"فیلڈ" میں مثبت تالا لگا

شاید ہر مالک کے گھریلو اور درآمد، SUVs کے کبھی ان کی یونٹ کے پارگمیتا بہتر بنانے کے لئے چاہتا تھا. اور ڈرائیوروں کی اکثریت بھی کھڑی پہاڑیوں پر چڑھنے، گہری ruts کے، bogs پر قابو پانے کی ضرورت نہیں ہے. پارگمیتا میں کم از کم صرف ایک سطح جگہ پر پھنس حاصل نہیں ہوا. "فیلڈ" پر تالا نصب آف روڈ کارکردگی بہتر بنانے کے لئے مدد ملے گی. ہمیں وہ کام کرنے کے اصول، فوائد اور نقصانات کیا ہیں دیکھتے ہیں.

تفریقی افعال

واپس آٹوموٹو ڈیزائنرز اور انجینئرز کے ابتدائی دنوں میں empirically کی دو پہیوں کے لئے کہ ٹھوس درا پایا ہے - یہ مددگار نہیں ہے. ایک براہ راست لائن کی رفتار میں مشین کا استعمال کیا تقریبا کبھی نہیں کیا گیا ہے. ہر ایک ٹائر اپنے راستے گزر جائے گا. ٹائر پر زیادہ عام لباس، اور کار تبدیل کرنے کے لئے نہیں کرنا چاہتی. یہ زیادہ سے زیادہ حل تلاش کرنے کے لئے انجینئرز کی حوصلہ افزائی کی. انہوں نے سوچا کہ - اور اب بھی آئے تھے.

اس طرح، محور دو آدھے سطر میں تقسیم کیا ہے، اور کے درمیان قائم کیا گیا ہے تفریقی. یہ مختلف کے ساتھ - پہیوں پر ایک ہی رفتار سے اور کونوں میں لائن پر باری باری دکھائے گا کرنے کی اجازت دی. تاہم، کوریج ہمیشہ مکمل طور پر یکساں نہیں ہے. ریت - مثال کے طور پر، پہیوں میں سے ایک کے تحت ایک پتھر، ایک مختلف کے ساتھ ساتھ ہے. لہذا، ایک پہیا آسان باری باری دکھائے گا. اس مقصد کے لئے ہیں اور تفریقی کی ضرورت ہے. یہ وہیل زیادہ مشکل گھمایا جاتا ہے، یہ موڑ نہیں کرتا. لہذا انجینئرز پر slippage کے اثرات کے بارے میں سیکھا ہے. یہاں تک کہ چار پہیا ڈرائیو اس مسئلہ کو حل کرنے کے قابل نہیں تھا. ، تالا مکمل طور پر slippage کے خاتمے کے لیے بنایا گیا تھا. "فیلڈ" پر یہ بدقسمتی لاحق نہیں ہے. لیکن یہ کار مالکان کی خریداری اور علیحدہ سے ان کے نظام کو انسٹال کرنے کے لئے تو، بہت ضروری ہے.

تالے کی اقسام

اس کی جبری یا خود کار طریقے سے یا تو ہو سکتا ہے. مجبور کی صورت میں یہ ڈرائیور خود بھی شامل ہے. "فیلڈ" مقرر پر آٹو تالا خصوصی خود تالا لگا میکانزم استعمال کرکے کام کرنے کے لئے.

نافذ کرنے والے نظام کی اقسام

اکثر ایسا ہوتا ہے کہ اس معاملے میں، کیمرے کلچ استعمال کیا. وہ زیادہ سے زیادہ سختی اور مرکبات ہاؤسنگ محور فراہم کرنے میں مدد. کھولیں اور مسافر ٹوکری میں لیور منتقل کی طرف سے کیمرے آستین بند کریں. میکانی ڈرائیو مشترکہ کیبل اور لیور، یا levers کے نظام. "فیلڈ" انسٹال، پر مثبت تالا لگا لیور منتقل کی طرف سے ڈرائیور کی طرف سے actuated کیا جاتا ہے. مشین کھڑا کرنا ضروری ہے.

ایک مشغولہ عنصر کے طور پر استعمال میں نومیٹک سلنڈر. ایک اور کیس میں، یوگمن سرکٹ الیکٹرک ڈرائیو کے ذریعے ہوتی ہے. "فیلڈ" سیٹ پر مثبت تالا لگا اس صورت میں، ایک بٹن دبانے سے شامل ہے. غیر لچکدار تعین خاص طور پر مشکل حصوں پر قابو پانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. وہ ضروری نہیں کہ یہ دور منتقل کرنے کے بعد.

محدود پرچی فرق

یہ میکانزم غیر لچکدار بلاک اور میں Freewheeling کی تفریقی آپریشن کے درمیان ایک معاہدہ ہے. لہذا، اس طرح کے نظام کی بنیاد پر استعمال کیا جا سکتا ہے، اور اس کے بعد، اور زیادہ. پہلی صورت میں چپچپا یوگمن لاگو کیا کرنے جا یا تفریقی ڈسک، اور دوسری کیڑا گیئر طریقہ کار استعمال کیا جاتا ہے.

چپچپا یوگمن

"فیلڈ" پر یہ تالا سوراخ ڈسکس کی ایک سیٹ ہے. ان عناصر میں سے ایک اوکل ہاؤسنگ اور دیگر سے منسلک ہے - ڈرائیو شافٹ کے ساتھ. ڈسک میں ایک خصوصی اعلی viscosity مائع سے بھرا ہوا ہے کہ ہاؤسنگ مہر لگا رہے ہیں.

جب گھورنی رفتار میں فرق اور ڈرائیو بیلٹ ایک ہی ہیں، یونٹ ایک یونٹ کے طور پر چلاتا ہے. ڈرائیو شافٹ میں اضافہ کی رفتار، منسلک ڈسکس بھی ان کے ساتھ تیزی سے اور سیال کی چالوں کو باری باری دکھائے (مذہب) تو. یہ مشکل اور بالآخر اوکل تالے بن جاتا ہے.

کلچ سائز کافی بڑی ہیں کے بعد سے، اس میں کثرت سے استعمال کیا جاتا ہے مرکز میں فرق. اس کی وجہ سے اس کے ڈیزائن کے لئے گرم کیا جا سکتا. ڈرائیور بریکوں کے نظام کو متحرک کرتے ہیں، یوگمن ABS سے متصادم ہو سکتا ہے، تو اب یہ تقریبا کوئی بھی اس کا استعمال کرتا ہے.

کرم محدود پرچی فرق

یہ نظام خود کار طریقے سے تالا لگا فراہم کرتا ہے. کام کے جسم پر torques اور ڈرائیو شافٹ کے درمیان فرق پر منحصر ہے. وہیل پرچی اور torque قطرے تو کیڑا تفریقی بلاک کر دیا اور torque کسی بھی مفت وہیل پر بھیج دیا جائے گا. یہ ڈیزائن میں زیادہ مقبول ہیں. Torsen اور Quaife - سب سے زیادہ مشہور میں سے کچھ.

ان تشکیل گرہوں پوشاک یونٹس، ڈرائیونگ اور کارفرما کیڑا گیئر پر مشتمل ہے جس کی نمائندگی کریں. ایسے میکانزم interwheel اور interaxle ہیں.

پاپولر سسٹمز

ڈرائیور "فیلڈ" تالا فری ہو جاتا ہے، اور یہ ہے - ایک سنگین نقصان. مشین صرف کراس درا متنوع مسدود کر رہا ہے. لیکن یہ کیچڑ اور دلدل کی حقیقی محبت کرنے والوں کے لئے کافی نہیں ہے. آپ آف روڈ سے محبت کرنے والوں سے کیا مراد ہے؟

ویل-دوڑ

کمپنی کو 2005 کے بعد مصنوعات تیار. برانڈ کی لازمی کراس درا تالا جانا جاتا ہے اور بہت سے محبت ہے. "سے niva" صنعت کار کے سامنے درا پر ایک مکمل تالا فراہم کرتا ہے. یہ ایک الیکٹرک ڈرائیو کے ساتھ لیس ہے. اس کے علاوہ فراہم کی خود تالا لگا سکرو تالا ( "سے Niwa") ہے. ان میں جائزے میں زیادہ تر مثبت. ڈیوائس چلاتا ہے، اور اس کی وشوسنییتا کافی زیادہ ہے. خطوں کے کسی بھی قسم کے لئے ہو سکتا ہے ان کے تالے استعمال کریں - یہ اسی دلدل، جنگل اور ہو سکتا ہے. ان انتظامات آف روڈ کے لئے بہترین ہیں، اور ہر روز کے لئے بھاری حصوں میں ڈرائیونگ.

اختلافی خودکار krasikov کی (ڈاک)

پہلی بار کے لئے وی این krasikov کی 2002 میں پہلی کا نظام بنایا. 2004th میں یہ پیٹنٹ تالا. یہ منفرد ترقی - ایک محدود پرچی فرق کے مستقبل. یہ خود کار طریقے سے بند کے ساتھ ایک میکانی نظام ہے.

عمل ڈرائیونگ پہیوں کو تبدیل کرنے کی طرف سے کیا جاتا ہے. یہ یہ ممکن کام کرنے کے طریقہ کار بہت ہی نرم اور تمام رفتار کی حدود میں سب سے زیادہ مستحکم ہے، ہوتا ہے. ڈیزائن تفریقی کے استعمال نہ صرف آف روڈ "سے niva"، بلکہ دیگر تمام ماڈل پر ہے کی اجازت دیتا ہے. فلٹرنگ کا معیار اور عام تفرقی تقریب یکجا. گاڑی کے پہیوں میں سے ایک رک جب اس کے علاوہ، وہاں ایک اہم نقصان کو ہٹا دیا جاتا ہے. اس نظام کے ابعاد کلاسیکی نظام سے عملی طور پر مختلف نہیں ہے. انہوں نے منمانے تبدیل کیا جا سکتا ہے. موٹر سوار کوئی زیادہ موثر ڈیزائن نہیں ہے کہ بحث. یہ "سے niva" کے تمام امکانات کو ظاہر کرنے کے قابل ہو جائے گا جس میں ایک مہذب انتخاب ہے.

"گئی cornfield" (ڈاک) پر تالا کیسے

یہ خود کار طریقے سے تفریقی کوئی بھی سڑکوں پر اور آف روڈ پر استعمال کیا جا سکتا ہے. ممکن رفتار اور بوجھ بہت وسیع کی رینج. گاڑی کی چالوں اور انجن کے زور ایک کمزور گرفت کے پہیوں سے زیادہ نہیں ہے جب، تفریقی مقفل ہے. زور رگڑ خصوصیات سے زیادہ ہے، خود کار طریقے سے بند کر دونگا. "کمزور" وہیل کو باری باری دکھائے نہیں کرے گا.

قسموں ڈاک

AIBN صرف آف روڈ حالات میں استعمال کے لیے استعمال ہوتا ہے. ڈاک-7 ایک sporty ڈرائیونگ کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. لیکن DAC-5 آپ کو بھی سب سے زیادہ دور دراز مقامات پر گاڑی منعقد کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ ایک ورسٹائل آلہ ہے. "فیلڈ" پر تالا نصب سامنے درا پر کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. طریقہ کار کو بڑی حد تک کتنے حالات کی گتشیلتا اور استحکام بڑھانے کے لئے اجازت دیتا ہے.

ڈاک-7 - اوسطا سختی کے ساتھ ایک تالا. جوڑتا ہے جو پل، یا پھسل حالات میں یا سڑک پر نظام نصب کریں. سے akd-5 معتدل ہے، اور جو مستقل طور پر شامل کر لیا جاتا اس کی پل کے لئے منتخب کیا جاتا ہے.

یہ نظام ہے جس میں ایک مشکل سطح پر بنیادی طور پر استعمال کیا جاتا ہے ان لوگوں کو گاڑیوں، کے لئے مثالی ہے. ڈاک-5، جن میں یہ جاری کیا جاتا ہے اثر و رسوخ کے تحت فورسز کی ایک وسیع رینج، ہے. آلہ کے ماخذ دوسرے ماڈل کے ساتھ مقابلے میں زیادہ ہے.

"سے Iz-ٹیکنو"

لاک "فیلڈ" سے "IL-ٹیکنو" ایک کافی آسان اور زیادہ قابل اعتماد ڈیزائن ہے. میکانزم دو آدھے محوری اور سپیسر آستین پر مشتمل ہے. اس کے علاوہ چشموں اور پنوں شامل ہیں.

اکثر ایسا ہوتا ہے، نظام کو مسلسل بند ہے، اور تفریقی کے طور پر کم از کم ایک پہیا تیز تر ڈرائیونگ سے کتائی ہے صرف اس وقت جب چلتی ہے. تالا لگا رولنگ مزاحمت کے انجن torque اور طاقت کی کارروائی کی طرف سے جگہ لیتا ہے. اس طرح ایک آلہ صرف اس وقت جب وہیل بیرونی افواج کی طرف سے متاثر کیا جائے گا ایک فرق کے طور پر کام کریں گے. پھسل حالات میں، اس تالا طے کیا جائے گا اور ایک درا پر تمام پہیوں پر torque منتقل کریں گے.

مسدود "فیلڈ" میں دی گئی ہے

DAN - ایک خودکار تفریقی نیستیروف ہے. تم ایک وولگا آٹوموبائل پلانٹ کی "سے niva"، اور "شیورلیٹ سے niva" کے طور پر اسے انسٹال کر سکتے ہیں. یہ تالا خراب سڑکوں کے حالات میں ہینڈلنگ کو بہتر بنانے اور کونے کونے میں چپلتا کو بہتر بنانے گا. نظام بھی بڑی حد تک جب بالا دستی استحکام ڈرائیونگ کے لئے حصہ ہے. یہاں تک کہ موسم سرما میں، ڈرائیونگ حرکیات میں اضافہ کرنے کے قابل اختلافی نیستیروف. یہ آلہ کسی بھی ریت میں یا برف یا مٹی اور swamps میں پھنس نہیں رکھا جائے گا. یہ لاگو کرنے کے لئے اور مکمل طور پر شہر میں اور ہائی وے پر آسان ہو سکتا ہے، اور ربڑ خراب نہیں ہے.

کس کے لیے؟

یہ خود کار طریقے سے تفریقی کرنیوالا ڈرائیوروں کے لئے سفارش کی. ڈیزائن مشکل حالات میں اعتماد آدمی کہتے ہیں. یہ کہاں ممکن slippage کے منتقل کرنے کے لئے بہت آسان ہو سکتا ہے. گھیر یا بریک کارکردگی کا مظاہرہ جب DAN بھی drifts کے نراکرن کیا جاتا ہے.

یہ بھی ایک فعال طرز زندگی کو ترجیح دیتے ہیں جو ان لوگوں کے لئے ناگزیر ہے. ڈیوائس anglers کو، شکاری، کار مسافروں کے لئے اہم ہے. ٹرافی چھاپوں کے شرکاء کے لئے، یہ ایک انعام حاصل کرنے کے لئے ایک بہترین موقع ہے.

DAN فوائد

علاوہ فوائد تالا سیکورٹی کی نشاندہی کی جا سکتی ہے، بہت سے بھی مشکل ترین حالات میں ہینڈلنگ کو بہتر بناتا ہے. صرف جدید مواد کی پیداوار میں استعمال کیا جاتا ہے - اس کے علاوہ لمبی عمر ہے کہ بیان کیا گیا ہے. مینوفیکچرنگ کے نظام کے لئے سب سے زیادہ جدید ہائی ٹیک آلات کا استعمال کریں. یہ ڈین اقتصادی ہے کہ نوٹنگ کے قابل ہے.

گھر کا نظام

اپنے ہاتھوں سے "فیلڈ" پر تالا اکثر کافی کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے. اور آج یہ کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے. دستکاروں کی ترقی اور ایک منفرد دھات کی ساخت پر عملدرآمد. اس کے علاوہ، بہت سے گیراج "Lokrayt" کاپی اور خود تالا لگا کے نظام کرتے. اکثر صرف پیسا اختلافی.

سب سے زیادہ فیصلے چشموں کے ساتھ خصوصی bushings کے، اور preload کے مشابہت کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. کام کی جگہ پر وہ تجارتی مصنوعات سے بھی بدتر ہیں. لیکن ان میں اب بھی اس قابل نہیں ہے کے لئے سنگین آف روڈ میں فون کرنے کے لئے.

کس طرح میں نے اپنے ہاتھوں سے "فیلڈ" میں مقفل ہے؟ مجھے احساس ہے کہ یہ بہت ممکن ہے، آپ جانتے مقبول برانڈز کتنے مصنوعات خاص طور پر اگر. آپ کو ایک خراد تک رسائی حاصل ہے، تو پھر ایک اسی طرح کے طریقہ کار کو بنانے کے لئے کوئی مشکل نہیں ہے.

کے استعمال

شروع کرنیوالا ڈرائیوروں کے مسائل کے نظام کا استعمال کرتے سامنا کر سکتے ہیں. "گئی cornfield" پر ایک تالا چالو کرنے کے لئے کس طرح کے بارے میں بہت سے سوالات ہیں. کبھی کبھی طریقہ کار کو صرف سب سے پہلے وقت پر کر دیتا ہے. یہ گناہ بھی مکمل طور پر کام کا نظام. یہ کیوں ہو رہا ہے؟ بات یہ ہے کہ اس طریقہ کار کے کام ڈرائیور کا مخصوص علم اور مہارت کی ضرورت ہوتی ہے. عام طور پر، کی منتقلی اور سوئچ تالا - ایک ہی عمل ہے. طریقہ کار بھی سختی سے مختلف ہوتے ہیں.

گاڑی اسٹیشنری ہے اور ڈرائیور تفریقی مقفل کرنے کی کوشش کرتا ہے، تو یہ کچھ بھی لگ سکتے ہیں. grooves اور دانت پارکنگ کے وقت میں ایک ہی حراست کلچ نہیں ہیں. اس صورت میں یوگمن کے دانت انگوٹی عنصر برعکس نمٹا جا سکتا ہے. کلچ صرف provernetsya نہیں ہے. آپ کھڑی گاڑی پر ایک تالا چلانے کے لئے کے قابل نہیں ہیں، تو یہ سراسر قسمت کی طرف سے ہی ہو سکتا ہے.

passthrough کے قابل بنانے کے لئے، آپ کلچ کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے. اس مرحلہ کے بغیر، نظام کام نہیں کرے گا. کلچ پر بھی ہلکا سا دباؤ حقیقت یہ شافٹ دانت ان نالی میں داخل ہوتا ہے کہ کرنے کے لئے قیادت کریں گے. لاک ایک مختلف طریقہ کار ہے. یہاں کلچ اور پیداوار شافٹ نہیں ہے. گزشتہ ایک خصوصی انگوٹی گیئر ہے. دونوں عناصر مل کر سیٹلائٹس کے ذریعے باہم ہیں.

"گئی cornfield" پر تالا کی شمولیت سے باہر لے جانے کے لئے، سب سے پہلے انجن گرم، ایک سب سے پہلے گیئر میں شامل ہیں اور آگے بڑھ رہے ہیں شروع. ایک براہ راست لائن میں اور سڑک کے ایک مشکل سطح پر سوار ایک تالا شامل کرنے کی اجازت نہیں ہے. ایسا کیوں؟ یہ دونوں کے پیچھے اور سامنے پہیوں پر ایک ہی فاصلے پر قابو پانے اس حقیقت کی وجہ سے ہے.

وہیل تالا نظام کو چالو کرنے کے لئے کم رفتار سے گاڑی چلانے اور دائیں یا بائیں طرف پینتریبازی کرنے کے لئے ضروری ہے. آپ یہ بھی درست، "گئی cornfield" پر تالا تبدیل کر کے لئے ذمہ دار ہے جس دبائیں چاہئے. سامنے اور پیچھے پہیوں ایک مختلف راستہ کروں گا، اور دانت ان نالی میں داخل کر سکتے ہیں. نظام پر تبدیل کرنے کے لئے واحد راستہ. اس عمل کے اصول کے استعمال میں قطع نظر انسٹال ہے "گئی cornfield" پر تالا کس قسم کی ہے اور اس وقت ایک ہی ہے.

"شیورلیٹ-سے niva" - وہاں ایک فرق ہے؟

یہ بھی ایک ایس یو وی ہے، اور یہاں، بھی، تالا درخواست دی. مجموعی طور پر آپریشن کے اصول، انہوں وولگا آٹوموبائل پلانٹ کی "سے niva" کرنے کے نظام کی آپریشن سے مختلف نہیں ہے. مینوفیکچررز کے طور پر، "سے niva" کو تالا بنا دیا جو ان میں سے بہت سے، اس کی گاڑی کے لئے ایک ماڈل پیش کرتے ہیں.

آپ کے نظام کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے جب

"شیورلیٹ-سے niva" - ایک منفرد کار، اس نظام سے لیس کیا جاتا ہے. یہ ناقابل گزر زمین پر قابو پانے کے لئے ضروری ہے جب استعمال کیا جاتا رہا ہے. پر "شیورلیٹ سے niva" اسی تالا میں پیشگی میں شامل کیا جانا چاہئے. اس کے علاوہ، اس اختیار کو پہاڑوں میں مفید ہے. یہ سینڈی سڑکوں، برف یا پھسل سطحوں پر فسل کی صورت میں ناگزیر ہے.

مشکل سطحوں پر غائب مقفل کرنے کی ضرورت ہے. پہیوں اکثر اچھا آسنجن اور وردی کے torque ہے.

استعمال کی شرائط

کی گاڑی مکمل طور پر بند کر دیا ہے کے لئے ضروری ہیں، جب ایک کم تعداد کی صورت سوئچ کی منتقلی. ڈرائیونگ کے دوران تالا ( "شیورلیٹ سے niva" بھی شامل ہے) پر فعال کریں. پر جائیں ، ایک کم گیئر مشین کو روکنے کے بغیر ممکن طور پر. وقت سے وقت کے لئے اوکل پر سوئچ کرنے کے لئے کرنا چاہئے تالا میکانزم کی معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کیلئے ٹرانسفر کیس. یہ موسم سرما میں خاص طور پر سچ ہے.

کس پر "شیورلیٹ سے niva" ایک تالا چالو کرنے کے لئے

اس منتقلی باکس لیور میں شامل ہے. آپ کو آگے پیچھے لیور منتقل، تو راستہ کی منتقلی کی تعداد کم کرنا شامل ہیں. دائیں اور بائیں لیور کی تحریک پر اور تالا بند کر دیتا ہے. درست ہینڈل مختصر. بائیں پوزیشن - تفریقی حق، بند کر دیا ہے - کھلا.

لہذا، ہم ایک مثبت تالا لگا ہے اور کس طرح گھریلو کار "VAZ سے niva" اور "شیورلیٹ سے niva" پر اس کے قائم کرنے کے لئے پتہ چلا ہے کہ. تھوڑا صبر - اور کامیاب!