"لادا Largus کراس": کے مالکان، تمام نقصانات، تصاویر کے جائزے

2014 ء میں روسی کمپنی "AvtoVAZ" پیش کیا ہے ایک نیاپن بہت عام نہیں ہے. ہم "آف روڈ" جس کے طور پر جانا بن گیا ورسٹائل کاروں کے ورژن، کے بارے میں بات کر رہے ہیں "لادا Largus کراس." کہ میں کے بارے میں بات کرنا چاہوں گا کہ کیا ہے - حقیقی مالکان، تمام pluses اور گاڑی کے minuses کے کے جائزے. مشین فعال طور پر مشتہر کیا، اور پہلے ہی دو سال فروخت کرنے کے اپنے داخلہ کے بعد کیا گیا ہے. بہت سے لوگ ماڈل کے مالکان بن گئے ہیں Largus کراس، اور ان میں سے سب سے زیادہ فعال طور پر مختلف جائزے چھوڑ دیتا ہے. اور وہ توجہ دینا چاہئے.

اندرونی سجاوٹ

زیادہ تر لوگ گاڑی کے اندر اپنے وقت، "لادا Largus کراس" کے بہت سے جائزے مسافر ٹوکری سے متعلق تبصرے کے ساتھ شروع ہوتی ہے. ڈجائنرس روشن سنتری کا تلفظ کے ساتھ سجاوٹ، داخلہ زیادہ کشش بنانے کے لئے کوشش کی ہے. لیکن گاڑی کے مالکان کا کہنا ہے کہ جمالیاتی سیلون پہلی جگہ میں نہیں ہے. بہت زیادہ اہم ان کے سامان اور ergonomics کے رقم کرنے کے لئے.

فوائد میں armrests کے میں عجیب indentations کی جگہ لے لی ہے جس میں ڈرائیور سیٹ، میں معمول اعلی گریڈ قلم کی موجودگی نوٹ کیا جا سکتا ہے. اور ایک بڑا ٹرنک، معمول کی حالت میں کارگو کے 560 لیٹر، اور 2350 لیٹر کے بارے میں جوڑ نشستوں کے ساتھ ایڈجسٹ کر سکتے ہیں جس میں. دراصل، اندر کی جگہ کی کافی مقدار. آپ نشستوں کے پیچھے صف تک شامل ہیں، آپ آرام کر سکتے ہیں اور نیند، اس کی ٹانگیں پھیلائے. زیادہ تر کشادگی کی بدولت تسلیم کیا گیا تھا psevdovnedorozhny ویگن "Largus کراس."

مالکان کے تمام نقصانات کار کی اندرونی سجاوٹ سے متعلق کے جائزے، بھی شامل ہے. کئی چھوڑ پسند نہیں کرتے تنے روشنی. یہ ایک "باری سگنل" کی شمولیت کے ساتھ مداخلت. یہ صرف غیر حقیقی ہے نہ چھو. اس کی وجہ سے، ہیڈلائٹس بند ہے کہ تکلیف کے ڈرائیور کے لئے، خاص طور پر رات کے وقت تبدیل کر دیا.

ایک اور منفی اسٹیئرنگ کالم سوئچ پر ہے جس میں بہت حساس بٹن، ایک آواز سگنل، ہے. ڈرائیور برف ہلا کرنے کے لئے ایک چٹائی حاصل کرنے کے لئے کی ضرورت ہو گی، تو یہ ہمیشہ اس کے سر کو چھوتی ہے.

ergonomics کو

اس کے بارے میں معلومات اور ویگن "مالکان کی Largus کراس 'کے جائزے پر چھوڑ دیا پر مشتمل ہے. تمام نقصانات، کورس کے، داخلہ سجاوٹ سے متعلق ہیں، لیکن وہ یہ الگ الگ مختص کرنے کے قابل ہیں.

تمام بٹن اور سوئچ مقامات منطقی وضاحت انحراف کہ میں واقع ہیں. گرم نشست بٹن، بجلی کی کھڑکیاں اور شیشے کے ایڈجسٹمنٹ سمیت. واپس گاڑی میں چھوٹی چیزیں کے تمام قسم کے لئے کوئی armrests کے اور اسٹوریج ٹینک موجود ہیں. آخر میں، ہر چیز ڈرائیور کا دروازہ کی جیب میں محفوظ کیا جا کرنے کے لئے ہے، اور یہ تکلیف ہے. کوئی بھی چھت پر مسافر وادی کو ویاوہارکتا دیکھتا ہے.

کئی tailgate مدد اختتامی خراب آغاز پر تنقید. اسے مقفل کرنے کے لئے، آپ کو ایک خصوصی کوشش کرنے کی ضرورت ہے. دوسری صورت میں، ٹرنک کی ایک کم قبضہ پر تالا پکڑو. نتیجے کے طور پر، ڈرائیور، کیونکہ ہاتھ گندی اور دھول لذیذ کہ کیا ہیں، پھر دروازہ بند کرنا پڑتا ہے.

اور آپ ونڈوز کے ساتھ دروازے کو بند کرنے کی کوشش کرنا چاہتے ہیں یہاں تک کہ اگر، آپ کو ایک اونچی آواز میں ھڑھڑ پوری ونڈو کی ساخت کے ساتھ سامنا کیا جائے گا.

سکون

یہ nuance کے آپ کے تبصرے کو چھوڑ کر، بہت سے لوگوں کی توجہ کا نشان لگائیں. گاڑی مالکان "لادا Largus کراس" بہت سے کے مطابق نہیں ہے. مثال کے طور پر سامنے نشستوں. ان کے پروفائل میں عام طور پر پس منظر کی حمایت کے طور پر اظہار نہیں. بہت بے چینی سے بیٹھو.

تقریبا ایک ہی صوفے کی پشت لئے جاتا ہے. لیکن ایک اور مسئلہ ہے، اور یہ ایک مختصر چھوٹا سا تکیے ہے. انہوں نے مسافروں کے لئے سکون پیدا نہیں کرتے. کئی یہ ان کے بغیر بہتر ہو جائے گا کہ کیا کہنا. ایڈیشنل تکلیف کے سبب جامد مقررہ سیٹ بیلٹ بکسوا. مسافروں کے پیچھے آرام سے بیٹھے کہ وہ کوشش کرنے کی ضرورت ہے.

اس کے علاوہ، ٹانگیں بہت کم جگہ میں. سب سے زیادہ گاڑیوں یہ ضروری ہو جائے گا پیچھے صوفے کو مزید سلائڈنگ بنانے کے لئے اس بات پر اتفاق. سات، کافی جگہ کے لئے ڈیزائن ماڈل میں - لیکن یہ ایک 5 سیٹوں ورژن ہے.

سڑک پر برتاؤ

یہ اس nuance اور توجہ غور کرنا چاہیے دورے کے بارے میں بات "Largus کراس." تفصیل سے منصوبہ بندی کی فہرست میں مالکان کے تمام pluses اور minuses کے جائزے.

کار فرمانبرداری، سڑک پر ملاتے نہیں ہے، اچھا ہمواری rulitsya. کے غریب کوریج بالکل جاتا ہے، بے ضابطگیوں کی ایک بہت "جذب". اور بہتر کے تمام شکریہ، معطلی پر reworked. وہ سڑک پر معمول کے "لادا Largus" بدتر برتاؤ کرتی ہے کہ کہیں. cons کی طرف سے موٹر سواروں پیچھے پہیوں کی بدقسمتی محل وقوع لے. ان ڈویلپرز موڑ پر پابندیاں پر آمد کی طرف جاتا ہے جس میں جسم، کے اختتام کے قریب کے طور پر واقع ہیں. اس کے علاوہ، بہت سے PPC پسند نہیں کرتے. عام طور پر، یہ تکلیف کی وجہ سے نہیں ہے، ایک مختصر پانچویں گیئر کے سوا. 100 کلومیٹر کی رفتار سے / ح 3000 سے زائد RPM ظاہر کرتا ہے. آپ 120 کلومیٹر / H رفتار کو تیز تر، تو انجن کہ کچھ تکلیف لاتا دہاڑے کرنے شروع ہوتا ہے.

عام طور پر، آواز کی موصلیت کا غریب ہے. خاص طور پر داخلہ میں اعلی رفتار میں شور ہو جاتا ہے. لیکن، پھر، اواز کی موصلیت کی سطح پر "گرانٹ" کے ساتھ مقابلے میں.

انجن

اس سے، اور ان کے کام کے بارے میں مالکان، کی دلچسپ جائزے کا ایک بہت بتا سکتے ہیں "لادا Largus کراس." موٹر سواروں کو مقرر psevdovnedorozhnogo 1.6 لیٹر 105 ہارس پاور کی موٹر ویگن کے ہڈ کے تحت کہ جانا جاتا ہے. مینوفیکچررز کم revs میں بہترین کرشن کے ساتھ ایک یونٹ کے طور پر اسے پیش کیا.

مالکان کے جائزے، "لادا Largus کراس" کو یقینی بناتا ہے کہ انجن طرح ایک مشین کے لئے نہیں بلکہ کمزور ہے. ابتدائی طور پر، کے دوران نئی کار کی دوڑ، وہ سنجیدگی سے "سست". اور اس طرح وہ، یہ کلومیٹر کی ایک بہت لیتا ہے یہ ہونا چاہئے کے طور پر کام کرنے کے لئے شروع کر دیا. 5000 کے ارد گرد، تفسیر کے مطابق. پہلی بار کے لئے بہت حرکیات یاد آئیں گے. کئی اس طرح ہے وزن (1300 کلو) کے ساتھ ایک گاڑی کے لئے ایک زیادہ طاقتور انجن تیار کرنی چاہئے، اور کم از کم 2 لیٹر یقین.

تاہم، اس طرح کی سفارشات کے برعکس میں، دوسرے مالکان کے تبصرے ہیں. کون زور 650-700 جرم میں قیمت. رگڑو ہے. اچھا انجن. "جھاڑن"، وسیع پیمانے پر روایتی "کراس"، ایک 2 لیٹر کے انجن کے لئے ایک متبادل کے طور پر مانا جاتا ہے، لیکن اس کے بارے میں ایک ملین کے اخراجات پر. اور تم بولنے چاہتے ہیں تو، آپ کو زیادہ مہنگی ایک گاڑی خریدنے، اور "گھوڑے" کی زیادہ تعداد کے ساتھ کرنا چاہئے. "لادا Largus کراس" ایک تھوڑا سا مختلف مقصد.

کھپت

ایک گاڑی خریدنے جب ان کے بہت سے اشارے اکاؤنٹ میں لینے کے. بائیں "لادا Largus کراس 'کے مالکان کے جائزے کے بارے میں اس nuance کے بارے میں کیا کہہ سکتا ہوں؟ cons ہیں. عمومی "لادا سے Kalina"، صرف 80 کلو سے کم وزن ہے جس کے ساتھ اس کے مقابلے میں "کراس" 1.5 لیٹر سے زیادہ ایندھن استعمال ہوتا ہے. اور یقینا، نئی گاڑی کے ایندھن کی ایک بہت استعمال ہوتا ہے. فی 100 "شہری" کلومیٹر 13 لیٹر، تفصیل 11.5 لیٹر بیان اگرچہ. لیکن یہ شروعات ہے. وقت گزرنے کے ساتھ، چلانے کے بعد، 11 لیٹر پر شرح رکھتا ہے. 60-80 کلومیٹر کی رفتار سے ہائی وے پر ایک ڈرائیونگ، تو انجن صرف 7.2 لیٹر بسم ہو جائیں گے.

اوسطا، 95-M پٹرول کی خلیج مکمل 50 لیٹر ٹینک، یہ ممکن اگلے 600 کلومیٹر کے فاصلے پر ایندھن بھرنے کے بارے میں بھول کے لئے ہے. بہت سے لوگوں کے لئے، منتقل کر دیا گیا نئے "لادا" بڑی عمر کے گاڑیوں کے ساتھ، اس کی شرح غیر معمولی شائستہ لگتا ہے.

سامان

گاڑی "تصاویر کے ساتھ مالکان کی Largus کراس 'کے جائزے کے بائیں دیکھتے ہوئے، یہ ایک مکمل سیٹ کے طور پر اس مسئلے پر توجہ دینے کے لئے نہیں ناممکن ہے. سامان سے متعلق تبصروں میں سے زیادہ تر مثبت ہیں. کیونکہ "کراس" میں کی پیشکش کی ہے کہ سب کچھ ہے، "AvtoVAZ" - گرم نشستوں، ABS، بجلی کی اشیاء، ایئر کنڈیشنگ نظام اور بلوٹوت کے ساتھ مکمل کرنے سے.

کچھ گاڑیوں عدم اطمینان کی توجہ کے لئے "خودکار" کوئی اختیار کہتے ہیں، لیکن یہ تیل ہر 30 000 کلومیٹر تبدیل کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. لیکن یہ، کثیر تقریب سٹیئرنگ وہیل کے بہت سے کی عدم موجودگی بہت پریشان شوقین کے لئے ایک معاملہ ہے. زیادہ لوگ لازمی سامنے پینل کے ساتھ ریڈیو پر تنقید کر رہے ہیں. ہینڈز فری آپشن آواز واضح ہے، آسان ہے آڈیو نظام کی مقررین اچھے ہیں، باس کا فقدان ہے. رسیور کے سگنل کو خاص طور پر اچھی سنویدنشیلتا.

لیکن کار میں ایئر کنڈیشنگ کی بجائے کمزور ہے. جو +30 گرم مقابلے میں ° C نہیں ہے تو، اس کی اندرونی مناسب طور پر ٹھنڈا کے ساتھ نمٹنے گا. لیکن اس سے زیادہ کی شرح پر اس کی طاقت ترمامیٹر اتنی بڑی جگہ کے لئے کافی نہیں ہے.

visuality

ڈرائیونگ عمل میں کئی انسانی حواس شامل ہے. آنکھیں - بھی شامل ہیں. نمائش کو ایک گاڑی کو منتخب کرنے میں ایک بہت بڑا کردار ادا کرتا ہے کیونکہ. اور کاروں کے بارے میں جائزے، "لادا Largus کراس" ان کے مالکان کی طرف سے چھوڑ دیا، بھی nuance کی دی گئی توجہ کی نشاندہی کی.

اور کہتے ہیں کہ ڈرائیور کی سیٹ سے قول بیرونی آئینے میں غریب ہے. سامنے دائیں ٹانگ کے بعد آئینے کے "لیتا ہے". سائز جو اتفاق سے، پہلے ہی گاڑی طرح کے طول و عرض کے لئے چھوٹے.

عوام اور انسٹرومنٹ نظم روشنی سرخ بارے پر unflattering تبصرے. بہت روشن اور شیڈ "آنکھیں درد ہوتا ہے." backlight کے غیر جانبدار بنانا چاہئے. وائٹ، مثال کے.

لیکن یہ اس پہلو میں "Largus کراس" کار کے بارے میں صرف برا پوائنٹس ہے. تمام نقصانات، کے برعکس، کے pluses ہیں. مالکان "لادا" میں توجہ شاندار آپٹکس کہتے ہیں. رات کو مزید تاثر عدالت دن reigns کہ بشمول طور پر اگر، شامل دھند لیمپ روشنی کے ساتھ، روشن رہتا ہے.

موسم سرما میں آپریشن

یہ لوگ بھی Largus کراس 'کے جائزے چھوڑ کر "کار کے بارے میں ہمیں بتائیں. تمام نقصانات مندرجہ بالا، یہ اکاؤنٹ میں لینے کے لئے اہم ہے، لیکن راستے میں گاڑی سرما میں سلوک - سب سے زیادہ اہم پہلوؤں میں سے ایک. کیوں بہت سے اس کار کو خریدنے کے لئے فیصلہ کرتے ہیں؟ روس میں پیدا ہونے کار - کیونکہ روسی موسم سرما کے لئے. لیکن "Largus" نہیں سب سے بہترین آپشن، مالکان کا دعوی کیا. یہاں تک -10 ° C معمولی ڈرائیور پر اور اس کے مسافروں کو منجمد کر سکتے ہیں - داخلہ بہت کمزور گرم کیا. خاص طور پر بڑے 7 سیٹوں گاڑی. پلس، کی طرف کھڑکیاں، منجمد پگھلایا، اور وہ کو روکنے کے لئے کی ضرورت ہے کہ ہیں. اور ایک درجہ حرارت سینسر، ویسے، نہیں.

سردی میں ایک موڑ کے ساتھ نہیں شروع، آپ کو انتظار کرنا پڑے. لیکن زیادہ دیر تک نہیں. پھر ہم انجن مکمل طور پر تک گرم ہے جب تک ترجیحا کئی کلومیٹر کے ساتھ، آہستہ آہستہ جانا ہے.

دیگر نقصانات

ایک 7 سیٹوں گاڑی پر چھوڑ دیا "لادا Largus کراس" کے مالکان جائزے میں اہم معلومات کا ایک بہت کچھ بتا سکتے ہیں. مثال کے طور پر، کسی بھی بڑا کارگو لے جانے کے پیچھے نشستوں گنا کرنے کی ضرورت ہو گی، تو، ناہموار فرش کی تکلیف کے ساتھ سامنا کیا جائے گا. وجہ پھیلا ہوا یہ نشستوں پر mounts کی طرف سے. اور اس معاملے میں یہ نقصان کے بغیر سامان لوڈ تدبیر ضروری ہے.

ایک اسپیئر وہیل کا مقام بھی مطلوبہ لئے بہت کچھ چھوڑ دیتا ہے. اس بوٹ کے فرش کے نیچے گلی سے ہے. چھت پر حق اگلے tailgate مدد کرنے کے لئے - مزید بے چینی ڈویلپرز مشرق مسافر 2nd صف کے لئے سیٹ بیلٹ پوزیشن. اور کچھ تکلیف ڈیش بورڈ، creaks اور جھنجھنی جب ڈرائیونگ جس کی وجہ سے.

کی قیمت

اور اس کے بارے میں ہم اس نتیجے میں چند الفاظ کہنا چاہئے. نیا 5-نشست "کراس" 665.000 روبل مالیت ہے. سات لئے ڈیزائن ورژن کے طور پر، ایک اور 25 000 ادا کرنا پڑے گا. قیمت ہے کہ لوگ اس کو خریدنے کے لئے فیصلہ اہم وجوہات میں سے ایک ہے "Largus کراس." کئی اصل سے "AvtoVAZ" مزید "بالغ" B / Y-غیر ملکی گاڑی کو ایک نئی گاڑی کو ترجیح دیتے ہیں. ویسے، ایک اضافی 12 000 ممکنہ خریداروں کے لئے دھاتی پینٹ فارغ مدعو ہیں.

اس کار کون ہے؟

تو یہ ہے - آپ کی گاڑی کی اس سے پہلے منصوبہ بندی کی خریداری کے بارے میں جاننے کی ضرورت ہے کہ اہم نکات "لادا Largus کراس." مالکان کے تمام نقصانات واضح طور پر مظاہرہ کا جائزہ. لیکن، ان کے باوجود میں، کار بہت مقبول ہے. اصل میں، یہ گاڑی مستند انداز میں ایک سادہ پیلا ہوا ویگن خریدنا چاہتے ہیں جو لوگوں کے لئے بہترین ہے. یہ مختلف ہے کہ تمام نقصانات، بجٹ مشینوں کے ساتھ منسلک. اور اس طرح یہ باضابطہ شہر کی گاڑی سڑک پر اور اکثر پایا جا سکتا ہے ہماری سڑکوں پر اب ہے جس میں بڑا کارگو، کے لئے آسان نقل و حمل سے ڈرائیونگ کے لئے مرضی کے مطابق کیا جاتا ہے.