کاریںٹرکوں

بس چھوٹے طبقے PAZ-32054: تاریخ اور تفصیل

بس چھوٹے طبقے PAZ-32054 روسی ماس بس سے 90s اور 2000s PAZ-3205 کی بنیادی ماڈل کی تیس ورژن میں سے ایک ہے. مخصوص کرنا خصوصیت ایک دو دروازے سلون ترتیب ہے، لیکن ہم گہری نظر آتے ہیں، ہم تکنیکی بدعات کی ایک بڑی تعداد کی نشاندہی کی. کے بتدریج جدت کے بعد گاڑی زیادہ مضبوط ہو گیا ہے، صارفین کی خصوصیات اور عمر میں اضافہ ہوا.

معمولی کارکن

دسمبر 1989 میں، Pavlovsk میں ان کے پلانٹ. AA Zhdanov (نزنی نوگوروڈ علاقے، پاولوف) "زندگی" کا ایک سلسلہ میں شروع کیا گیا تھا چھوٹے طبقے PAZ-3205 کے مضافاتی اور میٹرو بسوں کے افسانوی ماڈل بن گیا. اس کے چار کارکن مقامی طور پر پیدا سب سے زیادہ بڑے پیمانے پر بس، بن گیا ہے کیونکہ وہ ملک کے ہر شہر میں پایا جا سکتا ہے. کل دس جن میں بڑے پیمانے پر پیدا ہوتے ہیں اس ماڈل کی 30 سے زیادہ ورژن، تیار کیا ہے. ان میں سے ایک بس PAZ-32054 ہے.

معمولی ظہور کے باوجود، تیز "LASIK" اس کی افادیت ثابت کر دیا ہے، اور ہجوم شہر کی سڑکوں کاروں اور پست مسافر ٹریفک کے ساتھ مضافاتی راستوں پر، اور ایک خاص نقل و حمل کی تنظیموں، کمپنیوں، مختلف شعبوں میں تعلیمی اداروں کے طور پر. ایک دو خود کار طریقے دروازے PAZ-32054 سے ایک بہت زیادہ آسان ہے.

ایک چھوٹی سی تاریخ

PAZ-672 - 25 سال پہلے کسی کو بھی صرف صرف کنویئر PAZ-3205 روشن زندگی، بلکہ اس کے پیشرو کی لمبی عمر کے ریکارڈ کو شکست کا موقع نہ صرف تیار کیا جاتا ہے پر کام ہے کہ یقین کریں گے. بس لائن اپ کی منصوبہ بندی کی اپ گریڈ کا نتیجہ نہیں تھا. اس کے برعکس یہ زیادہ اعلی درجے کے ماڈل PAZ-3203 کی پیداوار کی ناکامی کا نتیجہ تھا، جس کے کچھ حصوں متعلقہ تنظیموں فراہم کرنے کے قابل نہیں تھے. گزشتہ تمام ممکنہ بہتری سے زیادہ گزارنے کے بعد، ایک نیا جسم پرانے chassis کے ساتھ مل کر، کورس کے - پلانٹ ڈیزائنرز ایک معاہدہ حل مل گیا ہے.

PAZ-3205 کا پہلا پروٹوٹائپ 1979 کے موسم گرما میں جمع کیا گیا تھا، صرف ایک دہائی کے بعد ایک سیریز میں داخل ہوئے. بسوں سلسلہ 3203 کے ساتھ اتحاد اور خارجی مماثلت کا اہم حصہ ہونے کے باوجود، 3205 مختلف سیلون اور ترتیب میں جسم میں سنرچناتمک اختلافات کی ایک بڑی تعداد تھی. PAZ-32051 کے دو دروازے ترمیم - ایک سال بعد، پلانٹ کے کارکنوں جدید PAZ-32054 کے ایک اگردوت پیش کر دیا ہے.

ڈیزائن کی خصوصیات

بیس چیسس نیا "LASIK" کے تمام بڑے خاندان کو عام کیا گیا ہے. سب سے اہم خصوصیات میں سے ایک اصل نیومیٹک ہائیڈرالک ہے بریک کے نظام، ہائیڈرو ڈرائیو کے ساتھ سروس بریک کی تاثیر کی کمی - PAZ-672 کی اہم برائیوں میں سے ایک کے خاتمے میں مدد دے گا. تبدیل کر دیا اور سٹیئرنگ طریقہ کار ہے - (MAZ-5336 سے) لازمی ہائیڈرالک بوسٹر کے ساتھ "گیند سکرو" کے استعمال، لچکدار ٹیوبیں کی تعداد میں 60 فیصد کمی دے اسمبلی کے کام کی وشوسنییتا میں اضافہ.

میں اصلاحی چشموں کی تنصیب کے ساتھ مل کر میں موسم بہار ٹریک رداس رخ کم کر دیا ہے کو محدود، اور elongated سامنے اسپرنگس: بغیر توجہ اور معطلی مت رہو پیچھے کی معطلی اضافہ ہمواری. پرفارمنس کے سب سے زیادہ کے جسم ڈیزائن ایک ہی قسم کے تھے. یہ تصاویر PAZ-3205 کے لئے اسی طرح پانی کے دو قطرے کی طرح، ہم نے اضافی دروازے پر ہماری آنکھیں بند ہیں، تو PAZ-32054، جس میں سے ایک تصویر پر لاگو ہوتا ہے. 2013 میں، ایک معمولی restyling کے ہیڈلائٹ ڈیزائن کو تبدیل کر دیا کے بعد - وہ آئتاکار بن گیا.

لائن PAZ-32054

نردجیکرن اس ترمیم کا نہایت بیس ماڈل کے ساتھ مقابلے میں بہتر. عبارت وسط میں اور کیبن کے آخر میں دو دروازے ملا. معیاری واحد دروازہ ورژن کے برعکس، اس بدعت کو بہت مسافروں کی لینڈنگ disembarkation کے سہولت فراہم کی گئی ہے اور گاڑی کی حفاظت کو بہتر بنانے کے: کسی حادثے کی صورت میں یا tehpolomok لوگوں سیلون سے جلد انخلا کیا جا سکتا. وجہ اضافی دروازے کے ظہور کے لیے نشستوں کا مقام تبدیل کردیا، اور نشستوں کی تعداد میں قدرے کمی واقع ہوئی.

توانائی کے پلانٹ کی

پیٹرول اور ڈیزل - ابتدائی طور پر، ہڈ کے تحت، یہ انجن کے دو ورژن کو انسٹال کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. پٹرول (ZMZ اور MMZ طرف سے تیار) ڈیزل غیر متوقع مسائل کے ساتھ، خود کو بہترین ثابت ہوا ہے تو. ڈیزل یونٹس گھریلو GAZ-542 اور جاپانی سے Hino W04CT غور کیا گیا ہے. پہلی ڈیزل "وے ایک دوسرے سکے" 1987 میں مقدمے کی سماعت پر چلا گیا، لیکن ترتیب میں مشکلات کی وجہ سے "gazovskih" موٹر تقریبا فوری طور پر چل سکی، اور صرف 90s کے شروع سے حکم کے تحت PAZ-32054 میں رکھا dorogushchy جاپانی ڈیزل.

یہ بھی پر اس ڈرائیو تیار کر رہا ہے ایل پی جی. واپس 1987 میں، ایک پروپین گیس سامان، prototypes کے تیار کئے گئے 1987-1989 میں تعمیر کیے گئے تھے جس کے ساتھ بس پر ریفرنس اور تکنیکی دستاویزات کی شرائط. ڈیزائنرز پلانٹس پاز، گیس اور ZMZ ساتھ مل کر منعقد ان مشینوں پر کام ختم.

ابھی PAZ-32054 (تفصیلات ذیل میں دی گئی) پھانسی کی دو اقسام ہیں:

  • مناسب ترمیم 32054 پٹرول انجن ZMZ پیداوار کے ساتھ؛
  • 32054-07 پٹرول MMZ.

ٹیبل ہر ماڈل کی خصوصیات کو ظاہر کرتا ہے:

32054-07

32054

موٹریں

MMZ ڈی 245.9E2

MMZ ڈی 245.9E3

MMZ ڈی 245.7E2

ZMZ 52342،10

ZMZ 5234،10

پاور ایل. ایک.

130

130

117

124

130

سپیڈ (زیادہ سے زیادہ)، کلومیٹر / H

96 (کلاس II)

85 (کلاس I-II)

90 (کلاس II)

80 (کلاس I-II)

PPC

ساز 136 یا 3206 ساز

GAZ-3307

سلنڈر

4R

90 ° میں 8V

ماحولیاتی اقدار

یورو 3

یورو 3،4

PAZ-32054: خصوصیات اور فوائد

  • جسمانی قسم: بیئرنگ، ویگن قسم، تمام دھاتی.
  • مسافروں کی تعداد: بیٹھنے 18-23، 38-43 مجموعی.
  • چوڑائی / لمبائی / اونچائی: 2530/7000 / 2880-2940 ملی میٹر.
  • معطلی کسی بھی سڑکوں پر قابل اعتماد ہے.
  • بہتر صارفین کی خصوصیات.
  • اعلی maintainability طرف.

اختتام

سادہ، کی مرمت کے لئے آسان ڈیزائن، کمپیکٹ سائز، کارکردگی، سرمایہ کاری اور کم (حریف کے رشتہ دار) پر اعلی کی واپسی کے اخراجات کی اجازت "وے ایک دوسرے سکے" آپریٹنگ کمپنیوں اور مسافروں کے دل جیت.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.delachieve.com. Theme powered by WordPress.