کاریںکاریں

VAZ-2114 پر ہیٹر سرد ہوا دھماکے سے اڑانے. کیا کرنا ہے؟

VAZ-2114 - افسانوی "لادا سمارا" کی دوسری نسل. کار ایک نئی شکل حاصل کی ہے، لیکن پرانے مسائل سے چھٹکارا حاصل نہیں کرتے. خاص طور پر، اس کے باقاعدہ سیلون ہیٹر خرابی. یہ اکثر VAZ-2114 میں ایسا ہوتا ہیٹر سرد ہوا دھماکے سے اڑانے کے اطراف اور ونڈشیلڈ پر. بالکل، یہ مسئلہ پہلے ٹھنڈ سے پہلے فوری طور پر ہے. تو، چلو VAZ-2114 ہیٹر سرد ہوا اور کس طرح اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے چل رہی ہے کیوں دیکھو.

ترموسٹیٹ

یہ والو کی ایک قسم کے ایک بڑے یا ایک چھوٹے سے دائرے پر منتقل کرنے شیتلک کا سبب بنتا ہے. یہ فوری انجن وارم اپ کے لئے کام کرتا ہے. لیکن یہ ٹکڑا کے طور پر داخلہ ہیٹر کے ساتھ منسلک ہے. ترموسٹیٹ "بڑے دائرے" میں کھلتا تک، چولہے ٹھنڈے ہے. یہ مسئلہ نہ صرف بیکار میں پایا جاتا ہے. VAZ-2114 پر ہیٹر انہیٹید شیتلک کی وجہ سے سرد ہوا چل رہی ہے. اس کے علاوہ، مصائب اور موٹر خود، وہاں نہیں اس کا درجہ حرارت رینج میں ہے کے طور پر. زیادہ سے زیادہ شرح - 80-90 ڈگری. یہ کم ہے تو پھر عنصر وقت سے قبل کھولا جاتا ہے یا بالکل جام. مؤخر الذکر صورت میں، یہ صرف تبدیلی کے ساتھ مشروط ہے. "سمارا" پر ایک نئی ترموسٹیٹ کے فائدے سستا ہے - تقریبا 300 روبل.

نظام میں ایئر

یہ سرد ہوا دھماکے سے اڑانے VAZ-2114 ہیٹر میں جس کے لئے دوسری وجہ ہے. اس کے علاوہ اس مسئلہ کی وجہ سے موٹر خود ضرورت سے زیادہ گرم ہو سکتے ہیں. کہاں ہوا نظام ہو سکتا ہے؟ وجہ جب نظام کی بحالی کی کارروائیوں ہو سکتا ہے جس میں غیر مجاز "رضاعت"، ہے. لہذا، بہت اکثر ہوا ہی یا ایک ترموسٹیٹ ٹونٹی چولہے کی تبدیلی داخل ہوتا ہے. نظام میں اس کے لئے چیک کرنے کے لئے؟ سب سے پہلے، آپ کا درجہ حرارت سینسر پر توجہ دینا چاہئے. لیکن ہمیشہ نہیں، وہ ایک درست نتیجہ دیتا ہے. مشین کولر ہوا حرارتی میں یہ کروں گا نارمل موڈ میں کام، لیکن ہوسکتا ہے. کس طرح اس کی وضاحت کرنے کے لئے؟ یہ گرمی exchanger کے پاس جاؤ کہ ربڑ کی ٹیوبیں چھو کرنے کے لئے کافی ہے. VAZ-2114، وہ مسافر طرف کے حق پر ہیں. بس دو پائپ لائن کا نظام سٹو. وہ جس نے اسے ہٹا دیا جانا چاہئے کہ اس کا مطلب ہوا، کے سمپیڑن محسوس کرتے ہیں تو.

کس ٹیوب سے نظام کو صاف کرنے کے لئے؟

حل بہت آسان ہے. یہ پہاڑی میں مشین کے سامنے کے حصے کو فون کرنے کے لئے ضروری ہے. زیادہ سے زیادہ وصولی کی ڈگری، بہتر. اگلا، کام کر موٹر اضافے ٹینک سے stopper کے کھول اور تمام ہوا تک انتظار کے نظام چھوڑ دیں گے. فزکس اور ہوا کے قوانین کے مطابق مائع ؤردوگامی بچ جاتا سے ہلکا ہے. تو ہم نے اس کے لئے سب سے زیادہ سازگار حالات پیدا ہوں گے. صرف تین انجن کے پانچ منٹ کے لئے، ترتیب میں مکمل طور پر نظام سے پلگ دور کرنے کے. وقتا فوقتا شیتلک (مضبوط crankshaft کے گھما، پمپ تیز تر گھما) کے لئے زیادہ دباؤ پیدا کرنے کے لئے 2-3 ہزار انقلابات کو podgazovyvat. یہ بھی سکیڑیں اور zavozdushenny پائپ پھیلائیں کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے - اس لیے ہم نے آکسیجن باہر داخل ہونے کے عمل کو تیز کرے گا. لیکن ہوشیار رہنا - درجہ حرارت 90 ڈگری تک پہنچ سکتے ہیں. کپڑا دستانے حفاظت کے مقاصد کے لئے پہنا جائے ضروری ہے.

فلیپ

یہ ایک اور وجہ ہے کہ کیوں ٹانگوں اور نہ صرف میں سرد ہوا دھماکے سے اڑانے VAZ-2114 ہیٹر میں. شٹر کئی وجوہات کی بنا پر فلش نہیں کر سکتے ہیں. اس طرح، یہ کنٹرول درست اڑ یا جھاگ چھیل سکتا ہے. مؤخر الذکر صورت میں، آپ کو ایک نیا پیسٹ کرنے کی ضرورت ہے. یہ اعلی معیار کی چپکنے والی کے لئے ضروری ہے.

VAZ-2114 پر ہیٹر اطراف میں سرد ہوا چل رہی ہے

ضمنی لوتھڑے کی تصاویر ذیل میں دیکھا جا سکتا ہے. VAZ-2114 گاڑیوں کے مالکان کو اکثر اسی طرح کی ایک مسئلہ کا سامنا کر رہے ہیں: ونڈو سے اوپر اور پاؤں گرم ہوا کے ہیں، اور اطراف - سردی. وجہ کیا ہے؟ وجہ - چولہا جسم کے سوچے سمجھے انتظام میں. یہ مسئلہ بھی سوویت "آٹھ" میں مشاہدہ کیا گیا ہے. اس طرح، nozzle کی جانب چینل بنانے والا damper کے نیچے واقع. اور جیسے ہی مؤخر الذکر تھوڑا سا کھول دیا جاتا ہے کے طور پر، اس کے بعد والو میں سرد ہوا ہو جاتا ہے.

کیبل کے انتظام کی طرف سے اڑانے بائیں طرف سے ڈرائیور کے پاؤں میں ہے. VAZ-2114 ہیٹر اطراف سرد ہوا دھماکے سے اڑانے تو ایک رسی ھیںچو چاہئے. یہ دو طریقوں سے کیا جا سکتا ہے:

  • والو ختم کرنے کے بغیر چمٹا کی مدد کے ساتھ. ڈگری کے کئی دسیوں کو مشکلات جگہ کے قریب زور دیا عنصر کے ساتھ.
  • چمٹا کی مدد سے. یہ ایک سے زیادہ مؤثر اختیار ہے. ایسا کرنے کے لئے damper کے لیور سے ٹورسو ہٹانے اور تھوڑا سا اسے سخت. سہولت کے لئے، ہم جزوی طور کنسول جدا مشورہ دیتے ہیں. لہذا اگر آپ کو موقع پر ہی بند کرنے والوز کی کثافت کو کنٹرول کر سکتے ہیں.

لیور

VAZ-2114 ہیٹر بھی رسی سخت ہونے کے بعد سرد ہوا دھماکے سے اڑانے، تو یہ فلیپ کھل جاتا ہے کہ لیور کی حالت کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے. دھات کی موٹائی ہے، لیکن یہ ٹوٹ سکتا ہے. اس صورت میں، ایک جگہ میں damper کے پچر. عام طور پر یہ تھوڑا سے Ajar ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، ہوا کے ایک مکمل طور پر مختلف درجہ حرارت باہر اڑا. راستہ - ایک نئے لیور کی خرید. لیکن اکثر یہ جھکانےوالا کے ساتھ مکمل بیچا جاتا ہے. ان کی جگہ چولہا کام کرنے کے بعد توقع کے مطابق. مرکز میں اور اطراف پر، ونڈشیلڈ پر، پیدل - گرم ہوا ہر طرف سے چل رہی ہے. بہت فلیپ بگاڑنا کم از امکان. اس کی چھوٹی اخترتی (زیادہ سے زیادہ صلاحیتوں میں چولہے کی banal استعمال) کے لئے اسباب، لیکن فہرست میں سے اس مسئلہ کو مسترد نہیں کرتے.

اختتام

لہذا، ہم سرد ہوا دھماکے سے اڑانے VAZ-2114 ہیٹر کی وجوہات پتہ چلا. آپ دیکھ سکتے ہیں، مسئلہ مختلف ہو سکتے ہیں. لیکن نئے حصوں خریدنے سے پہلے، یہ مسئلہ اشارہ کرنے کے لئے ضروری ہے. ہو سکتا ہے کہ مجرم کو ایک ہوائی جیب ہے. ایک کیبل کی صورت میں ضروری نہیں کہ پوری بات کو تبدیل. اوپر اس آپریشن بہت سادہ سخت تجدید کرنے کے لئے ایک طریقہ ہے. لیکن وجہ سے کسی بھی صورت میں یہ کم سے کم اخراجات کے ساتھ ان کے ہاتھ کے ساتھ حل کیا جا سکتا میں پیدا ہو سکتی ہے جو کچھ بھی.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.