میں نے ایک گاڑی کی بیٹری کیسے چارج کرتے ہیں؟ یہ آسان اور سستی

کار 'زندہ' انجن انجن نہیں چل رہا ہے، اور اگر چل رہا ہے جب، یہ صرف دھات کا ایک ٹکڑا ہے. پٹرول کے انجن کے کام بیٹری یا بیٹری پر بڑی حد تک انحصار کرتی ہے. خاص طور پر اس کے نیچے مائنس 20 ° C. سرد موسم سرما کے دوران واضح ہو جاتا ہے لہذا یہ ایک کار کی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے سوال دور بیکار نہیں ہوں گے.

یہ نہ لانے کی بیٹری نروہن کے لئے بہتر ہے کہ واضح ہے، لیکن چیزیں ایسا ہوتا ہے. ٹرمینل وولٹیج 10.5 وولٹ سے نیچے گرتا ہے تو، چارج بیٹری کے لئے بہت اہم ہے. ہم گہری مادہ اوپر sulfation پلیٹیں پایا جاتا ہے یاد رکھیں کہ ضروری ہے - اور بیٹری میں ناکام ہے. کورس کے، ان میں سے ایک بلا معاوضہ خدمت میں، ایسا نہیں کر سکتے. آپ کو بھی چیک کرنا چاہیے الیکٹرولائٹ کثافت، لیکن مضمون صرف ایک کار کی بیٹری کو چارج کرنے کے طریقے سے مراد ہے.

منبع 16،5V بارے تقاضہ سے ایک 12 وولٹ کی بیٹری وولٹیج کے ساتھ ایک ڈی سی وولٹیج ذریعہ سے یہ ممکن بنانے کے لئے،. بالکل، یہ زیادہ ایک خصوصی آلہ، استعمال کرنے کے لئے ہے کہ وہ اب اس کو نمایاں طور پر پورے عمل کی کارکردگی کو بڑھانے کے خصوصی یلگوردمز بچھانے کر رہے ہیں سب سے بہتر ہے. لیکن اس طرح کے آلات کی عدم موجودگی میں مناسب خصوصیات اور ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ کسی بھی وولٹیج ذریعہ درخواست دے یا موزوں اسکیم کو جمع کر سکتے ہیں. کار کی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے کئی مختلف طریقے ہیں.

ان میں سے ایک، سب سے زیادہ عام - چارج ڈی سی. اس صورت میں، کے لئے بیٹری چارج بیٹری کے 0.1 کے نام پٹری صلاحیت کا ایک موجودہ استعمال کرتے ہوئے. اس کی صلاحیت 55Ach ہے تو، موجودہ 5،5a ہونا ضروری ہے. بیٹری کی صلاحیت 90Ach ہے تو، موجودہ 9A ہے.

میں نے ایک کار کی بیٹری میں کتنا چارج کرنا چاہئے؟ اور یہ صرف وضاحت کی گئی ہے. بیٹری کی صلاحیت موجودہ چارج کی قدر کی طرف سے تقسیم کیا جانا چاہئے. یہ ضروری وقت ہو گا. بیٹری کی صلاحیت 90Ach اور 9A کی موجودہ ہے، تو چارج وقت 10 گھنٹے ہے. چارجنگ DC اکاؤنٹ کئی پہلوؤں میں لے جانا چاہئے سب کو لاگو کرنے کے لئے. مثال کے طور پر یہ اس کے استحکام کو یقینی بنانے، وولٹیج کو کنٹرول کرنے کے لئے ضروری ہے. اور کوئی خود کار طریقے سے وولٹیج ریگولیشن ہو تو اس کو دستی طور پر کیا جانا چاہئے.

کام کے عمل میں بیٹری وولٹیج کی نگرانی کے لئے ضروری ہے. جب یہ 14.4V کے برابر بن جاتا ہے، یہ چارج موجودہ آدھا کرنے کے لئے ضروری ہے. اور بیٹری کی توانائی اورحرارتی کا نقصان - یہ حقیقت الیکٹرولائٹ چارجنگ کی شدت میں اضافہ کے دوران، گیس الگ کرنے شروع ہوتا ہے کی وجہ سے ہے. اس اثر سے بچنے، اور اس ٹیکنالوجی کو استعمال کرنے کے لئے. جب بیٹری وولٹیج 14.4V تک پہنچ، بیٹری کو پہلے ہی جزوی طور پر وصول کیا جاتا ہے اور اس کی بڑی موجودہ کی ایک مزید چارج اب ضرورت نہیں ہے. لہذا، موجودہ کم کرنے کی ضرورت ہے.

موجودہ چارج، اس طرح ایک نصف میں کیا جاتا ہے جب تک بیٹری پر وولٹیج دو گھنٹے تک مسلسل نہیں رہے گا. اس کے بعد یہ خیال کیا جاتا ہے کہ یہ مکمل طور پر گاڑی کی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے ممکن تھا، اور کام بند کر دیا.

یہ تصویر کار کی بیٹری کو چارج کرنے کے لئے لگ رہا ہے کے طور پر کے بارے میں ہے. بالکل، یہ سب سے آسان اور سب سے زیادہ عام آپشن بیان کرتا ہے. چارج کرنے کے دوسرے طریقے ہیں. اس طرح، یہ بیٹری کی جبری چارجنگ باہر لے جانے کے لئے یہ ممکن ہے، لیکن یہ بیٹری کو 0.7 گنا موجودہ صلاحیت کو استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. اور اگر تم ایک گھریلو طاقت ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے کی شرائط میں اس نے ایسا حکم خرچ کرتا ہوں، تو اس بات کا امکان زندہ رہنے کی نہیں ہے. اور پھر آگ واقع ہو سکتا ہے.

ایک مسلسل وولٹیج میں چارج کرنے کا ایک طریقہ ہے، لیکن ایک موجودہ گھریلو بجلی کی صلاحیتوں سے تجاوز، آپریشن کے پہلے چند منٹ میں ہو سکتا ہے. ایک خصوصی آلہ استعمال کرنے کے لئے - اس لیے، بیٹری چارج کرنے کے لئے طریقہ کار بیان کیا ہے، اور اس سے بھی بہتر استعمال کرنے کے لئے سب سے محفوظ ہے. یہ سب طریقوں کو خود کار طریقے سے حمایت، اور زیادہ بہتر اور مؤثر چارج الگورتھم میں مصروف ہیں.

بیٹری کی حالت مسلسل نگرانی کی جائے ضروری ہے اور بہت کم ہے اگر بروقت کارروائی کرنے کی. چارج گاڑی کی بیٹری، مذکوره طور پر، چارج کرنے کے طریقوں، بیان کرتا ہے کنٹرول کے طریقوں اور مکمل عمل کا دورانیہ.