، نئے روسی طیارے MS-21 سے ملو

چند اب جانتا لفظ "ہوائی جہاز" بویشیوادی شاعر واصلی Kamensky گڑھا ہے. نہ اس کے لئے تو، اب ہم ہوائی سفر، دیگر تمام کوپٹرز، ہوائی جہاز پر سیارے کے باشندوں، ایک ہی وقت میں، وہ طویل عرصے سے ہمارے ساتھ "Nieuport" اور "فرمان" کے ساتھ پہلی جنگ عظیم کے دوران منسلک کیا گیا ہے کی طرح بنا دیا. اب ٹائم کے لئے یاد رکھیں کہ روس چاہئے ہو تمام ان کریں، اور الفاظ اور اعمال. اور مسافر liners کے بھی. 8 جون نئے روسی مسافر طیارے MS-21 کے پیش منعقد کیا گیا تھا. ارکتسک میں وزیراعظم نے اس موقع کے لئے پہنچے.

روسی آسمان کل اور آج

سوویت شہری طیارے عالمی ہوا بازی کی مارکیٹ کے ان اہم حصہ کی طرف سے ثبوت کے طور پر، مغربی ہم منصبوں سے کمتر کوئی راستہ نہیں میں (فوجی ذکر نہیں). اس سیاسی حالات کے لئے نہیں ہے تو زیادہ ہو سکتا ہے. تاہم، اس سے اور اب نہیں بچ سکتا، اور چیلنج ہے کہ خانگی، کم از کم، روسی ایئر لائنز اور کچھ غیر ملکی کو یقینی بنانے کے لئے ہے. زیادہ کثرت سے آپ کو دیکھ کر سکتے ہیں آسمان میں موجودہ وقت میں "بوئنگ"، "ییربس"، "فوکر" یا کسی بھی کینیڈین "بومبارڈیر" مشین ڈیزائن توپولوف کے مقابلے اور Ilyushin بیورو کے مقابلے میں. بالکل، ہر راستے کے لئے اس قسم کی لمبائی اور مسافر ٹریفک، بالترتیب کے طیاروں کی ضرورت ہے، لیکن MC-21 دنیا بھر میں بہت مقبول ہے ایک طاق درمیانے liners کے، تقریبا تمام ترقی یافتہ ممالک کے اہم مسافر بہاؤ فراہم کرنے کے. اس کے علاوہ، اس قسم کے سنشودھنوں کی نقل و حمل کے لئے موزوں ہے. یہ اس کے لئے، سب سے زیادہ امکان، خانگی (اور نہ صرف) بازار میں غیر ملکی مینوفیکچررز دبائیں کرنا پڑے گا ہے.

نردجیکرن اور سکیم

اعلی قیمت کے لئے سوائے وجہ شاندار aerodynamics اور جدید ٹیکنالوجی کی درخواست، مواد سائنس، عالمی ہوا بازی کی صنعت میں اہم موجودہ اور مستقبل کے رجحانات کو طیارے MS-21 مساوی سمیت کرنے کے لئے. یہ اعلی subsonic کیا رفتار سے آگے بڑھ رہا بھاری کامیابی حاصل ونگ اور دو انجن، کھمبے پر معطل ساتھ ایک کم monoplane کے کلاسیکی سکیم کے مطابق تعمیر کرنے کے قابل ہے. جسم ایک سرکلر کراس سیکشن ہے، پونچھ بھی روایتی ہے. بیرونی کی مہم طیارے نہیں ہے کچھ بھی انقلابی، ترتیب ہے اسی کو سے ایک یہ تھی کہ استعمال شدہ کی طرف سے بہت سے کمپنیوں میں سے پہلے. مشین کی اونچائی - 11.5 میٹر، لمبائی 42.3 میٹر، نان سٹاپ پرواز کی زیادہ سے زیادہ رینج - 5،9-6 ہزار کلومیٹر. ترمیم پر منحصر

سنشودھنوں

لائن صرف دو قسم کے ماڈل فراہم کرتا ہے. MS-21-200 ہوائی جہاز نشستیں 135 کو 176 مسافروں، حتمی فیصلے پر جگہ کا تعین کرنے کی مہم کرسیاں جائے گی منظور کر گاہک، انحصار پر ترجیحات klassnosti سیلون، جس کی وجہ سے منقسم میں "کاروبار" زون اور "معیشت". کسی بھی صورت میں، فراہم کردہ سکون قابل قبول ہے. MS-21-300 ترمیم 163 221 کرنے کے لئے اس میں موجود لوگوں کے ظاہری بھی زیادہ مختلف جہتی جسم فٹ. اس کے مطابق، ان میں سے ایک سو کلومیٹر کی نان سٹاپ پرواز کا دورانیہ کم. تمام نشستیں بہت آرام سے ہیں، اور واپس نصب تفریحی مرکز کے علاوہ جو کہ اب معمول ہے. ترمیم بھی مختلف ایویونکس، نیویگیشن اور دیگر سامان ہیں.

ڈویلپرز اور مینوفیکچررز

طیارے نامی بیورو کے تعاون سے NPK "Irkut" میں ڈیزائن کیا گیا تھا. سے Yakovlev، نئے روسی منصوبے کی تاریخ میں دوسری (ٹو 204 کے بعد)، مکمل طور پر منفرد اور XXI صدی میں پہلی کی بنیاد پر 1991 میں لاگو کیا جاتا ہے. پیداوار کی بنیاد کے بارے میں، جو تنگ تعاون کی ایک مصنوعات کی ہے. لہذا، ایک سیریز کے آغاز کے بعد الیانوسک طیارے پلانٹ میں، کیبن کے اندرونی ہونا ختم اور پینٹنگ مشینیں اور گاہک کو براہ راست ترسیل لاگو ہوں گے. میں فیکٹری "Aviastar" کے منصوبوں کو ریلیز cladding کے پینل کی مہم جسم، اور اسمبلی کی کارروائیوں. عام طور پر، سائیکل ملوث لمیٹڈ "سے Vaso"، JSC "AeroComposite" ایسآرسی غذائی ہدایات "ٹیکنالوجی"، JSC "Rusaviainterer" اور دیگر صنعت کمپنیاں.

پیداوار کی منصوبہ بندی

پہلی کاپی مشین، رول آؤٹ جس میں پہلے ہی جگہ لے لی ہے، ارکتسک ایوی ایشن پلانٹ میں مکمل طور پر بنایا جاتا ہے. پہلی پرواز، بعد میں اس سال کے لئے منصوبہ بندی کی ہے بڑے پیمانے پر پیداوار کے اگلے میں شروع ہو گی، اور پھر گاہکوں پر کی ترسیل شروع ہو جائے گا. کارپوریشن کے صدر کی یقین دہانی پر "Irkut" اولیگ Demchenko، MS-21 مقابلہ، خوفناک نہیں ہے، یہ بھی بہت واضح فوائد، تکنیکی اور قیمت دونوں ہے. ہوائی جہاز کے لئے احکامات، 175 کاپیاں اوپر (186 پہلے سے ہی دیگر اعداد و شمار کے مطابق) ہے، وہ پہلے ہی ہے zaavansirovany، اور 2020 تک منصوبہ بندی کے ایک سال میں 40 کاپیاں بنا دے گی. جدید مشین سمیت بالکل، "ایرو فلوٹ" بہت سے ایئر لائنز، کی توجہ اپنی طرف متوجہ کیا.

کاکپٹ

کاک پٹ "شفاف دیواروں"، اور ایک joystick نقل تار کنٹرول کے اثر فراہم کرنے، ergonomic کے دکھاتا ہے کا استعمال کرتے ہوئے تاریخ کے فن کا مظاہرہ. اقتصادی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے جس میں پرواز سرور، عملے، دو، پہلے اور دوسرے پائلٹوں پر مشتمل ہوتا ہے، سوائے بالکل. نیویگیشن سامان کے امکان روس میں آلہ نظام کی اکثریت کے ساتھ، بہت زیادہ ہیں.

انجن

ابتدائی طور پر، ائیر فریم دو اقسام کی مکمل پرنودن انجن، امریکی "پراٹ اور وٹنی" جو اس وقت حتمی شکل دی جا رہی ہے "ہوائی جہاز کے انجن" lapping کے کے PW1000G گھریلو یا PD-14 پیداوار کے امکان کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا. روسی موٹر چاہئے فراہم طرح کی کارکردگی ہے کہ اس میں خود کی مرضی کو حاصل طیارے کی صنعت. یہ "Superjet کے-100" سکھوئ فی الحال بنڈل ہے روسی فرانسیسی PowerJet SaM146 سمیت دیگر طیاروں کے استعمال کے بعد بجلی کی یونٹوں کی پوری رینج کی پیداوار کے آغاز ہے. میں پہلی مثال قائم امریکی انجن. عالمی نقطہ نظر MS-21 طیاروں کی مسابقتی حالات میں بہتری ہے.

مقابلہ اور فوائد

اب اہم بات یہ ہے، مینیجرز قریب ترین تاریخی تناظر میں دکھانے کے لئے رجائیت "Irkut" کی اجازت دیتے ہیں یعنی عوامل. ہوا بازی کی پیداوار کی مارکیٹ میں مقابلہ، فی الحال زیادہ ہے یہاں تک کہ اکاؤنٹ میں آنے والے عشروں میں دگنی مانگ میں متوقع ترقی لینے کے، ایک سو سے زائد افراد کے بیٹھنے کی گنجائش کے ساتھ واحد گلیارے ہوائی جہاز کی طبقہ. اس کی ترقی فعال طور بومبارڈیر (C سیریز)، ییربس، بوئنگ فروغ دینے کے، اور یہاں تک کہ چینی فرم "Komaki" یہاں تک کہ چین اگرچہ ماضی میں معروف طیارے اقتدار پر غور نہیں کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، "Irkut"، بظاہر ایک چھوٹا سا حریف چند سال اجازت دیتا ہے، اس کے نیاپن کے ساتھ دیر کے حکم کی کتابیں حاصل کرنے کے لئے.

دنیا کے بزاروں میں منتقل میں "Superjet کے" روسی فریق غلطیوں کی ایک سیریز بنا دیا ہے، اور اب دوبارہ نہیں کے لئے، مناسب طریقے سے ان کا تجزیہ کرنے کا وقت ہے. تو، سب سے پہلے کی قیمت ہے، یہ جو آج کے کم از کم سطح پر مساوی ہے سے بھی کم $ 30 ملین.، ہو جائے گا. یہ نتیجہ اجزاء میں سے نصف سے زائد روس میں تیار ہے کہ حقیقت کی وجہ سے حاصل کیا جاتا ہے. دوسرا، پچھلے ناکام مقدمات کے برعکس میں جو تکنیکی فروخت کے بعد کی حمایت کے آپریٹرز کی ایک واضح نظام قائم کیا جائے گا. تیسری، بحالی اور ایندھن کی کھپت مرضی لاگت خریدار یا کرایہ دار کو لیز حقوق کی کم از کم 15 فیصد سستی کے مقابلے میں کیس کے سپلائرز. اس کے علاوہ، فنڈنگ کے عمل کو خود اس پر نظر ثانی کی جائے گی کمرشل بینکوں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا. یہ سب کچھ ہم نہ صرف ملکی بلکہ غیر ملکی مارکیٹوں میں نئے روسی طیارے کی کامیابی پر شمار کرنے کے لئے اجازت دیتا ہے. صرف MS-21 واضح آسمان، خوبصورت نرم اترنے اور takeoffs چاہتے ہیں.