امریکی آٹوموبائل تشویش فورڈ، پیداوار کی مسلسل توسیع کے اس کی پالیسی اور انجینئرنگ ڈیزائن رہائش کے لیے ایک مشکل کام، یورپی صارفین کے لئے ایک سپورٹس کار کی تخلیق مقرر نئے ماڈل کی رہائی کے بعد. منصوبہ اصل میں، حقیقت میں پیچیدہ حاصل کی گئی تھی یورپ میں ایک طویل وقت کے لئے فیراری اور Lamborghinis لئے گئے تھے کیونکہ، اور ان مشینوں کی دوڑ کردار پکڑ نہیں کرتا کے ساتھ sportiness کے. پھر بھی، فورڈ منصفانہ مسابقت کے مشکل کام میں اس کی قسمت کی کوشش کرنے کا فیصلہ کیا. اس کی گاڑی کی مناسب قیمت - امریکیوں تیار ٹرمپ کارڈ تھے.
اور حساب اطالوی خوبصورتی مالیت صرف مہنگی ہیں لیکن بہت مہنگا نہیں ہے، کے طور پر درست تھا. اور ایک تیز رفتار سپورٹس کار پر سوار ہر نوجوان یورپی چاہتا ہے کے طور پر، فورڈ منصوبے آسانی سے لاگو کیا جا سکتا ہے. اس طرح، چھوٹے طبقے کے ایک سپورٹس کار کی ترقی 1993، دو دروازے سامنے پہیا ڈرائیو کے ساتھ کوپ میں شروع کیا گیا تھا. فورڈ سے تعمیری پیش رفت کے ایسے سمت کیا گیا ہے، لیکن ایک چھوٹے سے طبقے کی مشین کے ساتھ یورپی مارکیٹ تک نمونہ پیداوار پہلی بار ایسا کرنے کی. اور، اس کے باوجود، کام چلا گیا. سب اس کی گاڑی کے مستقبل کے لئے ایک پلیٹ فارم کی وضاحت کرنے کے لئے ضروری تھا سے پہلے، ہم سب سے زیادہ مناسب بیس سوچا فورڈ تہوار. ایک نئی سپورٹس کار فورڈ پوما بلایا.
بالکل، جسم مکمل طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے chassis کے سامنے معطلی میں مزید کھیلوں دے، مناسب حدود کے اندر تبدیل کر دیا گیا، اور بہت کراس سیکشن سٹیبلائزر بڑھا. نئی مشین کی ظاہری ونڈشیلڈ کے جھکاو اور بڑھتی جسم overhangs سبب ضعف تیز رفتار اور متحرک بنایا. انجن بھی بہت زیادہ توجہ حاصل. معیاری موٹر Zetec SE استعمال کیا گیا ہے، جس کی حقیقت میں 76 سے 80 ملی میٹر تک سلنڈر بور بنانے، مجبور ہے. انجن کے باہر ایک بہت torquey، 125 HP کے نتیجے کے طور پر، ایک دو دروازے کوپ کے لئے، کے طور پر فورڈ پوما تھا، یہ کافی تھا دیا. کار پر مختصر گیئر لیور کھیلوں کی قسم کے ساتھ ایک پانچ رفتار gearbox قائم.
فورڈ پوما توازن کے سخت کنٹرول کے تحت بنایا گیا تھا، یہ تیز رفتار مشینوں کی زیادہ سے زیادہ استحکام کے لئے شرط پر عمل نہ کرنے کا فیصلہ کیا. پہلا سیمی محور متوازن ہیں سامنے پہیا ڈرائیو. انجینئرز اہم ایندھن توقع مجبور موٹر، تاہم، فورڈ پوما صرف 7.5 لیٹر میں 100 کلومیٹر فی بھسم کر دیا. یہ حالات بہت یورپی کاروں کے امکانات میں اضافہ ہوا. بریکوں کے نظام وشوسنییتا اور بریک کی کارکردگی پر کھیلوں کوپ کے سلسلے میں اصول سوٹ ڈیزائنرز میں پروٹوٹائپ فورڈ تہوار کی، تو یہ کسی بھی اہم اصلاحات کے بغیر ایک سپورٹس کار پر نصب کیا گیا تھا.
دیر 1996 میں فورڈ پوما کار تیار تھا، اور 1997 میں جو جنیوا موٹر شو میں دکھایا گیا تھا. وقت، یورپ چھوٹے نقل مکانی چھوٹے کے لئے مانگ میں تیزی کی ایک قسم کا سامنا تھا گاڑی سائز. امریکہ میں، اس طرح ایک مطالبہ کبھی نہیں رہا ہے اور، کے مطابق، تجربے چھوٹی کار کی فروخت وہاں نہیں تھا. لہذا فورڈ اپنے نئے کھیلوں کی ایک مثال کے طور پر یورپ میں اس طرح کی فروخت جاننے کے لئے تھا کاروں فورڈ پوما، جن میں سے، اتفاق سے، بہت سستی تھی قیمت. جو بھی تھا، لیکن یورپ میں امریکی گاڑی کے عالمی پھیلاؤ موصول نہیں ہوا ہے. برطانیہ فورڈ پوما، دائیں ہاتھ کی ڈرائیو کے 500 کاپیاں کا حکم دیا ہے، اور یورپی علاقے میں ایک سپورٹس کار کی ترسیل ختم ہو گئی ہے.