کاریں, کاریں
کس طرح کیا اثر بنبنا تعین کرنے کے لئے؟ چلانے گیئر کی تشخیص
پہیہ اثر - گاڑی میں ایک اہم عنصر. اس کی غیر موجودگی میں، پہیوں صرف باری باری نہیں آئے گا. یہ عنصر مسلسل اعلی بوجھ کا سامنا ہے، تو یہ صرف اعلی معیار کے مواد سے بنا ہے. لیکن کیونکہ بڑی گاڑی رنز کی، اسی طرح غلط آپریشن کی وجہ سے، اس حصہ سے پہلے نقصان پہنچا جا سکتا ہے. ماہرین فوری طور پر پہیہ بیرنگ بدلتے مشورہ دیتے ہیں، دوسری صورت میں آپ کو بڑی مصیبت میں حاصل کر سکتے ہیں. تو، چلو بڑھا وہیل کو ایک عیب دار عنصر کے ساتھ سوار کے مقابلے میں کیا ان کے آلہ اور خطرناک اثر ہے تو کیا کیا دیکھو.
اصل میں، بز - یہ صرف پہلا سگنل ہے. اس کے بعد کی صورت حال تیزی سے اور تیزی سے ترقی کر سکتا ہے. بز ڈرائیوروں کی تفصیلات کے پس منظر میں گاڑی کے سامنے پہیوں کے علاقے سے آتا ہے جس crackling کے سننے میں شروع. اور کچھ نقطہ پر، اثر رفتار برداشت نہیں کر سکتے ہیں تو، یہ چکنا چور. کے بارے میں اگلے کیا ہوتا ہے، یہ اندازہ لگانا آسان ہے. ابتدائی طور پر، پہیہ جام ہو گی، اور سب سے زیادہ اسامییک وقت، کار قابو سے باہر ہو جاتا ہے، اور یہ برداشت کرے گا. اگلا، حمایت کنٹرول بازو توڑ اور درا شافٹ درست شکل کیا گیا ہے. معطلی کی مرمت کی لاگت کی گاڑی کے مالک کو زیادہ سے زیادہ عام کے مقابلے میں زیادہ مہنگی ہے متبادل پہیہ بیرنگ.
وہیل بیرنگ کے ڈیزائن
اس طرح، اثر ایک سپورٹ تقریب کی حمایت کرتا ہے ایک نظام کہا جاتا ہے. یہ مفت رولنگ یا گردش کی اجازت دی ایک خلا میں بیئرنگ شافٹ فکسنگ کے لئے ہر صورت میں، کسی بھی درا شافٹ یا دیگر حصوں کی حمایت، لیکن کر سکتے ہیں. دوسری تقریب بیئرنگ کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کیا، - میکانی بوجھ حاصل کرنے اور دوسرے اجزاء پر ان کی منتقلی.
پہیہ اثر ایک رولنگ اثر ہے. اس کا بنیادی کام - اپنے محور کے بارے میں وہیل کے برابر گردش کو یقینی بنانے کے. یہ میکانزم سنگل اور ڈبل صف میں تقسیم کیا جاتا ہے. وہ کھلی اور بند دونوں ہو سکتا ہے. انہوں نے کاروں اور ٹرکوں کی تعمیر میں استعمال کیا جاتا ہے. سامنے اور پیچھے پہیہ اثر ڈیوائس مختلف ہوتی ہیں کے مطابق.
ناکامی کے اسباب
سچ کہوں تو، اس مرکز نوڈ کے مضبوط ترین حصہ ہے. بیئرنگ کے لئے آرڈر میں مکمل طور پر حکم سے باہر ہے، آپ کی کوششوں کی ایک بڑی رقم بنانے کے لئے کی ضرورت ہے. تیز وقفے ریک خاموش بلاکس اور hinged کے معطلی کے دیگر عناصر ناکام ہو جائے گی. تاہم، ایک عیب دار حصہ کا انتخاب کرتے وقت ٹوٹا اور پہیہ اثر کیا جا سکتا. اس بنبنا کیوں وجوہات جاننا ضروری ہے بیئرنگ ہب.
عظیم لباس - بہت اچھا چلتا ہے
سب سے پہلے اور سب سے زیادہ مقبول وجہ - گاڑی بہت اچھا چلتا ہے. حصوں کی تبدیلی کے بغیر طویل آپریشن کے وقت، اس سے کسی نوڈ کے اعلی لباس کی طرف جاتا ہے، اور پہیہ اثر اس اصول سے مستثنی نہیں ہے.
lubrication کے بغیر
ایک اور وجہ - بیئرنگ مہر کا نقصان. حصہ اندر سنےہک کی ایک چھوٹی سی رقم ہے. پھسلن خصوصی ربڑ یا پلاسٹک کور کے تحت چھپا ہے. چکنائی کی تباہی کی صورت میں صرف ہو جاتا ہے، اور اس کے بغیر، ہم جانتے ہیں کے طور پر، لباس کی شرح نمایاں طور پر اضافہ ہوا ہے. دو ہزار کلومیٹر کے فاصلے پر ایک کے بارے میں بعد شے ایک اونچی آواز میں Rumble شروع ہوتا ہے. یہ متبادل ضروری ہے کہ پتہ چلتا ہے.
جارحانہ اور میلا ڈرائیونگ عادات
ڈرائیور لاپرواہی، یعنی، سڑک کے گڈڑھی اور potholes سے زیادہ رفتار پر گزر جاتا ڈرائیوز تو یہ بھی، نوڈ کے لباس کی شرح پر اثر انداز ہوتا کچھ اور (مثلا، جھٹکا absorbers) توڑ دے گا اس معاملے میں اگرچہ.
نا مناسب کی تنصیب
ایک اور وجہ ایک غلط کے دبانے کے طور پر اس طرح کی نشاندہی کی جا سکتی ہے. یہی وجہ ثانوی ہے. مثال کے طور پر، کی مرمت کے دوران، آپ کو نئے اثر میں چلا سکتا obliquely کو مثال کے طور پر غلط ہے. اس وجہ سے، صرف چند ہزار کلومیٹر نئے مرکز بیئرنگ اور کار کے مالک بنبنا بار پھر اس کی جگہ لے لے کرنے کے لئے.
غلط تنصیب سے منسوب کیا جا سکتا ہے کہ ایک اور وجہ - ایک ضرورت سے زیادہ سخت. زیادہ تر مقدمات میں، یہ گھریلو گاڑیوں پر پایا جاتا ہے. ، کپڑ جگہ جو ضرورت سے زیادہ گرم کرنے کی وجہ سے، وسائل پر کوئی اچھا اثر ہے، اور اس کے بعد کے مراحل میں گھنڈی ٹوٹ گیا. نصب جب، گھما قوت کے بارے میں مت بھولنا.
عام علامات
یہ سب سے زیادہ دلچسپ ہے. سائٹ کو پہنچنے والے نقصان کا تعین کرنے کے لئے، کئی طریقے ہیں. بیئرنگ رویے کے ابتدائی مرحلے میں اوپر اس مرحلے روشنی ہم، بز، چھوٹے ٹیپ سنائی دیتی ہے کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے. یہ بھی پہلی علامات میں سے ایک ہے - (ٹوٹنا کے ابتدائی مراحل میں) تبدیل کر جب ایک سے Hum ہے. اکثر ٹائر کے شور کی آواز کے ساتھ الجھن میں. تاہم، وقت کے ساتھ، آواز ایک جیٹ کے ساتھ موازنہ کیا جا سکتا ہے. ایک بالواسطہ نشانی تبدیل کر جب کوئی بھی شور کی مکمل لاپتہ ہے، لیکن گاڑی ایک براہ راست لائن میں آگے بڑھ رہا ہے، جب یہ سب واپس آتا ہے.
بنبنا بیئرنگ تم سوار کر سکتے ہیں یا نہیں؟
عیب دار بیرنگ کے ساتھ کسی گاڑی کے مالکان کو صرف سوار نہیں ہے، لیکن یہ بھی 100 یا اس سے زیادہ کلومیٹر / H کی گاڑی کو منتشر کرنے کے لئے - اس بہت خطرناک ہے. ایک عنصر وہیل سپن کے امکان کے لئے ذمہ دار ہے - کہ پہیہ اثر نہیں بھولنا.
اس نوڈ ٹوٹ جاتا ہے تو، اس کے بن میں کسی بھی وقت جام کر سکتے ہیں، اور یہ بہت سنگین ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، کیونکہ مہلک نتائج کے ساتھ ایک ہنگامی کے اس کیس کی. گاڑنا - سامنے وہیل بیئرنگ تباہ ہو جاتا ہے جب اچانک رک سامنے پہیوں میں سے ایک ہے.
100 کلومیٹر / H کی رفتار سے بہترین صورت میں گاڑی سڑک کے کنارے پر اڑ جائے گا، اور اسے ضائع کر دے اور قریب آنا لین میں کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ اکثر کاروں الٹ. ایک اہم نوڈ - یہ پہیہ اثر ہے کہ یاد قابل ہے. بنبنا ہب اثر تو، آپ کو سوار کر سکتے ہیں تو کیا ہوگا؟ تاہم، آپ کو تیزی سے نہیں، اپ کے لئے 40 کلومیٹر / H کر سکتے ہیں.
تشخیص کے طریقوں
سنگین مسائل کہیں ایسا نہ ہو، نقصان پایا اور ابتدائی مراحل پر ختم کی جانی چاہئے.
پریکٹس میں تشخیص
عمل کے طور پر پائے جاتے ہیں مندرجہ ذیل ہے: کے بارے میں 50 کلومیٹر / H کی ایک کم رفتار، بیئرنگ مضبوط سے Hum اخراج گا، شدت 60 سے 65 کلومیٹر / H کی رفتار پر زیادہ سے زیادہ تک پہنچ جاتا ہے جس میں سے. پھر ہم غائب بائیں رخ، لیکن آپ کو صحیح مانیں تو جاری رکھیں. اس صورت میں، سب سے زیادہ امکان، ناقص بائیں نوڈ. یہاں کیا اثر بنبنا ہب سمجھنے کے لئے کس طرح ہے. تم نے صرف سننے کی ضرورت ہے.
پہیہ اثر میں عیوب، پہلے ہی بتایا گیا ہے، معطلی کے طریقہ کار میں پہیوں، بریکوں کے پیڈل کے کمپن، مختلف بیرونی آوازوں کے شور کے ہمراہ. ٹریڈمل رولرس اور separators کی عمر کی وجہ سے - فرنٹ وہیل بیرنگ بیرنگ میں مضبوط Play سے دستک، اور بز پیدا کر سکتے ہیں.
لفٹ پر تشخیص یا جیک کا استعمال
کیا اثر بنبنا مرکز کا تعین کرنے کا ایک اور راستہ نہیں ہے. اس صورت میں یہ لفٹ پر مشین کا معائنہ انجام دینے کے لئے ضروری ہے. وہیل گھما کہ کس طرح یکساں اور ہموار طریقے سے ٹوٹنا پتہ لگانے کے. یہ بھی عمودی جہاز میں کھیل میں نظر آتے ہیں. قصور کا تعین کرنے کے لئے، ہاتھ اوپر اور نیچے پہیوں پوائنٹ لے اور اسے ہلا. اس معطلی کی قسم "McPherson" کے ساتھ سامنے پہیوں پر صرف ایک چھوٹے سے وقفے کی اجازت دی. ریئر پہیا پر، اسی طرح سامنے، میں جہاں معطلی multilink، ردعمل نہیں ہونا چاہئے.
"سانپ" تحریک
کس طرح کیا اثر بنبنا تعین کرنے کے لئے؟ یہ طریقہ 40-60 کلومیٹر / H کرنے کے لئے ایک چھوٹا سا ایکسلریشن سنبھالی ہے. ایک چھوٹا سا سانپ کو منتقل کرنے کی - اگلا، آپ کو بائیں کرنے کے لئے وہیل ہلا کرنے کی ضرورت ہے. ایک ہی وقت میں احتیاط سے آواز کو سنیں. بائیں موڑ، پھر، ان کے حق سامنے بیئرنگ توڑ دیا جب بالترتیب تو بائیں رخ جب آواز amplified ہے شور amplified ہے تو، پھر اس کے بائیں کو تبدیل کرنا ضروری ہے.
وہیل بیرنگ کا استحصال
نہ تو صحیح مکھی پہیوں عنصر کی زندگی، کم ہے.
یہاں اعلی اثر بوجھ ہے: اس کے علاوہ، یہ نقائص جھٹکا کے ساتھ ایک گاڑی میں نصب کیا جاتا ہے تو بیئرنگ کی خدمت زندگی کم ہے. بریک کے نظام اثر میں ضرورت سے زیادہ گرمی دے، نقصان پہنچا ہے. غلط وہیل سیدھ لوڈ کی ایک پنروئترن کی قیادت کر سکتے.
مرکز بیئرنگ بنبنا: آپ کتنی ڈرائیو کر سکتے ہیں؟
گاڑیوں کے درمیان نئے آنے والے اکثر یہ سوال پوچھا جاتا ہے. میں یہ کہنا ضروری فاصلے سڑکوں کے معیار پر منحصر ہے. کچھ جگہوں میں سڑک کی سطح کو آسانی سے اور بھی برباد کر دے کے undercarriage ایک ایس یو وی. لہذا، ایک بار پھر اکیلے انسانی زندگی کو خطرے کے قابل نہیں.
اب آپ کا کیا اثر بنبنا مرکز کا تعین کرنے کے لئے کس طرح جانتے ہیں. ان تجاویز نوسکھئیے گاڑیوں، صرف ایک وہیل کی نقل و حمل کے لئے بیٹھ گیا تھا جنہوں نے مدد کرنی چاہئے.
Similar articles
Trending Now