اوپیل Frontera - کار کی دنیا

اس کے نام کے باوجود، کہ اوپیل Frontera ایک جرمن کار ہے، یہ غلط ہو گا. کیوں کو سمجھنے کے لئے، ہم نے گزشتہ صدی کے نائنٹیز، میں واپس جانا ہوگا جب ایک برانڈ نام کے تحت پہلی اوپیل. اس وقت، یہ بہت دلچسپ صورتحال تیار. یورپ میں، مہنگی SUVs کے مرسڈیز جی کلاس، انکشاف اور رینج روور جیسے ستاروں کی نمائندگی کر رہے تھے. لیکن سستے اور سستی یہ سب SUV کے لئے نہیں تھا.

یہ صورتحال، جاپانی میں دلچسپی رکھنے والے یورپی منڈیوں گھسنا کرنے کی کوشش کر. امریکہ میں، جبکہ SUVs کے بہت مقبول تھے، اور جاپانی یورپ میں بھی اسی طرح کی بڑھتی ہوئی وارداتوں کی توقع تھی. GM کارپوریشن - اور اس وجہ سے اس کی اتحادی ذریعے سے عمل کرنے کی کوشش کی. جاپانی اور امریکیوں کی مشترکہ کوششوں جیپ کا انتخاب کیا ہے اسوزو استبل اور اوپیل پیدا کرنے کے لئے اس سے پوچھا.

اتنا بھی نہیں. کار کے نام کے تحت جاری کی جائے کرنے کے لئے شروع کر دیا اوپیل Frontera، لیکن جرمن جاپانی، اوپیل اور جا استعمال کیا انگلینڈ میں ایک خاص طور پر تعمیر فیکٹری پر صرف انجن، ٹرانسمشن، تھا. "والدین" کی ایک بڑی تعداد کے باوجود، گاڑی بہت کامیاب ثابت ہوا. یورپی مارکیٹ میں اوپیل Frontera صرف مثبت جائزے جمع. ابتدائی طور پر، اس SUV تین اور پانچ دروازے ورژن میں تیار کیا گیا تھا، اور یورپیوں کی عادات کے مطابق ڈیزل سمیت کئی انجن، کے ساتھ مکمل کیا گیا.

اس SUV بہت سنگین کر دیا ہے غور کرنا چاہیے. اس پلگ ان کے ساتھ ایک فریم کار تھا سامنے پہیا ڈرائیو آزاد سامنے اور انحصار موسم بہار کے ساتھ پیچھے کی معطلی. یہ ہے کہ بڑے کافی کلیئرنس سامان اور مشینوں باکس میں تالے اور پلوں کی کمی کے باوجود "مٹی" ٹائر یہ آف روڈ بہت سنگین قابو پانے کے لئے کی اجازت دی. ٹریک پر اور شہر اوپیل Frontera میں بہت پر اعتماد محسوس ہوتا ہے.

طاقت ایک سو پندرہ HP - سب سے پہلے نمونے فراہم کی استعمال 2 پٹرول کے انجن میں ایک اور ایک سو چھتیس HP دوسرے، بالترتیب 2.0 اور 2.2 لیٹر، کے. یہ پیکیجنگ میں اب بھی تھا اور turbodiesel 2.5 لیٹر فراہم کرتا طاقت ایک سو پندرہ HP بریک سامنے ڈسک کھڑے ہوئے، پیچھے ڈھول تھے. 1998 میں اس کی مقبولیت کے تناظر میں، مشین ایک دوسری نسل کار روشنی کے لئے اپ گریڈ کیا گیا تھا. انہوں نے کہا کہ سنبھالنے اور aerodynamics کے بہتر.

کار کی undoubted فائدہ ایک بڑے ٹرنک، پیچھے نشستوں تہ جب، جس میں ایک بہت بڑی بن گئی تھی. سیلون میں کافی آسان، کوئی frills لیکن آرام دہ، تمام knobs اور جگہ میں سوئچ. بہترین مالکان کی اوپیل Frontera جائزے خصوصیات کر سکتے ہیں، اور وہ زیادہ سے زیادہ کاریں خریدنے کی طرف سے روبل ووٹ دیا. اس کے بعد یہ یورپ میں سب سے زیادہ مقبول کاروں میں سے ایک تھا.

تاہم، تمام ختم ہو. اور 2003 میں کی وجہ سے گاڑی کی پیداوار میں سیلز کمی ختم. طویل نہیں، لیکن اوپیل بہترین میں سے ایک تھا. آپ صرف اس بات سے آگاہ ہے کہ اس کار سڑکوں کی کمی اور نامعلوم زمین کی فتح کے ساتھ بہادرانہ جدوجہد کے لئے نہیں ہے ہونا ضروری ہے. ایک عام، اچھے معیار، میں workhorse، ناقابل رسائی مقامات پر ہو جاؤ اور ایک آلو یا ایک ریفریجریٹر لے جانے کے لئے کی ضرورت ہے کرنے کے قابل ہو - اس کے مرکز میں.

اس طرح کے ایک دلچسپ اور عجیب قسمت کار اوپیل Frontera میں تھا ہے. جاپان، جرمن موٹر، godfathers میں پیدا ہوئے - امریکیوں، اور انگلینڈ میں بنایا گیا تھا.