قدم رہنما کی طرف سے مرحلہ: ایک multimeter کے طور پر گاڑی میں ریلے کی جانچ کے لیے

گاڑی میں بیٹری یا ایک موٹر سائیکل غیر تسلی بخش چارج یا ری چارج کرتے ہیں، لہذا آپ کو جنریٹر ریلے پر توجہ دینے کی ضرورت ہے پہلی بات بات کرنے کی. بالکل، یہ مسئلہ بہت سے دیگر وجوہات کی وجہ سے ہو سکتا ہے، لیکن اکثر اس ریلے میں ہے. لیکن کیسے ریلے multimeter کے چیک کرنے کے لئے؟ یہ اور بات کے بارے میں.

یہ عنصر بیٹری کی حفاظت اور کئی سالوں کے لئے اس کی خدمت زندگی طویل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اور یہ سب اس کے کمپیکٹ سائز کے باوجود میں. لہذا اگر آپ کو اچانک گاڑی ایک رات نوٹس کسی بھی سفید لکیروں اور ایک سٹارٹر کے برے کام کے بعد شروع کرنے کے لئے مشکل ہے کہ دریافت کیا، یہ ہڈ کے تحت چڑھنے کے لئے وقت ہے. یہ سٹارٹر ریلے multimeter کے چیک کرنے کے لئے کس طرح جاننا ضروری ہے کیونکہ یہ ہے کے طور پر آپ کو سب کچھ چھوڑ دیں تو، AKB "مر" بلکہ فوری طور پر.

تعریف

ریلے - ریلے کی جانچ کے لیے ایک multimeter سے پہلے، یہ اس کے بارے میں ہے سمجھنے کے لئے یہ ضروری ہے. ایک گاڑی جنریٹر موجودہ، اسے بیٹری ریچارج کرنے کی اجازت نہیں دیتا جس کو کنٹرول کرنے کے لئے یہ اپریٹس. لہذا، کیونکہ بیٹریاں کے اس عنصر کا اب تک.

کی طرف سے اور بڑے، ریلے - ایک وولٹیج سٹیبلائزر 14.5 وولٹ کی وولٹیج کی اجازت نہیں ملے گی. یہ آلہ بہت عین مطابق ہے، اور یہ مشینوں کی تمام اقسام کے لئے لازمی ہے. تاہم، ری کی کئی اقسام ہیں.

اقسام

پختہ تو عام، پرجاتیوں صرف دو، اور وہ اسی اصول پر کام کرتے ہیں - میں اضافہ یا مطلوبہ اعداد و شمار کے وولٹیج کو کم کرنے - 14.5 وولٹ. پہلی قسم - ریلے برش اسمبلی کے ساتھ مل کر. یہ عام طور پر جنریٹر خود کے ساتھ منسلک ہے، اور جہاں برش رکھے جاتے ہیں صورت میں خود کو ری ہے.

رلی بھی گاڑی کے جسم پر نصب کیا جاتا ہے جس میں ایک علیحدہ یونٹ، کے طور پر قائم کیا جا سکتا ہے، اور اس سے تاروں جنریٹر کے پاس جاؤ، اور پھر - بیٹری کے لئے.

ری کی دونوں اقسام کے لئے ہاؤسنگ ایک چپکنے والی یا sealant کے ساتھ بھر رہے ہیں، اور وہ عام طور پر مرمت نہیں کیا جا سکتا. لہذا، ہم ٹریکٹر ریلے multimeter کے چیک کریں اور جو اس سے دور ہے کہ باہر کر دیتا ہے، تو آپ کو ایک نیا خریدنے کے لئے بات کی ضمانت ہے گے. خوش قسمتی سے، یہ خاص طور پر گھریلو کاروں VAZ لئے سستا ہے. لہذا، یہ، پرانے Kolupaev نہیں زیادہ آسان اور ایک نیا سوئچ کو خریدنے کے لئے آسان ہے.

یہ "مردہ" ہے، تو بیٹری overcharging جائیں گے. یہ ریلے کے وقت کو تبدیل کرنے کا مطلب ہے کہ. لیکن اس کے لئے یہ ضروری ریلے multimeter کے چیک کرنے کے لئے کس طرح جاننا، ہم جاننا یہ ہے کہ وہاں کی ضرورت ہے کیونکہ جنریٹر کے کسی دوسرے حصہ میں ہے، اور نہیں. گاڑی سے ہٹانے کے بغیر، اور ہٹانے کے: کم از کم دو اختیارات کو چیک نہیں کر رہے ہیں.

کس طرح گاڑی سے ہٹانے کے بغیر، ریلے جنریٹر multimeter کے چیک کرنے کے لئے؟

باہر نکلیں نشانیاں واضح طور پر دکھائی بیکار. خاص طور پر ونڈو subzero درجہ حرارت ہو. بیٹری ہمیشہ یا تو undercharged یا overcharged ہو جائے گا. پہلی صورت میں، بیٹری چارج آسانی طریقہ سٹارٹر موٹر گھماؤ کی طرف سے مقرر بیہوش. یہ مشکل سے اس موڑ، اور کوئی فائدہ نہیں دے گا. کبھی کبھی آپ کو چابی کی باری ہے، اور پینل پر روشنی باہر جانا کچھ نہیں ہوتا.

بیٹری بڑی قیمت لگانا عملی طور پر مختلف نہیں ہے. بیٹری کے ایک ہی، اس کے علاوہ الیکٹرولائٹ کین واقع ہو گا کھولے گا الیکٹرولائٹ بینکوں میں ممکن overcharging سے کمی کا تعین. نتیجے کے طور پر، بیٹری کی چوٹی پر وانپیکرن بھی ایک سفید کوٹنگ کی تشکیل کر سکتے ہیں. CRA تحت جسم کے حصوں میں بھی سفید پیچ ہو سکتا ہے. عام طور پر، جب اس طرح کی علامات ڈرائیوروں کو لگتا ہے کہ بیٹری ٹوٹ گیا ہے، لیکن حقیقت میں وہ ٹھیک ہے، اور ریلے کنٹرول میں کیس تھا، اور یہ توجہ دینے کی سب سے پہلے یہ ضروری ہے کہ. لیکن اس کے لئے آپ ریلے کی جانچ کرنا ایک multimeter کا طریقہ معلوم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

یہ آسان بنائیں. ایسا کرنے کے لئے، ہم اپنے multimeter کے لے اور voltmeter کی موڈ میں رکھا. اس کے ساتھ، ہم بیٹری وولٹیج جب موٹر چلا رہا ہے پیمائش کر سکتے ہیں. وولٹیج اتار عام انجن میں یاد رکھیں کہ، مثال کے طور پر، وولٹیج، 12 V ہے تو بیٹری چارج کیا جائے اور وجوہات مقدمہ چلانا طلب کرنے کی ضرورت کی حد 12.4-12.7 وی میں ہونا چاہئے.

معمول وولٹیج

لہذا، انجن، multimeter کے voltmeter کی 20 وی موڈ پر مقرر شروع اور ٹرمینلز کے لئے اس کی تحقیقات سے رابطہ قائم. وولٹیج 13.2-14 وی کے علاقے میں ہے تو اسے بیٹری کی ٹھیک ہے کا مطلب ہے. 2000-2500 کے اقدار کو انجن کی رفتار میں اضافہ. وولٹیج جب اس کے بارے میں 13.6-14.3 وی کو بڑھنے چاہئے، معمول کی حد کے اندر اندر بھی ہے. ابھی 3500 کو کی رفتار میں اضافہ، اور وولٹیج تقریبا 14-14.5 V. طرح کے نشانات کے لئے اٹھ کھڑے چاہئے برقرار ریلے کے ساتھ کام کر وولٹیج بیٹری میں ہونا چاہئے.

multimeter کے پر غیر معمولی اقدار

قدر اوپر یا نیچے کی طرف سے انحراف کریں گے تو یہ ایک غلطی ریلے اشارہ کرتا ہے. مثال کے طور پر، کے انجن کی رفتار کو بڑھاتا ہے تو وولٹیج 12 وی پر گرتا ہے، واضح طور پر کچھ غلط نہیں ہے. اس کے علاوہ، ایک خرابی ریلے کنٹرول میں 15-16 وولٹیج میں اضافہ.

ہمیشہ نہیں سوئچ ناکامی پر وولٹیج spikes اس بات کی نشاندہی ہے، لیکن بہت اکثر. کبھی کبھی وہ جواب دے جائیں جنریٹر. کسی بھی صورت میں، جب ایک پہلی تبدیلی کنٹرولر اضافے چاہئے، اور اگر مسئلہ برقرار رہتا ہے، تو یہ جنریٹر کی جگہ لے لے کرنے کے لئے اور مکمل طور پر نظام ٹیسٹ ضروری ہے.

مشترکہ ریلے-ریگولیٹر چیک کریں

برش اسمبلی ریلے کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے تو، جنریٹر معائنہ کے لئے ہٹا دیا جائے کی ضرورت ہو گی. سب سے پہلے، آپ کو بہت سے غیر ملکی کاریں اور یہاں تک کہ گھریلو مشینوں میں آج استعمال کیا جاتا ہے جس میں مشترکہ ریلے کنٹرول سرکٹ، چیک کرنے کی ضرورت ہے.

ایسا کرنے کے لئے، آپ کو ہٹانے اور جنریٹر جدا کرنے، یعنی. اے آپ نے ہمیں برش چلانے جس کے ذریعے جنریٹر شافٹ، کے ساتھ منسلک کی میزبانی کرنا چاہتے ہیں کی ضرورت ہے. ہم برش کے لئے جنریٹر "ونڈو" کو دیکھ رہے ہیں بولٹ، برش اسمبلی کھول اور صاف باہر ھیںچو. عام طور پر یہ گریفائٹ دھول میں ہے.

اب ہم سایڈست بوجھ کے ساتھ بجلی کی فراہمی کا استعمال کرتے ہوئے ایک خصوصی اسکیم کو جمع کرنے کی ضرورت ہے. اس کے باوجود ہم بیٹری کی ضرورت ہے، بغیر بجلی کی فراہمی یا بیٹری چارجر کام نہیں کرتے. لہذا، ہم ریلے-ریگولیٹر کو بیٹری کے لئے اور متوازی میں چارجر کو مربوط اور یہاں تک کہ گزشتہ ایک روشنی بلب 12 ڈبلیو سے رابطہ قائم

بلب جلا دے گا منسلک جب - .. کہ برش اسمبلی ایک کے موصل کی ہے کہ ٹھیک ہے،، اور باقی میں وولٹیج 12.7 وی کے برابر ہے اب ہم باہر جانا چاہئے اس کے اشارے کے حصول میں چراغ 14.5 وی کو چارجر پر وولٹیج بلند کرنے کی ضرورت ہے. 14.5 بعد - ایک "کٹ آف" میں اضافہ کر دیں. اور روشنی باہر چلا جاتا ہے تو، اس ریلے کام کیا ہے کا مطلب ہے کہ، اور یہ اصول میں ایک کارکن ہے.

ورنہ، وولٹیج 15-16، اور بند ایک ہی وقت میں روشنی پہنچ جاتا ہے تو، یہ ہے کہ ریلے کٹ آف نہیں کرتا مطلب ہے. اس صورت میں، یہ ایک نئی ایک کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے.

اب آپ ریلے کنٹرولر multimeter کے چیک کرنے کے لئے کس طرح، اور آپ خود کر سکتے ہیں جانتے ہیں کہ.