"لادا سے Kalina 2" (VAZ-2192) hatchback کے: وضاحتیں، تصاویر

"لادا سے Kalina 2" (VAZ-2192) - گھریلو گاڑیوں کے ایک خاندان کی دوسری نسل 2013 ء میں "AvtoVAZ" سے دستیاب ہے. پہلی نسل کے برعکس، "سے Kalina 2" صرف hatchback کے اور ویگن میں پیدا کیا جاتا ہے. ہم ایک پالکی کے بارے میں بات کرتا ہوں، تو کے پرانے ورژن کی جگہ لے لے "سے Kalina" بعد میں اس کی اپنی ترقی اور بھی جسم hatchback کے موصول ہوئی ہے جس سے اپ ڈیٹ "گرانٹ"، آیا.

پہلی نظر

کار کے لئے بنیاد ساخت ڈیزائن کیا جاتا ہے جسم، پہلی نسل سے لیا، لیکن سب سے زیادہ حصہ کے لئے تمام بدعات "گرانٹس" سے ادھار لیا. اس طرح، مثال کے طور پر VAZ-2192، ذیل کی تصویر شائع کی، جس منصب منفی سے Camber زاویہ، جسم، ایک حکمران اور ایک سٹیئرنگ موٹر کی طاقت کے ڈھانچے سے حاصل کی.

پھر بھی، آپ پرانے کے ساتھ "سے Kalina" کی ایک نئی نسل کا موازنہ، تو ہم کتنا انجینئرز کو زیادہ پرکشش ہو جاؤ اور ایک غیر ملکی گاڑی کی طرح نظر آنا "سے Kalina 2" کو بہت محنت کی ہے کو دیکھنے کے کر سکتے ہیں. ایماندار ہونے کے لئے، دوسرے "سے Kalina" - "گرانٹ" ایک بہتر اس سے زیادہ مہنگی، ختم مواد، بہتر آواز کی موصلیت اور زیادہ طاقتور انجن نوٹنگ کے قابل ہے.

سٹیئرنگ

بس ایک کی ناکامی کے بعد یہ کہنا چاہتا ہوں سٹیئرنگ کام کرنے کے لئے سب سے پہلے "سے Kalina" انجینئرز تھا، اور اچھی وجہ کے لئے - VAZ-2192 ایک غیر معمولی "فرمانبردار" اور ذمہ دار تھا. اور بات یہ ہے کہ ریک (اس کے بجائے پچھلے چار کی) لاک کرنا تالا سے صرف 3.1 موڑ چھوڑ کر "قصر" کو، تھا.

تازہ کاری کریں، اور الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ - اس وقت پیسہ اسے افسوس نہیں کرے گا اور کوریا کی گاڑی کے انجن کی ہے، اس کے علاوہ "مضبوطی" جسم کے ساتھ منسلک کے ساتھ لیس. ہم غور سابق "سے Kalina" فکسنگ میں ایک ربڑ کے کشن کا استعمال کرتے ہوئے کیا گیا ہے کہ، تو اس نئے ترمیم کے نتیجہ بہت متاثر کن کر دیا گیا ہے - مشین بالکل موڑ چلتا ہے اور سٹیئرنگ وہیل کو بہت ذمہ دار رائے.

چیسس

ہم VAZ-2192 کی معطلی کے بارے میں بات کرتے ہیں، یہاں بھی، سب کچھ اپ ڈیٹ کیا جاتا ہے. لیکن صرف پہلی کی نسبت سے، "سے Kalina"، پورے نظام کی گاڑیوں کی ایک دوسری نسل کی طرف ہجرت کی جاتی ہے کیونکہ پہلے سے ہی اس وقت، "گرانٹس" میں تیار کر رہے ہیں. ایک بنیاد کے طور پر ایک ہی "گرانٹ" پر معطلی کی ترقی undercarriage میں پرانے "سے Kalina" لے جایا گیا ہے، لیکن یہ اب بھی ایک مکمل نظرثانی کا نشانہ بنایا جاتا ہے. سب سے پہلے، جھٹکا absorbers تبدیل کرنے اور بہار کے اضافہ سختی نہیں ملا. دوسرا، مخالف رول سلاخوں بھی ان کی موٹائی میں اضافہ کے حق میں تبدیل کر دیا ہے. اس کے علاوہ، جیسا کہ اوپر بیان، VAZ-2192 جن نردجیکرن سابق سوویت یونین کے ممالک سڑکوں کیلئے قابل قبول ہیں، ایک منفی سے Camber زاویہ موصول.

"سے Kalina 2» انتظام کرنے کے لئے کس طرح

لوگ دوسری "سے Kalina" اچھے پرانے "آٹھ" کی ہینڈلنگ پر موازنہ کیا جا سکتا ہے کہ رائے کے ہیں - قبول اسٹیئرنگ، اور کار کے ساتھ ساتھ ایک تیز رفتار straights کے طور پر "قابل"، اور سمیٹ سڑکوں پر. توانائی کی شدت چوٹ نہیں کرتا - گہری گڈڑھی اور potholes کے سامنے بھی گاڑی کو ان کی قابل رشک prytkost ساتھ "پرواز" کیونکہ یہ بہت سست ہو کرنے کی کوشش نہیں کر سکتے.

کے علاوہ، آپ کی باری ہے تو وہیل، اپ ڈیٹ "سے Kalina" کنٹرول سے محروم نہیں کیا ایک unscheduled گڑہی یا بنے میں آتا ہے اور خاموشی سے ایک پہلے سے مقرر راستے پر منتقل کرنے کے لئے جاری ہے. اس بنا پر، ہم معطلی اور اسٹیئرنگ باہر کام کرتے ہیں کہ تمام "سو" یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں! vazovskaya "بیری" پسند نہیں کرتا جس میں صرف "گندی چال"، - ان چھوٹے درار اور ناہمواری ہے. وہ گاڑی اور پھر کانپ اٹھتا ہے اور potryasyvaetsya. پھر بھی اس طرح کے ایک نقصان یہ بہت نمایاں نہیں ہے، اور آپ کو کم مشکل ٹائر نصب کرکے اسے درست کر سکتے ہیں.

PPC

ایک پرانے خاندان کی ایک کار VAZ سامنے وہیل ملکیت ہے جو کوئی بھی جانتا ہے کہ کس طرح، قاتلانہ غیر معتبر اور خوفناک desyatochnaya "میکینکس". لیکن VAZ-2192، انجینئرز اس لمحے کا خیال رکھا ہے - نئے "سے Kalina" ایک گیئر کے ایک نئے برانڈ باکس استعمال کیا جاتا ہے! اور کیونکہ اس کی بجائے پرانے پیتل synchromesh گیئر کے پہلے اور دوسرے گیئرز نئے سٹیل mnogokonusnye synchronizers استعمال ہوتے ہیں. مزید برآں، براہ راست ٹرانسمیشن میکانزم تیل کے رساو اجتناب اور ایک کیبل ڈرائیو کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے جس میں سب سے پہلی پوزیشن، میں ہے. اور یہاں تک کہ حقیقت یہ ہے کہ گیئر تبدیل نہیں ہے کے باوجود، باکس ایک نئی زندگی ملی. جی ہاں، لیور اب کوئی vibrates ہے! جی ہاں، غیر جانبدار گیئر موڈ میں ایک ہی "بونا" نہیں ہے! اس کے مطابق، طریقہ کار ایک ٹھوس "پانچ" پر کام کرتا ہے.

اس کے علاوہ، آٹومیٹک ٹرانسمشن انسٹال کرنے کا اختیار نہیں ہے. بالکل، انجن آٹومیٹک ٹرانسمشن کے لئے ایک چھوٹا سا زیادہ ایندھن میٹیڈ، اور حرکیات تھوڑا مصائب، لیکن کسی بھی صورت میں "خودکار" زیادہ آسان بار بار شہری سفر کے ساتھ زندگی ہے. اور کیا کہنا، یونٹ مثالی طور پر، ترتیب دیا گیا ہے نہ "لات مار" اور "دھکا" نہیں، اور یہ پہلے سے ہی معیار واقعی باہر کھڑا ہے کہ پتہ چلتا ہے.

انجن

لائن آف انجن معیاری "سے Kalina" "میکینکس" بہت معیاری تاریخ: 1.6 لیٹر حالتوں کی رقم آٹھ والوز اور 87 L صلاحیت کے ساتھ پائے جاتے ہیں. ایک.، اسی طرح سولہ والوز اور 106 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ماڈل. ایک. اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مختلف حالتوں کے لئے 1.6 لیٹر اور 98 لیٹر کے انجن 16-والو ان لائن انجن میں سے صرف ایک اوتار پیش کی جاتی ہے. ایک. عام طور پر، آپ کو زیادہ نہیں overclocking کیا انتخاب کرتے ہیں تو. تاہم، نہیں اتنی دیر پہلے، "AvtoVAZ" سب سے پہلے "سے Kalina" اور دوسرا "بیری" کے نقش قدم کی پیروی ایک hatchback کی پشت اور "سے Kalina اسپورٹ" کی ایک مکمل سیٹ میں ایک سپورٹس کردار موصول ہوئی ہے. یہ گاڑی نہ صرف سخت معطلی اور ایک تازہ ترین ڈیزائن کٹ، بلکہ 118 لیٹر کی واپسی کے ساتھ ایک پاور پلانٹ بھی نہیں تھا. ایک. حال ہی میں جب تک، اس کے انجن کے ساتھ VAZ-2192، سب سے زیادہ طاقتور پیداوار کار "AvtoVAZ" سمجھا جاتا تھا، جبکہ مؤخر الذکر ایک کی بجائے غیر روایتی طریقہ کے لئے جانے کا فیصلہ نہیں کرتے. مندرجہ ذیل ہوا - 136 L - لیبل NFR (کی دوڑ کے لئے کی ضرورت ہے)، انجن سے کم نہیں تیار کرتا ہے جس کے ساتھ نئی سامان "سے Kalina". ج.! یہ گھریلو پروڈیوسر کی ترقی کے تمام سال کے لئے سب سے بہترین اشارے ہے.

اندرونی اور بیرونی

داخلہ کی اواز کی موصلیت کا تعلق ہے - یہ ایک نئی سطح پر پہنچ چکی ہے، اور اس گاڑی کے اندر بہت کم شور تھا. تاہم، سستے سامان، نشستوں کی دوسری صف پر واقع مسافروں ہوتا ہے کہ ایک پیچھے وہیل چاپ لائنر، کے ساتھ لیس نہیں ہے سب کچھ سڑک بے قاعدگیوں کے ٹائر کلکس سن. لیکن مجموعی طور پر، نتیجہ پہلے سے ہی گاڑی کے پچھلے ورژن کے مقابلے میں زیادہ خوشگوار ہے. یہ بھی اچھی نشستیں، یہاں تک کہ پلاسٹک نوٹنگ کے قابل ہے، لیکن بہتر ہے. ملٹی میڈیا نظام آپ USB ڈرائیو کو استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے اور وکس کنیکٹر ایک پلانٹ ہے، اور یہ کہ ایک بہت کہتے ہیں. armchairs کے زیادہ آسان بن گئے ہیں، اور مکمل طور پر ری سائیکل بہتری آئی کیبن شکریہ کی مجموعی سکون.

گاڑی کی نظر کے لئے تھوڑا سا شرمندہ نہیں ہے - کسی بھی غیر ملکی گاڑی گھریلو اسمبلی کی خوبصورتی کے حسد ہو سکتا ہے. لیکن ایک اور لفظ ہے کیونکہ ہر چیز کی تصویر میں دیکھا جاتا ہے، کوئی کہنے کی. اچھا سویوستیت شکل، جسم، بڑے کلیئرنس کے باوجود میں نیچے battened نہیں لگتا ہے - جو یہ سب گاڑی کی آنکھ کے لئے خوشگوار ہوتا ہے.

VAZ-2192 کی مرمت

کار کی ویاوہارکتا کے لئے کے طور پر، لمحے اس کے اشارے کے بارے میں تنازعہ کے ایک بہت ہے. کئی کار مالکان کو آف کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس میں الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ کے عجیب رویے کے بارے میں شکایت کی ہے، لیکن ایک گاڑی کے "ری سیٹ" کے بعد پھر سے حرکت میں آئے. بالکل، یونٹ مرمت کی ایک خرابی کی صورت میں مہنگی حاصل کر سکتے ہیں. لیکن سرکاری ڈیلروں ایک اچھا وارنٹی فراہم کرتے ہیں، کیونکہ مایوسی نہیں ہے، اور اس طرح کے مسائل کی صورت میں، ہمیشہ ان کو ٹھیک کرنے میں مدد کرنے کے لئے خوش ہو جائے گا. اس کے علاوہ، گاڑی کے اصل ملک دے دیا ہے، ہم اعتماد کے ساتھ کہہ سکتے ہیں اگر ضروری ہو تو، کسی بھی حصوں آپ کو ہمیشہ اچھی قیمت میں پایا جا سکتا ہے کی مرمت ہے، اور یہ لیکن خوش نہیں کر سکتے.

بجٹ تنگ ہے، لیکن میں مسافر ٹوکری سے کار چاہتے ہیں تو، انتخاب، کورس کے، VAZ-2192 پر گر ضروری ہے. سے Kalina دوم (hatchback کے) - دیگر پڑوسی ممالک میں قازقستان میں، اور - روسی فیڈریشن کے پورے علاقے میں سب سے زیادہ مقبول گاڑیوں، کے ساتھ ساتھ کے طور پر "پڑوسیوں" سے ایک. لہذا، ایک گاڑی خریدنے جب بارے میں سوچنا اور جدید "AvtoVAZ" ایسی کاریں پیدا کرتا ہے سمجھ وہیل جس بیٹھنے میں شرم نہیں ہے کرنے کے لئے تھوڑا سا ہے.