پیڈ تبدیل کرنے کے بعد گرم وقفے ڈسک. وقفے ڈسکس تبدیل کرتے

ابھی تقریبا تمام گاڑیوں ڈسک بریک کے ساتھ مکمل ہوجاتے ہیں. یہ ایک ڈھول سے زیادہ مؤثر شدت کے ایک حکم ہے. تاہم، مالکان کے آپریشن overheating کے مسئلہ کا سامنا کر رہے ہیں. ڈسک کے اعلی درجہ حرارت آپ کی حفاظت کے بارے میں دریافت کرے. سب کے بعد، کسی وقت کے نظام کے صرف غیر فعال کرے گا. آج کے مضمون میں ہم کیوں گرم نظر آئے گا وقفے ڈسک پیڈ تبدیل کرنے، اور کس طرح یہ مسئلہ حل کرنے کیلئے بعد.

سیال

اس سے قبل کاروں وقفے نظام میکانکی ڈرائیو کی کارروائی میں. وقت گزرنے کے ساتھ، مشین زیادہ جدید یونٹوں کی تکمیل کیلئے شروع کیا. وہ ایک ہائیڈرالک ڈرائیو کے لئے کام کیا. اس قوت پیڈل پر عائد کم کرنے کے لئے ممکن ہے.

اس صورت میں بریک کی کارکردگی میں اضافہ نمایاں طور پر. اس طرح، نظام ایک بریکوں کے سیال کا استعمال کرتا ہے. کام کر رہے سلنڈر کے ذریعے شاہراہوں کے ذریعے بہہ رہی ہیں، یہ downforce پیدا کرتا ہے. نتیجے کے طور پر، ڈسک کے ساتھ رابطہ پیڈ. کئی گاڑیوں کو اس مرض میں وسائل کی کس قسم میں نہیں جانتے. لیکن یہ کیلپر سلنڈر کی کارکردگی کی حالت پر منحصر ہے. ماہرین اس سیال ہر 2 سال یا اس 50،000 کلومیٹر بدلتے مشورہ دیتے ہیں. جو ایک طرف وقت کی ایک مدت کیوں مقرر کیا گیا ہے؟ مائع بہت hygroscopic ہے وجہ یہ ہے. وقت گزرنے کے ساتھ، یہ نمی اوشوشیت. تمام بریکوں کے نظام کے اجزاء کو آخری نقصان دہ، سنکنرن کی وجہ سے. نتیجے کے طور پر، پسٹن تاکہ مؤثر طریقے سے نہیں ہے بلاک پریس. یہ اکثر یہ صرف ایک کی پوزیشن میں جام ہے ایسا ہوتا ہے. بلاک، کے نتیجے میں، ڈسک کے ساتھ رابطے میں، ہیٹنگ کا باعث ہے. تجربہ کار ڈرائیوروں کو باقاعدگی ذخائر میں بریکوں کے سیال سطح کی جانچ پڑتال کرنے کا مشورہ دیا. یہ کم از کم اور زیادہ سے زیادہ نمبروں کے درمیان ہونا چاہئے.

اگر ضروری ہو تو، مطلوبہ سطح پر یہ سب سے اوپر. ایک اہم نقطہ ہے - یہ مختلف مائعات اختلاط کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. کلاس ڈاٹ 3، 4، 5، اور 5.1 کے فرق کرتے ہیں. وہ سب ایک نقطہ کھولاؤ (کے ارد گرد دو سو ڈگری) اور خصوصیات ہے. تم نہیں جانتے تو مائع کی قسم اس سے قبل سیلاب آ رہا تھا کیا، مکمل طور پر اس کی جگہ لے.

انسانی عنصر

گزشتہ کئی سالوں سے unladen گاڑی وزن بڑھاتا ہے، اور انجن کی طاقت بڑھ جاتی ہے. کار کے مالک، یہ جانے بغیر، ٹرگر squeezes اور بریک کے نظام پر کی عکاسی نہیں کرتا. طبیعیات کے سادے قوانین یاد کرنے کافی. رگڑ فورس کے خلاف مزاحمت میں اضافہ کے ساتھ بھی بڑھ رہی ہے. اسی پہیوں کے بارے میں کہا جا سکتا ہے. کو کم کرنے کی رفتار polutoratonnom کار بلاکس زیادہ کمپریشن قوت درکار ہوتی ہے.

کام کی سطح کے درجہ حرارت میں نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے. اور ہم نے اس کو جارحانہ ڈرائیونگ سٹائل شامل کرتے ہیں تو، یہ واضح کیوں بن جاتا ہے گرم سامنے وقفے ڈسکس. قابل نہیں اکثر پیڈل پر دبانے کے نظام کو لوڈ کرنے کی جا رہی. یہ وسائل کے بلاکس اور ڈسک خود پر منفی اثر پڑتا ہے. مؤخر الذکر کو صرف overheating یا جلا طرف سے درست شکل کیا جا سکتا ہے.

دیگر وجوہات

آپ پیڈ تبدیل کرنے کے بعد ایک گرم وقفے ڈسک ہے تو، کیلپر کی شرط نوٹ کریں. انہوں پلاٹ تو، ڈھیلے پٹی کام کی سطح پر آرام کریں گے. اس کے نتیجے کے طور پر، رگڑ گتانک میں اضافہ. آپ کو بھی پر سنےہک کی دستیابی کو چیک کرنا چاہئے ایک سپورٹ کی پٹریوں گاڑی. ڑککن (طریقہ کار کے پیچھے کی طرف پر واقع) کے تحت خشک سنےہک، دھول اور گندگی نہیں ہونا چاہیے. ایک اور ربر anther کرنے کی شرط پر نظر. وہ پھٹے یا میں چھید کر رہے ہیں، تو وہ فوری طور پر تبدیل کیا جانا چاہیے.

مخلوط وقفے نظام

کون سیال یا کسی اور سسٹم پر ایسا نہیں کروں گا. وجہ بہت سادہ ہے - مینوفیکچرر سامنے ڈسک اور پیچھے تعین کرتا ڈرم وقفے. قدرتی طور پر، مؤخر الذکر کے نظام مؤثر نہیں ہے. وہ جو ڈسک کیلپر ہوتا ہے کے طور پر بوجھ باہر کام کرنے کے قابل نہیں ہے. اس کے نتیجے میں توانائی کی تمام سامنے درا پر منتقل کیا جاتا ہے. پھر بریک گرم کیا.

وجہ یا تو غیر تسلی بخش "ڈرم" ریگولیٹ، یا ڈرائیونگ کے انداز میں کیا جاتا ہے. کچھ گاڑیوں کو یکسر عمل - سامنے ہوادار ڈسکس پر ڈال دیا. اس طرح کی صورت گری معمول سے قدرے مشکل. لیکن خاص ڈیزائین کی بدولت زیادہ تیزی سے ٹھنڈا. ہوادار ڈسک ایئر کے لئے grooves موجود ہیں جس کے درمیان موٹائی 5-7 ملی میٹر کی دو پلیٹیں، پر مشتمل ہے. کچھ مینوفیکچررز کام کی سطح پرفوریشن (کی طرف سے چھوٹے سوراخ) پورا کرتے ہیں.

قیمت

ایک ہوادار وقفے ڈسک کی قسم کتنے کا ہے؟ اس کی قیمت میں فی یونٹ دو ہزار rubles سے حدود. ایسے عناصر سے صرف مثبت مقرر ہیں ان لوگوں سے آپ کی رائے. اب کوئی بریک گرم آپریشن ہے جب. تبدیل کرنے کے لئے کی وجہ سے - فیکٹری بریک کی کم کارکردگی. اکثر ایسا ہوتا ہے اس طرح ایک کارروائی گھریلو گاڑیوں کے مالکان ہوتا ہے.

ریاست ڈسک

یہ ہوتا ہے کہ یہاں تک کہ سیال متبادل اور پیچھے ڈھول کی ایڈجسٹمنٹ کے بعد، وقفے ڈسکس گرم کر رہے ہیں. وجہ کام کی شے کی ریاست ہے. اس کی موٹائی پر توجہ. اس سے کم 20 ملی میٹر نہیں ہونا چاہئے. اگر ایسا ہے تو، آپ کی خریداری اور وقفے ڈسکس کا ایک نیا سیٹ نصب کرنا چاہئے. ویسے، میں اس سے قطع نظر ہمسایہ عنصر کی ریاست کے جوڑوں میں ان سے ہے. اس کے علاوہ، صنعت کار اگر آپ ان کے میکانزم کو تبدیل کرنا چاہتے ہیں جس کے اختتام پر وسائل وضاحت کرتا ہے. وقفے ڈسکس تبدیل کرنے جب؟ حد کی جگہ - 150 ہزار کلومیٹر. مجھے جوتے کے مالک ہیں، اس مدت میں بہت چھوٹا ہے - 15-20 ہزار. تاہم، وسائل کی ایک بہت میں اس کی ڈرائیونگ کے انداز پر منحصر ہے.

عنصر کی موٹائی 20 سے زائد ملی میٹر، اور اگر آپ اب بھی پیڈ تبدیل کرنے کے بعد وقفے ڈسک زندگی بسر ہو تو کام کی سطح کی شرط نوٹ کریں. یہ بالکل فلیٹ ہونا ضروری ہے. ڈسک "پیش" ہے تو، پیڈ کے ساتھ رابطے کے علاقے میں بہت کم ہو جائے گا. اس کے مطابق، frictional طاقت کئی بار کی طرف سے اضافہ ہو جائے گا. ہم کسی بھی صورت میں اس طرح تفصیل میں درار تبدیل کرنے کی ضرورت کے طور پر، پوشیدہ نقائص پر آپ کی توجہ اپنی طرف متوجہ. ایک بریک عنصر، لیکن nodules کے ہیں، تو صورت حال نالی بچا لے گا. یہ ایک اور ایک جوڑے کے لئے ڈیڑھ ہزار کے علاقے میں طریقہ کار ہونا چاہئے. تم ڈسک دور کرنے کے ساتھ کے طور پر کام کرتے ہیں، اور موقع پر ہی کر سکتے ہیں.

کتنا شے گرم کیا گیا ہے، اس کے کام کی سطح کے رنگ کے لئے ممکن ہے باہر تلاش کریں. اس طرح، ڈسک پر ایک پیلے رنگ ہے تو، زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت 280 ڈگری تھا. نیلے رنگ کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ طریقہ کار 400 ڈگری تک گرم کیا جاتا ہے. جب ڈرائیو 500 یا اس سے زیادہ ڈگری سینٹی گریڈ کی حد میں چلتی وقت ہوتے ہیں. ایسے حالات میں کام کر رہے ہیں کی سطح کے سیاہ ہے.

اختتام

لہذا، ہم وقفے ڈسک کی وجوہات پیڈ تبدیل کرنے کے بعد گرم کیا جاتا ہے پتہ چلا. مستقبل میں ریفرنس کے لئے، آپ کو نئے رگڑ عناصر کو انسٹال کرتے وقت اچھی طرح نشستوں سے گندگی اور ذخائر کو ہٹا دیں. اس کے علاوہ zakisaniya calipers کے اوپر ہدایت دیتا ہے اور anthers کے میں سنےہک تبدیل. وقت پر بحالی کو انجام دیں، اور پھر آپ جب وقفے ڈسکس تبدیل کرنے کا سوچ نہیں رکھا جائے گا.