گیند اثرات کے اینٹھ: جائزہ، آلے، ڈایاگرام

جدید کاروں میں گیند اثر اسٹیل پہیوں کے لئے معطلی نظام کے عناصر میں سے ایک ہے. اس حمایت کی وجہ سے، معطل ہتھیاروں کو مقرر کیا گیا ہے، لیکن کچھ نقل و حرکت کے ساتھ، وہیل ہب کو مقرر کیا جاتا ہے. یہ بہت بڑی مدد کار کے نچلے حصے پر واقع ہے اور سنجیدہ بوجھ کا سامنا کرنا پڑتا ہے. سڑک سے دھول اور گندگی کے نقصان دہ اثرات سے میکانیزم کی حفاظت کے لئے، گیند مشترکہ کے انور کا استعمال کریں.

نمایاں کریں

اس کے ڈیزائن میں یہ حصہ ایک قبضہ کی نمائندگی کرتا ہے جس کے ساتھ وہیل ہب معطلی بازو میں طے کی جاتی ہے. عنصر کی طرف سے حل کیا اہم کام یہ ہے کہ افقی جہازوں میں منتقل کرنے کی آزمائش محور دینے کے لئے، لیکن عمودی جہاز میں حرکتیں - مکمل طور پر ختم ہوگئیں. لیکن بال کا حصہ نہ صرف حب کی حمایت کی جاسکتا ہے. وہ پھیلنے والے لیور اور سٹیئرنگ trapezoids میں نصب ہیں.

اس کے علاوہ، یہ گنگا کچھ گیس ہڈ میں پایا جاتا ہے. پچھلا، بال جوڑوں کے بجائے، پیوٹ کا استعمال کیا گیا تھا. یہ بھاری مشینری ہیں، جو مثالی کام کے لئے بہت سری لنکا کی ضرورت ہوتی ہے. سب سے اہم بات یہ ہے کہ وہ صرف ایک محور میں گھومنے کے لئے آزاد تھا، جو پوری طور پر گاڑی کی ہینڈلنگ پر ظاہر ہوتا ہے. انجنیئر جنہوں نے گیند مشترکہ پہلے سے ہی جانتے تھے اس کے بعد یہ ناقابل یقین وزن کا تجربہ کرے گا. سڑک سے کوئی بھی اثر اس قبضہ کو دیا جائے گا. اس کے علاوہ، برابر کوکولر رفتار اور جھٹکا کے جذبوں کا ایک گھاٹ کا شکار ہوتا ہے. یہ سب منفی اثر و رسوخ اور سٹیئرنگ میکانزم کی خدمت پر اثر انداز کرتا ہے.

تفصیل ہیرے دھول کے ساتھ احاطہ نہیں کیا گیا تھا، کیونکہ اس میں زیادہ نقطہ نظر نہیں ہے. اور میکانیزم خود کو ممکنہ مواد بن گیا ہے، جس کی ضرورت ہو تو، آسانی سے ایک نیا کے ساتھ تبدیل کیا جاسکتا ہے. گیند کے اینا مشترکہ طور پر گندگی اور مٹی کے گھسنے والی کارروائی کی وجہ سے پہننے سے ہین میکانیزم کی حفاظت کرتا ہے. اگر یہ حفاظتی عناصر موجود نہیں تو، قبضہ کی زندگی کئی دن تھی.

معاون کیسے کام کرتا ہے

ابتدا میں، اس حصے کو جسم کی طرح دیکھا گیا تھا، جس میں بال انگلی ڈال دی گئی تھی، ایک موسم بہار کی طرف سے دھاتی کی پلیٹ کے ذریعے دباؤ. اس سے اوپر ایک گولی حمایت کی ایک اینٹ نصب کیا گیا تھا. دو یا تین دنوں سے زائد کام کرنے کے لئے، اندر اندر کافی مقدار میں چکنا کرنے والے مادے مقرر کئے جاتے ہیں. جو لوگ اس طرح کی تفصیلات پیش کرتے ہیں وہ جانتے ہیں کہ چکنے کے بعد یا اس کی مقدار اور معیار کے بعد یہ باقاعدگی سے نگرانی کرنا ضروری ہے. لیکن یہ ڈیزائن ہمیشہ استعمال نہیں کیا گیا تھا. جب پلاسٹک کا دور آیا، موسم بہار عنصر سے ہٹا دیا گیا. گندم کا حصہ ایک گودھولی کی طرح ایک تفصیل میں منسلک کیا گیا تھا.

یہ پلاسٹک کی داخل کی طرف سے بنایا گیا تھا. زیادہ ڈیزائن تبدیل نہیں ہوا ہے، اور صرف تبدیلی نایلان کے ساتھ پلاسٹک کی تبدیلی ہے، جس میں زیادہ سے زیادہ مزاحمت پہننے کے لئے ہے. مینوفیکچررز آج سروسز اور بحالی فری جوڑوں تیار کرتے ہیں. لہذا، سروسز خصوصی تیلر نصب ہوجائے گی. وہ چکنائی کو تبدیل کرنے کے لئے جدا ہوسکتے ہیں. تاہم، گزشتہ دس سالوں میں، ڈسپوزایبل ڈھانچے کا استعمال نہیں کیا جاتا ہے.

کار میں کتنے گیند بیرنگ ہیں؟

گاڑی میں کس قسم کے معطلی نصب کی جاتی ہے ان جوڑوں کی تعداد کم ہوتی ہے. "میک فیسسن" کے طور پر سب سے آسان نظام میں دو عناصر کا استعمال کیا جاتا ہے. وہ دونوں نیچے واقع ہیں. فائدہ اٹھانے میں اضافہ، اضافہ کی حمایت کی تعداد.

دو لنک معطل کرنے والے نظاموں پر، دو طرفوں کی حمایت ہر طرف پر ہوتی ہے - اوپری اور کم. سب سے زیادہ پیچیدہ حل میں پانچ عناصر ہوسکتے ہیں.

اینٹ کی ضرورت

بال مشترکہ پر اینٹ ہمیشہ نصب کیا گیا تھا اور اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آیا ہتھیاروں کو الگ الگ یا لیور میں ضم کیا جاتا ہے. جیسا کہ کارروائی کے الگورتھم کی وضاحت اور حمایت کے ڈیزائن سے واضح ہے، یہ تحریک میں مسلسل ہے. قبضہ کے کام کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے، یہ ضروری ہے کہ سوراخ کرنے والی سطحوں کی صفائی اور اس کے ساتھ ساتھ رگڑ کی سطحوں کی صفائی. اگر ریت، مٹی یا دھول سوراخ کرنے والے میں جاتا ہے، یا صرف رگڑ سطح پر، تو یہ مادہ ایک کھرچنے کے طور پر کام کرے گا. اس کے ساتھ مل کر رگڑنے والے حصوں کا شدید لباس پہنچے گا.

کیا ہونا چاہیئے؟

گیند مشترکہ کے اینٹ سڑک سے گندگی، ریت اور دیگر امراض سے میکانیزم کی حفاظت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. یہ ایک ربڑ کا احاطہ ہے جو ایک مخصوص گوٹ پر رکھتا ہے. اس کے علاوہ، دھول کا احاطہ گندگی سے بچاتا ہے، یہ قبضے سے چکنائی رساو کو روکنے میں بھی مدد ملتی ہے. انور کو مضبوطی سے تعاون پر مقرر کیا گیا ہے. ایک عنصر کے لئے اس کی حفاظتی تقریب کو مکمل طور پر انجام دینے کے لئے، اس میں ایک مخصوص خصوصیات اور خصوصیات ہیں.

چونکہ لازمی طور پر لچکدار ہونا ضروری ہے. اس کے علاوہ، مصنوعات کو اپنی پراپرٹیوں کو کافی وسیع درجہ حرارت کی حد میں کھو نہیں دیتا ہے. موسم سرما میں، جب ہوا کا درجہ کم کم ہوسکتا ہے، دھولبن لچکدار ہے. لیکن اعلی درجہ حرارت سے نمٹنے پر یہ انتہائی نرم ہونا چاہئے. یہ مصنوعات ایک ایسے مواد سے بنا ہے جو جارحانہ میڈیا یا کیمیائیوں سے حساس نہیں ہے. زیادہ تر نوڈس جو اینٹرنز کی طرف سے محفوظ ہیں اور بال مشترکہ سمیت، باہر پر واقع ہیں. ایک خاص خطرہ ہے کہ کیمیکل یا ریجنٹ ان کی سطح تک پہنچ سکتے ہیں. اس کے علاوہ، دھول کا احاطہ کرتا ہے ایندھن اور چکنا کرنے والے کے ساتھ رابطہ کرنے کے لئے مزاحم. اس یونٹ کے اندر ایک سوراخ ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ بھی مصنوعات کی اندرونی سطح پر ہوگا. چکنا کرنے والے لیک ممکن ہیں، اور ان میں سے کچھ حصہ کے باہر پر ظاہر ہوتا ہے.

عنصر کیسا لگتا ہے؟

کم گیند مشترکہ (یا اوپری) کی اینٹ ایک مشروم کے سائز کا احاطہ ہے. عنصر کا وسیع حصہ براہ راست جسم پر نصب کیا جاتا ہے. انگلی ایک تنگ سوراخ کے ذریعے گزرتی ہے. یہ مصنوعات اکثر جسم پر صرف مقرر ہوتے ہیں. اس کے لئے، ایک تصویر کا استعمال کیا جاتا ہے. انگلی کی اصلاح کی ضرورت نہیں ہے. حفاظتی عنصر ایک مضبوط فٹ کی طرف سے رکھا جاتا ہے.

ایک سطحی سپورٹ کے زاویہ کی تبدیلی

اس حصے کو نقصان پہنچانے میں، اس کی جگہ بہت آسان ہے.

اسمبلی پہیا ہب سے اسمبلی کو الگ کرنے کے لئے کافی ہے. پھر، ایک سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے، تالا لگا انگوٹی میں دھکیل دیا جاتا ہے اور محافظ عنصر کو آسانی سے ہٹا دیا جا سکتا ہے. اب آپ ایک نیا عنصر انسٹال کر سکتے ہیں، لیکن انسٹال کرنے سے پہلے، اس کی حمایت کی رگڑ سطحوں کو چالو کرنا بہتر ہے اور انہیں چکانا ہے. اگر کم مدد آرڈر سے باہر ہو تو، دونوں حصوں کو تبدیل کرنے کے تابع ہیں، یہاں تک کہ اگر اوپری ایک ہی برقرار ہے. اوپر بال مشترکہ بھی بدلتا ہے. اکثر کٹ میں جاتا ہے.

خلاصہ

اینٹینا کی تبدیلی سستی ہے. لہذا، اس کے نقصان کے معاملے میں، آپ کو خریداری کے ساتھ ھیںچو کرنے کی ضرورت نہیں ہے. یہ ٹکڑا گیند سے خدمت سے باہر آنے سے روکتا ہے. چیسیس کے کسی تشخیصی اور گاڑی کی معطلیات سیل کی جانچ پڑتال کے ساتھ خاص طور پر شروع ہوتی ہے. سب کے بعد، اگر گدی خراب ہو جاتی ہے، تو اس کا دفاعی گوتھک جلد ہی پہنا جاتا ہے. گیند مشترکہ VAZ کے امدادی 200-300 روبوٹ کے لئے خریدا جا سکتا ہے، لیکن معطلی کے نظام میں اس کا کردار بہت سنگین ہے. بالیاں بیرنگ ناکام ہیں جن کے لئے صرف تین ہیں. سب سے پہلے معطلی کے نظام پر جھٹکا بوجھ ہے. اگر آپ تیز رفتار پر ریلوں سے چلتے ہیں تو ایسا ہوتا ہے. دوسری وجہ سے چکنا کی کمی کی کمی ہے جہاں اسے ضرورت ہے. اور، آخر میں، تیسری برباد شدہ اینٹ ہے. لہذا، ان عناصر کے کام کو کم نہیں کرتے. اینور کا بروقت متبادل گیند کے مشترکہ مرمت کی روک تھام کو روک دے گی.