کار شروع نہیں ہوتی، اسٹارٹر بدل جاتا ہے. گاڑی شروع نہیں ہوتی

سٹارٹر کار اگلیشن سسٹم کے اہم حصوں میں سے ایک ہے. سٹارٹر کے ساتھ منسلک تھوڑی سی خرابی کی وجہ یہ ہے کہ کار شروع کرنے کے لئے ناممکن ہو جاتا ہے. اس صورت میں، آپ کو "الارم کو شکست" سے پہلے اور قریبی کار سروس تک پہنچنے سے پہلے، آپ کو اسٹارٹر کے کام کو آزادانہ طور پر تشخیص کرنا ہوگا، شاید مسئلہ آپ پر حل ہوجائے گی.

سٹارٹر - گاڑی میں کیا کام کرتا ہے؟

سٹارٹر موجودہ متبادل کے ساتھ ایک برقی موٹر ہے . موجودہ، موٹر کی گھومنے پر گرنے، مقناطیسی میدان بناتا ہے، جس کے نتیجے میں کرشن ریلے کا بنیادی سوئچنگ لیور پر کام کرتا ہے. یہ لیور فٹروایل کے ساتھ مصروفیت میں سٹارٹر گیئر داخل کرتا ہے. یہ رابطے کے قریب ہے، اور موجودہ سٹارٹر کے بادلوں کے ذریعہ بہاؤ شروع ہوتا ہے، جس میں بازو کو بھی گھومتا ہے.

ساختی طور پر، اسٹارٹر ایک برقی موٹر پر مشتمل ہوتا ہے، ایک ریلے ریلے اور ایک پنن کے ساتھ ایک شاندار کلچ. اونچائی کلچ، یا، جیسا کہ یہ بھی کہا جاتا ہے، بینڈکس، سٹارٹر کا کام کرنے والا حصہ ہے. یہ اس کی مدد سے ہے کہ گاڑی کے انجن پر الیکٹرک موٹر کام کرتا ہے.

جب مشین کا انجن شروع ہو جاتا ہے تو، اسٹارٹر کا کام بند ہوجاتا ہے، ہواؤں میں قوت کا میدان کم ہو جاتا ہے، بازو کو واپسی کا موسم بہار سے کور سے واپس لے لیا جاتا ہے، اور رابطے کھلے ہیں. تو اسٹارٹر آرام کی حالت میں جاتا ہے.

مشین شروع نہیں ہوتی، یہ اسٹارٹر کی تصویر ہے

سٹارٹر کے نچلے حصے میں اس کی خرابی کی واضح علامات میں سے ایک ہے. بیرونی "علامات" کے لئے، جو ایک ستارہ کے کام کا فیصلہ کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، شامل ہیں:

• سب سے پہلے ایک مختلف فطرت کی عجیب آواز: کلک، تخلیق، دستک.
• انجن کے آغاز کے دوران کیبن کے اندر آسان کمپن.
• جب اندراج کے نظام میں کلید بدل کر "ناپسندیدہ خاموش".
• لانچ کے بعد گاڑی کی مشکل (سست) تحریک.
• سٹارٹر شروع ہونے کے بعد بند نہیں ہوتا، جبکہ ایک مخصوص آواز سنا جاتا ہے. اس طرح کی آواز ریٹراکٹر ریلے کی خرابی کا سبب بن سکتی ہے.
• گاڑی شروع نہیں ہوتی، اسٹارٹر بیکار ہوتا ہے.

اگر آپ نے کم سے کم ایک ایسا نشان دیکھا ہے، تو یہ ماہرین سے مشورہ یا اپنے آپ کو ایک مکمل چیک انجام دینے کے قابل ہے اور اس لئے، حصوں کی جگہ لے لے. سٹارٹر کے ساتھ منسلک بریک ڈاؤن سب سے بدترین مشکلات نہیں ہیں.

ایک ناقابل اسٹار سٹارٹر کا سبب

سٹارٹر کار کا ایک اہم حصہ ہے. اس کے بغیر گاڑی کا مکمل آپریشن ناممکن ہے. سٹارٹر کی خرابی کے لۓ کئی وجوہات ہیں:

• ناکامی کا ایک عام چھاسو ایک خراب بیٹری ہے. سٹارٹر کے کام کو چیک کرنے سے پہلے، آپ کو اس بات کا یقین کرنے کی ضرورت ہے کہ کار کی بیٹری کم از کم آدھی چارج کی جائے.
• سٹارٹر ٹرمینلز اور تجاویز کی سنکنرن اور آکسیکرن.
• گھومنے کی ٹوکری یا ہوا کی شارٹ سرکٹ.
• فلاواہیل تاج کے دانتوں میں پیچ.
• اگنیشن میں پکڑنے
• بیرنگ کی ناکامی (ان کے لباس).
• سٹارٹر کے ڈھیلا ڈھیلا نامکمل رابطہ.
• لنگر کی لنگر
• سٹارٹر برش کی پہنیں .
• اگر آپ ایک کار شروع نہیں کرتے - اسٹارٹر بدل جاتا ہے، لیکن کچھ نہیں ہے - وجہ باس (اگلیشن کنڈلی) میں آسکتی ہے.

تمام ممنوع وجوہات میں، یہ یقینی طور پر یہ ثابت نہیں کر سکتا کہ مسئلہ کیا ہے. کبھی کبھی مکمل تشخیص کے بعد بھی، خرابی کی نوعیت واضح نہیں ہے. لہذا، یہ بہتر ہے کہ فوری طور پر مرمت کے لۓ نہیں بلکہ نئی سٹارٹر انسٹال کرنے کے لۓ. اوسط، شے 2500 rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے.

گاڑی شروع ہوتی ہے اور اسٹال

کار کا انجن ان کا مرکزی حصہ ہے، اس کا دل. اور اگر یہ کام نہیں کرتا تو، بدقسمتی سے، گاڑی نہیں جائے گی.

انجن کا آغاز کیوں ہے، لیکن فوری طور پر اسٹالیں مندرجہ ذیل ہیں:

1. سٹارٹر. اس کی خرابی کی وجہ سے مشین شروع نہیں ہوتی. آپ اس اسپیئر حصے کو ہٹانے اور اپنی تمام تفصیلات کی جانچ پڑتال کرکے مسئلہ کو حل کرسکتے ہیں. شاید رابطے بند ہو گئے یا اسٹارٹر کے کچھ عناصر پہنے ہوئے ہیں.
2. گاڑی شروع نہ کرو کاربورٹر مبتلا ہوسکتا ہے. حقیقت یہ ہے کہ ڈرائیو شافٹ فرٹس سے باہر آ گیا ہے کی وجہ سے ہو سکتا ہے، ہاؤسنگ سے نکلنے کے بعد، پمپ جیٹ ختم ہو جاتا ہے، کاربورٹر کو کوئی ایندھن کی فراہمی نہیں ہے.
3. پٹرولیم پمپ کے ساتھ مسائل. ایندھن کے ٹینک میں باڑ کی فلٹر کھلی ہوئی ہے.
4. ٹرانسبرر کے ساتھ اگلیشن کے نظام یا مسائل میں خرابی.

اس طرح، انجکشن شروع کرنے سے منسلک مسائل کاربورٹر میں یا کار کی اگلیشن کے نظام میں شامل کیا جا سکتا ہے. اہم وجہ حصوں، آلودگی، جوڑوں کی رساو کا ڈھیلا فٹنگ ہے.

مناسب دیکھ بھال، تاکہ انجن بہرے نہیں ہے

انجن اس کے کام میں ناقابل اعتماد ہے: پھر یہ ناقابل رفتار رفتار پر اسٹال کرتا ہے، یہ جکڑتا ہے، یہ شروع نہیں ہوتا. اکثر، تمام مصیبت اگلیشن سسٹم سے یا کاربورٹر سے آتے ہیں. تاہم، موٹر خود میں موجود ہوسکتا ہے.

انجن کی تمام "بیماریوں" کے لئے پنسیٹا صحیح اور بروقت دیکھ بھال ہے، بش کے دیگر حصوں کے لئے. صرف ایک ہی قواعد کا مشاہدہ کرنا ضروری ہے.

1. انجن کو گھسیٹنا یا جمع نہ کرو. کولنگ سسٹم، ریڈی ایٹر اور فلٹرز کا مشاہدہ کریں.
2. صرف ایک معیار کا تیل منتخب کریں جو کار کے ایک خاص برانڈ کے لئے مناسب ہے. کارخانہ دار کی سفارشات پر عمل کریں.
3. زیادہ سے زیادہ مسائل چمک پلگ ان کی وجہ سے ہیں . نگر اور آلودگی ایک چمک دینے کے قابل نہیں ہیں، اس کے نتیجے میں ایندھن کی کھپت میں نہ صرف اضافہ ہوتا ہے بلکہ انجن بھی شروع نہیں ہوتا ہے. ہر 10 ہزار کلومیٹر رن کے بعد نئے موم بتیوں کو نصب کرنا لازمی ہے.
4. کار نظام میں تمام تاروں صاف، خشک اور درختوں سے پاک ہونا ضروری ہے.
5. بروقت انداز میں ایندھن کے فلٹرز کو تبدیل کرنا ضروری ہے.
6. وقفے سے گندگی اور تیل کے پھیلاؤ کے انجن صاف.

اگر گاڑی شروع نہیں ہوتی (اسٹارٹر گھومتا ہے)، ناکامی کا سبب لازمی طور پر انضمام کے نظام میں نہیں ہے. درست اور، سب سے اہم بات، گاڑی کی تمام تفصیلات کے بروقت دیکھ بھال کی مرمت کے ساتھ مسائل سے بچنے، اور کچھ اسپیئر حصوں کی زندگی کو بھی بڑھانا ہوگا.

نتیجہ

انجن شروع کرنے کے ساتھ زیادہ سے زیادہ مسائل سٹارٹر اور اگلیشن کے نظام سے منسلک ہوتے ہیں . سٹارٹر کا کام ایک سادہ اور قابل عمل عمل ہے. تاہم، صورت حال جب کار شروع نہیں ہوتی ہے (اسٹارٹر ایک ہی وقت میں بدل جاتا ہے، لیکن بے معنی)، بہت سے ڈرائیوروں کو الجھن دیتا ہے. گھبراہٹ نہ کرو، اس حصے کو الگ کرنے کے لئے کافی ہوسکتا ہے، اسے آلودگی سے صاف کریں اور تمام رابطوں کے سلسلے کو چیک کریں. خوش قسمتی سے، یہ گاڑی میں سب سے زیادہ مہنگی حصہ نہیں ہے، لہذا آپ کو سادہ متبادل کے بغیر کر سکتے ہیں پریشان ہونے سے بچنے کے لئے. جب مصیبتیں انجن کے ساتھ آتے ہیں تو یہ بہت مشکل ہے. اس سے بچنے کے لئے، صحیح اور بروقت دیکھ بھال کے ساتھ موٹر فراہم کرنا ضروری ہے.