"نسان Sentra": مالکان کے جائزے

جاپانی کمپیکٹ "نسان Sentra" آراء زیادہ تر مثبت موصول ہوا. مؤخر الذکر، خاص طور پر تیسری نسل کے ماڈل. یہ مشین اعتماد حاصل کی ہے. اس جائزے عام طور پر کیا گاڑی آپریشن میں ہے سمجھنے کے لئے مدد کر رہے ہیں، کیونکہ مالکان کو اس کے بارے میں بات کرتے ہیں کے بارے میں بات کرنے کے لئے ہے.

№1 فائدہ: قیمت

ملک کو ایک بحران ہے، لیکن لوگ اب بھی ایک گاڑی کی ضرورت ہے. کورس کے، ہیں، ایک سستی قیمت پر B / Y کے اختیارات، لیکن بہت سے ایک نئی گاڑی خریدنے کے لئے ترجیح دیتے ہیں. یہ بہت زیادہ مہنگی ہے. لیکن "نسان Sentra". اس کار کے مالک ہیں جو لوگوں کے جائزے، عام طور پر اس کی قیمت کے بارے میں تعریف کے ساتھ شروع کرتے ہیں. قیمت ماڈل 1.1-1.2 ملین روبل سے شروع ہوتا ہے. پیسے کے لئے ایک شخص ڈاکو اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے تحت ایک 1.6 لیٹر 117 ہارس پاور کے انجن کے ساتھ ایک نئی سجیلا کار خریدتا ہے.

اور شخص اب B / Y ماڈل کرلے تو اس سے بھی کم ادا کرتا - تقریبا 700-800 ہزار rubles. کوئی تعجب نہیں کہ اس کی قیمت اصل میں بہت کشش ہے کیونکہ اس طرح کے اچھے، "نسان Sentra" جائزے ہو جاتا ہے کیوں.

فائدہ №2: جمالیات

پیارا، دلکش بیرونی اور آرام دہ داخلہ - ان دو اہم معیار ہیں. ہر شخص ایک خوبصورت اور سجیلا گاڑی مالک کی طرح ہے. اور "نسان Sentra" واضح طور پر اس کی تعریف فٹ بیٹھتا ہے. اس مشین کے مالک ہیں جو لوگوں کے جائزے کار کی تعریف کی ڈیزائن پر مشتمل ہے. اس کی طرح کئی لوگ خوبصورت لائنز کے ساتھ ایک متحرک نظر.

لیکن اس کے داخلہ کے مالکان کے لئے زیادہ توجہ دینا. اس کی کافی سائز اور wheelbase (2700 میٹر) کی وجہ سے، نسان اندرونی کشادگی حامل ہے. پیچھے نشستیں تین لوگوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. اور وہ پیروں میں اور ان کے سر پر کافی جگہ ہے. کوئی بھی تنگ محسوس کرے گا.

سامان کے بارے میں

قدرتی طور پر، ہر ڈرائیور کے آرام اور سہولت - جتنا ممکن اندر کے لئے مفید اور ضروری سامان تھا. یہ صرف اور ایک نیا "نسان Sentra" حامل ہے. اس کار، واقعی متاثر کن خریدنے والے لوگوں کی جائزہ. وہ گاڑی کے حوالے سے قیمت آپ نے کبھی ضرورت ہو سکتی ہے سب کچھ کے ساتھ لیس کیا جائے کہ بحث.

یہ دو airbags کے، استحکام نظام ESP استحکام، یارکمڈیشنر flawlessly کے چل رہا ہے. عمدہ تقریب اور سیٹ حرارتی، صرف سرد روسی موسم سرما میں باہر کی مدد کرتا ہے. خصوصی توجہ کے مالکان ایڈجسٹمنٹ آسان شکل مناتے ہیں. اس طرح آپ چاہتے ہیں، یہ لیکن خوش نہیں کر سکتے ترتیب دیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ بجلی کی کھڑکیاں اور ہے گرم شیشے. اور پر بورڈ کے کمپیوٹر کے استعمال کے لحاظ سے بہت آسان ہے.

سب سے مہنگا سامان ان لوگوں کو تھوڑا اوپر ہیں جنہوں نے خریدا. ایک اضافی فیس کے لئے وہ چمڑے نشستیں حاصل، 2 زون "موسم"، چھ ٹکڑے، زینون اور ایل ای ڈی آپٹکس، روشنی اور بارش سینسر، ایک ریرویو کیمرے اور نیویگیشن کی رقم میں Airbag. عام طور پر، ٹھوس مواد. ویسے، تمام مالکان کے بارے میں بات ہے کہ کس طرح tastefully سجایا داخلہ - ایک کی طرح ہے جس میں بزنس کلاس کے مختلف ماڈل ہیں.

الیکٹرونکس

"نسان Sentra" روس میں بہت مقبول ہے. یہ مشین واقعی فوائد کی ایک بہت ہے. اور کیا الیکٹرانکس اور ایک سامان کے بارے میں مالکان کو بتا سکتے ہیں؟ بے شک، بہت سے ماڈلز پر اسے نیچے ٹوٹ جاتا ہے.

پہلی بات مالکان آب و ہوا کنٹرول کہتے ہیں. یہ بہت مؤثر طریقے سے کام کرتا ہے، لیکن تھوڑا سا شور. انتظام کریں یہ بہت آسان - آپ کو صرف درجہ حرارت، پنکھی کی رفتار اور موڈ مقرر. بس. "موسمیاتی" یہاں تک کہ موسم گرما میں گرمی 35 میں، آپ کو بھی موسم سرما کی ٹھنڈ -25 میں آرام دہ محسوس ہوتا ہے.

بہت آسان روشنی کے علاوہ کنٹرول. ایک خوبصورت ٹھنڈی خصوصیت - اور ہیڈلائٹس، ویسے، ایک واشر ہے. دلچسپ بات یہ ہے، کیبن میں شمولیت کے لئے اس کے اپنے بٹن ہے.

اور ابھی تک بہت خوش روشنی کے علاوہ کنٹرول. یہاں تک سیلون آئینے انٹیگریٹڈ یلئڈی میں. ویسے، سب سے پہلے میں اور دوسری صورت میں، الیومینیشن آنکھیں درد نہیں تھا جو ایک اچھا اورینج رنگ، ہے. عام طور پر، نظام کے آپریشن کے بارے میں کوئی مخصوص شکایات مالکان وہاں نہیں ہیں.

تکنیکی حصہ

خصوصیات - یہ کسوٹی ہے جس کے ذریعے لوگوں کو اکثر ایک مناسب کار کا انتخاب ہے. 1.6 لیٹر 117-HP انجن - کہ موٹر کار، "نسان Sentra" کے ہڈ کے تحت نصب کیا جاتا ہے. بجلی کے یونٹ کے مالکان کے جائزے پر مختلف ہیں. یہ سب گاڑی لوگوں نسان میں منتقل کر دیا ہے سے پر منحصر ہے. کچھ صرف اعلی torque میں سے کچھ، اور دیگر کافی ہارس پاور نہیں ہے.

لیکن سب سے اتفاق کرتا ہوں اس موٹر آزمودہ ہے. بے شک قابل اعتماد اور مصیبت مفت وایمنڈلیی یونٹ. ایک شخص ایک نئے برانڈ گاڑی میں ایک چھوٹی سی بریک لینے پر، اسپیکر بہت زیادہ ٹھوس ہو جاتا ہے. روٹ پر اعتماد سے بالا دستی پر جاتا ہے.

ٹرانسمیشن، بہت سے نقطہ توجہ. CVT ٹھیک کام کرتا ہے. انہوں نے کہا کہ مؤثر طریقے سے شروع قابل بناتا ہے اور فوری طور پر ڈائلنگ رفتار شروع، پر صحیح وقت گئیر شفٹوں ہے. یہ سب کے لئے، وہ بہت آسانی سے کام کر رہا ہے.

کھپت بھی راضی ہے، جو چھوٹی ہے. مینوفیکچررز اس ماڈل شہر کے 100 کلومیٹر فی 8.2 لیٹر کا استعمال کرتی دعوی. اصل میں، وہاں ہیں کے بارے میں 9 - حقیقت سے اتنی دور نہیں ہے. ہائی وے پر مالکان کا کہنا ہے کے طور پر، اس کے بارے میں 7.8 لیٹر لیتا ہے.

مزید مالکان معطلی توجہ کہتے ہیں. یہ سادہ کار یہ انتظام کی منصوبہ بندی میں بہت آرام دہ اور نرم سمجھا جاتا ہے، لیکن، بہر حال،. کسی بھی صورت میں، اعتماد سڑک بھی اعلی رفتار میں انعقاد. اتفاق سے، زیادہ سے زیادہ گاڑی تک پہنچ سکتے ہیں کہ 192 کلومیٹر / H ہے. "سینکڑوں" کے لئے ایک بازی 11.3 سیکنڈ تک جاری رہی.

Soundproof کی

ایک اور اہم پہلو. ڈرائیور کی سواری سکون پر نہ صرف آرام دہ کرسی اور اچھے معطلی متاثر ہوتا ہے. یہ ایک اہم کردار موصلیت ادا کرتا ہے. جب سواری کے دوران کیبن خاموش میں، کار ایک بڑا پلس ہے. اس ماڈل "نسان Sentra 2014" کامیابی حاصل کی ہے ہے؟ مالکان کے جائزے کہ ہاں یقین دلاتا ہوں. کئی کہنا اس گاڑی میں Soundproof کی "کیمری 40" (بالکل، کچھ ہے جو ان لوگوں کا آپس میں موازنہ کرنے کے لئے) کے مقابلے میں بہت بہتر ہے. دونک سکون نہ صرف شہر، بلکہ ٹریک پر ان کے ہمراہ ہے. آپ 3000 کے مقابلے میں زیادہ انقلابات کی تعداد بڑھا دیں تو نہیں ہے، اور انجن نہیں سنا جائے گا. کار نیوٹرل شرح پر رولس کے طور پر اگر بس ایسا لگتا ہے.

تاہم، کار بجری پر ڈرائیونگ کر رہا ہے، تو اپنے بارے میں کچھ وہیل مہراب پتہ چل جائے گا. شور سنا جائے گا. لیکن یہ صرف انتباہ ہے.

دونک سکون کی بات کرتے ہوئے. آڈیو accompaniment کے ساتھ سفر کرنا چاہتے ہیں جو سب لوگوں کو توجہ کا نشان لگائیں - مشین ایک اچھا "موسیقی" ہے. کوئی مداخلت - ان 4 مقررین، جس کے اندر نصب کیا جاتا ہے، منباون آواز معیار.

کنٹرول

کئی مالکان کار سڑک پر برتاؤ کس طرح کے بارے میں تفصیل سے بتایا. اور، اس کی ہینڈلنگ کے بارے میں، عین مطابق ہونا. نئے "نسان Sentra"، اکثریت، ایک آرام دہ ڈرائیونگ کے تجربے کے لئے قائم یقین دلایا. یہ سوار - ایک خوشی. ایک شخص ایک گاڑی، وہیل وہ وقت کی ایک بہت خرچ کرے گا جس کی ضرورت ہے تو، آپ اس ماڈل کے لئے انتخاب کرنا چاہئے. مالکان بھی، کو روکنے کے بغیر ایک صف میں ہزاروں کلومیٹر کا سفر تھکا ہوا کام نہیں ہے کہ یقین دلاتا ہوں. اس کار سے صرف باہر جانے کی خواہش نہیں کی. ڈرائیور مشین کے ساتھ اتحاد کا احساس نہیں چھوڑتا. اور سڑک پر، وہ پٹریوں پر ایک ٹرین کی طرح چلا جاتا ہے.

تاہم، کچھ کے طور پر اگر کوئی واضح رائے نہیں ہے پہلی نظر میں ایسا لگتا ہے کہ کہیں. وہیل کپاس کی طرح ہو جاتا ہے، لیکن زیادہ رفتار، بھاری میں. تاہم، یہاں تمام انفرادی طور پر. وقت گزرنے کے ساتھ اس کی عادت کے لئے ممکن ہے.

وخصوصیات

ہر گاڑی اس کے فوائد اور نقصانات ہیں. ماڈل "نسان Sentra" تصویر کے اوپر پیش کیا جاتا ہے جس میں، ایک رعایت نہیں ہے.

مالکان کا کہنا معمولی زمین کی منظوری - جی ہاں صرف 15.5 سینٹی میٹر، شہر کے عام شرح ہے .. لیکن اگر آپ ایک علاقے میں آف روڈ ہے جہاں میں "نسان" کی طرف سے روکنے، آپ، ایک کم از کم کرنے کے لئے آپ کی رفتار کو کم کرنے کے لئے ہے کے لئے "چپٹنا" گڈڑھی اور potholes نہیں تو.

ایک اور منفی - سامنے نشستوں کے کافی نہیں اعلان پس منظر کی حمایت. اس کے علاوہ، مالکان کا کہنا ہے توجہ کمزور سر روشنی اور نہیں بہت اچھے معیار کے کپڑے نشستوں ہے. اصول میں، اب کوئی تسلی بخش نہیں ہے. منفی تبصرے کے باقی پہلے سے ہی زیادہ مہنگی کاروں کی ان کے حصول کا موازنہ، مالکان کو چھوڑ دیا.

اس کار میں دلچسپی ہے؟

نسان Sentra - شہر ڈرائیونگ کے لئے یا ایک آرام دہ سفر کے لئے ایک بجٹ کی گاڑی کی ضرورت ہے جو ان لوگوں کے لئے مثالی مشین ہے. یہ ڈرائیور اور مسافروں کے لئے کافی سکون فراہم کر سکتے ہیں کہ سب کچھ ہے. انہوں نے کہا کہ، لاگت کا اندازہ ہے کی خدمت بھی کسی بھی مسائل پیدا نہیں کر رہا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے اس کار beginners کے خریدنے، حال ہی میں قانون کا استقبال کیا. عام طور پر، اوسط ڈرائیور کے لئے اس شہر کی گاڑی. جیسا کہ پہلے ہی عام ڈرائیونگ مشین ناکام ہو جاتا ہے کے لحاظ سے مالکان کے تبصرے دیکھ کر دیکھا جا سکتا ہے.