موٹر سائیکل یاماہا Virago 400: وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

کروز موٹر سائیکل یاماہا Virago 400 - جاپانی صنعت کار سے افسانوی خاندان کا نمائندہ ہے. عددی عہدہ بجلی کے یونٹ کے حجم کے اشارہ کرتا ہے. لفظ Virago کے ترجمہ کی مختلف حالتوں میں سے ایک - کرکشا. اس موٹر سائیکل کے aggressiveness اور ایک مخصوص نسوانیت مل کر کہ کی خصوصیات کی طرف سے بھی اس وجہ سے ہوتا ہے. اصل میں، مشین ہیلی کاپٹر اور کلاسیکی ماڈل کی ایک مرکب ہے. ٹیکنالوجی کی خصوصیات اور خصوصیات پر غور کریں.

توانائی کے پلانٹ کی

ماڈل یاماہا Virago 400 ایک قابل اعتماد اور پائیدار کے انجن کے ساتھ لیس ہے. مالکان کے بہت سے فوائد کے علاوہ موٹر میں صرف ایک واپسی فراہم کرتا ہے. پریکٹس شو کے طور پر، یہ سب سے بہتر کھٹیا crankcase نہیں ہے. عنصر چپس اور درار کے ظہور تک، کسی نہ کسی طرح سڑک کو نقصان پہنچا کرنے کے لئے حصہ ہے، جو بہت کم ہے. اس کے علاوہ Bendix سٹارٹر کے ساتھ مشاہدہ مسائل کی ایک سیریز پر غور کیا.

موٹر سائیکل "یاماہا سٹار گھسیٹیں" پہلے سیٹ کے نیچے رکھ دیا جاتا ہے جس میں ایندھن کے ٹینک، سے پیداوار. اس کی صلاحیت 8 لیٹر تھی. نظام میں ایندھن ایندھن کے پمپ کا استعمال کرتے ہوئے رپورٹ کیا گیا ہے. 1989 کے بعد ایک آرائشی ٹینک ترمیم تھا، اور اہم ٹینک کے حجم اضافی ٹینکوں کی تنصیب کے لئے، 13.5 لیٹر اضافہ شکریہ.

معطلی اور ٹرانسمیشن

کانٹا 35 ملی میٹر، فعال قسم کنٹرول اور وقفے کے ساتھ بٹی ہوئی ہے جس کی ایک پتلی پنکھوں کے ساتھ لیس ہے. حالت اکثر ایک مسافر bushings کے پیچھے جھٹکا absorbers فعال طور پر باہر پہننے کے ساتھ سواری کر رہا ہے، معطلی تحریک کی جوڑی کے لئے بہت نرم ہے. اسمبلی گیس اینالاگز کی ترتیب کی طرف سے سمجھا جا سکتا ہے کو مضبوط کرنے کے لئے.

ہیلی کاپٹر "یاماہا" 400 سیریز پانچ بینڈ کے ساتھ ایک مضبوط gearbox کے ساتھ لیس ہے. تاہم، کچھ صارفین شفٹ مردتا کے لحاظ سے مشکل اطلاع دی ہے.

بیرونی

دیکھے گئے موٹر سائیکلوں دو ورژن میں تقسیم کیا جاتا ہے. پہلے سیٹ کے نیچے واقع ایک ٹینک سے پیدا کیا گیا تھا. جدید ترین ورژن 13.5 لیٹر اضافہ ایندھن کی صلاحیت کی اجازت دے، ایندھن کے ٹینک کی ایک جوڑی ہے. ثانوی مارکیٹ میں ایک ایندھن کے ٹینک کے ساتھ شروع ہونے والے ماڈل تقریبا ناممکن کو تلاش کرنے کے لئے.

موٹر سائیکل کے بیس فریم پائیدار اور اچھی طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہ حل اچھا ہینڈلنگ کی گاڑی کے لئے کی اجازت دیتا ہے اور جزوی طور پر معطلی کانٹا کے مردتا کے لئے معاوضہ.

یاماہا Virago 400: نردجیکرن

ذیل میں غور موٹر سائیکل زیر تکنیکی منصوبہ بندی کے بنیادی پیرامیٹرز ہیں:

• قسم - کروزر (ہیلی کاپٹر).
• ریلیز سال - 1988-1998.
• فریم کا مواد - سٹیل.
• پاور ٹرین - وی کے سائز جڑواں سلنڈر چار سٹروک انجن.
• انجن کی گنجائش - 40 HP کی طاقت میں 399 مکعب سینٹی میٹر.
• سمپیڑن - 9.7.
• ٹھنڈک کی قسم - وایمنڈلیی نظام.
• ایندھن کی فراہمی - carburettor.
• فی منٹ 7000 گردشیں - زیادہ سے زیادہ torque کی.
• ڈرائیو - ڈرائیو شافٹ کی.
• بریک - سامنے ڈسک اسمبلی، پیچھے ڈرم.
• معطلی - 150 ملی میٹر کا ایک کورس کے ساتھ دوربین کانٹا.
• پیچھے کی معطلی - ایک ڈبل جھٹکا کے ساتھ لولک.
• لمبائی / چوڑائی / اونچائی - 2.22 / 0.72 / 1.11 میٹر.
• وہیل بیس - 1.52 میٹر ہے.
• سپیڈ چوکھٹ - 135 کلومیٹر / H.
• 7.5 سیکنڈ - 100 کلومیٹر ایکسلریشن.
• 199 کلو - موٹر سائیکل یاماہا Virago 400 کے روکنے بڑے پیمانے پر.
• ٹائر - 3.0-19 / 140-90-15.

صارفین کی طرف سے آپ کی رائے

مالکان "Virago" پر 400 کیوب کہتے ہیں - موٹر سائیکل کو اس کلاس میں سب سے زیادہ طاقتور میں سے ایک ہے بنانے کے لئے کافی ہے. ممبران اکثر افسانوی موٹر سائیکل "Harley- ڈیوڈسن" کے ساتھ موازنہ کیا جاتا ہے. ہم نے بھی راستہ نظام پر توجہ دینا چاہئے.

یاماہا Virago 400 کا جائزہ راستہ یونٹ ہمیں خارج آواز کے بارے میں 80٪ کم کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ اس بات کی نشاندہی. ڈیزائن سلنڈر کے پائپ، مشین کے نچلے حصے میں واقع ایک عام resonator کے ٹینک میں تقارب جس پر مشتمل ہے. اس کے بعد، گہا کے مفلر میں ایک پائپ ہے. اس طرح کی ایک ڈیزائن کی رجسٹریشن نہ صرف اصل آواز فراہم کرتا ہے، بلکہ یہ ممکن پورے موٹر سائیکل کی کشش ثقل کی کم مرکز کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے ہوتا ہے. یہ غور کرنا چاہیے کہ راستہ نظام کے وزن تقریبا 15 کلو ہے.

موٹر سائیکل "یاماہا": قیمت

ترمیم کے 15 سال سے زیادہ کے لئے نہیں بنایا گیا ہے. یہ صرف ثانوی مارکیٹ پر خریدا جا سکتا ہے. قیمت موٹرسائیکل "یاماہا" مشین کی حیثیت، اس کے ساتھ ساتھ فاصلہ طے پر منحصر ہے. مقامی مارکیٹ میں ایک موٹر سائیکل کی اوسط قیمت 100 ہزار سے بھی کم روبل نہیں ہے.

کئی مالکان اور ماہرین کا کہنا ہے کہ جس کی حالت مثالی کے مقابلے میں کیا جا سکتا ہے یہاں تک کہ ایک ماڈل، دو سے زیادہ دہائیوں پہلے جاری کیا گیا تھا جس میں، تلاش کرنے کے لئے اتنا مشکل نہیں ہے. سب سے زیادہ مقبول 400 ویں اور 535 ویں ورژن ہے. عام طور پر موٹر سائیکل کے پیشہ ور افراد اور نوسکھئیے موٹر سائیکل سواروں کے لئے بہترین ہے.

دلچسپ حقائق

ذیل میں تخلیق اور موٹر سائیکل کی ترقی کی مختصر تاریخ یہ ہے:

• 1988 - امریکی 535 ویں ورژن کی بنیاد پر تعمیر 400 کے "Virago" سیریز کی پیداوار، کا آغاز کریں.
• 1989 میں اضافی سامان موٹر سائیکل ٹینک 4.5 لیٹر، کے ساتھ ساتھ نشست مسافروں کی سیٹ ختم کیا جا سکتا ہے جس کے دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. دستانے باکس تک رسائی فراہم کرنا.
• سٹیئرنگ ریک. انجن اور کاربوریٹر ڈھانپیں کروم منصبوں پر ایلومینیم حصوں سے تبدیل کر رہے ہیں.
• 1996 میں انہوں نے کے طور پر جانا ترمیم، شائع "یاماہا گھسیٹیں ستارہ."
• پیداوار کی تکمیل - 1998

ٹیوننگ

کہاوت جاتا ہے، کمال کی کوئی حد نہیں ہے. مالکان ہیلی کاپٹر تو "یاماہا" موٹر سائیکل کو بہتر بنانے کی راہ کی ہر طرح کی کوشش کر رہے ہیں. اضافی حوصلہ افزائی صنعت کار کی طرف سے پیش کردہ اشیاء کی ایک وسیع رینج فراہم کرتا ہے. اکثر تبدیلیوں کو اس کے جسم کٹ، اپ گریڈ آئینہ، سینسر اور نشستوں سے لیس "لوہے کے گھوڑے" صارفین کی بیرونی سے متعلق.

بہترین اختیارات میں سے ایک، وہیل متبادل ٹیوننگ ہے، راستہ نظام overcooking نئے بریک اور پہیوں کو نصب. لوگ مالکان کار کے معیاری رنگ کے تک گئے ہیں جو، ذائقہ اور ترجیحات کے خصوصی ورکشاپوں میں یہ repaint. کچھ کاریگروں، گھمککڑ ویلڈ saddlebags ماؤنٹ یا ماڈل afterburning یا انجن متبادل کی طرف سے ایک زیادہ طاقتور مختلف حالتوں ہے بنانے کے لئے کا انتظام.

حریف

سمجھا حد میں کئی موٹر سائیکلوں یاماہا Virago 400. حریفوں ان میں موجود ہیں:

• "ہنڈا سواری 400» (ہونڈا سواری).
• "سوزوکی گھسپیٹھیی 400» (سوزوکی گھسپیٹھیی).
• "کاواساکی میں Vulcan 4002» (کاواساکی VN 400 میں Vulcan).

خصوصیات

اس موٹر سائیکل کی اہم خصوصیت - ایک دو سلنڈر وی کے سائز ایئر ٹھنڈا بجلی کے یونٹ. انہوں نے کہا کہ 40 ہارس پاور اور torque کے 34 ینیم کی پیداوار. موٹر ایک فلیٹ 8.5 ہزار فی منٹ گردشیں کو زیادہ سے زیادہ Oborotistov بالکل حدود میں زور پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

اس کے علاوہ، کلاسیکی کارکردگی میں مختلف اعلی طاقت سٹیل فریم میں ترمیم، کے ساتھ ساتھ معلوماتی پانچ رفتار gearbox اور 19/15 انچ پر پہیوں. پیکج ایک سامنے ڈسک وقفے، دوربین سامنے کانٹا، ڈبل پیچھے جھٹکا absorber اور عالمگیر مشترکہ ڈرائیو بھی شامل ہے.

خلاصہ یہ ہے

کروز موٹرسائیکل "یاماہا Virago 400" 1998 تک تیار کیا گیا تھا. اس کے برانڈ نام کے تحت زیادہ جدید برابر آیا جگہ لے لے کرنے کے لئے "سٹار گھسیٹیں." یہ ماڈل 1996 میں پیداوار میں چلا گیا. نیا ورژن اس کے پیشرو سے یکسر مختلف ہے. اہم فرق ظہور، تکنیکی آلات اور کاربوریٹر آلات کو چھو لیا. ثانوی مارکیٹ پر اس عمر ٹیکنالوجی کے باوجود، یہ اب بھی ایک کامیابی ہے. لائن "Virago" کے علاوہ، ہم نے 250 میں ترمیم، 535. مؤخر الذکر تغیرات برآمد کے لئے خصوصی طور پر تیار کیا جاتا ہے براہ مہربانی نوٹ جاپان کے قوانین، تربیت اور سڑک بائک 400 سے زائد مکعب سینٹی میٹر کے حجم کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ سکتے ہیں.