UAZ 452 - ایک سے زیادہ نسل بچ جانے والے ایک ماڈل. گاڑی کے تکنیکی خصوصیات

UAZ اور گزشتہ صدی کے 50 مطالعہ، شدید بیمار نقل و حمل کرنے کے لئے ڈیزائن عالمی جنگ کے III کے آغاز کے نتیجے میں تابکاری سے آلودہ علاقے سے لاشوں میں 452. ڈیزائنرز، اعلی ٹیکنالوجی کی ترقی کے باوجود میں گاڑی امیدیں، کامیابی اب آپریشن کیا اور.

جنرل تفصیل

UAZ 452 مکمل طور پر کارفرما وقف کیا جاتا ہے افادیت گاڑی ہائی کراس اور دو ڈرائیونگ گاڑیوں کے ایکسل کے ساتھ. 1965 میں الیانوسک آٹوموبائل پلانٹ میں تیار. مسئلہ 20 سال ماڈل ایک انڈیکس 3741، مخصوص پر انحصار کرتا ہے کہ کوڈ کے بعد موصول ہوئی ہے جس کے بعد 1985 میں اگلے اپ گریڈ، اس سے پہلے ہوں گے گاڑی ترمیم.

وجہ سے ان کے جسم کی شکل کے لئے، سیاہ روٹی کا ایک ٹکڑا کی یاد تازہ، لوگ گاڑی عرفیت بقایا UAZ 452 "روٹی" کا نام دیا. اس کے علاوہ، یہ اکثر "نرس" یا "گولیاں" کہا جاتا ہے، سوویت یونین کے ماڈل فعال طور پر ایمبولینسوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے میں کے طور پر.

تکنیکی خصوصیات

XX صدی کے 60 مطالعہ میں، 452 UAZ بہت اچھی خصوصیات تھا: گنجائش گاڑی 1076 کلو، انجن کا حجم تھا - 2445 سی سی، اور طاقت - 72 L / ے. سامنے، ڈرائیور اور مسافر نشستوں کے درمیان، نیچے دیے گئے - "فتح"، پر پہلے نصب انجن، مستقبل کے تمام ماڈلز میں کے طور پر ہے. ایسے مقام آپ کیبن چھوڑے بغیر معمولی مرمت بنانے کے لئے اجازت دیتا ہے.

کاربوریٹر فیڈ نظام '90s کے آخر میں (فی الحال مقبول پچکاری) تک استعمال کیا گیا تھا. سیریز میں کا اہتمام چار سلنڈر، بجلی کے یونٹ اور پوری گاڑی کی بلاتعطل آپریشن کیا گیا. 452 ویں ماڈل پر ٹرانسمیشن چار قدم، میکانی ہے. Razdatka، جس کے ذریعے پلوں کے آپریشن کو کنٹرول، کیبن سے سوئچنگ.

اصل ڈیزائن UAZ 452 میں، ساخت کا جسم آریھ ویگن قسم فرض کیا گیا. کار نشستیں 8 اور دروازے 5 (دو جس کے عقب میں واقع ہے اور لوڈنگ اور شپنگ کی نقل و حمل کے لئے استعمال کیا جاتا ہے) تھا. ایک ایس یو وی الہام اعتماد کی ابعاد: چوڑائی - 2100 ملی میٹر، اونچائی - 2356 ملی میٹر، لمبائی - 4820 ملی میٹر، wheelbase کے - 2540 ملی میٹر زمین کی منظوری - 310 ملی میٹر.

سنشودھنوں

20 سال کے لئے مسئلہ تیار کیا گیا ہے اور UAZ 452. ان میں سے کچھ کے کئی ماڈلوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار میں ڈال دیا ان کی مقبولیت ملی ہے، دوسروں کو صرف کے طور پر مثالی صورتوں اور نہ بڑے پیمانے پر پیدا جئیں جبکہ. ذیل میں سب سے زیادہ عام ورژن ہیں:

• 452 - دھات ویگن؛
• 452a - ایک نرس.
• 452AS - بعید شمالی میں کام کرنے کے لئے ایک نرس؛
• 452V - دس سیٹوں کے ساتھ منی بس؛
• 452D ( "میں Tadpole") - لکڑی کے جسم کے ساتھ کارگو ماڈل دوگنا.

ان کی نقل و حمل کے یونٹس ہمیشہ وسیع استعمال میں ہیں.

تجرباتی اور خصوصی مشینیں

معروف سنشودھنوں کے علاوہ آٹوموبائل کسی بھی ماڈل UAZ 452 جاری کیا ہے، جس کی ایک تصویر صرف خصوصی میگزین کے صفحات میں پایا جا سکتا ہے:

• 451S - کے ایک نظر ثانی شدہ ماڈل "میں Tadpole." اس کی بجائے سامنے پہیوں کی دو ہٹنے سکی اور دو پٹریوں جس کے ذریعے تحریک باہر کیا گیا تھا کے ساتھ لیس ہے. بدقسمتی سے، سیریز کی پیداوار کے ماڈل اور شروع نہیں کیا ہے. تاہم، پروٹوٹائپ کے نتیجے میں مختلف حالتوں UAZ "Uzola دریا" کی ترقی کے لئے بنیاد قائم کی گئی ہے؛
• 452K "Medea کے" 1972 میں تیار کی گئی تھی. یہ تین گاڑیوں کے ایکسل کے ساتھ ایک 16 سیٹوں والی بس تھا. اس جارجی بچانے والوں کے لئے گاڑیوں کی ترقی کے لئے بنیاد کے طور پر خدمت کی. جارجیا SSR کے اواخر 80 مطالعہ میں خطوں کی ماڈل کی آزاد پیداوار شروع کر دیں. 5 سال کے لئے، اس کے بارے میں 150 ایسی مشینیں جاری کیا گیا تھا، ان میں سے کچھ کے استعمال میں اب بھی ہیں؛
• 452P - چھوٹے ٹرک ٹریکٹر، اور سرکاری مقابلے میں ایک مختلف نام موصول نہیں ہوا ہے. ترمیم کنویئر پر ہے اور ڈیڑھ سال کے دوران کئے گئے. یہ ایک عام ٹریکٹر کی طرح لگتا ہے، ہائیڈرالک کنٹرول کے ساتھ انفرادی isothermal semitrailer ساتھ لیس.

گاڑی آگ پانی توپ سیروسیاحت mikropoezd، موبائل موسم سٹیشنوں، موبائل ریڈیو یونٹس، پوسٹل گاڑیاں، ہنگامی ہوائی اڈے ٹراؤل-ٹرانسپورٹر: علاوہ گاڑی UAZ 452 بیس میں تجرباتی سنشودھنوں سے سرگرمی کی مختلف اقسام کے لئے خصوصی ماڈل تیار کیا.

مستحق مقبولیت

گاڑی گتشیلتا اور ناہمواری، اور خصوصی آلات کے بغیر میدان میں خود مرمت کرنے کی صلاحیت کے ساتھ منسلک بہترین معیار، کاروں کی مانگ میں اضافہ کر دیا ہے. ان کی نجی خریداری عملی طور پر سوویت یونین کے خاتمے سے پہلے ختم کرتا ہے اگرچہ. پلانٹ سرکاری حکومت کے احکامات کے مطابق آپریشن کیا.

نصف صدی کے لئے عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں کی گاڑی کے ظہور جو دنیا بھر میں پہچانا ہوتا ہے. اس حقیقت کے باوجود کہ سواری سکون اور کنٹرول الیانوسک SUVs کے غیر ملکی ماڈلز کو نمایاں طور پر کمتر پر، وہ بہت مقبول ہیں. وہ ایک اعلی کراس ہے وجہ یہ ہے. اس معیار کے مطابق درآمدی ایس یو وی میں سے کوئی بھی ہمارے UAZ 452 "روٹی" کے ساتھ موازنہ نہیں کیا جا سکتا.