سپارک پلگ پر سرخ یا سیاہ کاربن کے ذخائر: وجوہات

کبھی کبھی موٹر سواروں ان کی گاڑیوں میں مختلف مسائل کے ساتھ سامنا کرنا پڑا. تشخیص کے لئے اختیارات میں سے ایک بہت ہے. متخصص تشخیص آپ کا اندازہ کرنے کے انجن کی حالت اس کی کمپریشن کو تبدیل کر دیا جاتا ہے کی اجازت دیتا ہے. کمپیوٹر تشخیص کی مدد سے زیادہ مفید معلومات مل سکتی ہیں. لیکن اس کے لئے آپ کو کچھ مہارت اور خصوصی آلات، گاڑی کے مالکان کی اکثریت میں صرف نہیں ہے جس کی ضرورت ہے.

لیکن تجربہ کار ڈرائیوروں کو معلوم ہے کہ غلطی کسی بھی اضافی آلات کے بغیر اندازہ کرنے کے اب بھی ممکن ہے. تشخیص آسانی سے مطالعہ کرکے رکھ دیا جا سکتا ہے چنگاری پر کاربن کے ذخائر پلگ. کاربن کے ذخائر کی تشکیل کی وجوہات مکمل طور پر مختلف ہو سکتے ہیں. اب ہم ان کی طرف دیکھو.

عام تشخیصی غلطی کو

اس طرح کے چیک کے سب سے زیادہ قابل اعتماد کے نتائج حاصل کرنے کے لئے، یہ پہلے سے ہی موٹر کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ استعمال کیا جا کرنے کے لئے کافی وقت تک ہیں کہ شمعیں کا معائنہ کرنے کے لئے ضروری ہے. وہ نیا یا ایک طویل وقت کے لئے استعمال کیا ہو، تو ایک جمع کو صرف کی تشکیل اور نہ پتہ کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے وقت اچانک انجن کی تمام مناسب طریقے سے کام کرنا شروع کر دیا کہ کیوں نہیں ہے. موسم سرما میں اکثر بہت سے ایک سرد انجن خصوصیت یونٹ کے کسی نہ کسی کام کا کہنا ہے کہ اور فوری طور چنگاری کا معائنہ جس بیرونی شور سنتے شروع کرنے کی کوشش کرتے وقت. سپارک پلگ، اعلی امکان کے ساتھ کا پتہ چلا ہے جس پر سیاہ کاربن کے ذخائر، مناسب ہے کہ جب سرد گلی میں ایک بہت امیر ایندھن مرکب کی نشاندہی کرے گا، کیونکہ یہ بنیادی طور پر غلط ہے. انجن کافی گرم نہیں ہے، ایندھن کی مکمل طور پر جلا نہیں ہے اور مشین کے غیر مستحکم آپریشن کی پائپ لائن کا ٹوٹنا کی وجہ سے ہو سکتا ہے. انجن کے درست تشخیص ڈال کرنے کے لئے، یہ کام موم بتیاں کے ساتھ اسے لیس کرنے اور انہیں 200 کلومیٹر سے زیادہ استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. یہ وجوہات ایک خرابی کی نشاندہی fouling کے، غلطیاں کی ایک قسم سپارک پلگ fouling کے ختم کرے گا، اور پھر آپ کو محفوظ طریقے سے دریافت کر سکتے ہیں.

ذخائر کی اقسام

وسنواہک پر پہلے سے vykruchennyh عناصر کے مطالعہ کے ذخائر ہیں، اور ان کے رنگ سے مختلف ہوتی ہے تو کافی رنگ ہلکا براؤن، تو آپ کو فکر نہیں کرنا چاہئے. انجن عام بات ہے. آپ اس میں سپارک پلگ پر کاربن کی طرح لگتا ہے کو دیکھنے کے کر سکتے ہیں. ہر پروگرام کے لئے اسباب تصاویر، نیچے ملاحظہ کریں. وہ کسی بھی تیل نہیں ہے تو، یہ بھی بجلی کے یونٹ کی serviceability کی تصدیق. تلچھٹ رنگ مختلف ہے، تو یہ احتیاط گناہ کے انجن کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری ہے. سپارک پلگ، گیسولین یا تیل، راھ تختی کشرن کے نشانات پر سیاہ، سفید، سرخ کاربن کے ذخائر تمیز.

تو کاجل سیاہ

چنگاری کی سطح تختی سیاہ، مخمل نما کا پتہ چلا ہے، تو اس کے ساتھ pereobogaschenie آتش مرکب کا اعلان کرنے کے لئے تمام دلیری ممکن ہے. الگ تھلگ غلط کاربوریٹر کی ترتیب یا ایندھن انجکشن کے انجن کے لئے ECU کی خرابی کی تشکیل کی وجوہات کے علاوہ. اس کے علاوہ، چنگاری پلگ پر سیاہ ڈپازٹ ایک ناقص لامڈا تحقیقات بری طرح بھرا ہوا ہوا فلٹر، ہوائی damper کے طریقہ کار میں مختلف مسائل کی وجہ سے قائم ہے.

کاجل سفید تو

وائٹ کاجل بھی اشارہ کرتا دبلی. جائیں اس رجحان، ناممکن ہے اس چھوٹے سے مسئلے کا ایک نتیجہ موم بتی یا سلنڈر کی شدید overheating اور دہن چیمبر کے پگھلنے کا باعث بن سکتی ہے. یہ راستہ والوز کے برن آؤٹ کے نتیجے کر سکتے ہیں. ایسا نہیں ہوا کے تمام کرنے کے لئے، یہ فوری طور پر صحیح اقدامات کرنے ضروری ہے. پہلا قدم سپارک پلگ پر کیوں ایک سفید کاربن کے ذخائر کا تعین کرنے کے لئے ہے. وجوہات - ایک سستے اور کم معیار ایندھن، اگنیشن وقت غلط پیرامیٹرز، موم بتیاں کے غلط انتخاب.

لال نگر

چھاپے، سرخ اینٹوں کی مشابہت رنگ میں، سیسہ اور دیگر دھاتی مرکبات کے ایک اعلی مواد کے ساتھ ایندھن کے درجات پر انجن کے آپریشن کی وجہ سے قائم کیا جا سکتا ہے. پٹرول کی وکٹائن تعداد میں اضافہ ہے کہ نیا اور مائع additives کی ایک قسم کے تمام غلطی. مثال کے طور پر انجن لیڈیڈ ایندھن پر کام کیا جاتا ہے تو اس چنگاری کو صرف مناسب طریقے سے قائم نہیں کیا جا سکتا. لہذا، چنگاری پلگ پر سرخ کاجل کمپیوٹر کے سامان کے ساتھ سروس سٹیشن میں بجلی کے یونٹ کی زیادہ شدید ٹیسٹ کے لئے ایک وجہ ہے.

کشرن

انجن سے پیدا مومبتی پر لانگ کام الیکٹروڈ میں کشرن کے نشانات کے ظہور کا باعث بن سکتی. اس صورت میں، موٹر انیدوست آپریشن بیکار میں، بجلی بنانے میں ایک اہم کمی کا مشاہدہ کیا جا سکتا ہے.

اصل میں، یہ تبدیلی وقفہ نافذ نہیں کیا جاتا ہے، اس رجحان کے لئے ایک اور وجہ ہے. یہ گیسولین tertaetilsvintsom. جگہ اور اعلی معیار کے ایندھن کو موٹر منتقل کرنے کے لئے فوری ضرورت موم بتیاں. شاید، اس کے بعد کٹاؤ سے چھٹکارا حاصل.

راکھ

سلنڈر میں داخل ہونے سے تیل - راھ چھاپے کی تشکیل کی وجہ. یہ حقیقت سلنڈر کیونکہ پسٹن بجتی کی موجودگی کی، یا تو باہر کام کر رہے ہیں، کی وجہ سے یا تو ایسا ہوتا ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے، اس طرح کاربن کے ذخائر سپارک پلگ کی بنیاد رکھی. اسباب (VAZ-2114 - یہ باڑ) پسٹن بجتی ہے، اور دیگر استعمال کی اشیاء. تشخیص کی تصدیق کرنے کے لئے، یہ تیل کی کھپت اور اخراج کا رنگ کا مشاہدہ کرنے کے لئے ضروری ہے. راستہ رنگ نیلا ہے، اور پھسلن میں اضافہ کرنے کی بھوک.

پٹرول کے نشانات

موٹر شمعیں مسلسل پٹرول سے بھرا ہوا کے آپریشن کے دوران، تو یہ صرف اگنیشن نظام اور ایندھن انجکشن گیسولین انجن میں مختلف مسائل کے بارے میں گواہی دے کر سکتے ہیں. ایک زیادہ درست تشخیص فراہم کرنے، نئی شمعیں رکھ دیا. وہ استعمال کے بعد ایندھن کے ساتھ آتے ہیں، تو پھر مشین کی مرمت کی ضرورت ہے.

تیل کے نشانات

اکثر ایسا ہوتا ہے، یہ بجلی کے یونٹ مضبوط کمپن کے ساتھ کام کرتا ہے. راستہ پائپ سے سفید اور نیلے دھواں باہر آتا ہے. یہ بھی اس صورت میں، ایک اضافہ ہے تیل کی کھپت. اکثر سپارک پلگ پر کاربن کے ذخائر کی وجہ سے، دہن چیمبر میں مومبتی کی بدسلوکی کے درجہ حرارت کے حالات کا کہنا ہے کہ تیل کے نشانات. پسٹن کے لباس میں اس کی وجوہات کی بجتی ہے، والو خلیہ ٹوپیاں اور والو ہدایت دیتا. دوسرے الفاظ میں اظہار خیال کرتے ہوئے کہ اس طرح سیل اور اندرونی حصوں کی تباہی کے بارے میں بات کرنی چاہئے. یہ ایک خطرناک صورتحال ہے. موٹر کے آپریشن کے دوران دھات کے ذرات جنگم عنصر میں گر جائے گا، اور ایک کھرچنے، بالآخر موٹر کے اہم مرمت کی قیادت جس میں کے طور پر کام کریں گے. اتفاق سے، نہ صرف گاڑیوں میں سپارک پلگ پر کاجل کی بنیاد رکھی. ایک سکوٹر کی وجوہات - عملی طور پر ایک ہی. سیاہ رنگ carburettor کے غلط کی ترتیب کی طرف اشارہ کرتا. کار پر پلگ پر کاجل کی قیادت ہے کہ تمام وجوہات، بھی متعلقہ ہیں اور تشخیص اور اندرونی دہن کے انجن استعمال کیا جاتا ہے جہاں ٹرانسپورٹ، کے دیگر طریقوں میں مدد مل سکتی ہے.

کس طرح ایک جمع کی چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے

آپ بھی اکثر کم فاصلے اور نہیں کے لئے گاڑی سے سفر کرتے ہیں، اور 12 thous. کلومیٹر کے سالانہ مائلیج، یہ موسم سرما اور موسم گرما کے شروع ہونے سے پہلے موم بتیاں صاف کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے جبکہ. کار مسلسل سنگین کافی بوجھ کا سامنا کر رہا ہے، تو صفائی فریکوئنسی میں اضافہ کیا جانا چاہئے. ایک خصوصی آٹو کیمسٹری کی طرف سے تیار چنگاری صفائی. ان کو باہر لے اور degreased، اور پھر احتیاط سے 20 منٹ ہے ایک امونیم ایسیٹیٹ کے حل میں ڈوبی لئے خشک. پھر آپ کو اچھی طرح ایک برش کے ساتھ موم بتیاں صاف کرنے کی ضرورت ہے. یہ دھات کی اشیاء کی بجائے ایک برش استعمال کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. وہ سہولت، تو سپارک پلگ پر کاربن کے ذخائر کی تشکیل کرنے تیز ہو جائے گا جس پر خروںچ چھوڑ دیں. اسباب (VAZ-2110 - کوئی رعایت نہیں ہے) آپ کو موم بتیوں کی رنگ سے باہر تلاش کر سکتے ہیں.

کوئی امونیا حل، پھر مناسب زنگ کنورٹر تو. ساخت کنٹینر میں ڈالا جاتا ہے، اور حل موضوع کا حصہ اور ایک نچلا حصہ خود کے صرف ایک حصے کو احاطہ کرتا ہے تا کہ موم بتی سے کم ہے.

کے لئے جمع کے تمام میں قائم نہیں کیا ہے، یہ ایک پسندیدہ کار معیار کے ایندھن بھرنے احتیاط سے تمام نظام کے serviceability کی نگرانی، ہمیشہ کے انجن کے رویے کا مشاہدہ کرنے کے لئے ضروری ہے. لیکن موٹر اچانک موم بتی کی روشنی بگڑ جاتے ہیں تو ہمیشہ ایک تشخیص کرنے کے لئے ممکن ہے.