منی فیوز "فائیٹ" اور ان کے ترمیم

منیبیوز "فائیٹ" - اگر آپ باقاعدگی سے مسافروں یا سامان کو منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو اس صورت میں ایک اچھا اختیار ہے. وہ وشوسنییتا اور بہترین ڈیزائن کو یکجا کرتے ہیں.

منشیات کا تصور

یہ چھوٹے طبقات ہیں جو لمبائی میں اور نشستوں کی تعداد میں مختلف ہیں. ایک ڈیٹا کے مطابق ان کی لمبائی، 5 میٹر تک، دوسروں کے لئے ہونا چاہئے. 6. اسی مساوات میں مسافروں کی نشستوں کی تعداد: 8-10 یا 9 15 نشستیں.

لہذا، تعریف اور گاڑی مالکان کے ساتھ اس طرح کی الجھن. اکثر کاریں، چھوٹے کاریں اور معدنیات بھی گاڑیوں کی اس کلاس سے تعلق رکھتے ہیں. لمحہ لمبائی میں، لمبی لمحے سے مختلف مسافروں کی نشستوں کی تعداد - دوسری طرف سے.

عام طور پر، وین بھی منیبیوز کے طور پر درجہ بندی کر رہے ہیں. کار وین کی خصوصیات میں پیچھے کی طرف کھڑکیوں کی موجودگی، جسمانی اونچائی میں اضافہ اور مسافر کی ٹوکری اور کارگو کی ٹوکری کے درمیان تقسیم کی موجودگی شامل ہے.

اور چونکہ ان کلاسوں میں گاڑیوں کی تقسیم کچھ حد تک منحصر ہے، اس مضمون میں ہم minivans "فائیٹ" پر غور کریں گے، جن میں سے ایک لائن میں minibuses، minivans اور وین شامل ہیں.

لائن اپ

فائیٹ ایک اطالوی کار کارخانہ دار ہے. کمپنی کی پوری پیداوار کا ایک خاص حجم "Fiat" minibuses پر قبضہ کر لیا جاتا ہے. لائن کی قسم (تصاویر آرٹیکل میں موجود ہیں) اس قسم کے جسم کو کئی ماڈلوں سے پیش کیا جاتا ہے:

• فائیٹ ڈکوٹا؛
• "فائیٹ ڈوبلو"
• "فائیٹ سکوڈو".

ان تمام معدنیات "فائیٹ" کئی سالوں تک تیار کیے گئے تھے. ان میں مختلف ترمیم ہیں.

ڈکوٹا

یہ ماڈل قابل اعتماد، اقتصادی، آرام دہ اور پرسکون اور عملی ہے. یہ تین لاشوں میں پیدا ہوتا ہے: منیبس، وین اور جوڑی. آپ تین پہیا بیس کی لمبائی میں سے ایک اور دو جسم کی اونچائی اقدار میں سے ایک کو بھی منتخب کرسکتے ہیں.

1981 اور 1994 کے درمیان، تین ماڈلوں میں فائی-ڈکوٹا تیار کیا گیا تھا:

• چاسیس (ایک یا ڈبل ٹیکسی کے ساتھ ٹرک). یہ 1.9 لیٹر ڈیزل انجن کے ساتھ 69 لیٹر کی صلاحیت تھی. کے ساتھ.
• "فیٹ-ڈکوٹا-وان" (وین) 1.8 لیٹر اور 2.0 لیٹر اور 1.9 لیٹر اور 2.5 لیٹر کے ڈیزل انجنوں کے گیس انجن کے ساتھ.
• "پینوراما". یہ 8 مسافر نشستوں کے ساتھ ایک منیبس ہے. یہ 1.9 لیٹر (ڈیزل)، 2.0 لیٹر (پٹرول)، 2.5 لیٹر (ڈیزل) کے حجم کے ساتھ پیدا کیا گیا تھا.

1994 ء میں، فیٹ-ڈکوٹا-وان اور فیٹ-ڈکوٹا-پینامہ تبدیل کر دیا گیا، لیکن پیداوار 2006 تک جاری رہی.

1995 سے، فاٹ - ڈکوٹا - کیابانوٹ ٹرک کی پیداوار شروع ہوئی، جو اب بھی تیار ہے.

"ڈوبلو"

Minibuses "Fiat-Doblo" 2000 میں پیدا ہونے لگے. نئے ماڈل اب تک ظاہر ہوتے ہیں. یہ سب سے زیادہ کامیاب تجارتی گاڑی کارخانہ دار ہے، کثیر اور لچکدار آپریشن میں.

یہ مختلف ترمیم میں فئیےٹ ڈوبلو کی طرف سے تیار کیا گیا تھا، نہ صرف انجن میں بلکہ جسمانی کام میں.

2000 سے 2004 تک کی مدت میں، ماڈل مندرجہ ذیل ترمیم میں تیار کئے گئے ہیں:

• 1،2 ایل، تقسیم شدہ ایندھن انجکشن کے ساتھ گیس، 80 لیٹر. کے ساتھ، 16 سو، 5 میپ پی پی، سامنے پہیا ڈرائیو کے لئے ایک سو چیلنج تک.
• 1.2 لیٹر، گیس، تیز رفتار 142 کلومیٹر / ح، بجلی 65 لیٹر. کے ساتھ.
• 1.6 لیٹر، گیس، 13 لیٹر. کے ساتھ، 168 کلومیٹر / گھنٹے تک تیز رفتار.
• 1.3 لیٹر، ڈیزل، براہ راست انجکشن، ٹربو، 70 لیٹر. اس کے ساتھ، 15 سیکنڈ میں سینکڑوں سے تیز رفتار.
• 1.9 لیٹر، پریچمبر ڈیزل، بجلی 63 لیٹر. سیکنڈ، یہ 20.9 سیکنڈ لیتا ہے. سو سے زیادہ تیز کرنے کے لئے.
• 1.9 لیٹر، عام ریل، ٹربو، 101 لیٹر کی صلاحیت کا ڈیزل انجکشن. کے ساتھ، 12.4 سیکنڈ میں 100 کلو میٹر / ح تک تیز رفتار.

2004 میں گاڑی نے ایک تبدیلی کی. بہتر ماڈل ایک اور 5 سال کے لئے تیار کیا گیا تھا. 2009 میں، "فئیےٹ-ڈوبلو کارگو" منیجرز فروخت پر تھے. ان میں بھی مختلف ترمیم اور ورژن تھے. ان انجنوں میں 1.4 لیٹر اور 1.6 لیٹر پٹرول، بھی 1.3 لیٹر اور 1.9 لیٹر ڈیزل شامل تھے. بنیادی طور پر، "میکسی" اور "لانگ" کے ورژن تیار کیے گئے ہیں. ان ماڈلز کی رہائی اس دن جاری رہتی ہے.

ایک اور ماڈل، جو 2009 ء میں فاط-ڈوبلو پینامما کی رہائی شروع ہوئی. یہ صرف تین ورژن میں پیدا ہوتا ہے: 1.4 لیٹر گیس، 1.3 لیٹر اور 1.9 لیٹر ڈیزل. ان کی پیداوار جاری ہے.

سکوڈو

1998 کے بعد سے، "فائیٹ" نے عام نام "سکوڈو" کے تحت گاڑیوں کا ایک نیا گروپ پیدا کرنے کا آغاز کیا ہے.

2003 سے قبل "سکوبو کوبی" کی پہلی نسل جمع کی گئی تھی. تین اقسام کے انجن استعمال کیے گئے ہیں: ایک حجم 1.6 لیٹر اور 1.8 لیٹر، ڈیزل 1.9 لیٹر کے ساتھ گیس.

2003 کے بعد سے 2006 میں ایک 2.0 لیٹر ٹربوڈیلل سکوڈو کوبو میں صرف ایک ترمیم کی گئی ہے.

ایک ہی وقت میں ایک وین "سکوڈو وان" پیدا کرنے لگے. پہلی نسل 1.9 ٹرببو ڈیزل انجن سے لیس تھی. دوسری نسل (2007 سے) پہلے سے ہی تین انجن کے اختیارات تھے:

• 2.0 لیٹر پٹرول؛
• 2.0 L Myltijet؛
• 1.6 ایل JTD.

2007 کے بعد سے، تین مختلف حالتوں میں "سکڈو - پینامہ" مینی بقس پیدا کرنے لگے.

• براہ راست ایندھن انجکشن، 4 سلنڈرز، سامنے پہیا ڈرائیو کے ساتھ 1.6 ایل جے پی، 145 کلومیٹر / H تک رفتار، 7.2 لیٹر کا استعمال مخلوط قسم کی ٹریفک، 90 لیٹر. کے ساتھ.
• 2.0 لیٹر Myltijet، 118 لیٹر. ایس، ٹربو برگنگ، براہ راست ایندھن انجکشن، سامنے پہیا ڈرائیو، 160 کلومیٹر / H کی بلند رفتار، 7.4 میل ایندھن کے لئے فی 100 کلومیٹر کا استعمال ہوا.
• 2.0 لی پیٹرول، تقسیم. انجکشن، سامنے پہیا ڈرائیو، بجلی کی 138 لیٹر. کے ساتھ.

جائزے

بہت سے کار پریمیوں منی فیوز فائیٹ سکوڈو کا انتخاب کرتے ہیں. جائزے مختلف ہیں. ان میں سے اکثر مثبت ہیں. مالکان گاڑی کو قابل اعتماد، آرام دہ اور پرسکون، خونی کے طور پر بیان کرتی ہیں. بدن پر سخت معطلی، بار بار "کیڑے" پر سنسر ہیں.

جائزہ لینے کے مطابق "ڈوبلو" - ایک اچھا، سڑک اور لے جانے کی صلاحیت کے ساتھ ایک عملی، اقتصادی، ورسٹائل کار. معدنیات سے کم - کم از کم آرام اور اوسط ہینڈلنگ.

مثبت ردعمل چھوڑنے اور "ڈکوٹا" کے مالکان. اقتصادی، بڑے طول و عرض، صلاحیت، وشوسنییتا - ان کی خصوصیات کو دی گئی. نقصانات - چھوٹے زمین کی منظوری. بہت سے مالکان یقین رکھتے ہیں کہ گاڑی بہت کم ہے.

اپنے لئے ایک منیئن کا انتخاب کریں، کمپنی فئیےٹ کی مصنوعات پر توجہ دینا یقینی بنائیں. اطالوی کاریں قابل اعتماد، وسیع اور اقتصادی ہیں.