"Crom کی فیاٹ": پہلی اور دوسری نسل کے تکنیکی خصوصیات

"فیاٹ Krom" - جس کی تاریخ میں گزشتہ صدی کے 80 میں شروع ہوتا ہے ایک کار. اس وقت، ایک نئے برانڈ 5 دروازے ماڈل عملی ممکنہ خریداروں کو سراہا ہے. جگہ اور سہولت - یہ اچھی خصوصیات میں سے ایک بہت ہیں، ان کے درمیان چیف کو اکٹھا.

شروع کریں رہائی

"فیاٹ Crom کی" براہ راست کئی ورژن میں پیش کی گئی. اور وہ انجن اختلاف ہے. سب سے زیادہ طاقتور powerplant ابتدائی سالوں - ایک 2 لیٹر 155 ہارس پاور پٹرول کے انجن. لیکن اس کے علاوہ اس سے، اس کے ایندھن کو استعمال کرتے ہوئے ایک اور 5 انجنوں کی پیشکش کی. - ان میں سے دو لیٹر چار. ویرینٹ 90، 120، 115 اور 150 لیٹر تھی. ایک. اور ایک اور - ایک 1.6 لیٹر، 83 لیٹر. ایک. بھی ایک ماڈل ڈیزل مجموعی 75 "گھوڑے" کی جا چکی ہے اور 100 L (حجم 2.5 L تھا). ایک. (Turbodiesel 2.45 L).

1988 میں یہ جدید سامان سے لیس ایک نئی فیکٹری "فیاٹ"، آپریٹنگ شروع کیا. حیرت کی بات نہیں، ماڈل رینج میں توسیع کی گئی تھی. ایک 92 رکنی turbodiesel، ایک براہ راست ایندھن انجکشن نظام تھا جس میں - ایک نیا "فیاٹ Krom" نہیں ہے. ماڈل، دوسری چیزوں کے درمیان، اس طرح کے انجن سے لیس پہلی پیداوار کار کے طور پر تاریخ بنا دیا.

restyling کے

1989 کے موسم بہار میں، "فیاٹ Crom کی" تبدیل کر دیا. اس کی صورت بدل جسم، داخلہ، اور مزید اصلاحات متاثرہ انجن. 85 لیٹر تک - پاور 1.6 لیٹر، پٹرول، تھوڑا سا اضافہ ہوا. ایک. دیگر یونٹس، جن کے حجم 2 L تھا، بھی زیادہ "گھوڑے" تیار کیا گیا تھا. اور، عین مطابق 100، 115، 120، 150 اور 158 لیٹر ہو جائے کرنے کے لئے. ایک. ٹربو 2.5 لیٹر کے انجن کو اب 118 لیٹر کی صلاحیت فخر کرنے کے قابل ہے. ایک.

مزید برآں، ابتدائی 1991 میں، ایک turbodiesel نیاپن تھا. یعنی - 1.9 Vnt کی ٹربو. موٹر کی پاور 94 L تھا. ایک. دسمبر 1992 میں، کے انجن والو 16 کی رینج 2 لیٹر یونٹ جمع 140 ایل. ایک. 1993 میں ایک مضبوط 162، 2.5 لیٹر کے حجم بھی نہیں تھا.

عام طور پر، آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر، زیادہ سے زیادہ مینوفیکچررز ان کی کار کے ہڈ کے تحت ہے کیا پرواہ. ظاہر ہے، یہ اس وجہ سے ہے کہ کار "فیاٹ Crom کی" اعتماد جیت لیا تھا. اس مشین واقعی مقبولیت لطف اٹھایا اور ایک بہت خریدنے کیونکہ.

کی مزید پیداوار

1996 میں کار "فیاٹ Crom کی" جاری ہو ختم. تمام جاری اور فروخت کر 450 ہزار. کاریں رہے تھے.

لیکن 2005 میں اطالوی کمپنی کے عوامی ایک نیاپن کے سامنے پیش کیا. اس Croma ماڈل کی دوسری نسل تھے. تقریبا دس سال بعد، کمپنی کے یورپ طبقہ E. اور نئی اشیاء کو واپس کرنے کے لئے یقینا تمام خصوصیات ہے جس کی وجہ سے اسے دوبارہ مقبولیت حاصل کر لی ہے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

اس ماڈل کی کار سے لیا قصر پلیٹ فارم پر ڈیزائن کیا گیا ہے اوپیل سگنل. اس درمیانے درجے کے اسٹیشن ویگن wheelbase کے اوپر 2700mm ہے. یہ ایک قصر پیچھے بڑھاؤ، "MacPherson" اکڑکر چلنا سامنے اور کثیر لنک پیچھے ڈیزائن خصوصیات. 1.77 میٹر، اونچائی - - 1.6 میٹر نئی لمبائی چوڑائی میں 4.75 میٹر تک پہنچ جاتا ہے.

ایک سادہ، لیکن ایک ہی وقت میں، مزین: ڈیزائن بہت کامیاب رہا. خاص طور پر ہیڈلائٹس اور کروم کے grille کے ابیوینجک "نظر" سے راضی.

نیاپن، آرام دہ ergonomic اور عملی داخلہ. کشادہ اندر، تو ڈرائیور اور چار مسافروں کے لئے کافی گنجائش ہے. ایک دوسرے سے آزادانہ، وہ الگ ہیں کے بعد سے - پیچھے کی نشستیں، ویسے، آپ کو شامل کرنے اور آگے یا پیچھے منتقل کر سکتے ہیں.

7 airbags کے، ES، ABS، ایئر کنڈیشنگ، کروی کی طرف کھڑکیاں، زینون آپٹکس، کروز کنٹرول، آڈیو نظام کے 8 مقررین کے ساتھ اور دیگر سہولیات کی ایک قسم "فیاٹ" مالیت کی دوسری نسل لیس.

دوسری نسل کے تکنیکی خصوصیات کو

اور کیا آپ کو ماڈل وسط 2000s کے بارے میں بتا سکتے ہیں؟ یہ تکنیکی طور پر ایک نئے برانڈ ہے "فیاٹ Crom کی." 154 ہارس پاور - حد نہیں ہے. سب سے زیادہ طاقتور انجن لائن اپ 200 HP کرسکا. ایک. ایک کم طاقتور ورژن 1.8 لیٹر 130-HP انجن ہے. پٹرول کے انجن کو اب بھی 150 L تھا. ایک. (2.2 لیٹر). لیکن ڈویلپرز پر بنیادی توجہ turbodiesels بنایا. مجوزہ تنصیب - 1.9 L R4 8V اور 1.9 L R4 16V (150 "گھوڑا") (طاقت 120 PS .. تھی). یہ مقبول دونوں کے اختیارات "Crom کی فیاٹ" ماڈل تھا. 2.0 لیٹر ورژن صرف 1.9 اور 2.2 تھا. اور، کورس کی، بدنام زمانہ پرچم بردار 200 ہارس پاور کے انجن، اس کے حجم 2.4 لیٹر تھی. ویسے، 6 بینڈ میکینکس کے ساتھ ورژن، اور ایک 6 رفتار آٹومیٹک کیسا تھا. اس کے بعد کی خریداری کے لئے کیا اختیار ہے، خریدار کا فیصلہ کیا. انجن فی "Crom کی فیاٹ" دستی یا خود کار طریقے ٹرانسمیشن مقرر کیا جا سکتا ہے.

سب سے اہم بات - اس ماڈل EuroNCAP ٹیسٹ کی منظوری کے لئے پانچ ستاروں کو موصول ہوئی ہے کہ حقیقت یہ ہے. گاڑی کی وشوسنییتا تیسری سیریز کے بی ایم ڈبلیو اور "Passat کے" کرنے کے لئے اگلے دروازہ ہے.

2008 میں ماڈل ایک اور restyling کے جھیلا ہے. صرف تبدیل شدہ ظہور - وضاحتیں وہی رہیں.

ایک 4 سلنڈر 2.2 لیٹر 147 HP انجن کے ساتھ - بدقسمتی سے، روس میں ایک گاڑی میں سے صرف ایک اوتار فراہم کی.