بریک کے نظام: آلہ اور آپریٹنگ اصول

بریکنگ سسٹم ہر جدید کار کے کام میں سب سے اہم گھاٹ ہے. ڈرائیور اور اس کے مسافروں کی حفاظت براہ راست اس کے آپریشن اور خدمت کی شرط کی کارکردگی پر منحصر ہے. اس کی اہم تقریب گاڑی کی رفتار، بریک اور ضروری سٹاپ کو کنٹرول کرنے کے لئے ہے.

جدید کاریں ان آلات کے تین اقسام سے لیس ہیں:

• کام کرنا بریک کا نظام.
• پارکنگ.
• بیک اپ

اور اب اس کے بارے میں مزید تفصیل سے. لہذا، پہلا نظام کام کر رہا ہے. یہ آلہ ڈیزائن کی گئی ہے کہ گاڑی کی رفتار کو مؤثر طور پر کم کرنے کے ساتھ ساتھ اسے مکمل طور پر روکنے کے لئے تیار ہو. گاڑی چلاتے وقت اسے استعمال کیا جا سکتا ہے (ایک خطرناک چیز سے پہلے رفتار کو کم کرنے یا مداحوں کو گزرنے کے بعد).

دوسرا بریک سسٹم پارکنگ بریک ہے. یہ گاڑی میں جگہ رکھنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے (مثال کے طور پر، تاکہ گاڑی پارکنگ یا پھسلوں کی سڑک میں نہیں چلتی ہے).

اگلے عنصر بیک اپ ہے. یہ وقفے کے نظام صرف اس وقت استعمال ہوتے ہیں جب سب سے پہلے ناکام ہوجاتا ہے اور کام کرنے سے روکا جاتا ہے. اکثر کام کرنے والے آلہ کا خود مختار حصہ ہے.

بریک آلہ آپریشن میں

یہ عنصر اس گاڑی کے نظام میں آخری کردار سے دور ہے. یہ گاڑی کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے کام کرتا ہے اگر اسے سست یا روکنے کے لئے ضروری ہے. بریک میکانزم ایک خاص رگڑنے والے مواد کے ذریعہ چل رہا ہے. بعد میں ایک رگڑک طاقت پیدا کرتا ہے، جس کے ذریعہ ڈسک یا ڈھول اس کی تحریک کو کم کرتی ہے. اس کے مطابق، اس صورت میں، گاڑی اس کی رفتار کو کم کرنا شروع ہوتا ہے. یہ قیمت کتنی زیادہ ہے، اس طاقت پر منحصر ہے جو بریک پیڈ اور ڈسک کو متاثر کرتی ہے.

گاڑی کے پہیوں میں وقفے کا نظام (کام کرنا) نصب ہے. جیسا کہ ہم نے اوپر کہا، وہ یا تو ڈسک یا ڈھول ہوسکتے ہیں. بعد میں دو اہم عناصر پر مشتمل ہوتا ہے. یہ ایک بریک ڈرم (گھومنے والی حصہ) اور پیڈ (مقررہ حصہ) ہے. ایک اور جدید ڈسک بریک سسٹم سمجھا جاتا ہے. یہ اسی طرح کی تفصیلات پر مشتمل ہے، لیکن ڈھول کی بجائے ایک ڈسک ہے.

ایک اصول کے طور پر، تمام جدید کاریں، خاص طور پر غیر ملکی کاریں، اس طرح کے آلات سے لیس ہیں. ڈسک وقفے کے نظام کے آریہ کا اشارہ یہ ہے کہ اس میکانزم میں پیڈ گھومنے والے ڈسک کے دونوں اطراف پر سلائڈ کے اندر واقع ہیں. کام کرنے والی سلنڈر سلائڈ کے گروووز میں نصب کیے جاتے ہیں (حصہ خود کو بریکٹ پر مقرر کیا جاتا ہے). جب بریکنگ کرتے ہیں تو وہ پیڈ کو بریک ڈسک پر پگھل دیتے ہیں، جس میں رفتار میں تیزی سے کمی ہوتی ہے. تاہم، ایک ہی وقت میں، پورے نظام کو درجہ حرارت کے درجہ حرارت کے بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے جو رگڑک فورس کے نتیجے میں ہوتا ہے. اور اس طرح پیڈ کو جل نہیں اور ڈسکس میں رکھنا، وہ پہیوں میں خاص وینٹ سوراخ موجود ہیں جس کے ذریعہ ہوا کے بہاؤ میں داخل ہوجاتی ہے.

اس طرح جدید گاڑی کی بریکنگ سسٹم کا اہتمام کیا جاتا ہے.