"میں Citroen C5": تکنیکی وضاحتیں. Citroen کے C5: جائزے، تصاویر

فرانسیسی مینوفیکچرر عام طور پر اس کی عملی، آسان انتظام اور قابل اعتماد مشینوں کے لئے جانا جاتا ہے. برانڈ کے شائقین کے درمیان رائے کی تشکیل کے لئے ایک کافی شراکت ایک hatchback اور ویگن کے طور پر، اس طرح کے ورژن میں تیار کیا گیا تھا جس میں ایک ماڈل "C5"، بنا دیا ہے. اگرچہ گاڑی عام یورپی ماڈل اسآرا لئے ایک متبادل کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، انہوں نے بہت ہی اصل اضافے کی ایک بہت ہے. خاص طور پر، hatchbacks کی کل وزن اس کے مختص کروم ختم کے ساتھ انڈاکار ریڈی ایٹر. یہ پہلی نسل میں پہلے سے ہی بنیاد gidropnevmatiki پر باہر کھڑا ہے اور معطلی "Citroen کے C5". اس کے علاوہ، ماڈل ہمیشہ امیر سامان کے لئے مشہور کیا گیا ہے - الیکٹرانک معاونین کی فہرست اور معاون آلات ہے اس کے مقابل پر ایک اہم تکنیکی فائدہ فراہم کرتا ہے.

بنیادی نردجیکرن

مارکیٹ پر اس کار کی کامیابی میں اہم کردار ایک بنیادی ڈیزائن پیرامیٹرز ادا کیا. گاڑی سڑک پر چپلتا کے ایک بڑے، کشادہ اور ایک ہی وقت میں مبرا نہیں تبدیل کر دیا گیا ہے. ایک یا دوسرے راستے، "میں Citroen C5"، جس کے ذیل میں پیش کر رہے ہیں فرانسیسی بیڑے کی مجموعی پیلٹ میں میٹھی فٹ، تکنیکی خصوصیات:

• لمبائی - 474،5 سینٹی میٹر.
• اونچائی - 147،6 سینٹی میٹر.
• مشین کی چوڑائی - 178 سینٹی میٹر.
• زمین کی منظوری - 15 سینٹی میٹر.
• پہیوں والے پلیٹ فارم - 275 سینٹی میٹر.
• 149،5 سینٹی میٹر - چوڑائی فرنٹ باخبر رہیں.
• ریئر ٹریک کی چوڑائی - 152،8 سینٹی میٹر.
• سامان ٹوکری حجم - 1249 ایل.
• ٹینک صلاحیت - 66 لیٹر.
• روکنے فارم - 1290 کلو.
• ٹرانسمیشن - 5 رفتار پر دستی ٹرانسمیشن.
• چلاو - سامنے.

ہم نے بھی معطلی فراہم کی Hydractive III کے نظام کا ذکر کرنا چاہئے. ابتدائی طور پر، ترتیب، جن میں متعدد restyling کے باعث آپریٹنگ طریقوں آرام اور کھیل کی خبریں، لیکن کم از کم اپ ڈیٹ میں بہتری اور دیگر خصوصیات "Citroen کے C5". آزاد ہائیڈرالک عناصر، 90 سے 250 ملی میٹر کی منظوری کا سائز تبدیل کرنے کے قابل ہو نے کی وجہ سے معطلی کے تکنیکی خصوصیات. اس طرح کے طریقہ کار 200 ہزار کلومیٹر کے صبر.

خصوصیات موٹر گاما

سٹینڈرڈ ماڈل دو لیٹر پیٹرول یونٹ 138 ایل کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. ایک. اس کی طاقت کی وجہ سے بہت ہی بڑا hatchback کے صرف 12 سیکنڈ میں "سینکڑوں" کے قابل ہے. زیادہ سے زیادہ 200 کلومیٹر / H کی سطح پر فراہم کی جاتی ہے. لیکن یہاں ایک اور قابل ذکر - کسی حرکیات ٹیسٹ میں کو بچانے کے لئے کی صلاحیت اور سرعت کے ردعمل کی خود تعریف. اور ایک زیادہ طاقتور ورژن "Citroen کے C5" موٹر جن نردجیکرن 2.2 لیٹر کے حجم اور ایک پاور صلاحیت 173 لیٹر میں اظہار کر رہے ہیں فراہم کرتا ہے. ایک. اس طرح کے سامان کے امکانات پر مختلف اقوال ہیں، لیکن زیادہ تر صارفین کے بڑے پیمانے پر تعمیراتی اور مہذب طاقت کے ساتھ موٹر کار کے ایک نامیاتی مجموعہ اطلاع دی ہے. کورس کے، اس یونٹ کے معیار کے ماڈل کے تمام خطوں کی گاڑی فراہم نہیں کرتا، اور ایندھن کی کھپت کا بہترین طریقہ نہیں اثر انداز ہوتا ہے، لیکن یہ سڑک پر اعتماد کرتا ہے.

اس کی بنیاد میں فرانسیسی پالکی ماڈل ایک 1.6 لیٹر کے انجن کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے کہ غور کرنا چاہیے. یہ خصوصیات اور جس کی ایک تصویر ذیل میں پیش کیا جاتا ہے بجلی کی فلنگ اسٹیشن ویگن "Citroen کے C5"، میں بہت مختلف نہیں ہے.

خصوصیات کراس Tourer ترمیم

آف روڈ اپانترنوں عملی طور پر عالمی آٹوموٹو صنعت کے ہر رکن، صارفین کو کسی بھی طرح میں اہم مفاد میں ہے جس کا استقبال کیا. اور اس ماڈل میں کوئی رعایت نہیں ہے. ایک نمایاں تبدیلی "Citroen کے C5" کے لئے کافی ایک طاقتور انجن کے ساتھ آف روڈ کی حیثیت نہیں بول سکتا تک مکمل منتقلی، لیکن تمام پہیا ڈرائیو کے بارے میں. بجلی کے یونٹ تکنیکی خصوصیات، ویسے، بہت مہذب لگ رہا ہے - 2.2 لیٹر یونٹ کے حجم 204 لیٹر فراہم کرتا ہے. ایک.

اس طرح بھرنے کے ساتھ نمٹنے کے لئے، یہ ایک سے زیادہ اعلی درجے کی ٹرانسمیشن کی ضرورت ہے. ڈجائنرس 6 رفتار automatics کے ترجیح دی ہے. اس کے نتیجے کے طور پر، مشین کے آپریشن نیچے پر ضرورت سے زیادہ سرگرمی کے بغیر ایک ہموار سواری کی طرف سے خصوصیات ہے. لیکن یہ ڈویلپرز کراس Tourer نہیں روکا. ترمیم 18 انچ ڈسک، توسیع پروں حاصل کی اور شیشے میں انٹر کلیری عناصر ایلومینیم اور کرومیم موصول. عام طور پر، کلاسک پالکی اور ایس یو وی کی ایک "میں Citroen C5" ہائبرڈ ویرینٹ حاصل کرنے کے لئے. تصویر ترمیم کراس Tourer، ذیل میں پیش کیا، کار کا ایک چھوٹا سا ظالمانہ اور جارحانہ بیرونی تصویر ثبوت ہے.

ماڈل پر مثبت آراء

جیسے ہینڈلنگ، سکون، معاونین اور معاونین، صلاحیت اور اچھی آواز کی موصلیت کے ساتھ جدید ترین الیکٹرانکس خصوصیات باہر میرٹ لسٹ میں پہلی پوزیشن میں. فرانسیسی ڈیزائنرز ابتدائی طور پر سہولت فراہم کرنے پر توجہ مرکوز کی. دراصل، یہ فائدہ اور ایک بڑا پلس "Citroen کے C5" کے تمام ورژن بن جاتے ہیں. جائزے ایڈجسٹ میکانزم ایک آرام دہ کیبن کی شکل میں صرف نہیں کے ergonomic فوائد، اور گرفت سٹیئرنگ وہیل، بلکہ زمین کہتے ہیں. Hydropneumatic معطلی لفظی، کسی بھی ناہمواری باہر smoothes سکون کا احساس اور ڈرائیور اور مسافروں کے نتیجے میں.

ماڈل کے بارے میں منفی جائزے

خامیوں کے بغیر بھی، یہ نہیں تھا. ان میں سے بیشتر چھوٹی چیزیں سے تعلق رکھتے ہیں، لیکن عملی طور پر، وہ ایک بڑی حد تک ہیں صارف کے تجربے کی تشکیل. لہذا، مالکان کی Citroen کے C5 'کیا شوبا نہیں دیتا؟ جائزے جدید حرارتی نظام کی کمی، چاہے وہ برش کی آڈیو پیکج کمزور تقریب اور ایک وسیع موڑ رداس نوٹ کریں. موٹر رینج سے کچھ دعوے نہیں ہیں، لیکن عام طور پر یہ منظوری حاصل کی ہے. تمام خامیوں pickings کے قابل قبول ایندھن کی کھپت معاوضہ رہے ہیں.

ایک اور nuance کی ایک گاڑی خریدنے کے لئے کی خواہش سے لڑنے کر سکتے ہیں کہ نہیں ہے. یہ بہت زیادہ بہت مسابقتی کاریں، "میں Citroen C5" کے مقابلے میں ہے کہ قیمت ہے. قیمت 1.4 1.6 ملین rubles سے مختلف ہوتی ہے. پالکی میں ورژن کے لئے.

اختتام

یورپی کاروں روایتی طور پر معیار اور سکون کے ساتھ گھریلو ڈرائیور کے ساتھ منسلک کر رہے ہیں. لیکن یہ عملی انتخاب کرنے کے لئے مناسب ہے، جب مطالبہ کسٹمر یقینی کی مصنوعات کے تمام پہلوؤں کی جانچ پڑتال کرے گا. اور اس مرحلے پر ایک مختلف نوعیت کے مسائل دکھائے جا سکتے ہیں - یہ ہماری شرائط پر موافقت کی کمی ہے، اور gearbox میں مسائل، اور روسی مارکیٹ میں اصل اسپیئر پارٹس کی کمی ہو سکتی ہے. یہ تقریبا سکون ملتا "Citroen کے C5" ان مسائل سے ہے کہ نوٹ کرنا اہم ہے. 1.5 ملین rubles کی قیمت.، کورس کے، کچھ ماڈل پریمیم کے ساتھ مقابلے کی ہے، لیکن یہ بات ذہن اس مشین کی بحالی کے عمل میں واضح سنگین بچت ہے کہ میں وہن کیا جانا چاہئے. حرارتی نظام میں نقائص اور نقائص ختم باوجود اس کار ایک انتہائی صفاتی عنصر کے فنڈز کے ساتھ لیس ہے. ڈیزائنرز جلال پر کام کیا ہے، اور معطلی پر، اور دوسرے نوڈس اور مجموعات، شاذ و نادر ہی آپریشن کے دوران مسائل کی وجہ سے جس طرح کی.