نئے "کآ-Sporteydzh"، پچھلے ماڈل، زیادہ شہری "ایس یو وی" کی طرح، بجائے کلاسک ایس یو وی کے برعکس میں. خاص طور پر، گاڑی زیادہ ہموار جسم لائنز بن گیا ہے، یہ کچھ ڈرائیونگ کارکردگی کو کھونے جبکہ، آرام دہ اور خوبصورت تھا.
باہر "KIA-Sporteydzh" (مالکان کے جائزے بہت فصیح ہے) بہت کمپیکٹ لگتا ہے، اور مقامات کی ایک حیرت انگیز تعداد کے وسط میں. اس صورت میں، داخلہ بہت سوچا ہے، ان کی نشستوں پر تمام levers اور بٹن، نشستیں آرام سے ہیں، فٹ کئی طریقوں سے ریگولیٹ ہے.
گاڑی کے ساتھ ساتھ سڑک کی ڈگری حاصل کی اور پرائمر اور روکنے سمیت بے قاعدگیوں، کے ساتھ copes، لیکن اس وقت سڑکوں پر "Sportike" یہ بہتر جانے کے لئے نہیں ہے - UAZ جہاں تک اس کے پاس ہے، اور یہ ایک افسوس کی بات ہے. معطلی سخت، لیکن یہ قابل برداشت، چھوٹے potholes کے بہت نمایاں نہیں ہیں، لیکن ایک سے زیادہ سنگین potholes پر مسافروں کو بری طرح سے ہل سکتا ہے.
اب "KIA-Sporteydzh" کوتاہیوں کے لئے. جائزے کے مختلف ماڈلز میں گاڑی مالکان نے متفقہ طور پر کافی اچھا نمائش کو کہتے ہیں. گاڑی کے پیچھے کھڑکی آئینے میں آپ سب نہیں مداخلت محسوس کریں گے، کافی چھوٹا ہے، اور ہڈ عملی طور پر پوشیدہ ہے. صورتحال ریرویو کیمرے، پارکنگ اسسٹنٹ کے ساتھ مل کر میں نے فوری طور پر اس کی واپسی کے خاتمے کے لیے جس کو درست کریں. بیس ورژن کے خریداروں بھی کیبن میں سستے پلاسٹک کی دستیابی کے بارے میں شکایت ہے، لیکن اندرونی استعمال کے دیگر مواد میں زیادہ مہنگی ٹرم پر، اتنا، مالیت کی بچت نہیں ہے مستقبل میں منتخب کرنے کا افسوس نہیں ہے تاکہ یا "بلوط" پینل کے بارے میں شکایت نہیں.
ٹیسٹ ڈرائیو "KIA-Sporteydzh"، پیشہ ورانہ ڈرائیوروں کی طرف سے منعقد کی، اچھی گاڑی حرکیات، اچھی آواز کی موصلیت کا، اور انتظامی بارے میں بات کرتی ہے. اعلی بیٹھنے کی پوزیشن ٹریفک کی صورت حال کی بہترین کنٹرول کے قابل بناتا ہے. اس کے علاوہ، گاڑی میں ایک کافی وسیع رینج میں سیٹوں کی ایڈجسٹمنٹ کے امکان کی وجہ سے کسی بھی اونچائی کی خوبصورت لوگ محسوس کرتے ہیں. ڈرائیور "KIA-Sporteydzh" میں آرام دہ ہونے کے لئے اس بات کا یقین ہے. 180 سینٹی میٹر کی ترقی اور اس سے اوپر کے ساتھ مالکان کے جائزہ اس بات کی تصدیق. بس بہت سستی قیمت "کوریا" نمایاں طور پر اس ماڈل کے مداحوں کی تعداد میں اضافہ.
کاریں دستی اور دونوں کے ساتھ لیس خودکار ٹرانسمیشن. یہ حقیقت خواتین، جو اکثر "چیا-Sporteydzh" کا پہیا کے پیچھے پایا جا سکتا ہے کی طرف سے تعریف کی ہے. مالکان کے جائزے - منصفانہ جنسی کو بھی بڑی حد تک مثبت ہے. خودکار سیٹ "میکینکس" کے حوالے سے ایک کا اوتار (6 رفتار) میں، یہ ایک اور چھ سپیڈ ڈیزل ایک پٹرول انجن کے ساتھ مل کر میں 5 قدم ہو سکتا ہے. آخری مسلمہ کے تمام ریکارڈز (100 کلومیٹر فی کم 5 لیٹر کے کمبائنڈ سائیکل کی کھپت میں 1.7 لیٹر کے حجم میں) ڈرائیونگ توڑنے اقتصادی. دو لیٹر ڈیزل انجن کو تھوڑا سا زیادہ لالچی (کہ جس کے ساتھ یہ نصب کیا جاتا آٹومیٹک ٹرانسمشن، کے ساتھ مقابلے میں حجم کے ساتھ کیا کم ہے). پٹرول ورژن دو لیٹر ویرینٹ میں ہی دستیاب ہے. قدرتی طور پر، اخراجات جو ڈیزل کی اس سے زیادہ، تا کہ "KIA-Sporteydzh" ایک قابل شہر گاڑی، بلکہ سفر کی ملک کے لئے ایک اچھا اختیار نہ صرف سمجھا جا سکتا ہے کرے گا.