سوزوکی Kizashi - جاپانی صنعت کار کی طرف سے ایک گاڑی

یوکرین نے حال ہی میں نئی سوزوکی Kizashi، آراء کو پہلے ہی بہت اچھی ہے جس کی فروخت شروع کر دیا ہے. جسمانی قسم - گزشتہ ماڈل اس کار کی طرح نظر نہیں آتی کی پالکی کلاس E نمائندے - سب کچھ تسلیم سے باہر تبدیل کر دیا ہے. یہ ہونا "جاپانی" اس کی روایتی لحاظ سے بنایا لگتا ہے، لیکن مقبولیت وہ جیت سکتا تھا.

ایک نظر میں سب سے زیادہ تجربہ کار ڈرائیوروں، لوگو کے باوجود میں اس مشین کے کس برانڈ کا تعین نہیں کر سکتے. اکثر یہ "اوپیل" اور "مزدا" کہ کررہا. اس کی وجوہات موجود نہیں ہیں. اگرچہ، تو صرف اس وجہ سے جاپانی کار یہ ہے کے تمام مخصوص خصوصیات - "آنکھ کاٹ" اب بھی وہی ہے، ریڈی ایٹر کے grille نہیں بدلی.

یونٹ اور gearbox

انجن آسانی رفتار لیتی ہے جس کے aerodynamic ایلومینیم یونٹ، کی نمائندگی کرتا ہے. 178 لیٹر - موٹر کی نقل مکانی 2.4 لیٹر کی صلاحیت ہے. ایک. فرنٹ معطلی روایتی قسم انسٹال، اور پیچھے - multilink اور کمپیکٹ. تازہ ترین تنے کا شکریہ کار کے بہتر ہینڈلنگ کے طور پر، سائز میں اضافہ ہوا ہے اس کے ساتھ ساتھ.

مکمل سیٹ میں سے کسی میں کم 9 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر / H سرعت کاری پالکی. کار مقرر دستی یا آٹومیٹک ٹرانسمشن میں خریدار کے انتخاب پر. لیکن یہ وہ تھا کے طور پر، قطع نظر ٹرانسمیشن سوزوکی Kizashi کی قسم کے، تکنیکی وضاحتیں جو آہستہ آہستہ مضمون میں دکھایا جائے گا کہ نوٹنگ کے قابل ہے، اور نسبتا پرسکون unemotional اور اقتصادی مشین رہتا ہے. یہاں تک کہ ایندھن کی ایک اعلی رفتار میں نسبتا بہت کم استعمال کیا جاتا ہے.

ہینڈلنگ اور کنٹرول

جاپانی صنعت کار اس بات کو یقینی بنایا ہے کہ اعلی ترین معیارات کو گاڑی کی ہینڈلنگ. انجن کو مضبوط اور مزید تقویت ملی معطلی کی گئی تھی. ایسے سادہ پھیری کے ذریعے، جسم کو آسان موڑ پر رہنے کے لئے بنا، بہت مشکل بن گیا ہے. اس کے علاوہ، سوزوکی Kizashi، بالکل اس کے بیرونی خوبصورتی کا مظاہرہ ہے کہ ایک تصویر، طویل دورے کے دوران خاموش آپریشن، اچھی تبورتنشیلتا اور سکون کو اکٹھا.

حقیقت یہ ہے کہ ڈویلپرز کھیلوں پالکی تعمیر کرنے کی منصوبہ بندی کی وجہ سے، گاڑی تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. یہ اس کے ڈرائیور اور مسافروں دونوں کی مکمل حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے "شفاف" مکمل طور پر اس کے کنٹرول اور سڑک کی نگرانی کے نظام سے کرتے ہیں اور اجازت دیتا ہے.

بیرونی

گرینڈ Vitara - سائز پالکی میں جاپانی "سوزوکی» سے دوسرے ماڈل کے ساتھ مقابلے میں کیا جا سکتا ہے. سوزوکی Kizashi 15 سینٹی میٹر زیادہ - سائز میں فرق صرف لمبائی میں ہے. متحرک ظہور اور یہ آسان ایک بگاڑنے انسٹال کرنے کے لئے بنانے کے لئے ایک چھوٹا سا سامان ٹوکری دروازے کے ساتھ کہ واپس دیتا. اس کے علاوہ کھیلوں پالکی قسم کار کی اس قسم میں روایتی ہے، دو راستہ پائپ کی موجودگی کی طرف اشارہ کرتا. ڈسک 18 انچ کا ایک قطر ہونے. طرف عکس بڑے پیمانے پر کی گئی ہیں. یہ ڈرائیور کے صنعت کار کی حفاظت اور اس کے پس منظر زون کے بارے میں مزید معلومات دینے کے لئے کی خواہش کی طرف سے بیان کی گئی ہے. آپ کو ایک چابی کے بغیر گاڑی میں حاصل کرنے کے لئے کی اجازت دیتا ہے کہ ایک ایسا نظام موجود نہیں ہے.

داخلہ

کار کی خاص بات ڈرائیور سے دستیاب ہیں کہ مقاصد کے لئے جگہ کے مکمل استعمال ہے. مخصوص wheelbase کے سامان ٹوکری میں اضافی جگہ حاصل کرنے کی اجازت دی.

کنفیگریشن سوزوکی Kizashi سیٹ upholstery پر منحصر چمڑے سے بنا جا سکتا ہے. آپ کی سیٹ کی اونچائی تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے جس الیکٹرک ڈرائیو، نصب. سٹیئرنگ قریب تمام پہیا ڈرائیو نظام کو چالو جس پر کلک کرنے سے، ایک خاص بٹن پر تلاش کرسکتے ہیں. اس کی شمولیت کے ڈیش بورڈ پر ایک خصوصی روشنی چلتا ہے - یہ سبز روشنی.

بنیاد میں سے ہیں airbags کے، خاص طور پر، اور مقررین اور ایک subwoofer کے ساتھ ڈرائیور کی footwell، ریڈیو. چھوٹی ٹانگ کمرے کی پچھلی صف میں، لیکن آپ کے سر کے اوپر ایک کٹ کے طور پر اس طرح کی ایک ناقابل تردید کے علاوہ، وہاں ہے - یہ ہاتھ میں آئے گی مسافروں میں سے ایک زیادہ ہے.

مکمل وضاحتیں

سوزوکی Kizashi، جس کی خصوصیات، واقعی متاثر کن ہیں اگرچہ، اور اگرچہ یونٹ صرف ایک ہی فراہم کی جاتی ہے، کئی ٹرم سطح میں دستیاب ہے - پٹرول. سلنڈر اس میں 4. موجودہ وقت میں، تقریبا شروع ہونے والے سامان میں تمام گاڑیوں پاور اسٹیئرنگ کے لئے، Kizashi کوئی رعایت نہیں ہے بھی شامل ہے. حق فاصلے یہ مسائل اور مشکلات کے بغیر چلتا ہے. ایک بہت زیادہ وہیل رفتار کافی "بھاری" میں ڈرائیونگ کے وقت.

18. پر آخری آپشن آپ کو سنبھالنے اور سکون بہتر بنانے کے لئے کی اجازت دیتا ہے - ایک دلچسپ حقیقت یہ ہے کہ دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ماڈل آٹو، جبکہ 16 انچ میں دستیاب C ڈرائیو ہے.

ترتیب اور قیمت

33 ہزار کے لئے سوزوکی Kizashi. ڈالر خریدار وصول کریں گے ، ایک مکمل ڈرائیو ، اسی طرح کی کرسیوں پر CVT، اسی طرح 7 airbags کے، آڈیو نظام، ESP نظام، وقفے فورس کی تقسیم، immobilizer کے، داخلہ چمڑے، الیکٹرک ڈرائیو اور ڈی سامان برا نہیں ہے لیکن حقیقت میں، ہونڈا یا مزدا جیسے کاروں کے ساتھ مقابلے میں جب بیچا بلکہ کمزور. ایک پالکی کے عظیم فائدہ منفرد ظاہری شکل سمجھا جا سکتا ہے. اس میں مختلف ہے جو جاپانی سیکھنے کے لئے صرف برانڈ کی علامت (لوگو) اکثر ممکن ہے کہ.

حفاظت اور وشوسنییتا

اس کی کار سوزوکی Kizashi کی حفاظت میں مکمل طور پر اعتماد ہو کرنے کے لئے، کمپنی کے بارے میں 100 حادثے ٹیسٹ منعقد. ان نتائج کے مطابق پالکی چار ایک للاٹ تصادم کی صورت حال میں پانچ ستارے سے نوازا گیا تھا، اور - رول اوور. کار صارفین کے احترام حاصل مقابلے میں ایک اعلی سطح پر تمام ٹیسٹ پاس کیا. سامان ہنگامی حالات میں مدد کرنے کے لئے ہنگامی بریک کے ایک نظام ہے.

ڈویلپرز، یہ ایک خاص خصوصیت، گاڑی سڑک پر صورت حال کی نگرانی اور تحفظ اور حفاظت کے نظام کو چالو کرنے کے بارے میں فیصلہ کرنے کے قابل ہے جس کے ساتھ قائم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.