Paton پل تاریخ، تصویر، لمبائی، زائل سرکٹ

Paton پل - اس یوکرین کے دارالحکومت میں پہلی واقعی شاندار عمارتوں میں سے ایک ہے. آج بھی، جو اس کی بویتا اور پیمانے کے ساتھ حیرت. اس کی منصوبہ ایک دنیا کے مشہور سوویت سائنسدان-میکینک اور انجنیئر Evgeniem Oskarovichem Patonom کی طرف سے تیار کی گئی تھی، اس کے نام سے منسوب کیا گیا تھا جنہیں بعد. مصنف، پل کی تعمیر میں ویلڈنگ کے استعمال سے ثابت ہوا کہ یہ غیر حقیقی تصور کیا جاتا تھا، اگرچہ اس سے قبل کی ہے.

ہم سوچ، سوچا، اور آخر میں تعمیر

Paton پل، مخلوق کی کہانی ہے جس بیسویں صدی میں شروع ہوتا ہے، اس کی تعمیر کی ٹیکنالوجی میں منفرد ہے. آگے ایک چھوٹا سا چل رہا ہے، ہم اپنی نوعیت کا پہلا تھا کہ وہ، اور دنیا بھر طرح کی دوسری عمارتوں کے لئے ایک پروٹوٹائپ کے طور پر خدمت کا کہنا ہے کہ کر سکتے ہیں. لیکن واپس پری کو.

کیف حکومت کے ایک سے دو پارکوں کو جمع کرنے کا فیصلہ کیا ہے: میرنسکی اور groin. یہ ایک مال تعمیر کرنے کے ناممکن تھا کے بعد سے، یہ صرف طریقہ انڈر پاس کے قیام لگ رہا تھا. پراجیکٹ ترقی پروفیسر یوجینی Paton مدعو کیا گیا ہے. تاہم، انہوں نے پینورما کیف کے بائیں کنارے کے ایک نقطہ نظر کے ساتھ اس کے سامنے کھول دیا کہ کی خوبصورتی کی طرف سے حیران کر دیا گیا تھا، تو ایک خوبصورت پل پیدا کرنے کے لئے خیال ہے.

یوجین سی پی آئی میں ڈیزائن کے ڈیپارٹمنٹ کا سربراہ ہونے کے بعد، اس کے ڈیزائن لاگو کیا گیا ہے، اور چند سال میں دو پارکوں منسلک. آج یہ محبت کرنے والوں کے ایک معروف پل ہے.

کچھ وقت کے بعد، پروفیسر عالمی مقبول Paton الیکٹریکل ویلڈنگ انسٹیٹیوٹ کرنے کے لئے بنیاد کے طور پر خدمت کی ہے جس ویلڈنگ اور الیکٹریکل ویلڈنگ کمیٹی کے لیے ایک لیبارٹری، پیدا.

بائیں کنارے اور کیف کے دائیں کنارے سے جوڑتا ہے کہ نئے پل کے لئے ٹاورز کی تعمیر. تاہم، ہر چیز کی جنگ کو روکنے کے لئے. یہ کیف کہا جاتا تھا کہ ایک پل پیدا دارالحکومت دوبارہ شروع کرنے کے بعد. اور پھر آپ کی تنصیب رنز بنانے جب ویلڈنگ کا استعمال کرتے سے Evgeniya Patona سے ایک تجویز موصول ہوا.

انوویشن کی کوشش کبھی نہیں ملا، ساتھیوں اور اعلی افسران کو منظور نہیں کیا ہے. تاہم، Paton بہت قائل تھا، اور خروشیف ویلڈنگ کے خیال کے نفاذ کے لئے گرین سگنل دے دیا.

منفرد عمارت کے وسط 50s میں عمارت مکمل ہو گیا.

اس منصوبے دستاویزات میں evgeniya Oskarovicha پل کیف شہر کے طور پر ریکارڈ کیا گیا تھا کہ باہر کر دیتا ہے. اور نتیجے کے طور پر اس کا یورپ میں سب سے بڑی عمارتوں میں سے ایک بن گیا ہے، اور وہ دو پیچیدہ تصورات کو مربوط کرنے کے قابل تھا: ویلڈنگ اور پل انجینئرنگ.

کچھ حقائق

حیرت کی بات ہے، کیف میں ایک شاہکار، Khreschatyk سے زیادہ طویل ہے، اور پل Paton نہیں ہے. اس کی لمبائی 1543 میٹر ہے. تقریبا 3 میٹر - سڑک کی چوڑائی میں 21 میٹر، اور فٹ پاتھ پہنچ جاتا ہے. پل کی دھاتی تعمیر تقریبا 11 ٹن وزن.

ٹریفک، پوری لمبائی کے ساتھ ساتھ ایک خصوصی آرائشی اور فنکارانہ باڑ کو محفوظ بنانے کے لئے ہے. تقریبا 50 سال ٹرام پل کی طرف چلا گیا.

گاڑی چلانے کی جہات

پہلی بار ایک انگوٹی کی شکل میں ایک تین سطح انٹرچینج یوکرائن کے دارالحکومت میں تعمیر کیا گیا تھا. یورپی معیار کی طرف سے، یہ "ٹربائن" کہا جاتا ہے. منصوبے کے بانیوں حقیقت یہ کاریں ایک دوسرے کے ساتھ ٹکرانے نہیں کرے گا، اور اس کے ڈرائیوروں کے کام میں مدد ملے گی پر انحصار. حقیقت یہ ہے کہ انٹر میں Paton پل سرکٹ بہت پیچیدہ ہے. یہ "ٹربائن" سمجھنے کے لئے اتنا آسان نہیں ہے، باہر کر دیتا ہے.

ہم پل Paton کو حاصل کرنے کے لئے Dnieper ہائی وے پر منتقل، تو یہ ایک سرشار پہلا حق باری پر فون کرنے کے لئے ضروری ہے. اس کے علاوہ، جو اسٹیشن "پیپلز دوستی" کی جا رہی ہے، اس کے بعد پر حاصل دائیں دوسرا باہر نکلیں باری، گول چکر. دائیں جانب مڑیں کام نہیں کریں گے کے ساتھ سب سے پہلے انگوٹی پر فون کرنے کی.

Dnieper بھر ٹرام

اس سے پہلے تزئین و آرائش Paton پل کے ذریعے سے کیا گیا دائیں کنارے کے ساتھ بائیں بینک کیف ٹرام کا نظام جوڑتا ہے کہ سب سے اہم ٹرام لائنوں میں سے ایک کی میزبانی کی. تاہم، جس طرح قلع قمع کردیا گیا تھا، اور ان کی جگہ میں ٹرالی لائن ہموار کی ہے. وقت نئے نقل و حمل مسافروں کی تعداد کے ساتھ نمٹنے نہیں کر سکتے ہیں کہ دکھایا گیا ہے. - دائیں سے ایک بائیں کنارے پر تھا، اور دوسرا: تمام کیونکہ کیف ٹرام نظام دو شاخوں میں تقسیم کیا گیا کہ کیا گیا تھا حقیقت یہ ہے کہ کے.

وقت گزرنے کے ساتھ، پلان دریا کے کنارے ڈرائیو پر راستے کی لکیر، ٹرام نظام کو بحال کرنے کے لئے اسمرتتا بائیں اور دائیں بینکوں کی قیادت کریں گے جس کو ختم کرنا تھا. اس وقت، سوال کھلا رہتا ہے.

دراصل

بس اتنا ہی پل Paton کی سائٹ پر تھا کہ گزشتہ عمارتوں کی لف دستاویز کو مسمار کرنے کے لئے ضروری تھا جب ہے، ایک دلچسپ صورت بھی نہیں تھا. حمایت، یہ دھماکہ خیز مواد ھیںچو کرنے کے لئے ضروری تھا جہاں پانی، کے تحت. اس وقت، پلاسٹک کے بیگ ابھی ایجاد نہیں کیا گیا ہے. اور پانی سے دھماکہ خیز مواد سیل کرنے، اس کے 4 ہزار سے زائد کنڈومز لیا.

آج کے بارے میں زخم

Paton پل، مضمون میں پیش کر رہے ہیں جس کی ایک تصویر، دائیں کنارے پر بلیوارڈ کو بائیں طرف ایونیو کی یونین ہے. رہائشی کوئی ٹریفک جام تو صحیح میٹرو سٹیشن کو حاصل کرنے کے لئے مشکل نہیں ہے. حال ہی میں، تاہم، یہ یوکرائن کے دارالحکومت کے ایک دردناک مسئلہ بن جاتا ہے. زیادہ سے زیادہ ہر دن ٹریفک جام.

سب سے اہم مسئلہ آج ایک اعلی حادثات کی شرح ہے. ٹریفک پولیس نے پہلے ہی ویلڈیڈ پل Paton تقریبا جادو، یہ ضروری اسے مقدس قرار سمجھا جاتا ہے جس پر غور کیا ہے. انٹرنیٹ پر، مؤثر طریقے متعدد سڑک حادثات کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے کس طرح پر تجاویز موجود ہیں. ایک ریورس گلی بند ہے اور ایک chipper، مختلف سمتوں میں آگے بڑھ رہے ہیں، کار کا اشتراک کریں گے جس کے لئے اسے تبدیل کرنے کی تجویز ہے.

دلچسپ بات یہ ہے

یوکرین کے دارالحکومت کی تعمیر کے ایک نئے طریقہ کار کی جائے پیدائش بن گیا ہے، اور یہ جلد ہی دنیا بھر میں پھیل جائے گا. تاریخ کرنے کے لئے، پانی کے اوپر پل کے سب سے زیادہ ہے جس میں ایک شاہکار Paton بنایا گیا تھا اسی منصوبے پر پیدا کیا جاتا ہے.

جنگ ختم ہونے کے بعد، خروشیف اس کے سرکاری استعمال کے لیے امریکہ میں Evgeniyu Patonu کار کی فراہمی کا حکم دیا. یہ سب سے پہلے پیدا کیا ہے کہ سرکاری طور پر افتتاحی روز نئے پل پر چلے گئے.

ایک طویل وقت کے لئے تکنیکی شاہکار Dnieper زائد صرف ایک سڑک پار بھی نہیں تھا کے بعد سے، بھاری بوجھ کا نشانہ بنایا گیا تھا. فی دن تقریبا 11،000 گاڑیوں کی منصوبہ منصوبہ بنایا پل طاقت. تاہم، کچھ وقت کے بعد، جانچ پڑتال کے بعد، بجلی کی پیداوار کو خوشگوار حیرت اور خوشی ہوئی. اسٹاک یہ فی دن 60 ہزار سے کچھ زیادہ کاروں کی ترسیلات، صرف ناقابل یقین تھا.

اس وقت، یہ پہلے سے ہی پل Paton کی ایک اور تعمیر نو کے ایک مسودے، انہوں نے سمجھا جاتا ہے جبکہ ترقی کی ہے. جس، اصولی طور پر، واقعی، کنکریٹ سلیب سٹیل سے بنا رہے ہیں کہ لوگ تاریخ کی جگہ صرف اس وقت جب 38 میٹر، کے لئے سڑک کی توسیع کے اپ کی منصوبہ بندی کی. ایک اور منصوبہ مستقبل میں ایک زیادہ محفوظ آپریشن میں اہم کردار ادا کریں گے جس میں دھات سے بنا پل کا ڈھانچہ، مخالف سنکنرن کے لئے ایک تجویز ہے.