پل - ایک پل یا نہیں؟

پلوں، اوور پاس، فلائی اوور، viaducts - تمام الفاظ مترادفات ہیں. اس کے علاوہ، وہ ایک بہت ہی اسی طرح کی تعمیر کے منصوبوں نمائندگی کرتے ہیں، بڑے پیمانے پر اس کے کاروبار میں آدمی کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے. ان تصورات کے درمیان فرق، اور چھوٹی چیزیں پیش کرتا ہے کرنے کے لئے.

پل

یہ انجینئرنگ تعمیر، ایک طویل وقت پہلے ایجاد کیا. تیرہویں صدی قبل مسیح سے سب سے پرانی تاریخوں میں سے ایک. قدیم دور کے بعد سے، لوگوں جیسے دریاؤں، جھیلوں، جھیلوں، وغیرہ پانی عزم جو رکاوٹوں پر قابو پانے کے لئے پل کی تعمیر شروع کر دی ہے لہذا، صرف سب سے زیادہ مجوزہ درمیان استعمال ہونے والا لفظ ہے، بلکہ قدیم ترین ہے. وسیع معنی میں، ذکر کیا دیگر تمام سہولیات پل ہیں، تو عنوان میں درپیش سوال کا جواب دیا جانا چاہئے "ہاں." تاہم، ایک "لیکن" ہے اس کے بارے میں تھوڑا بعد میں.

پل

یہ سہولت، جس میں دوسرے طریقے سے زائد بنایا گیا ہے، لیکن تکنیکی طور پر اس سے سنگین اختلافات ہیں کیونکہ یہ ایک پل نہیں کہتے. سب سے پہلے وہ بالائی راستے کے ڈیزائن پل کے نیچے دستیاب watercourse کے ساتھ منسلک مختلف قدرتی مظاہر کے اثرات پر غور کرنے کی ضرورت نہیں ہے اس حقیقت کی وجہ سے ہیں. لہذا اس معاملے میں اصول کی تخلیق بنیادی طور پر مختلف ہے حمایت کرتا ہے. ہم تکنیکی تفصیلات میں delve نہیں کرے گا، ہم صرف تین عوامل، پلوں ڈیزائنرز میں ایک سر میں درد ہے جس کو یاد. برف کا یہ توڑ، کمزور اور بلک بحری جہازوں کے نیچے گزر. عبوری راہ گذر - ہے، حقیقت میں، معمول کے راستے پر پل. لہذا، ہم اس کی سہولت کے لئے ایک اور مدت کے لئے ہے. اس میں ایک چھوٹے سے "لیکن" بالائی راستے کے تعین میں لفظ "پل" کا استعمال کرتے ہوئے کی قانونی حیثیت مضمر ہے.

بالائی راستے

بالائی راستے کی تعمیر کے لئے عام طور پر trestle بچھانے کے لئے کی لمبائی سے ہر ایک میں 10-30 میٹر، کہ ان دونوں میں سے چار پھیلی ہوئی ضرورت ہوتی ہے تو عام طور پر ان میں سے زیادہ کرنے کے لئے ضروری ہے. اصل میں، اس انجینرنگ ساختہ اشیاء کے درمیان پورے فرق ہے. تاہم، یہاں اہم نکتہ لوڈنگ پلیٹ فارم، ایک سے زیادہ پرجاتیوں رکاوٹوں کو پار مثال کے طور پر، یہ ایک ہی وقت میں ایک دریا، ہائی وے اور ریلوے پٹریوں ہو سکتی ہے، اس طرح خود کو اور پل اور بالائی راستے میں یکجا کر سکتے ہیں.

پل

پل کی درج ذیل قسم پر غور کریں. راہ میں حائل رکاوٹوں کی ایک اور قسم کے پہلے ہی پہلے بات چیت ان لوگوں کی طرف سے بنیادی طور پر مختلف ہے نہیں ہے. یہ گھاٹیوں، گھاٹیوں، نالوں شامل ہونا چاہئے. لہذا، وہاں لفظ "بالائی راستے" استعمال کرنے کے لئے اب ممکن نہیں ہے. پل - یہ پل کا ڈھانچہ کا ایک مختلف قسم کی ہے. اس کی خصوصیات پر غور کریں.

بجائے روایتی سڑکوں کی viaducts کے تعمیراتی مقدمات ایک ٹیلا پیدا کرنے کے لئے اقتصادی طور inexpedient جہاں میں جائز ہے. بس اتنا کھائی کی گہرائی، اور دستیاب ٹرانسپورٹ کے راستے کے پروفائل میں اس کی لمبائی کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. اس طرح، پل trestle سے فرق پل کے نیچے کوئی کم یا زیادہ فلیٹ سطح ہے. اس عنصر کی وجہ سے، اس معاملے میں حمایت کرتا ہے اور پھیلی ہوئی کی ایک ہی قسم اب کوئی موزوں ہے. Viaducts عام طور پر ہیں - بہت خوبصورت اور شاندار عمارتوں. مثال کے طور پر میلو کی دنیا کی بلند ترین پل کے ستونوں میں سے ایک کی اونچائی تقریبا 340 میٹر ہے.

موضوع کا تسلسل ہے، ہم نے ایک اور دلچسپ عمارت کا ذکر کر سکتے ہیں، اگرچہ یہ صرف دور جیسے اوور اور سڑکوں تصورات سے متعلق ہے. یہ نام نہاد کاریزوں ہے. یہ پل کے مطابق، صرف پانی کی منتقلی کے لئے، گلی، ایک دریا یا دوسرے رکاوٹ سے زیادہ گاڑیوں کی بجائے عام طور پر آب پاشی کے نظام کا حصہ ہونے کی وجہ سے ہے.

اختتام

عنوان، اس پر حتمی جواب میں درپیش سوال پر آرہے ہیں. جی ہاں، پل - تعمیر کے اصول پر ایک پل ہے، اور نہیں ہے، کے طور پر پانی کے خطرات سے زیادہ پیدا نہیں ہے، اور اسی طرح کی ایک سڑک پر. اس طرح کی جدلیات ہے.