بزنسصنعت

کیبن کی سکیم "AN-24"، اس کے خصوصیات اور تصاویر

"AN-24" turbinovintovym مسافر طیارہ ہے. یہ ایئر لائنز مختصر اور درمیانی رینج کے لئے کرنا ہے. اس کے ڈیزائن ایک سکرو قسم ایئر کے ساتھ دو طاقتور ٹربو انجن (AI-24 سیریز № 2 یا AI-24T) ہے (AV-72، اے وی 72T). انہوں نے 3،000 کلومیٹر کی پرواز کی حد، سمندری سفر کی رفتار ہے - 1979 کے لیے 1959 سے تیار اس طرح کے طیاروں کی 1،000 سے زائد یونٹس تیار کیا گیا تھا ہوائی جہاز کی 21 ٹن 490 کلومیٹر / H کی حد ٹیک آف وزن .. جب تک موجودہ وقت 300 سے زائد یونٹ استعمال کرنے کے لئے ہے. بنیادی طور پر، طیارے "AN-24" سی آئی ایس اور افریقی ممالک میں استعمال کیا جاتا ہے. یہ ایک قابل اعتماد حقیقت ہے. اس کے علاوہ، اس ماڈل کے قریب نظر آتے ہیں.

کہانی

مقامی منزل تک ہوائی راستوں میں آپریشن کے لئے فراہم کی ہے جس میں جڑواں انجن ٹربو پروپ طیارے "AN-24"، کی ترقی، 473-GSOKB ان پر 1958 میں شروع ہوئی. O. K. antonova کی. اس USSR تعداد میں 1417-656، اس دستاویز کے مطابق کی طرف سے 18/12/1957 کی قرارداد کی بنیاد پر کیا گیا، طیارے "ایک-24"، خصوصیات جن میں سے جو یہاں اشارہ کیا جائے گا، ایک مخصوص ساتھ 400 کلومیٹر کے فاصلے پر 4000 کلو کا ایک بوجھ کے ساتھ مسافروں کی نقل و حمل پر عمل درآمد کرے گا رفتار - 450 کلومیٹر / H. یہ بھی انجن AI-24 استعمال کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے.

طیارے "AN-24" عملے، Lysenko GI برتاؤ کی پیروی فیکٹری اور ریاستی امتحانات 1961 تک پہنچ گئی ہے ایک ٹیسٹ پائلٹ باہر کیا گیا تھا جس کا حکم تھا اس کے پتوار کی وجہ سے، اس صورت میں 20.10.1959 ایک ابتدائی پرواز بھری.

"ایک-24" کی سیریل پروڈکشن کیف پلانٹ تعداد میں 473. پہلی مسافر پرواز کو اسی سال ستمبر میں منعقد ہوئی میں 1962 کی پہلی ششماہی میں کیا گیا. 31.10.1962 کو طیارے کے روٹ "کیف-Kherson" پر "ایک-24" کا استحصال کرنا شروع کر دیا.

طیارے کی پیداوار 1،200 سے زائد یونٹس کی رہائی باہر کیا گیا تھا 1979 کو 1962 سے 1979 تک کیا گیا. ان میں سے 1028 کیف ایوی ایشن پلانٹ کی طرف سے تیار کر رہے تھے "میں Aviant." طیارے کے ایک analogue بھی چین میں تیار کیا گیا تھا. اس کا نام Y-7 تھی «."

طیارے سکیم کے ڈیزائن اور لے آؤٹ "AN-24"

یہ ماڈل اعلی ونگ ہے جو ایک سب سے دھات cantilever کی monoplane ہے. جس میں دو سامنے پہیوں مل کر کر رہے ہیں ایک tricycle قسم لینڈنگ گیئر، بھی ہے. مسافر طیارے "AN-24" مندرجہ ذیل اجزاء پر مشتمل ہے:

  • "Monocoque" قسم fuselage.
  • پاور سیٹ - اتارے اور بیم. کنیکشن - kleesvarnye.
  • روایتی ترتیب: سامنے - کیبن عملے، وغیرہ سامان ٹوکری درمیان - پینٹری اور ٹوائلٹ کے ساتھ مسافر ٹوکری.
  • ونگ: بجلی کی تنصیب - دو مستول اور 23 nerfyury.
  • لوتھڑے: مرکز پر - odnoschelevye. انہوں نے مسترد کر دیا. اگلا، دوسرا - سلائڈنگ ڈبل slotted کر. کے ailerons تقسیم کر رہے ہیں.
  • میں Plumage - اضافی ventral الٹنا کے ساتھ ایک روایتی قسم.
  • چیسی: کنڈا سامنے میز کے ساتھ کی tricycle.
  • ڈبل پہیا. ان میں دباؤ کنٹرول زمین پر کیا جاتا ہے.
  • تنصیب طاقت 2 HPT AI-24. اس صورت میں، طاقت - 2550 ایل. ایک. متغیر پچ کے ساتھ ایک سکرو ہے. 3.9 میٹر کے اس ویاس.

ڈیزائن کے فوائد

یہاں درج ذیل فوائد ہیں:

  1. fuselage کے مفید حجم میں اضافہ کیا. یہ اعلی مرکز کے محل وقوع کی وجہ سے ہے.
  2. اوپری حصے اور ڈسپلے میں کافی غیر موجودگی ونگ کمیوں، کو کم لفٹ جسم کے ساتھ junctions میں وسارک اثر کی. یہ اہم خاصیت. نتیجے کے طور پر، یہ ونگ کے aerodynamic خصوصیات کو بڑھاتا ہے. وسارک کے اثر کے تحت مرکزی مداخلت کی حد پرت کے بہاؤ کی علیحدگی مراد ہے. یہ بازو اور جسم کے کمپاؤنڈ کی جگہ پر پایا جاتا ہے.
  3. طیارے کی اچھی پس منظر اور تخدیربی استحکام. اس کے بہاؤ کی علیحدگی کی عدم موجودگی، کے ساتھ ساتھ حملے کے زنجیری تعامل سے زاویے کی وجہ سے محفوظ ہے.
  4. اعلی انجن انتظامات کی موجودگی. یہ یہ کچی فلیٹ ورک پر طیارے "AN-24" کام کرنے کے لئے ممکن غیر ملکی اشیاء کے انجن میں چوسا کے طور پر ہوتا ہے.
  5. اعلی ونگ آپ کے پیش نظر یہ مسافروں اور کارگو آپریشن کے لئے آسان بنا دیتا ہے مسدود کر رہا ہے.

کوتاہیوں

تاہم، اس کے ڈیزائن کے نقصانات بھی ہیں. وہ مندرجہ ذیل ہیں:

  1. لمبا لینڈنگ گیئر pods کے بڑے سائز کی ضرورت ہوتی ہے. یہ مزاحمت میں اضافہ کی طرف جاتا ہے.
  2. ٹیک آف اور لینڈنگ کے دوران اس ماڈل میں nizkoplanom کے ساتھ مقابلے میں کم مؤثر پیدا کرتا ہے airbag.

طیارے "AN-24". ونگ کی خصوصیات

اس صورت میں:

  • علاقے: 74،98 m² اس.
  • مختصر تعارف:
    - 1-7 پسلی (استعمال کیا TSAGI-S5-18)؛
    - 8-11 پسلیاں - منتقلی پروفائلز؛
    - 12-23 - TsAGI-SV-13.

اس ماڈل میں، پسلیوں میں 2.5 سے 0 زاویہ پر جڑ رشتہ دار بٹی ہوئی ہے. پروفائل میں تبدیلی کے ساتھ مل کر یہ ایک aerodynamic اور ہندسی موڑ ونگ vledstvie laminirizatsiya ندی کی یقین دہانی فراہم کرتا ہے. یہ لفٹ اور کے ailerons کارکردگی کو بڑھانے کے لئے اور لہرانا اثر کی وجہ سے، رفتار میں اضافہ کرنے کے لئے، مزاحمت کی کمی کی طرف جاتا.

  • بڑھاو: 11.7. اس جھولی علاقے کو چوک کے تناسب ہے.
  • محدود: 3.92. یہ تناسب راگ لمبائی کے کنسول پر جڑ پسلی کی.

تنگ اور اس معاملے میں طویل طرح چنا موڑ کے ساتھ مل کر میں بازو پر ایک وردی بوجھ کو یقینی بنانے اور ڈریگ کم کرنے کے لئے ہے. اس کے علاوہ اس حملے کی بڑی زاویہ میں ان لائن متوازن خرابی کئے گئے.

  • سویپ: وہاں مرکز پر. کنسول کے لئے اگلے کے بارے میں - 6.5.
  • -2 کے بارے میں - V. صرف کنسول میں پار.

یہ پس منظر استحکام فراہم کرتا ہے. یہ انجن میں سے ایک کی ناکامی کی انتظامی بڑھاتا ہے. یہ بھی ناکام رہے انجن جانب استحکام میں اضافہ اور کم کرنے oscillatory رول کے لئے حصہ ہے.

  • ایڈجسٹ ونگ زاویہ: کے بارے میں 3. upstream کے رفتار سمندری سفر میں اس کے محل وقوع کی وجہ سے جسم کی مزاحمت کو کم کرنے کے لئے منتخب کیا جاتا ہے.
  • Aileron اسنتلیت lenticular حرکت. 29 فیصد کے وہاں سے aerodynamic معاوضہ.

اس ماڈل کی ترمیم

اس صورت میں:

  • "ایک-24B". 50 نشستوں کے ساتھ ایک مسافر طیارے. انہوں نے کہا کہ اصل کا بنیادی قسم ہے. شاید یوٹیلٹی اور انتظامیہ کی جانب سے ان کے تبادلوں.
  • "ایک-24RV". اس turbojet بوسٹر، صلاحیت 1950 لیٹر کے ساتھ لیس ہے. ایک. یہ زیادہ تیزی کے نتیجے میں اہم انجن شروع.
  • "ایک-24T" - جسم کے نچلے حصے میں ایک کارگو دروازے کے ساتھ ایک مکمل طور پر نقل و حمل ورژن. اس معاملے میں میں Plumage ہیچ کے دونوں کناروں پر دو undernail الٹنا ہے.
  • "ایک-24RT" - یہ بھی بوسٹر موٹر کے ساتھ نقل و حمل کی ایک شکل، "ایک-24RV" میں کے طور پر ہے.
  • "AN-24LP" - جنگل میں آگ کے خلاف جنگ کے لئے ایک ترمیم.

تکنیکی خصوصیات

طیارے "AN-24" مندرجہ ذیل وضاحتیں ہے:

  • قسم :. "ایک-24"
  • سائز پنکھ: 29.2 میٹر.
  • جسم کی لمبائی: 23،52 میٹر.
  • پیرامیٹر طیارے اونچائی: 8.32 میٹر.
  • ونگ ایریا: 72،46 m² اس. 74،98 m² اس - اپانترنوں میں مرکز ونگ لوتھڑے odnoschelevymi.
  • ماس: خالی - 13.3 میٹر؛ سامان - 13.75 میٹر.
  • پیلوڈ: مال بردار / مسافروں 48/38 مرد / 24 سٹریچر کے 4،6 ٹن.
  • 23.5 میٹر - chassis کی طاقت دی، اپ گریڈ ہوائی جہازوں پر 21.8 میٹر - زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن 21 میٹر کے برابر ہے ظاہر "AN-24RV.".
  • ایندھن کے وزن: 4.76 میٹر.
  • عملہ: 5 افراد.
  • تنصیب اقتدار 2 HPT 2550 لیٹر کی AI-24A. ایک. "AN-24RV" میں ترمیم کی ایک ٹربو انجن کے لئے شامل کیا گیا ہے.

پرواز کی کارکردگی کی دستیابی

اس صورت میں:

  • سمندری سفر کی رفتار: 490 کلومیٹر / H.
  • عملی کی حد: 990 کلومیٹر.
  • سے زیادہ رفتار: 540 کلومیٹر / H.
  • فیری کی حد: 2،820 کلومیٹر.
  • عملی چھت: 9100 میٹر.
  • چلائیں: 500 میٹر.

نتیجہ

مندرجہ بالا پڑھنے کے بعد، آپ کو مکمل طور پر کس طرح کے طیارے "AN-24" لگتا ہے تصور کر سکتے ہیں. مجموعی طور پر، نہیں ایک بری ماڈل. اس وقت، جس کی ایک تصویر کے متن میں ہیں طیارے "AN-24"، اپنی نوعیت کا معیار سمجھا.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.