"Saneng ایکٹیون": تکنیکی وضاحتیں، تاریخ، مارکیٹ پر جگہ

سانگ یونگ کاریں نہیں بہت مقبول ہے لیکن بہت نمایاں ہیں. وہ غیر معمولی ڈیزائن اور اکثر ایک خاص ڈیزائن کی طرف سے خصوصیات ہیں. اس طرح، کچھ عرصہ پہلے تک، سانگ یونگ کلاسیکی SUVs کے پر توجہ مرکوز بہت سے دوسرے طویل crossovers میں تبدیل کر دیا ہے جبکہ چکا ہے. 2011 کی طرف سے، اور مینوفیکچررز کے ماڈل پر اس مثال کی پیروی کی ہے "ایکشن Saneng." نردجیکرن، ذیل میں بیان گاڑی کی مارکیٹ پر رکھیں.

خصوصیات

Actyon ایک کمپیکٹ یا crossover کے ایس یو وی (دوسری نسل) ہے. یہ 2005 کے بعد تیار کیا جاتا ہے، مقامی مارکیٹ اس وقت کے دوران 2006. سے پیش کیا جاتا ہے، یہ 2011 میں ایک نسل کی طرف سے تبدیل کر دیا گیا تھا، لیکن پک اپ کی پہلی نسل اب تک لائن پر تھا اور یہاں تک کہ 2014 میں restyling کی ہوا

جسم

سانگ یونگ Actyon پہلی نسل، غیر معمولی مختلف ہے، خاص طور پر مارکیٹ کرنے کے لئے وقت میں، ایس یو وی کے لئے جسم، 5 دروازہ liftback (چیف جسٹس) کی طرف سے نمائندگی کی بجائے ایک روایتی ویگن. یہ اس کے علاوہ فریم پر نصب کیا جاتا ہے. لمبائی 4.455 میٹر ہے، چوڑائی - 1.88 میٹر، اونچائی - 1.74 میٹر.

اس کے علاوہ، کھیل (QJ) کے نام سے ایک پک اپ کی پیٹھ میں پیدا ہونے والی ایک گاڑی. اس پر بڑا ہے 0.51 میٹر لمبا، 0.02 میٹر چوڑا اور 0.01 میٹر ہائی.

گاڑیوں کے وزن کے بارے میں 1.8-1.9 میٹر ہے.

دوسری نسل کے ماڈل، Korando C (مقامی مارکیٹ میں نئے Actyon) نامی ایک زیادہ روایتی 5 دروازہ جسم (CK) بیئرنگ ساخت موصول ہوئی ہے. یہ 4.41 میٹر لمبا، 1.83 میٹر چوڑا اور 1،675 میٹر اونچائی میں اقدامات. ماس 1.75 میٹر کے بارے میں 1.55 سے مختلف ہوتی ہے.

انجن

سانگ یونگ Actyon دو چار سلنڈر انجن کے ساتھ لیس ہے.

D20DT. یہ 2L ڈیزل انجن پر Turbocharged. اس کی صلاحیت 141 لیٹر ہے. 310 ینیم - torque کے ساتھ.

G23D. 2.3 لیٹر کا یہ گیسولین انجن 150 لیٹر تیار کرتا ہے. ایک. اور 214 ینیم. انہوں نے کہا کہ انجن OM161 مرسڈیز بینز کی ایک لائسنس یافتہ ورژن ہے.

پہلی انجن - "Saneng کے ساتھ لیس ہے جس میں صرف ایک ایکشن کھیل کی خبریں". اس کے روایتی انجن ورژن پر ایک جیسی تکنیکی وضاحتیں.

سانگ یونگ نیو Actyon ویرینٹ تین بجلی کے یونٹس 2 لیٹر ہے.

G20. یہ گیسولین انجن 149 L کی گنجائش ہے. ایک. اور 197 ینیم کی ایک torque.

D20DFT. ڈیزل انجن پر Turbocharged اسی طاقت کے. torque کے 360 ینیم ہے. اس کے علاوہ 2013 سے پہلے یہ 175 لیٹر تیار کرنے کی اجازت دے، مختلف ترتیبات کے ساتھ اس ورژن انسٹال. ایک.

ٹرانسمیشن

پہلی نسل Actyon دستیاب 5 رفتار آٹومیٹک اور دستی ٹرانسمیشن کے تمام ورژن، کے ساتھ ساتھ ایک مکمل ڈرائیو کے نظام کے دو ورژن کے لئے. مربوط سامنے درا اور downshift، اور انجن کے 2 لیٹر کے ساتھ معیاری مجوزہ نظام دستیاب مستقل چار پہیا ڈرائیو تھی. اٹھا لینا پیچھے پہیا ڈرائیو ورژن میں موجود ہے.

نیا Actyon 6 رفتار gearbox کے ساتھ لیس ہے. دونوں نشریات - 2013 تک پٹرول ورژن کے لئے ایک ڈیزل انجن کے لئے، آپ کو صرف میکینکس تھا. اپ گریڈ کے بعد، دونوں موٹرز مکمل، اور میکینکس، اور مشین بن جاتے ہیں. اس کے علاوہ، دونوں ورژن ایک سامنے، اور ایک مکمل خود کار طریقے سے منسلک ڈرائیو کے طور پر، لیس کر رہے ہیں.

چیسس

نیا Actyon اور Actyon میں سامنے قسم McPherson، multilink پیچھے کی معطلی کے ڈیزائن نصب.

دونوں نسلوں کے تمام ورژن ڈسک بریک، سامنے ہوادار سے لیس ہیں. پہلی Actyon لئے 16، 18 انچ کی دستیاب وہیل قطر تھے، اور ایک نئی گاڑی 16-18 انچ کے پہیوں مقرر.

کو اپ ڈیٹ

ایک جسم liftback میں پہلی نسل کی پیداوار 2011 میں ختم ہو، اور پک اپ آج جاری. 2014 میں، یہ اپ ڈیٹ کیا. ملکی بنیادی طور پر سامنے کے حصے کو تبدیل کر دیا، اسی طرح ڈایڈڈ روشنیوں مقرر. شامل کر سامان آب و ہوا کنٹرول. اس کے علاوہ، اپ گریڈ اندرونی ٹرم سا "Saneng ایکٹیون". ڈیزائن تبدیل نہیں ہے کے طور پر وضاحتیں، ایک ہی ہیں.

سانگ یونگ نیو Actyon، مارکیٹ پر 2011 کے بعد سے، بھی 2013. میں ایک اپ ڈیٹ کو جھیلا ہے باہر جدت اسی طرح میں بنایا گیا تھا کے لئے Actyon سپورٹس ہیں. یہ ہے کہ، اہم تبدیلیاں سامنے میں واقع ہوئی ہے. لہذا، ہم ایک مختلف بمپر، grille کے، دھند لیمپ مقرر. اس کے علاوہ، نظم روشنی اپ گریڈ: ہیڈلائٹس اور ٹیل مربوط ایل ای ڈی میں. سامان سے شامل ملٹی میڈیا نظام اور کچھ دوسرے کے اختیارات. بہتر شور اور کمپن تنہائی. بہت سنجیدگی داخلہ اپ گریڈ: ایک نیا محاذ پینل "Saneng ایکٹیون" نصب. نردجیکرن تبدیل نہیں کیا ہے، لیکن انجن کی رینج 175-HP ورژن پر حکومت کی.

ڈرائیونگ کارکردگی

دیکھا ہوا گاڑی آف روڈ صلاحیتوں، "Saneng ایکشن" کی خاص طور پر پہلی نسل کے لحاظ سے اس علاقے میں سب سے بہتر میں سے ایک سمجھا جاتا ہے. نردجیکرن، یہ آسانی سے کلیئرنس کلاسک SUVs کے فٹ بیٹھتا ہے. لہذا، یہ crossovers مقابلے سڑکوں پر خود کو ظاہر کرنے کے لئے بہت بہتر ہے.

دوسری نسل کار، ایک monocoque جسم اور خود کار طریقے سے تمام پہیا ڈرائیو کے ساتھ crossovers کے لئے کلاسیکی سکیم پر بنایا گیا پہلے "ایکشن Saneng" کے برعکس. یہ تکنیکی خصوصیات، لہذا، crossover کے کے مطابق، یہ ہے کہ، یہ مشکل سڑکوں کے لئے زیادہ مناسب ہے. پھر بھی گاڑی مشین کے اس طبقے کے لئے ایک اچھا ستادوستی اور زمین کی منظوری ہے.

ڈائنامکس اور رفتار کی کارکردگی سب سے زیادہ اینالاگز زیادہ طاقتور انجن ہے، جیسا طبقہ کے لئے غیر معمولی نہیں ہے. کسی بھی ورژن میں پہلی نسل Actyon 165 کلومیٹر / H منتشر کیا جا سکتا.

قابل کے طور پر ایک ہی رفتار نیا "Saneng ایکشن" کا پٹرول ورژن تک پہنچنے کے لئے. نردجیکرن ڈیزل اپانترنوں جو تقریبا 10 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی طرف سے زیادہ سے زیادہ فراہم کرتے ہیں. سب سے تیز رفتار 175-HP ورژن، کے بارے میں 180 کلومیٹر / H تک پہنچنے کی صلاحیت رکھتا ہے.

مارکیٹ طاق

Actyon مقامی صارفین کے درمیان بہت مقبولیت حاصل کر لی ہے. یہ حقیقت ہے کہ اس ماڈل، بہت خاص ہے، خاص طور پر پہلی نسل کو جزوی طور پر کی وجہ سے ہے. گاڑی کے ڈیزائن کے لئے حال ہی میں جب تک، اس طرح کی مشینوں کے معاملے پر توجہ مرکوز صنعت کار دیا گیا ہے کے طور پر، ایک کلاسک ایس یو وی ہے. مارکیٹ کی طلب میں زیادہ شہری ماحول ماڈل کے مطابق ڈھال لیا. مینوفیکچرر "Saneng ایکشن" کی اس نئی نسل کی ترقی میں اکاؤنٹ میں لے لیا ہے. نردجیکرن، اس کی قیمت اور متوسط طبقہ کے بجٹ کی سطح کے درمیان واقع ہیں. قیمت کی سادہ ترین ورژن 0.95 ملین روبل سے شروع ہوتا ہے. اس کے مقابلے میں اسی طرح کی حالتوں کی قیمت بہت زیادہ مقبول ہنڈئ Tucson ہیں اور کآ Sportage بالترتیب 1.5 اور 1.16 ملین ارد گرد ہے. ایک آسان ماڈل ہنڈائی Creta 1.2 ملین 0.75 سے فروخت. 1.46 ملین روبل مالیت کے نئے Actyon کی زیادہ سے زیادہ ورژن.

1.24 سے 1.63 ملین: Actyon سپورٹس زیادہ مہنگی ہے. اہم مدمقابل ہے فورڈ رینجر، انجنوں کی ایک بڑی رینج ہے - قریبی قیمت کی حد (1.515 ملین 1.186) جب، جس میں. اس کے علاوہ، اعلی سامان Actyon سپورٹس ابتدائی ورژن میں دوستسبشی L200 لاگت دوسرے کو کاٹنا.