گاڑی داخلہ Electropomp وارمنگ کے لئے. "غزال"، Electropomp: خصوصیات، مرمت، کنکشن، جائزے

سب سے زیادہ جدید کاروں خصوصی Electropomp استعمال کرتے ہیں. "غزال" قیمت اور معیار کے لحاظ سے ان آلات کی سب سے بہترین میں سے ایک کے ساتھ لیس ہے، بہت سے اسے انسٹال کرنے میں دلچسپی رکھتے ہیں. ایک ہی وقت میں، گاڑیوں اکثر نہیں جانتے اس طرح ایک آلہ ہے اور یہ کیا استعمال کیا جاتا ہے.

انجن کے حصے آپریشن کے دوران گرم کیا جاتا ہے جس کی زیادہ سے زیادہ ٹھنڈا کرنے کو یقینی بنانے کے لئے، ایک خاص Electropomp استعمال کرتا ہے. "غزال" اور دوسری گاڑی کے ماڈل اس طرح کے نظام، دیگر افعال میں سے ایک بڑی تعداد کو انجام دے سکتے ہیں جس، بنیادی کے علاوہ میں، ابھی تک کے ساتھ لیس ہیں:

• وینٹیلیشن کا نظام، ایئر کنڈیشنگ اور ہیٹنگ کے نظام میں ہوا گرم کرنے؛
• کولنگ گیسوں ری سائیکلنگ کے نظام میں قائم کر رہے ہیں؛
• تیل کے کولنگ؛
• کولنگ آٹومیٹک ٹرانسمشن میں استعمال کیا کام کر سیال؛
• turbocharger کے میں ٹھنڈک ہوا.

وہ کیا ہو سکتا ہے؟

جس انداز میں اثر کو یقینی بنایا جاتا ہے پر منحصر ہے، یہ مختلف Electropomp مقرر کیا جا سکتا ہے. "غزال" اس طرح کے آلات کے مختلف ماڈل ہو سکتا ہے، لیکن سب سے زیادہ عام مندرجہ ذیل ہیں:

• مائع. اس طرح ایک نظام سیال کے بہاؤ کا استعمال کرتے ہوئے ضرورت سے زیادہ گرم کے انجن کے اجزاء سے گرمی ہٹانے کا فراہم کرتا ہے.
• فضائی. اسی میکانی کام، لیکن ہوا کا بہاؤ کا استعمال کرتے ہوئے.
• مل کر. یہ گزشتہ دو اختیارات ضم کرنے کا مقصد.

جدید کاروں پر اکثر مائع Electropomp نصب. "غزال" اس طرح کے نظام کی مدد سے وردی اور موثر کولنگ، کے ساتھ ساتھ بہت زیادہ نہیں شور، بھی بہت سے گاڑیوں کے لئے اہم ہے جس کو یقینی بناتا ہے. مستقبل میں ہم اس طرح کے سامان کی ایک مثال پر کولنگ سسٹم کے آپریشن کے اصول پر غور کریں گے یہی وجہ ہے کہ ہے.

ڈیزائن کے اختیارات

ساخت کولنگ سسٹم کی اشیاء کی بڑی تعداد بھی شامل ہے اس میں شامل دونوں ڈیزل اور پٹرول کے انجن کے لئے بالکل اسی طرح ہے:

• شیتلک ریڈی ایٹر؛
• ہیٹر گرمی exchanger؛
• ریڈی ایٹر کے پرستار؛
• تیل کولر؛
• ترموسٹیٹ؛
• توسیع ٹینک؛

اس کے علاوہ، ایک centrifugal پمپ (Electropomp) گاڑی میں نصب کیا جاتا ہے. "غزال" دوسری گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر ہے جس میں ان آلات کی آج کی سب سے زیادہ مقبول میں سے ایک، کے ساتھ لیس ہے.

بھی قابل نوٹنگ حقیقت یہ سکیم ضروری نام نہاد کولنگ جیکٹ کی ضرورت ہوتی ہے.

تفویض ڈیوائس

ریڈی ایٹر بہتر گرمی کی منتقلی فراہم کرنے کے لئے، ہوا کے گرم مائع ندی کو ٹھنڈا کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، اور یہ خاص نلی نما آلہ کے ساتھ لیس ہے. ایک ساتھ مل کر بنیادی ریڈی ایٹر کے ساتھ اکثر یہ بھی جیسا کہ ایک ریڈی ایٹر منسلک نقلو کا سامان کی تنصیب فراہم کرتا EGR نظام کو اور buttery. مؤخر الذکر lubrication نظام میں تیل کا درجہ حرارت میں کمی کو یقینی بنانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

ہیٹر گرمی exchanger ہوا therethrough گزر جاتا ہے جو گرمی کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. اس عنصر جو عام طور پر جگہ گرم شیتلک انجن راستے جہاں میں براہ راست نصب کیا جاتا ہے کے زیادہ موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے.

درجہ حرارت کی وجہ سے سیال حجم، ایک خاص میں قائم کرنے کے لئے لے جایا بدلتے لئے معاوضہ کے لئے ، توسیع ٹینک ، اس طرح بھرنے اس کے ذریعے سے کیا جائے گا.

سیال عام طور پر نظام میں گردش، تاکہ Electropomp ( "غزال") اس میں نصب کیا جا سکتا. ایک بیلٹ، ایک گیئر اور اب بھی دوسروں کی ایک بہسنکھیا: اس طرح کے آلات کی خصوصیات ایک مختلف مشغولہ کے لئے فراہم کرتے ہیں. انجن کے کچھ ماڈل میں، پر Turbocharged، turbocharger کے انچارج ہوا کے مناسب کولنگ یقینی بنانے اور کنٹرول یونٹ کی طرف سے منسلک کرنے کی ایک اضافی پمپ نصب کرنے کے لئے لے جایا جائے.

ترموسٹیٹ کولنگ ریڈی ایٹر، جس کے تحت محفوظ کیا جاتا ہے زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کے ذریعے گزر جاتا ہے کہ سیال کی کل رقم کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے. ترموسٹیٹ کولنگ جیکٹ اور ریڈی ایٹر کے درمیان رکھ، ساکٹ پہاڑ پر لے لیا.

ایک برقی حرارتی نظام سے لیس ایک ترموسٹیٹ، دو مرحلے سیال درجہ حرارت ریگولیشن کے امکان حاصل کیا جاتا ہے جس کے ساتھ نصب کرنے کے لئے اپنایا ایک کافی طاقتور انجن میں. اس طرح کنٹرول اس کے ڈیزائن میں مائع درجہ حرارت 90 ° C کرنے کے لئے کمی واقع ہوتی ہے اور ممکن انجن دھماکے کرنے کے رجحان میں کمی پھر، اس کی مکمل افتتاحی ہیٹنگ کئے ایک برقی موٹر کی طرف سے مکمل بوجھ کم تین مختلف آپریٹنگ عہدوں کے لئے فراہم کرتا ہے، اور کے لیے. دوسرے حالات میں، مائع Electropomp ( "غزال") گردش جس میں درجہ حرارت کی خصوصیات 105 ° C. اوپر ہونا ضروری ہے

کس طرح کولنگ سسٹم کرتا ہے؟ گردش کے راستے کی تفصیل

کولنگ کا کام بنیادی طور پر انجن کنٹرول سسٹم کی طرف سے فراہم کی جاتی ہے. جدید ڈرائیوز میں، الگورتھم کام کے اکاؤنٹ میں بہت سے مختلف پیرامیٹرز لیتا ہے کہ ایک ریاضیاتی ماڈل کی بنیاد پر لاگو کیا جاتا ہے، اور پھر زیادہ سے زیادہ فعالیت کا حالات، کے ساتھ ساتھ ساخت کے عناصر کے کام قائم.

کولنگ مائع مجبور گردش کی وجہ سے سسٹم، Electropomp ( "غزال") کی طرف سے فراہم کے ذریعے اظہار کیا جاتا ہے. گناہ کی صورت میں اس طرح کے سامان کی مرمت دوسری صورت انجن فوری طور پر ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت میں اضافہ کی وجہ سے نقصان پہنچایا جا سکتا ہے کے طور پر، جتنی جلدی ممکن ہو باہر کیا جانا چاہیے.

اس آلہ کے اصول اس طرح کی ہے کہ "کولنگ جیکٹ" کے ذریعے سیال اقدامات، موٹر کولنگ فراہم کرنے اور اس طرح شیتلک ہیٹنگ جبکہ. اس نے خود استعمال کیا ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، کے ساتھ ساتھ یا اس پار منتقل کر سکتے ہیں.

درجہ حرارت پر منحصر ہے، مائع کی ایک بڑی یا چھوٹی دائرے سے زائد سرکولیٹ کر رہا ہے. انجن کو شروع کرنے کے بعد، دونوں کا سامان خود اور اس میں واقع شیتلک ایک کم درجہ حرارت ہے. گرم مائع کی رفتار تیز کرنے کے لئے ریڈی ایٹر میں نہیں مل رہا ہے، ایک چھوٹے سے دائرے میں منتقل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے.

ترموسٹیٹ حرارتی کے عمل میں، آہستہ آہستہ کھولنے کے لئے شروع ہوتا ہے یہ چلتا ہے تاکہ ایک عظیم دائرے ریڈی ایٹر کے ذریعے براہ راست پہلے سے ہی ہے ساتھ ساتھ. اگر ضروری ہو تو، مزید سیال بھی پرستار ہوا کے بہاؤ کی طرف سے ٹھنڈا کیا جا سکتا.

ایک بار پھر پر Electropomp "غزال" VAZ-2114 کی مکمل ٹھنڈا کرنے کے بعد "کولنگ جیکٹ" میں مائع فراہم کرتا ہے، اور اس سائیکل کے انجن کے آپریشن کے دوران کئی بار دہرایا گیا ہے.

کیوں دوسری گاڑی کو پمپ مقرر؟

"غزال" سے Electropomp سکیم دیگر گھریلو کاریں، جلدی سمجھ اور جدید ڈرائیوروں کو گود لیا ہے جن میں سے ایک میزبان پر اس کی تنصیب کے لئے فراہم کرتا ہے. سرد موسم کے آغاز کے ساتھ ہر شخص ان کے "لوہے کے گھوڑے" شاید ہی کسی کو ڈرائیونگ کے دوران منجمد کرنے کے لئے چاہتا ہے، کیونکہ موسم سرما کے لئے تیار کرنے کے لئے کس طرح کے بارے میں سوچنے کے لئے شروع ہوتا ہے. بالکل، ہر گھریلو گاڑی میں اور VAZ-2107 پر اپنا تندور قائم، لیکن اس کی طاقت اکثر فقدان پایا جاتا ہے، اور "غزال" سے Electropomp آپ کو نمایاں طور پر حرارتی نظام کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے اجازت دیتا ہے.

کیا ایک اضافی پمپ دیتا ہے؟

حرارتی نظام کی کارکردگی میں اضافہ تعطل پر ہے - جس Electropomp ( "غزال") کے لئے مقرر کیا گیا ہے اہم کام ہے. اس طرح ایک آلہ کی مرمت کم کثرت کی ضرورت ہے، اور اس کی کارکردگی کاروں کی معیاری ہیٹنگ کا نظام کے مقابلے میں بہت زیادہ ہے، اس لئے اس سادہ آلے آج بہت عام ہو گیا ہے.

نامزد تندور میں گرم ہوا دھماکے سے اڑانے، سستی، اور صرف تحریک کے آغاز کے بعد گرم چالو ہے، تو اس وجہ سے، مائع کی اچھی گردش میں نہیں ہے کولنگ سسٹم میں موجود ہے. اس وقت بھی جب اسٹیشنری VAZ-2109 پر "غزال" اور اس طرح کی دوسری گاڑیوں سے Electropomp تندور سے ہوا کے درجہ حرارت پر مثبت اثرات مرتب ہوں کہ ینٹیفرفیزر کی ایک بہت تیز تحریک فراہم کرتا ہے.

بہت سے لوگوں کو ایک اضافی پمپ کی تنصیب کی ایک اور خیال kulibinyh نئے طریقوں کے ساتھ ان کی گاڑیوں کو بہتر بنانے کے لئے کچھ اسباب کی کوشش کرنے کے بارے میں غور ہے کہ یہ سوائے اس کے، لیکن حقیقت میں اس طرح کی ٹیکنالوجی کا استعمال ایک طویل وقت کے بی ایم ڈبلیو اور مرسڈیز بینز کے طور پر اس طرح کے مشہور کمپنیوں پہلے کی مشق کیا گیا ہے.

کیا مقرر کیا جا سکتا ہے؟

کچھ آلات کے غیر ملکی مینوفیکچررز قائم کرنے کے لئے (مثلا، بوش کمپنی کے سامان ہے) کو ترجیح دیتے ہیں. لیکن بہت سے Electropomp "غزال" زیادہ عام طور پر استعمال کیا جاتا ہے. یہ نمایاں طور پر گاڑی کی کارکردگی بہتر بنانے کے لئے ایک چھوٹی سی رقم کے لئے کی اجازت دیتا ہے کے طور پر، اکثر بہت مثبت، استعمال کرنے والے لوگوں کی طرف سے اس آلہ کے بارے میں جائزے.

پمپ "غزال" ایک معیاری Centrifugal پمپ ہے. آپریشن کے دوران بلیڈ میں سیال کے بہاؤ جس دروازے پر ایک خلا فراہم کرتا ہے اور سیال پمپنگ کی طاقت کو بڑھاتا ہے مرکز سے علاقے کو پھینک دیا جاتا ہے. یہ سوائے "غزال" سے نصب Electropomp وا میں سانچے اور impeller کے درمیان ایک بہت بڑا فرق سے باہر ہوا پمپ نہیں کر سکتے ہیں کے قابل ہے.

وہ کیا ہو سکتا ہے؟

"Gazelevskie" پمپس بہت مختلف ہو سکتا ہے، اور ان کی پہلی فرق تیاری کا سال ہے. زیادہ جدید ماڈل بہت کم کمپن، اور، اصولی طور پر، نئے ماڈل کے کنکشن Electropomp ( "غزال") مصیبت اور مسائل کی ایک بہت سے بچائے گا. اہم مسئلہ ہے، جس میں اکثر اس طرح کے آلات میں پایا جاتا ہے - بلکہ ناخوشگوار نتائج اور مرمت کے لئے ضرورت کے نتیجے میں، ان کے کورس ہے. خوش قسمتی سے، طریقہ کار کئی دکانوں آسانی "غزال"، آج تیزی سے جدید گاڑیوں کی طرف سے عمل کیا جاتا ہے تنصیب ہے جس کی تاریخ Electropomp سروس کے طور پر، نسبتا فوری اور سستا ہے.

اگر آپ واقعی اعلی معیار کے آلے کو منتخب کرنے کے لئے اور اس طرح مناسب طریقے سے کی تنصیب کے طریقہ کار، اس کم سے کم کیا جائے گا ٹوٹنا کا امکان خرچ کے قابل ہیں تو یہ سوائے اس کے قابل ہے.

کس طرح تنصیب کرتا ہے؟

اب "غزال" سے Electropomp مربوط کرنے کے لئے کس طرح کے بارے میں بات کریں. فوری طور پر یہ طریقہ کار بہت مطالبہ ہے کہ کہنا چاہیے، لہذا آپ کو ان کی صلاحیتوں میں یقین نہیں ہیں، تو یہ کچھ ماہرین کے سپرد کرنا بہتر ہے.

اضافی Electropomp نصب کیا جائے گا اس سے پہلے کہ ( "غزال")، (تو پھر آپ کو نیا ڈال، صلاحیت، صاف ہونا ضروری نہیں کرتا) تک کار ینٹیفرفیزر ٹھنڈا، انتظار کرنا تو کسی بھی صاف کنٹینر میں یونٹ سے اس نالی کی کوشش .

ابھی پمپ پر سب سے چار خود ٹیپ پیچ کھول اور ربڑ gasket sealant کے روغن. اسمبلی کے دوران، اس کی بجائے پیچ کے پمپ پتلی لمبی بولٹ اور گری دار میوے انسٹال ہونا ضروری ہے.

ایک وقفے میں یا فیڈنگ ٹیوب کو چھوڑ کر - بہت سے لوگ سب ایک اضافی پمپ ڈال جہاں کے بارے میں سوچنا. مین سٹریم کے اندر اس کو انسٹال کرنے کے لئے - اصل میں، جہاں ڈال دیا جائے گا، اہم بات میں کوئی فرق نہیں ہے. اگرچہ یہ motorists کے اس حرارتی نظام کی جدید کاری کا ایک ورژن ہے جو کی اکثریت، کہہ رہے ہیں کہ یہ ٹھنڈے گرم کرنے کے لئے ایک نیا پمپ نصب کرنے کے لئے سب سے بہتر ہے ہے ہونا چاہئے.

فکسنگ مندرجہ ذیل آلات میں سے ایک کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے:

• جڑنا fastening کے واشر سیال ذخائر؛
• ماؤنٹ معیاری Shumkov موٹر پلیٹ پر نصب؛
• بیٹری کے قریب پنوں.

سب سے زیادہ عام (اس لوہے جوا پری توسیع) گزشتہ اوپر بات چیت کی گئی ہے کہ افقی ٹیوب پمپ ضمنی بلاک میں دیکھا تاکہ اپریٹس پوزیشن میں ہے جہاں اختیار ہے.

مربوط ہو Electropomp تمہارے لئے کوئی آسان جگہ میں کئے گئے. کسی نے recirculation کے بٹن پر رکھتا کسی کو انسٹال ہوتا آئینہ کے ہیٹنگ، بلاک SAUO ایکٹیویشن چولہا اور بہت سے دیگر اشیاء.

ابھی EGR والو نیلے رنگ / سفید منقطع اور مندرجہ ذیل کے طور پر پیلا / بلیو تار پھر انہیں دوبارہ مربوط:

• سفید / نیلے ٹرمینل 85 ریلے سے منسلک ہے؛
• پیلا / بلیو ٹرمینل 30 سے منسلک؛
• ٹرمینل 87 بجلی کے تار کے ساتھ مل کر کیا جاتا ہے؛

مندرجہ ذیل کے طور پر کی تنصیب کے لئے جنرل ضابطے ہے:

1. سر یونٹ کی دکان سے غیر فعال کر نلی جس کے ذریعے سیال ہیٹر کو فراہم کیا جاتا ہے، اور پھر یہ افقی بجلی پائپ لائن سے منسلک کیا جاتا ہے ہے. نلی کی لمبائی اس طرح کا آپریشن پر عملدرآمد کے لئے کافی ہے، تو اس قابل نہیں اس کے بارے میں فکر.
2. عمودی پائپ، دو S سائز نلی 2108 (یا دیگر مناسب) سے منسلک ہے جس کو نلی سے رابطہ قائم کرنے کے لئے، وہ اکثر ریڈی ایٹر اور ایک ہیٹر والو درمیان کیبن میں ہیں. دوسرا اختتام جگہ وہ پہلے منسلک کیا گیا تھا، جہاں عملے کو بلاک کالم سے منسلک ہے. آخر میں، تمام فولڈر، اہم بات بڑھاتے - یونٹ میں ڈرین پلگ سخت کرنے کے لئے نہیں بھولنا.
3. حد قدر میں انجماد کش کے ساتھ بھرا ہوا ہے، یہ اندرونی دہن کے انجن بدل جاتا ہے اور مکمل طور پر دکھائی لیک کے لئے تمام سامان ہے. اس کے بعد، مختلف سخت پٹے سے پمپ اور ممکن لیک کی بار بار ہٹانے پر تبدیل. نصف انجن ینٹیفرفیزر سطح کے ایک گھنٹے کے بعد ایک عام سطح پر ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

اختتام

اس نظرثانی متعدد حوالوں گاڑیوں کی طرف سے ثبوت کے طور پر، صرف سب سے بہترین ہاتھ کے ساتھ خود کو ظاہر کرتا ہے. "غزال" سٹو سے بھی تھوڑا گرم انجن ایئر شروع ہوتا ہے سے پمپ بہت گرم جانے کے لئے جب، لیکن اس عمل میں یہ غیر ضروری شور مشین پلگ ہے تو پیدا کرتا ہے جس میں ایک چھوٹا سا ہم اور کمپن، ہو سکتا ہے.

اس طرح ایک پمپ صرف 0.25 ایم اے، آپ کو آپ کے آلے کو فوری طور پر بیٹری نروہن گا کے بارے میں فکر نہیں کر سکتے ہیں جس کی وجہ سے استعمال ہوتا ہے. یہ اپ گریڈ بہت سے لوگ، شمالی علاقوں میں رہنے والے خاص طور پر ان لوگوں کے لئے مفید ہو جائے گا. اس کے بجائے VAZ-2110 کے لئے اضافی پمپ کی طرح LUZAR «ٹربو»، نے بھی مثبت خصوصیات میں سے ایک بہت کچھ ہے جس کے پمپ بہتر کارکردگی نصب کیا جا سکتا ہے.

وہاں بہت زیادہ پیداواری ہے باقاعدہ سٹو کے کام کرنے کے طریقے کے بہت سے دوسرے اختیارات بھی ہیں. مثال کے طور پر، کچھ لوگوں VAZ چولہا rework کی ہے تاکہ اطراف کے ساتھ اور ٹانگوں میں ہوا کا بہاؤ بہت زیادہ موثر ہو جاتے ہیں، یا ایک اضافی ہیٹر نصب کرنے کے لئے. لیکن کسی بھی صورت میں، ایک اضافی پمپ کی تنصیب کے ساتھ ایک مختلف سب سے زیادہ مؤثر کا مطلب ہے.

بنیادی طور پر، اس طرح کی جدید کا استعمال ان لوگوں کو جو کیبن کے اندر گرم ہوا کی کمی سے موسم سرما میں گاڑی میں ایک طویل وقت خرچ کرتے ہیں اور شکار کے لئے متعلقہ ہے. یہ واجب کی صورت میں اضافی پمپ سامان جس کے ساتھ یہ بھی ضروری ہے جس میں ایئر کنڈیشنگ اور انجن کولنگ سسٹم کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے یہ ممکن ہو جائے گا اپ گریڈ کرنے کیوں ہے. اس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے کی سب سے اہم فائدہ یہ ہے کہ گاڑی اسٹیشنری ہے اور منتقل نہیں کرتا، جبکہ ایک شخص بھی ایک وقت میں موثر حرارتی وصول کر سکتے ہیں یہ ہے کہ یہ کبھی کبھار ہی معیاری گاڑیوں میں کافی فراہم کرتا ہے.