"اوپیل مونٹیری": تکنیکی وضاحتیں، تصاویر اور جائزے

"اوپیل مونٹیری"، 90s میں بنایا گیا ہے، یہ ایک کلاسک فریم میں SUVs، جس میں یورپی مارکیٹ کے حوالے کیا گیا تھا ہے. تین اور پانچ دروازے جسم کے ساتھ ورژن تھے، لیکن ان میں سے ہر ایک کی کمی گیئر کے ساتھ تمام پہیا ڈرائیو ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس ہے. تاہم، آف روڈ گاڑی اوپیل مونٹیری دلچسپ تکنیکی خصوصیات میں سے ایک بہت ہیں، تو میں نے ان کو تھوڑا زیادہ توجہ دینے کے لئے چاہوں گا.

ماڈل کے بارے میں مختصر طور پر

ایجاد "اوپیل مونٹیری"، ڈویلپرز نئی چیز ایجاد نہیں کی. ماڈل پر مبنی تھا اسوزو فوجی، آزمودہ. اور جرمن آف روڈ نیاپن کیلیفورنیا کی ریاست میں جزیرہ نما کے اعزاز میں اس کو دیا ایک خالصتا امریکی نام تھا دو، مشین خود رکھا جاتا ہے جاپانی نژاد "اچھی طرح". یہ ایک پانچ کراس کے ارکان، ٹرانسمیشن اور طاقتور airbags کے ساتھ اس کے پیشرو باکس کی طرح فریم سے بھی محفوظ فریم سے جسم الگ تھلگ اشارہ کرتا ہے.

بہت کم ڈیزائن میں بدل گیا ہے. ظہور میں ہوشیار، نشان نہیں ہے flaunts جس ٹرم grille کے،، اور "اوپیل کے" نوشتہ (قانون)، کمپیکٹ مستطیل ہیڈلائٹس کو اپنی طرف متوجہ بمپر "دھند" اور ایک طاقتور کے نچلے حصے میں اچھی طرح فٹ ہڈ پر ہوا کی انٹیک. ایس یو وی بذات خود حقیقت یہ ہے کہ اس کی لمبائی (crossovers معیاری لئے) 4795 ملی میٹر ہے کے باوجود، عظیم اور "پٹھوں" لگتا ہے.

سیلون

ایس یو وی "اوپیل مونٹیری" بہت جگہ کے اندر. اور یہ اس کے اہم فوائد میں سے ایک ہے. دوسرا مثبت nuance کے انتہائی ergonomic کے ڈرائیونگ پوزیشن ہے. اچھی طرح باہر سوچا، وہ کہاں کا ہے ہر ایک کے کنٹرول درست ہے. ویسے بھی، داخلہ بہت آرام دہ ہے. خصوصی توجہ کے دروازے واپس ادائیگی کی جائے گی. یہ ایک طرف ٹیک لگائے تاکہ اس کا حل عملی طور پر ڈویلپرز کیا ہے.

ابھی تک یہ ٹرنک کے بارے میں بات کرنے کے لئے نہیں ناممکن ہے. اس کی معیاری حجم 1190 لیٹر ہے. لیکن تم نشستوں کے پیچھے صف ڈالتے، تو یہ 2745 لیٹر کا اضافہ کیا جائے گا.

ویسے، "اوپیل مونٹیری" ممکنہ خریداروں کو تین ٹرم سطح میں پیش کی گئی. بیس کے علاوہ میں، میں RS کی پیشکش کی، اور عیش و آرام LTD زیادہ "ایتھلیٹک" کیا گیا تھا. آخری الیکٹرک ونڈوز، گرم نشستوں، ABS اور سایڈست اسٹیئرنگ کالم کی موجودگی کی طرف سے خصوصیات.

پہلی نسل

اب ہم آپ کے انجن SUV "اوپیل مونٹیری" کے پہلے ورژن مکمل کیا گیا ہے کے بارے میں مزید بتا سکتے ہیں. ڈیزل تمام اوقات میں نام سے جانا جاتا ہے اس کی کارکردگی کے لئے تعریف کی گئی. صرف یہ ہے کہ ایندھن بسم کہ یونٹوں کے ساتھ سب سے زیادہ مقبول استعمال ماڈل کیونکہ.

ابتدائی طور پر، ڈیزل انجن صرف ایک تھا. یہ ایک 3 لیٹر کے انجن ٹربو کی پیداوار 114 "گھوڑے" تھا. یہ ایک 5 قدم "میکینکس" اور ایک 4 رفتار "خودکار" دونوں فراہم کرتا ہے. 150 کلومیٹر / H کی ہڈ کے تحت مشین کے ساتھ ٹرک کی زیادہ سے زیادہ رفتار. "سینکڑوں" کے لئے ایک بازی 16.6 سیکنڈ تک جاری رہی. کھپت اقتصادی انجن کمبائنڈ سائیکل میں 100 کلومیٹر فی صرف 11.3 لیٹر کا استعمال کرتی تھی.

مقبول اور پٹرول ماڈل "اوپیل مونٹیری" تھے. 3.2 لیٹر کے 177 ہارس پاور V6 انجن بھی ایک 5MKPP طور پر اور 4AKPP ساتھ پیش کی جاتی ہے. اس کے انجن کے ساتھ ورژن 11.5 سیکنڈ کی "سینکڑوں" کو تیز کر سکتے ہیں، اور اس کی رفتار کی حد تھی 170 کلومیٹر / H. لیکن ایندھن بالکل، یہ زیادہ وقت لیا ہے. تقریبا کمبائنڈ سائیکل میں 100 کلومیٹر فی پٹرول کی 14.4 لیٹر، عین مطابق ہونا.

restyling کے

1996 میں، جن میں سے ایک تصویر کے اوپر پیش کیا جاتا ہے ایس یو وی "اوپیل مونٹیری"، بدل گیا ہے. ڈویلپرز معیاری سامان کی فہرست کو وسعت اور ایک 3 لیٹر ٹربو ڈیزل یونٹ کا اضافہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے. اس کے علاوہ دو مکمل سائز airbags اور موسمیاتی کنٹرول کے نظام کے قائم کرنے کے لئے شروع کر دیا.

میجر تبدیلیوں ٹرانسمیشن کو متاثر کیا. خودکار freewheels بند کرنے اور سامنے درا شافٹ کھولنے کی طرف سے کیا گیا جس میں ایک مکمل ڈرائیو کے کنکشن، کی ایک خلا نظام کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا ہے. اس بدعت گاڑیوں کی بدولت مکھی پر تمام پہیا ڈرائیو کو مربوط کرنے کے لئے ایک موقع.

لیکن بیرونی restyling کے تقریبا متاثر نہیں ہے. صرف پایا زیادہ سیال کے سامنے کے حصے، فارم گول. داخلہ میں ایک تبدیلی سامنے پینل اٹھایا. وہ بہت بڑا بن گیا. اور یہ ڈیزائن فیصلہ وسیع پیمانے پر امریکی طرز کے ایک حوالہ کے طور پر دیکھا گیا تھا.

حالیہ برسوں

1998 سے 2000 تک، دوسری نسل SUV کے ماڈل کی روشنی کی پیداوار میں. اور، کورس کی، وہ زیادہ طاقتور انجن کے ساتھ لیس کیا گیا تھا.

ڈیزل انجن "اوپیل مونٹیری" ٹربو 3 لیٹر کے حجم میں 159 ہارس پاور کو کھینچا. انہوں نے کہا کہ 5 قدمی "میکینکس" کے ساتھ tandem میں چلا گیا. گاڑی کے ہڈ کے تحت اس کے انجن کے ساتھ 15.8 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر / H تیز کر دی گئی. زیادہ سے زیادہ رفتار 160 کلومیٹر / H ہو جائے گا. 100 "شہری" کے انجن ڈیزل ایندھن کی 14 لیٹر ہونا چاہئے کلومیٹر، اور تحریک ٹریک پر کیا گیا تو اس کے بہاؤ کی شرح 9 L سے کم کیا گیا تھا.

دوسری ترمیمات ہڈ کے تحت ایندھن انجکشن تقسیم کے ساتھ 3.5 لیٹر 215 ہارس پاور پٹرول یونٹ V6 رکھا گیا تھا. یہ انجن بھی ایک 5 قدم "میکینکس" کے ساتھ دستیاب ہے. SUVs کے، اس مشین 11.8 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر / H تیز کیا جا سکتا ہے مکمل. اور وہ 180 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ تک پہنچ گئی. لیکن کھپت بہت ہی بڑا تھا. 100 "شہری" کلومیٹر پٹرول کی تقریبا 18.7 لیٹر لیا. ہائی وے پر گاڑی چلا تو اس نے 10.7 لیٹر تک کم کیا گیا تھا.

یہ مالکان بتاو؟

آخر یہ لوگ اس کار کے مالک ہیں جو جائزہ لیا ہے کار "اوپیل مونٹیری" کے رہ گیا ہے پر توجہ دینے کے قابل ہے.

پہلی جگہ توجہ میں اس کے آف روڈ کی صلاحیت مناتے ہیں. اور ایک بہترین چیسس. ٹریک پر، اس کار، ایک دستانے کی طرح ہے آپ 140 کلومیٹر / H کی رفتار کے ساتھ جانا چاہے. کوئی wiggle کے مشاہدہ نہیں ہے. ویسے، گاڑی کی حرکیات "عمر" ماڈل باوجود ہموار اور طاقتور.

کراس اوور آف روڈ ہیوی ڈیوٹی کے لئے موزوں ہے. چونکہ معطلی عملی طور پر ہلاک کر دیا تھا، اور سنکنرن مزاحمت زیادہ ہے. مشین کی مرمت، سستا صدربش کے لئے مناسب ہے، بہت سے سینسر "لادا" سے موزوں ہیں. متاثر کن torque اور ساتھ ایک دوستوییی اور طاقتور انجن نہیں ٹوٹتا.

لہذا اگر آپ کو کسی نتیجے بنانے کے ہیں، تو ہم یقین کے ساتھ کہہ سکتے ہیں - یہ اچھے معیار اور ہے اقتصادی crossover کے متحرک ڈرائیونگ کے پرستار کے لئے اور آف روڈ اپیل کرنے واضح طور پر امکان ہے کہ.