خبریں اور معاشرہ, ماحول
دنیا میں سب سے بڑا icebreaker: فوٹو، سائز
دنیا میں پہلی icebreaker XVIII صدی میں شائع. اس فلاڈیلفیا بندرگاہ میں برف توڑنے کے قابل ایک بہت بڑے جہاز نہیں تھا. وہیل ایک ٹربائن کے ساتھ تبدیل کر دیا گیا تھا کے بعد سے، اور پھر بھی ایک طاقتور ایٹمی ری ایکٹر بھی نہیں تھا کہ یہ ایک طویل وقت تھا. آج، بہت بڑا جوہری طاقت سے چلنے شگاف آرکٹک برف بہت بڑی طاقت.
ایک icebreaker کیا ہے؟
یہ برتن برف کی ایک موٹی پرت کے ساتھ احاطہ کے پانیوں میں استعمال کیا جاتا ہے. جوہری icebreakers کے جوہری پاور پلانٹس کے ساتھ لیس ہے، اور اس وجہ سے ڈیزل کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ صلاحیت ہے، تاکہ وہ منجمد تالاب فتح کرنا آسان ہیں. icebreakers کے ایک اور واضح فائدہ ہے - وہ ایندھن بھرنے کی ضرورت نہیں.
درج ذیل مضمون کو دنیا میں سب سے بڑا icebreaker (سائز، ڈیزائن، خصوصیات، اور اسی طرح کی. D.) پیش. اس کے علاوہ، مواد کو پڑھنے، آپ کو اس قسم کی دنیا میں کا سب سے بڑا liners کے دیکھ سکتے ہیں.
مجموعی جائزہ
اس کی تعمیر اور سوویت یونین اور روس کے قیام کے وقت میں پیش ایٹمی icebreakers کے پر آج کہ تمام 10 موجودہ غور کرنا چاہیے. اس طرح کے طیاروں کی مجرہاریتا 1983 میں منعقد ہوئی جس آپریشن، ثابت ہوتا ہے. اس وقت، icebreakers کے اور ڈیزل سمیت تقریبا پچاس برتن، مشرقی آرکٹک میں برف کے نیٹ ورک میں تھے. صرف شکریہ ایٹم کو icebreaker "سے arktika" ، انہوں نے قید سے فرار ہونے اور قریبی آبادیوں کے لئے اہم کارگو فراہم کرنے کے قابل تھے.
صرف آرکٹک اوقیانوس کے ساتھ ہمارے ملک میں ایک ٹچ لمبی دوری نہیں ہے کیونکہ روس میں جوہری آبدوزوں، ایک طویل وقت شروع ہوا کی تعمیر - جس کی لمبائی 5 ہزار 600 کلومیٹر ہے مشہور سمندری شمالی راستہ، .. اس سے لیتا شروع کریں کارا گیٹ اور پروویڈنس بے میں ختم ہوتا ہے.
ایک دلچسپ فائدہ نہیں ہے: خاص طور پر ایک گہری سرخ رنگ میں رنگا icebreakers کے برف میں واضح طور پر نظر آتا ہو.
درج ذیل مضمون دنیا (اوپر 10) میں سب سے بڑی icebreakers کے پیش.
Icebreaker "سے arktika"
سب سے بڑا icebreakers کے ایک - icebreaker "سے arktika" جو قطب شمالی تک پہنچ گیا ہے 1st کی سطح جہاز، کے طور پر تاریخ میں نیچے چلا گیا. یہ 1982-1986 سالوں میں "لیوند بریجنےو" کہا جاتا تھا. بک مارک جو جولائی 1971 میں بالٹک شپ یارڈ پر، لینن گراڈ میں منعقد کیا گیا تھا. اس کی تخلیق میں 400 سے زائد اداروں اور انجمنوں، سائنسی تحقیق اور ڈیزائن، اور دیگر تنظیموں نے شرکت کی.
icebreaker دیر 1972 میں شروع کیا گیا تھا. مقصد جہاز - آرکٹک اوقیانوس کے ساتھ ساتھ نیویگیشن.
جوہری آبدوز کی لمبائی - 148 میٹر، اور بورڈ کے بارے میں 17 میٹر کی اونچائی ہے. اس کی چوڑائی - 30 میٹر. بھاپ پیدا کرنے والے ایٹمی بجلی گھروں - 55 سے زائد میگاواٹ. تکنیکی اشارے برتن 5 میٹر کی موٹائی ہونے، برف کے ذریعے توڑنے کے لئے کی اجازت دی ہے، اور خالص پانی میں اس کی رفتار 18 ناٹ تک تیار.
10 دنیا میں سب سے بڑا icebreakers کے
ذیل میں سب سے اوپر 10 سب سے بڑا (لمبائی کی طرف سے) دنیا بھر میں جدید icebreakers کے کے ہیں:
1. "شمالی بحیرہ روٹ" - ایک جہاز icebreaking نقل و حمل. اس کی لمبائی کی اونچائی ایک multistory عمارت کے سائز کے مساوی ہے، 260 میٹر ہے. برتن میں 1 میٹر کی برف کی موٹائی کے ذریعے منتقل کرنے کے قابل ہے.
2. "آرکٹک" - 173 میٹر کی سب سے بڑی icebreaker لمبائی. انہوں نے کہا کہ 2016 میں پانی میں کم اور روسی فیڈریشن کے پہلے ایٹمی icebreaker نمائندگی کرتا ہے. تقریبا 3 میٹر کی برف موٹائی توڑ کرنے کے قابل.
3. "50 سال فتح کی" - سمندر جوہری icebreaker کلاس "آرکٹک" (دنیا میں سب سے بڑی)، متاثر کن طاقت اور گہری پودے لگانے کی طرف سے خصوصیات. اس کی لمبائی 159،6 میٹر ہے.
4. "Tajmyr" - 1.7 میٹر تک ایٹمی دریا icebreaker توڑ برف estuarine موٹائی. اس کی لمبائی 151،8 میٹر ہے. جہاز کی خاصیت - ایک چھوٹا فٹ اور کم درجہ حرارت غلو سے کام کرنے کی صلاحیت.
5. "Vaigach" - ایک منصوبہ C "Taimyr" پر بنایا گیا ہے (لیکن وہ تھوڑا چھوٹا تھا). جوہری سازوسامان 1990 میں جہاز پر نصب کیا گیا تھا. اس کی لمبائی - 151،8 میٹر.
6. "Yamal" - حقیقت یہ ہے کہ اس icebreaker میں قطب شمالی میں تیسری صدی کے ایک اجلاس ہے کے لئے مشہور. اس نقطہ پر icebreaker پروازوں کی کل تعداد تقریبا 50. اس کی لمبائی 150 میٹر ہے تھا.
7. Healy کی - سب سے بڑی امریکی icebreaker. اس پر 2015 پہلی بار میں امریکیوں قطب شمالی کے دورے کو بنانے کے لئے کے قابل تھے. ریسرچ جہاز جدید ترین لیبارٹری اور جانچ کے آلات کے ساتھ لیس ہے. اس کی لمبائی - 128 میٹر.
8. PolarSea - قدیم ترین icebreakers کے امریکہ سے ایک، 1977 میں تعمیر کیا گیا. سیٹل - پورٹ. جہاز کی لمبائی - 122 میٹر. شاید وہ جلد بڑھاپے کے سلسلے میں لکھا جائے گا.
9. لوئس S. سینٹ لوریںت - بڑا icebreaker، (120 میٹر طویل) 1969 اور 1993 میں آخری مکمل جدید میں کینیڈا میں بنایا. یہ جس نے 1994 قطب شمالی میں پہنچ دنیا میں پہلا جہاز ہے.
10. Polarstern - جرمن icebreaker، 1982 میں تعمیر کیا گیا اور سائنسی تحقیق کے لئے کرنا. سب سے قدیم جہاز 118 میٹر کی لمبائی ہے. 2017 میں، یہ اس کے پیشرو کی جگہ لے لے اور آرکٹک میں گھڑی لے گا جس Polarstern-II، تعمیر کیا ہے.
دنیا میں سب سے بڑا icebreaker: تصاویر، وضاحت، عہدہ
"50 سال فتح کی" - icebreakers کے کے زیادہ تر جدید پائلٹ پراجیکٹ کے 2nd "آرکٹک" قسم سیریز. اس فارم میں برتن کی کمان ایک چمچ کی شکل میں لاگو کیا جاتا ہے. اس سے پہلے 1979 میں تجرباتی "Kenmar Kigoriyak" (icebreaker، کینیڈا) کی تیاری میں استعمال کیا جاتا تھا اور convincingly کارکردگی ثابت ہوئی ہے.
یہ دنیا جوہری icebreaker میں سب سے بڑی اور سب سے طاقتور جدید ڈیجیٹل کار طریقے سے کنٹرول کے نظام کے ساتھ لیس ہے. یہ بھی ایٹمی بجلی گھر کے حیاتیاتی تحفظ کے لئے آلات کی اپ گریڈ سیٹ ہے. اس کے ساتھ لیس ہے، اور ماحولیاتی ٹوکری، تازہ ترین جدید آلات سے لیس، جمع اور بورڈ پر عملے کے فضلہ کی مصنوعات نمٹائے.
Icebreaker "50 سال فتح کی" سودے نہ صرف آئس قید سے دوسرے برتن کی رہائی کے ساتھ، انہوں نے یہ بھی سیاحوں کی سیر کے عمل پر توجہ مرکوز کی. کورس کے، وہاں بورڈ پر مسافر کیبن، تاکہ سیاحوں جہاز کے ڈھانچے کے روایتی کیبن میں ایڈجسٹ کر رہے ہیں. تاہم، جہاز کی جانب ایک ریستوران، بھاپ غسل، سوئمنگ پول اور جم کے ساتھ لیس ہے.
جہاز کی ایک مختصر تاریخ
دنیا کی سب سے icebreaker - "50 سال فتح کی". یہ 1989 میں بالٹک شپ یارڈ میں لینن گراڈ میں ڈیزائن کیا گیا تھا اور 4 سال بعد تعمیر کیا اور پہلی بار کے لئے شروع کیا. تاہم، کی تعمیر کی وجہ سے مالی مشکلات کو ختم نہیں کیا گیا تھا. صرف 2003 میں یہ اس کی تعمیر دوبارہ کھول دیا گیا تھا، اور فن لینڈ کی خلیج میں فروری 2007 میں ٹیسٹنگ شروع کر دیا. رجسٹری کے اس کی بندرگاہ Murmansk بن گیا.
قطب شمالی پر ایک سو دوروں - جہاز کے پیچھے طویل آغاز آج باوجود.
سب سے زیادہ طاقتور اور اعلی سطحی icebreaker "50 سال فتح کی" - 8th پر ایٹم icebreaker، بالٹک شپ یارڈ میں تیار کیا گیا ہے اور تعمیر کی بنا پر.
"سائبیریا"
وقت سوویت یونین جوہری طاقت سے چلنے icebreakers کے کی تعمیر میں کوئی برابر تھا. ان دنوں میں دنیا میں کہیں بھی جبکہ سوویت یونین نے 7 جوہری icebreakers کے تھا، اس طرح کی عدالتیں نہیں تھا. مثلا، "سائبیریا" - ایک برتن میں ایٹمی بجلی گھروں کی "آرکٹک" قسم کی ایک براہ راست تسلسل بن گیا ہے.
برتن ایک سیٹلائٹ کمیونیکیشنز کا نظام، فیکس مشین، ٹیلی فون اور نیویگیشن کے لئے ذمہ دار کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. یہ بھی تمام سہولیات تھا: ایک لاؤنج، پول، سونا، لائبریری، جم، اور ایک بہت بڑا کھانے کا کمرہ.
Icebreaker کہانی میں "سائبیریا" آیا پہلی برتن Murmansk سے Dudinka کو ایک سال راؤنڈ نیویگیشن ارتکاب کیا ہے کے طور پر. مزید برآں، یہ دوسرا برتن قطب شمالی میں سیارے کے سب تک پہنچ گئی ہے.
لمبائی - - 147،9 میٹر کی چوڑائی 29.9 میٹر: 1977 (آپریشن میں icebreaker لگانے کے وقت) میں، یہ سب سے بڑا طول و عرض تھا. ان دنوں میں، یہ دنیا کی سب سے icebreaker تھا.
icebreakers کے معنی
مستقبل قریب میں، اس طرح کے بحری جہاز کی اہمیت صرف اضافہ ہو جائے گا طویل مدت میں عظیم آرکٹک سمندر کے فرش کے تحت قدرتی وسائل کا فعال ترقی کے لئے سرگرمیوں کی کافی مقدار کا منصوبہ بنایا تھا.
نیویگیشن کے لئے الگ الگ علاقوں پر شمالی بحیرہ روٹ جو پانی کے وقت کے تمام باقی تمام 3 میٹر یا اس سے زیادہ موٹی کو برف کے ساتھ احاطہ کیا گیا ہے، کیونکہ صرف 2-4 ماہ تک رہتا ہے. icebreakers کے ساتھ ایندھن بچانے کے لئے جہاز اور عملے، اور یہ بھی خطرہ مول نہیں کرنے کے لئے ایک آسان راستہ کی تلاش میں ریسرچ باہر لے جانے کے طیاروں اور ہیلی کاپٹروں بھیجا.
دنیا کی سب سے icebreakers کے ایک اہم خصوصیت ہیں - وہ آزادانہ طور پر اپ کے لئے 3 میٹر کی برف کی موٹائی کی غیر معمولی شکل کی کمان توڑ، سال کے دوران آرکٹک اوقیانوس پر چلا سکتے ہیں.
اختتام
USSR ایک بار اس طرح کی وریدوں کی تعداد میں دنیا میں مطلق بالادستی تھی. بس وقت اسے سات جوہری طاقت سے چلنے icebreakers کے بنایا گیا تھا.
1989 کے بعد سے، اس قسم کے کچھ icebreakers کے سیاح گھومنے پھرنے کہ قطب شمالی کے زیادہ تر کیا کر رہے ہیں کے لئے استعمال کیا گیا ہے.
موسم سرما میں، سمندر میں برف کی موٹائی پر اوسط 1.2-2 میٹر ہے، اور فی گھنٹہ 20 کلومیٹر (11 ناٹ) کی رفتار کے ساتھ اس طرح پانی پر چلنے کے قابل اپ 2.5 میٹر کے کچھ علاقوں، لیکن ایٹمی icebreakers کے میں. برف سے آزاد پانی میں، رفتار فی گھنٹہ 45 کلومیٹر (یا 25 گرہیں) تک پہنچ سکتے ہیں.
Similar articles
Trending Now