز کے ہیں.

ربڑ کی خصوصیات میں سے ایک اس کی منفرد پیٹرن کی وجہ سے تیز رفتار موڈ، کے ساتھ عمل میں تحریک کے لئے ایک موافقت ہے. لہذا، ٹائر بنیادی طور پر ہائی ویز طور پر پوزیشن میں جا سکتا ہے. اس کا ثبوت ضمنی حصوں پر معاون نسبتا تیز رفتار کے اشاریہ جات، ہیں. مزید تفصیلی وضاحتیں کے سائز پر منحصر دیا جا سکتا ہے. سوچکانکوں کی کل رینج ڈبلیو کو ٹی سے موصول

اعداد و شمار. یہ اس کے ڈیزائن کی بنیاد پر کیا جاتا ہے

غور موسم گرما کے ٹائر Matador کی MP-44 ایلیٹ 3 مائشٹھیت اسمدوست سٹائل ہے. اس صورت میں، کل پیٹرن چلنا دو حصوں میں مرکز لائن کے ساتھ تقسیم کیا گیا ہے. اس ٹیکنالوجی، ربڑ زیادہ ورسٹائل مزید موسم کے مطابق ڈھال بنانے کی اجازت دیتا ہے. اس طرح ایک نتیجہ حاصل کرنے کے لئے چاہے بریک، کلچ شروع ہونے والے یا پانی کشیدگی کے خلاف مزاحمت، جب کہ ہر ایک چلنا عنصر کی شکل میں ایک مخصوص کارروائی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے وجہ کی بناء پر ہو سکتا ہے.

بیرونی طرف کافی باہر کھڑے ہیں کہ بڑے پیمانے عناصر موصول ہوئی ہے. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، Matador کی MP-44 ایلیٹ 3 ٹیسٹ کے لئے بنا، یہ سب ایک مخصوص مقصد کے ساتھ کیا ہے - منفی موسمی حالات میں ڈرائیونگ بھی جب، اچانک مشق کرتے وقت یہ ایک اعتماد گرفت کے لئے ذمہ دار ہے. چھوٹے یونٹوں کی اندرونی طرف، یہ ٹھوس نظر نہیں آتی، لیکن وسیع نالی (lamellae) therebetween کے ساتھ فراہم کی جاتی ہیں. یہ حصہ بارش یا شاور میں تحریک کے پیٹرن، کے ساتھ ساتھ گیلی سڑک سطح یا گہری puddles کے ساتھ زمین کے لئے ذمہ دار ہے. چلنا کی طرف کناروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، اس طرح گرفت میں اضافہ اور قاطع sipe اچھی طرح پانی کی تجرید پر کام کے ساتھ نمٹنے.

اور کیا ڈرائنگ اثرانداز ہوتی ہیں؟

اس ماڈل میں، ٹائر کی ایک اور نمایاں خصوصیت ہے. کندھے زون Matador کی MP-44 3 ایلیٹ 91H وسیع چلنا grooves کے ساتھ بڑے پیمانے پر عناصر کے طور پر بنائے گئے ہیں. ان کا کام تمام بریک حالات کے تحت روکنے فاصلے کم کرنا ہے. ٹائر روکنے کے عمل میں مظاہرہ اور کناروں کو خود کے تمام مار لے. اس طرح یہ مزاحمت پر برتری ہائی کارروائی اور مٹی، ریت ڈالنے لگتی اور پانی lamellas کی سمت میں چھٹی ہے جس میں رویے کی ایک مثالی ماڈل حاصل کیا جاتا ہے.

لیکن ان عناصر ایک ہی ٹکڑے میں ہو تو کار میں جب تیز رفتاری سے ڈرائیونگ غیر آرام دہ کمپن محسوس کیا اور اضافی بز ہیں. ایسی صورت روکنے کے لئے، ہر چلنا عنصر چھوٹے، اتلی sipes کے ذریعے چھوٹے بلاکس میں تقسیم کیا جاتا ہے. اس کی کارکردگی کو متاثر نہیں کرتا، لیکن یہ آپ کو نمایاں طور پر جب ڈرائیونگ کیبن میں شور کو کم کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے.

مزاحمت ٹریک پر کس طرح حاصل کیا جاتا ہے

ٹائر بریک اور حرکت کی، بلکہ اکثر تیز رفتار میں، ایک براہ راست لائن میں ڈرائیونگ کرتے وقت ایک سازگار روشنی میں خود کو ظاہر کرنے کے کام سے نہ صرف نمٹنے کے لئے اچھی طرح سے قابل ہونا چاہئے. یہ اعداد و شمار کی شرح تبادلہ میں استحکام کہا جاتا ہے. اس ماڈل میں، یہ بدولت مشکل تخدیربی پسلیاں، ہر ٹائر کے خط استوا کے ارد گرد حاصل کیا جاتا ہے ہرپس.

یہ بنیادی طور پر سڑک کے فلیٹ حصوں پر گاڑی کے لکیری تحریک پر مثبت اثر ہے، لیکن یہ سب کاموں نہیں ہے. یہ چلنا کے باہر واقع ہے کیونکہ اس کی شکل، ہموار موڑ میں داخل کرنے کے لئے زیادہ اعتماد کی اجازت دیتا ہے. ان تمام خصوصیات کے ساتھ، موسم گرما کے ٹائر 16 انچ تقریبا کسی بھی صورت حال، تحریک کے دوران ہو جس کے ساتھ نمٹنے کر سکتے ہیں.

ربر فلر کے معیار

ایک اہم پہلو پیدا ہوتے ہیں جس میں ٹائر ربڑ کا معیار ہے. ہمارے معاملے میں، اس لمحے کوئی مسائل ہیں. ربڑ اعتدال نرم، لیکن ایک موسم کے لئے قتل کرنا کافی نہیں تبدیل کر دیا گیا ہے. مواد ایک چھوٹا سا لباس کے ساتھ، بہت لچکدار ہے اور آنسو عام مسائل، ٹریک پر پایا جا سکتا ہے جس سے punctures کے کا ڈر نہیں ہے. جائزے کے مطابق، اس کو جو ان کے کام کی وجہ سے مشکل موڈ میں اس کا استحصال بہت اچھا ربڑ کے حوالے سے کہا ٹیکسی ڈرائیوروں، ہے، اور Matador کی MP-44 ایلیٹ 3 کارخانہ میں پیداوار میں رکھی ہیں کہ خصوصیات کو برقرار رکھتی ہے. جس میں ملک کے جو اس معاملے میں آپ کے ٹائر کی نقول تیار کیا گیا تھا، ایک کردار ادا نہیں کرتا.

کیا کے تحت حالات کو اس ربڑ کے استعمال کرنے کے لئے بہتر ہے

مجموعی طور پر، غیر متناسب پیٹرن، ڈیٹا بس کسی بھی درخواست کے لئے مناسب ہو سکتا ہے. تاہم، یہ یاد پہلی جگہ میں، وہ تیز رفتار ٹریفک کے ایک نقطہ نظر کے ساتھ کارخانہ دار کی طرف سے تیار کیا گیا ہے کہ قابل ذکر ہے. اس کا مطلب یہ ان کے لیے زیادہ سے زیادہ موڈ تیز رفتار ہائی ویز اور شہری شاہراہوں کی تحریک ہو جائے گا. ایسے میں ایک ٹائر موڈ تبدیل کرنے کے بغیر جب تک ممکن لئے رہے گا.

وہ بجلی کی بچت موڈ میں شہر کے ارد گرد حاصل کرنے کے لئے استعمال، لیکن پہننے کو بڑھا سکتے ہیں کیا جا سکتا. حقیقت یہ ہے کہ بار بار بریک اور ایکسلریشن کے ساتھ، اس طرح مجموعی طور پر ٹائر کے متحرک خصوصیات بگڑتی ہوئی، چلنا کے سروں بند پہننے کے لئے شروع کر رہا ہے ہے، اور اس کی زندگی میں کافی قصر ہے. ایک موازنہ ٹائر تو دوسرے پیکر کی علامت طرح ایک تال کے لئے زیادہ مناسب ہو سکتا ہے.

تیز رفتار کے ساتھ تحریک ہے کہ نہیں بھولنا چاہئے، ربر اور اعتماد ایک پول پر یا ایک سیلاب زدہ ٹریک میں، گیلے اسفالٹ پر گزرنے کے لئے مرضی کے مطابق کیا ہے، یہ ناقابل قیاس برتاؤ کر سکتے ہیں، اگرچہ. لہذا، یہ اسی طرح کے حالات کا سامنا کرنے کا امکان ہے جہاں سڑک کے حصے کے قریب جب، بہتر ابھی تک اس کی صوابدید پر شرح کو کم. پول صرف پہیوں کا ایک ایک جوڑا ہے جب گاڑی کو صرف سطح کی مزاحمت میں فرق کی وجہ سے تعینات کر سکتے ہیں جس کے نتیجے میں خاص طور پر خطرناک صورت حال ہے.

صارف کے جائزے کے مطابق غور ٹائر تحت مثبت پہلوؤں

ڈرائیور اکثر خصوصی فورمز اور سائٹس کے جائزے میں کسی خاص آٹوموٹو مصنوعات کے ساتھ ان کے تجربے کے بارے میں معلومات پر چھوڑ دیں. اس مؤخر الذکر کی بدولت کبھی کبھی بھی موسم گرما کے ٹائر کا ایک جائزہ دے نہیں سکتا جس میں ایک مخصوص مصنوعات، پیشہ ورانہ زبان تحریری کی ایک واضح تفہیم کے نتیجے کے طور پر جوڑ دیا جا سکتا ہے.

پہلی جگہ میں ربڑ کے مثبت پہلو اس کی لمبی عمر منسوب کیا جا سکتا ہے. کچھ ڈرائیوروں ایک سیٹ اپ کے لئے 7 موسموں کے لئے ان کے لئے کافی تھا کہ کہیں. بالکل، یہ شرح سے یہ رقم اس دوران کلومیٹر میں منظور متاثر کرتا ہے. تاہم، یہ غور کر یہ اندازہ لگایا اور مادی جس کے ٹائر کا معیار کیا جا سکتا ہے کے قابل ہے. آپ سات سال کے لئے، اس کی خصوصیات کھو نہیں ہے، یہ ہے دیکھتے ہیں اور مکمل چلنا لباس کو حاصل کرنے کے لئے مالک کی اجازت دے سکتے ہیں، کی وجہ herniated یا ضمنی سطح کے خلاف کریک ڈاؤن کرنے کے لئے ربڑ پھینک نہ کریں.

دوسرا، اور یہ بھی ایک کافی اہم خصوصیت پیداوار کی کم قیمت ہے. مختلف مینوفیکچررز سے ٹائر موازنہ ظاہر کرتا ہے کہ اس ماڈل سیریز کے تمام نمائندوں کے بجٹ سے منسوب کیا جا سکتا ہے، لیکن وہ زیادہ معروف برانڈز کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لئے ان کی ادائیگی کرتا ہے کہ ایک اچھی کارکردگی ہے. لہذا، ڈرائیوروں کا کہنا ہے کہ ان کے اور زیادہ مہنگی ہم منصبوں کے درمیان کسی ایک کا انتخاب نہیں تھا جب وہ پیسے کو بچانے کے لئے فیصلہ کیا ہے اور معروف کہاوت باوجود، اسے ادا کر دی گئی ہے.

ایک تیسرا پہلو نسبتا پرسکون چلانے ٹائر بلایا جا سکتا ہے. کئی کہنا ایک اسمدوست پیٹرن کے لئے بہترین اشارے میں سے ایک ہے، اور دیگر مینوفیکچررز کی جانب سے ٹائر زیادہ noisier ہو سکتا ہے. مثبت انداز حرکیات پر کوئی شور کے اثرات، وہ ایک حفاظتی مزاحمتی تحریک کے ردعمل کے طور پر زیادہ تر کیونکہ لگتا ہے. عام طور پر، ہم نے اس کے نرم اور غیر آلودگی noiseless ربڑ پہننا مزاحم ہے کہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں - یہ کچھ شرائط کے تحت حاصل کیا جا سکتا ہے کہ خوابوں کی تقریبا سب ہے، خاص طور پر صنعت کار کی طرف سے حاصل کیا جاتا ہے.

اور چوتھی اہم نکتہ ایک اعلی طاقت بورڈز دوزخ کی کسی ہڈی، خاص طور پر، مختص کرنا ممکن ہے. اس نقطہ کی تصدیق کی ہے، اور ایک سے زیادہ بار، پارکنگ کے مقصد، اسی طرح روکنے سے باہر نکلنے کے لئے فرش کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ ایک صحیح زاویہ نہیں ہے جبکہ. ربڑ کی اہم نقصان کے حاصل کرنے کے بغیر، مثبت پہلو ثابت ہے.

ربڑ کے منفی پہلو

لیکن، کسی دوسرے کی مصنوعات کے ساتھ کے طور پر، ان ٹائر بھی تجربہ کار ڈرائیوروں کی توجہ سے بچ نہیں کر رہے ہیں جس میں اس کی کوتاہیوں، کی ایک بڑی تعداد ہے. انہوں Matador کی ایلیٹ 3 MP-44 جائزے، ایمانداری سکوں کی ریورس طرف سے ظاہر ہے جس کے بارے میں لکھتے ہیں.

پہلی اور شاید ان میں سے سب سے اہم - 90 کلومیٹر / H کے قریب رفتار میں ڈرائیونگ جب بارش میں یا puddles کے ذریعے کی مشین اس کے استحکام کھو دیتا ہے. یہ پانی کی سمت میں کافی لیتا ہے، اور ہم سے skidding سے بچنے کے لئے کچھ کوشش کرنے کی ضرورت ہے. یہ ایک اچھا تجربہ کے ساتھ ڈرائیور بنا سکتے ہیں، beginners کے یہ خود کو بارش میں رفتار کم کرنے کے لئے، وہ اعتماد سے آپ کی گاڑی کو کنٹرول کر سکتے ہیں جس میں بہتر ہے.

دوسرا نقصان کی مرمت پنکچر ٹائر کے بعد خود کو ظاہر ہے کہ مسئلہ ہے. کٹ کافی بڑا ہے، اور صرف ایک کیل کی طرف سے چھید نہیں تھا، تو اس بات کا امکان طاقت بہت کم ہو کہ نہیں ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، ٹائر افراط زر کے دوران محض توڑ سکتا ہے. یہ کم از کم بالکل Matador کی MP-44 ایلیٹ 3. ٹیسٹ، مرمت کے بعد کیا جا سکتا ہے، جس سے کسی بھی صورت میں، ضرورت سے زیادہ نہیں ہو گا کے حوالے سے، ڈرائیونگ کرتے وقت ہوگا، لیکن اس طرح کے معاملات ابھی تک معلوم نہیں کیا جاتا تو اس سے بھی بدتر ہو جائے گا.

ٹھیک ہے، شاید، ڈرائیور سے منحصر ہے جس میں ایک تیسرے پہلو،، اس کے استحکام ہے. جیسا کہ اوپر بیان، جو ربڑ کے آپریٹنگ حالات کے ساتھ منسلک ہے. ڈرائیوروں کی ایک بڑی تعداد کا کہنا ہے کہ. ٹائر فوری طور پر کافی تھک گئے تھے. تاہم، یہ ہے جس میں ایک چلنا پر ایک غیر متناسب زیادہ بوجھ فراہم کی، اس نتیجے لاپرواہ ڈرائیونگ کی وجہ سے ہے کہ فرض کیا جا سکتا ہے، اور slippage واقع ہوئی ہے اور ہنگامی بریک کے اکثر مقدمات.

اختتام

غور ٹائر Matador کی MP-44 ایلیٹ 3 ایک معروف صنعت کار کے بجٹ آٹوموٹو ربڑ کی طرف سے ایک اچھا حل ہے. وہ کسی بھی ماحول میں استعمال کیا جا سکتا ہے. لیکن یہ ان حالات کے سب سے زیادہ براہ راست آپ ٹائر کی لمبی عمر پر منحصر ہے کہ یاد قابل ہے.

سائز کی وسیع رینج کی وجہ سے، آپ کے لئے ایک مناسب آپشن کا انتخاب مشکل نہیں ہے. تاہم، حقیقت یہ ہے کہ آپ کے پروفائل ربڑ اور اس کی چوڑائی منتخب کر سکتے ہیں کے باوجود، ہر ڈسک مصیبت کے لئے کی حد کے ساتھ (195 ملی میٹر ٹائر کے ساتھ، 185 سے 225 سائز کے ساتھ ختم ہونے والے سب سے زیادہ مقبول کے اعداد و شمار کے مطابق ہیں). اور، ایک نتیجہ کے طور پر، ان کی گاڑیوں پر 15 بغیر قائم کرنے کے لئے یا 16 ڈسکیں کام نہیں کرے گا.

کوٹنگز کی کسی بھی قسم کے، کے ساتھ ساتھ شاہراہ پر چلتی رفتار پر جب ڈرائیونگ ربڑ اچھی طرح کام کیا. تم بھول نہ جانا چاہئے تاہم خراب سڑک کی سطح محتاط ہو کہ چاہئے اور اس کی رفتار کو کم، لیکن اعلی معیار اور قابل اعتماد ربڑ گرفت پر انحصار نہیں ہے.

اس کے لئے تحریک کی زیادہ سے زیادہ موڈ تیز رفتار بغیر، پرسکون ڈرائیونگ سٹائل ہے اور ایک ہی تیز ہنگامی بریک تعین کرتا ہے. ٹائر Matador کی ایلیٹ 3 MP-44 جائزے کے بارے میں چھوڑ کے طور پر، ان اشیاء کے عین مطابق ہے، آپ کو نمایاں طور پر ٹائر کی زندگی میں توسیع کر سکتے ہیں. آپ overclocking کیا کے لئے دستیاب انجن حرکیات کے تمام استعمال کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو یہ اب بھی مایوس نہیں کیا اچھے ٹائر حاصل کرنے کے لیے دیگر اختیارات پر غور کرنے کے لئے بہتر ہے.