BMW E32: نردجیکرن، تصاویر اور جائزے

BMW E32 - اس مشہور سزا تشویش کی روشنی میں تیار کی ساتویں سیریز، کی دوسری نسل ہے. 1986 میں تقریبا 30 سال پہلے - اور ان گاڑیوں کی تاریخ ایک طویل وقت شروع ہوا. اور دلچسپ بات یہ ہے کہ وہ بہت سے دوسروں کی طرح، دل میں نہیں گئے، اور اب تک موجود رہیں، حالانکہ ان کی سیریل پروڈکشن طویل ختم ہو گیا ہے.

دلچسپ حقائق

اب، XXI صدی میں، تو BMW E32 متاثر کن ہے، آپ کو اس کار کے بعد، تیس سال قبل بنایا گیا ہے کے ایک احساس کا تصور کر سکتے ہیں. ماڈل پیش ماہر کی رائے، ناقدین اور شائقین جو کہ حالیہ برسوں میں ایک تشویش تک پہنچ بالکل تمام کامیابیوں، مظاہرہ کیا. اس وقت یہ سب سے زیادہ طاقتور اور بہت سے دوسرے کاروں کو اہم حریف تھا. اس کامیابی کے ساتھ، برانڈ BMW مقبولیت حاصل کی نہ صرف ہے بلکہ خود کو ایک نئی راہ کا تعین کرتا ہے. جانا جاتا ہے کے طور پر، کمال کی کوئی حد نہیں ہے. دیگر مینوفیکچررز ایف کلاس کاروں کو بھی عکاسی اور ان کی گاڑیوں کو بہتر بنانے پر کام کرنے کے لئے شروع کر دیا ہے. ویسے، یہ پہلی بار قائم V12 انجن کے لئے BMW E32 ہے. یہ گاڑی اس کے انجن کے ساتھ ایگزیکٹو کلاس میں سب سے پہلے تھا. اس کے علاوہ، یہ پہلی V12 انجن جرمنی میں جنگ کے بعد سے سب سے پہلے تھا.

ابتدائی ورژن

یہاں تک کہ سب سے پہلے کاروں سیریز کے تقریبا فوری طور پر باہر فروخت. روشنی میں پہلا قدم 735i ماڈل برانڈ کے تحت خاص طور پر، 3.4 لیٹر ورژن باہر چلا گیا. اس وقت گاڑی میں ایک بہت طاقتور تھا. BMW E32 کے اس ورژن میں 218 باہر دی ہارس پاور. چھ سلنڈر انجن وہ کیا کر سکتے ہیں سب کچھ ظاہر کیا. اس کے بعد، تھوڑی دیر بعد، تشویش 735iL نامی ایک elongated ورژن ہے. وہ اس کے پیشرو سے اہم اختلافات تھے. انجینئرز ایک زیادہ ergonomic ڈیش بورڈ تیار کیا ہے اور آلات بہت زیادہ آسان آپریشنل لحاظ سے بن گئے ہیں. اور، کورس کی، یہ بہت ٹرم بہتر کیا گیا ہے. اور یہ 80s کے صرف مڈل ہے!

تکنیکی خصوصیات اور بدعات

یہاں تک کہ اوپر پیش چند اعداد و شمار کی بنیاد پر یہ کہا جا سکتا BMW E32 کی خصوصیات متاثر کن ہے. یہ سچ ہے، لیکن آپ کو مزید تفصیل سے ان کے بارے میں بات کرنے کی ضرورت ہے.

مثال کے طور پر لے لو، ورژن 730i، 750i اور 750 IL. کسی کو BMW E32 (خود کار طریقے سے یا دستی ٹرانسمیشن) خرید سکتا ہے. مینوفیکچرر خریداروں ایک چارہ نہیں تھا کہ، اور compl خبر hstupenchatym 4-خود کار طریقے سے اور 5 tistupenchatoy میکینکس اس بات کو یقینی بنا دیا. صرف ایک ہی چیز سوائے اس کے کہ حقیقت یہ ہے کہ M70-M موٹر ساتھ گاڑیوں خصوصی طور electrohydraulic ٹرانسمیشن نصب ہے. ویسے، ماڈل پر 750iL پروڈیوسروں ایک تجربہ کیا اور اس کی الیکٹرانک رفتار محدد کے ساتھ لیس. انہوں نے کہا کہ ہمیشہ کی طرح 250 کلومیٹر / H پر ایک "بلاک" رکھ دیا. آج دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، جدت اٹک گئی ہے اور وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے.

نببی کی دہائی کے restyling

1992 میں بی ایم ڈبلیو E32 کار کچھ تبدیلیاں جھیلا ہے. انہوں ٹرم میں زیادہ تر ہیں. یہ اس کے دوسرے درخت پرجاتیوں encrust (بھی قدرتی لکڑی سے) سامنے ایش ٹرے، کے ساتھ تبدیل کر دیا کے طور پر سلائی نشستیں مقرر کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. وہ یقینا اصلی لیدر، کئے گئے تھے. لیکن سب سے اہم اپ گریڈ بہتر انجن ہے. 4 اور 3 لیٹر - مینوفیکچررز دو V8 انجن شامل کر لیا ہے. ان 5 tistupenchataya میکینکس اور مشین بھی شامل تھے. صرف یہاں دستی ٹرانسمیشن - ایک تین لیٹر ورژن.

وہی برسوں میں، تمام بی ایم ڈبلیو E32 735 میں سے محبت ہے پیداوار کے ماڈل سے واپس لے لیا، لیکن 730 واقف V8 انجن اور چھ صف موٹر کے ساتھ دونوں، پیدا کرنے کے لئے جاری رکھا. مشین بہت مقبول ہو اور اسے تیار کیا اس لمحے تک پورے 32th سیریز کی پیداوار کی مکمل پروفائل دکھائیں کو خریدتا گیا ہے.

پھر بھی restyling کے کے عمل میں، یہ ہے کہ اب کسی بھی گاڑی کا فیصلہ کیا گیا، کسٹمر یہ اضافی اختیارات کے ساتھ لیس کیا جائے چاہتا ہے تو. دو ورژن ٹرم پیش کرتا ہے (چمڑے یا مختلف رنگوں اور قسموں سابر)، یہ درخت (عام، اشرافیہ یا اخروٹ) منتخب کرنے کے لئے اب بھی ممکن تھا. اور، کورس کی، گاڑیوں اعلی درجے کی فعالیت کو حاصل کر سکتے ہیں. حرارتی، الیکٹرانک سیٹ ایڈجسٹمنٹ، جو اتفاق سے، الیکٹرک ڈرائیو اور بھی میموری کی طرف سے supplemented کیا گیا ہے. اور یہ سب بدعات کا احساس ہوا ڈویلپرز گیا ہے کہ نہیں ہے. پیچھے ہائیڈرالک معطلی واپس صوفے کے علیحدہ ایڈجسٹمنٹ، سیٹ بیلٹ خود کار طریقے سے کلک کرنے، کھیل اور سکون طریقوں dampers کے بعد چلا گیا ہے کہ - یہ سب بھی توسیع کی ترتیب میں دستیاب تھا. لہذا یہ BMW E32 سزا مینوفیکچرر کی سب سے زیادہ مقبول سیریز میں سے ایک تھا کہ حیرت کی بات نہیں ہے.

فورمز اور اس کی خصوصیات

کئی گاڑیوں کے طور پر اس طرح کے ایک دلچسپ موضوع سے متعلق مسائل میں دلچسپی رکھتے ہیں ٹیوننگ. BMW E32 - ایک اچھی کار، اعلی معیار، قابل اعتماد، لیکن کچھ لوگ ان کے مالک، میں نے اسے بہتر بنانے کے لئے چاہتے ہیں. ٹھیک ہے، ٹیوننگ - کچھ بہت اصلی. آج، فروخت کے مختلف حصوں کی ایک بہت ہے (خاص طور پر مقبول ہیں ملکہ "M" ہیں). ان کی مدد کے ساتھ، آپ کو آپ کی گاڑی کو بہتر بنانے کے کر سکتے ہیں. یہ دروازہ punchers ڈایڈڈ اشارے، ڈسک پر محیط ساتھ گہرے، مختلف کٹس (ہنگامی، jacking کے، وغیرہ)، پیچھے اور سامنے آپٹکس، نپل پر ٹوپیاں، چھت استر لائٹس اور بہت کچھ شامل ہیں.

اس کے انجن ٹیوننگ کے ساتھ نمٹنے کے لئے ناپسندیدہ ہے. خاص طور پر اکیلے. پھر بھی، گاڑی نئی نہیں ہے، اور اس طرح کے کام اس کے مستقبل کے کام پر منفی اثرات مرتب کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، کے انجن کو اس کی عمر کے لئے بہت قابل احترام ہے. چہرے میں فرق - ایک صرف کوریائی نژاد 2010s مسئلہ کے کسی بھی چھوٹی کار کے ساتھ ایک ہی 730th موازنہ ضرورت ہے.

انجنوں کی رینج

بہت BMW E32 کے بارے میں کہا گیا ہے. ان گاڑیوں میں سے ہر ایک کے انجن میں اس کی اپنی idiosyncrasies کی ہے. اور اس کے پیشرو کے مقابلے میں تقریبا ہر ایک ان میں سے بہتر. لے لو، مثال کے طور پر، 2-hklapanny tisilny 211-P6-موٹر 730th کو نصب. سب کے بعد، یہ بدولت اس کے انجن کو گاڑی جو سیریز کے اختتام سے قبل رہائی کے لئے جاری رکھا ہے تاکہ مقبول ہو گیا ہے. جتنا 286 پر ہارس پاور کی طرف سے - اور اسی وجہ سے، یہ ایک بہتر ورژن جاری. اور پھر V8 300 "گھوڑے" آیا ہے. شاید یہ سب سے بہترین ورژن ہے. اس کے علاوہ، کورس کے، یہ بھی اچھا - P6 188 HP (735i)، 197 HP کے ساتھ V8 (740i) اور 218 HP کرنے V12 (750i). تاہم، گزشتہ انجن، جس اصولی ہے، اور جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر زیادہ طاقت، ہیں.

تبصرہ مالکان

اور آخر میں، ہم وہ اس کار کے بارے میں کیا سوچتے ہیں کے بارے میں بات کرنی چاہئے لوگوں کو ان کے مالک کون ہیں. بڑی اکثریت اعتماد ہے کہ گاڑی میں سب کچھ ہے. BMW بھر میں اچھی کارکردگی دکھائی. یہ ایک اچھی حرکیات، شاندار ہینڈلنگ ہے، اس کے علاوہ لوہے کے گھوڑے کی خدمت کے لحاظ سے سستا ہے. کیا مالکان کے انجن کے بارے میں کیا کہتے ہیں؟ اس کار 200 کلومیٹر / H کے لئے - کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور یہ کہ وہ محسوس کریں کہ ضروری ہے. اور، کورس کی، ظہور. تم ایک بات کہہ سکتے ہیں: ایک کلاسک پرانے کبھی نہیں ہو جاتا، اور BMW E32 - ایک وشد مثال.

تو سب کے سب یہ ایک بار گاڑیوں کے ہزاروں کے سینکڑوں کے دلوں پر قبضہ کر لیا اور اس دن ان کے وفادار کی خدمت کو خوش کرنے کے لئے جاری ہے جس کی وجہ سے اچھے، اعلی معیار اور قابل اعتماد "سزا" ہے.