Skoda کے فابیا. ہر روز کے لئے "workhorse کے" منتخب کریں

روایتی طور SKODA فابیا کم از کم کی ترتیب میں hatchback کے ورژن میں ملکی شہروں میں پیش کیا. صرف ایک کام کی جگہ کے طور پر اس کی کار معلوم کر کے گاہکوں کو عام طور پر پیسے اضافی اختیارات پر خرچ نہیں کرتے یہاں تک کہ (انتظام کے ملازمین کو ان گاڑیوں لیتا ہے جب صورت حال کا ذکر نہیں) اپنے لئے اسے خریدنا.

اس Skoda کے فابیا زیادہ کثرت فارماسسٹ اور کی سڑکوں پر کی جاتی سیلز کے نمائندے، مینیجرز کلائنٹس کے ساتھ کام اور ہنگامی کمشنروں. عام طور پر، مسلسل سفر سے متعلق تمام پیشوں، Fabiyami "عملہ".

یہ انتخاب بہت سے عوامل، جن میں سے ایک ہے، کوئی شک نہیں ہے، گاڑی کی قیمت ہے سے متعلق ہے. ہم اس کی کلاس میں، سستی budutt صرف چینی اور شاید کوریا کے ورژن، غیر ملکی کاریں سمجھتے ہیں جس میں کوئی شک نہیں، سیکورٹی کا راستہ دے گا. Skoda کے فابیا، یورپی کاروں کی کلاس میں شاید سب سے سستا.

ہر کوئی جانتا ہے کہ Skoda کے - ووکس ویگن پر ایک ہی ہے، لیکن ایک چھوٹا سا سستا. یہ فیبیوس، پولو، زیادہ قابل رسائی، اور مشرقی یورپ اور روس میں تمام فوائد کو دہرانے. یہ مشینیں کسی بھی موسم میں سال کے دوران سواری کرنے کا انتظام اور نیچے نہیں ٹوٹتا. ایک اصول کے طور پر، تیل، فلٹرز اور ان میں بلاکس کے علاوہ میں، کچھ بھی تبدیل کم از کم سب سے پہلے 3-4 آپریشن کے سال نہیں ہے.

گاڑی کی معطلی بھی ان کے لامتناہی گڈڑھی کے ساتھ ہماری سڑکوں کو بخش دیتا ہے، اور ایک جدید 70 ہارس پاور 1.2 لیٹر کے انجن (کے ایک ہی حجم کے ساتھ پرانا ورژن تھوڑا زیادہ بسم) بھی لالچی نہیں ہے. نایاب خریدنے کے لئے بڑی مقدار bundling کے. ایک ڈیزل بھی کم کھپت کے ساتھ Skoda کے فابیا بھی ہے، لیکن یہ اکثر کئی دوسرے مقاصد کے لئے ویگن میں ملتا ہے.

فیبیوس کشادہ بہت مشکل سے ملاقات کی. یہ واقعی آرام دہ ڈرائیور اور سامنے مسافر ہے. واپس بچہ جب تک کہ لگائے یا کچھ چیزیں (اکثر ہوتا ہے) ڈال دیا جا سکتا ہے. ٹرنک وہ بہت بڑی نہیں ہے، لیکن سپر مارکیٹ سے تھیلے بالکل فٹ ہے.

اور Skoda فابیا ہر نسل میں ایک بہت مضبوط جسم ہے. پریکٹس شو کے طور پر، یہ ایک چھوٹا سا حادثہ میں (دیگر اراکین اگرچہ، یہ بری طرح دانتا سکتے ہیں، وہ ایک بڑی وزن کے زمرے میں ہیں یہاں تک کہ اگر) اصولی طور پر شکار نہیں ہے.

خصوصی توجہ Skoda کے فابیا ویگن دیا جاتا ہے. 2007 کے بعد سے اس کے جسم میں اس کی رہائی اور 1.2 سے پٹرول ورژن اور ڈیزل دو ورژن میں (زیادہ مقبول ہے) میں 2.0 کرنے کے لئے انجن کے ساتھ مکمل ہوجاتے ہیں. چھوٹے سائز کے باوجود، کومبی (اس نام Skoda کے فابیا ویگن ہے)، جس کے جائزے اکثر انٹرنیٹ پر پائے جاتے ہیں، یہ ایک پیلا ہوا تنے ہے. یہ جسم فیبیوس اشیا، مصنوعات کے نمونے، وغیرہ لے کر، گاڑی میں پہلے سے ہی بن جاتا ہے

5 قدمی میکینکس کے علاوہ، فابیا آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ آتا ہے، لیکن یہ زیادہ اخراجات دونوں کے طور پر، بہت مقبول نہیں ہے اور زیادہ ایندھن استعمال کرتی ہے، اور کسی بھی چیز کے لئے کام کر گاڑی طرح کے عیش و آرام میں.

یہ کہ فیبیوس باہر کر دیتا ہے - "پاؤں فیڈ" ایک کے لئے تقریبا کامل کار اس ہارڈی، اقتصادی، ایک بری سڑک پر اچھی طرح برتاؤ کیا جاتا ہے، شاذ و نادر ہی نیچے ٹوٹ جاتا ہے. قریبی داخلہ، چھوٹے ٹرنک، ایک کافی زیادہ قیمت (ملکی اور چینی کاروں کے ساتھ مقابلے میں): لیکن یہ مثالی "گھوڑے" میں کچھ نقصانات بھی ہیں. مینیجرز فیبیوس کا انتخاب کے لئے پھر بھی، پیشہ زیادہ ملتا ہے.