Sorento اعظم: وضاحتیں، جائزے اور تصاویر

پیرس میں ایک نمائش میں 2014 کے موسم خزاں میں، یہ اسی شکل میں تقریبا ہے جو کار کآ Sorento، کی تیسری نسل کے یورپی ورژن کے لئے پیش کیا اور ہماری مارکیٹ میں آئے تھے کیا گیا تھا. اختلافات نام پر انجن، آپ کے اختیارات اور موسم سرما کے وزیر سابقہ کی لائن میں جھوٹ بولتے ہیں. وہ صرف ناتجربہ کار لوگ گاڑی کے پرانے اور نئے ورژن کے درمیان الجھن میں نہیں کر رہے ہیں کی ضرورت ہے. Sorento وزیر اس کے پیشرو کے مقابلے میں ایک بہت زیادہ ٹھوس بن گیا ہے. اس شادی شدہ مردوں کے درمیان کی عمر اور بڑی عمر کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے.

بیرونی

اس کار کی ایک ٹھوس تصویر بنیادی طور پر اس میں اضافہ کے طول و عرض دے، جس کی تفصیلات میں تھوڑا بعد میں بحث کی جائے گی. بڑے پیمانے پر grille کے، کارپوریٹ انداز میں بنایا گیا، چاروں طرف بمپر شدید آف روڈ جسم کٹ، جسم اور آپٹکس کے پچھلے ورژن کے مقابلے میں کم جارحانہ کی نئی شکل ایک بہت کشش تصویر بنانے کے. تمام کے ساتھ اس کآ Sorento وزیر نقوش بڑا، اناڑی گاڑی کی وجہ سے. اس کے ظہور sportiness کے اور تحرک کے نوٹوں کی ہے. کثرت کروم اضافہ اور کشش آپٹکس یاد میں کل کی روانی کے کاریں الگ تھلگ اور ایک طویل وقت کے لئے چھوڑ دیا جاتا ہے. اس طرح، گاڑی بہت جدید اور تازہ لگ رہا ہے. یہ بہت زیادہ دلچسپ پچھلی نسل کے مقابلے میں لگ رہا ہے.

ابعاد

4780/1890/1685 ملی میٹر: نیا Sorento وزیر طرح کے طول و عرض ہے. مشین طویل 95 میٹر، 5 ملی میٹر وسیع اور 15 ملی میٹر دوسری نسل کے ماڈل کے مقابلے میں کم تھی. گاڑی کا پہیا بیس 2700 سے 2780 ملی میٹر تک اضافہ ہوا ہے. گاڑی کے گراؤنڈ کلیئرنس 185 ملی میٹر ہے. کار کے آف روڈ امکانات ہیں. لیکن وہ برفیلی پہاڑیوں فتح اور ملک سڑکوں پر سوار میں سڑک اور زیادہ ڈرائیور کو اعتماد کے لئے بند طوفان کرنے کی ضرورت نہیں تھی. یہ کسی مچھلی پکڑنے یا شکار پر دوروں کے لئے ایک گاڑی خریدنے گا کہ امکان نہیں ہے. بہر حال، مشین آسانی آف روڈ ہلکے اور درمیانے درجے کے ساتھ نمٹنے.

دائرہ کار

داخلہ Sorento وزیر پانچ اور سات نشستوں ڈیزائن ہے. سائز میں اضافہ کی وجہ سے، ڈیزائنرز میں اضافہ اور سیلون کے لئے کے قابل تھے. نیاپن جسم کی اونچائی میں کمی کے باوجود میں، کشادہ، اور نہ صرف چوڑائی میں، بلکہ اونچائی میں تھا. headroom کے کثرت کم نشست لینڈنگ کی بدولت حاصل کیا.

ڈیزائن اور داخلہ کا سامان

یہ ڈویلپرز دلچسپ Sorento وزیر تیار کیا ہے کیا میں دیکھ کرنے کا وقت ہے. داخلہ سروے کہ گاڑی داخلہ تمام جدید رجحانات کے مطابق میں ڈیزائن کیا گیا اور مکمل طور پر مشین کی کلاس کے ساتھ مساوی جاتا دکھائی. قدرتی چمڑے داخلہ کے ساتھ نرم پلاسٹک رابطے کرنے کے لئے یہ بہت خوشگوار ہوتا ہے. یہ سامنے اور گاڑی کے پیچھے میں استعمال کیا جاتا ہے کہ پلاسٹک قابل ذکر ہے. کچھ حریف کے پیچھے زیادہ سستے مواد کا اطلاق.

اعلی تعریف بھی Sorento وزیر کیبن ergonomics کے مستحق ہے. یہاں، ان کی جگہوں پر کھڑے. آلات کی تمام کثرت اور مددگار کے تمام قسم کے ساتھ کچھ بھی کمرے میں ایک آرام دہ قیام کو روکتا ہے. تمام رینکوں (اور یہاں تک کہ تیسری) میں آرام دہ armrests کے اور کپ ہولڈرز ہے. آب و ہوا کنٹرول پہلی اور دوسری سیریز کے لئے الگ الگ ریگولیٹ ہے. تمام نشستیں، تیسری صف مسافروں کے لئے سوائے ترجیحات کو ایڈجسٹ. آرام دہ لاؤنج Sorento وزیر، جس کی ایک تصویر سے ایک دل کو فتح نہیں کر سکتے ہیں، اور ایک panoramic چھت ایک کافی بڑی ہیچ کے ساتھ جس کے لئے مشین صرف بالکل مناسب ہے بعید خاندان کے دوروں کے ماحول، اس طرح ایڈجسٹ کیا جاتا ہے.

گاڑی میں استعمال کیا الیکٹرانکس کی تمام کثرت شمار کریں، یہ ایک بہت طویل وقت ہو سکتا ہے. اس میں finicky گاہکوں کی سہولت کے لئے بہت ادا کرنے کے لئے تیار خوش کرنے کے لئے سب کچھ ہے. جدید نظام ڈرائیور ممکن سکون جتنا گاڑی چلانے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں. چار کیمروں (مشین میں سے ہر ایک طرف پر ایک)، مردہ زون، خودکار پارکنگ کنٹرول، اور بہت کچھ کے مالک اور اس کے خاندان کی حفاظت کا خیال رکھیں گے.

کارگو خلائی Sorento وزیراعظم

گاڑی کے ٹرنک میں سے 5 سیٹوں والے ورژن میں 660 لیٹر کے حجم ہے. کورس کے، 7 سیٹوں گاڑی طرح کے اعداد و شمار کا دعوی نہیں کر سکتے ہیں، جو 142 لیٹر کے تنے رکھتا ہے. تاہم، تہ نشستوں کی تیسری قطار کی جگہ کے 605 لیٹر میں موصول کیا جا سکتا. ٹھیک ہے، جب جوڑ دوسری صف بھی جتنا 1762 کے طور لیٹر کی سامان ٹوکری حجم ہے. عام طور پر، جنگل میں درخت کے طور پر، آپ کو آسانی سے دیکھ سکتے ہیں. ایک کشادہ داخلہ بھی سانتا کلاز کی ایک سوٹ میں یہ ممکن ہوتا ہے.

مصنوعات کی تفصیلات

دو ڈیزل اور ایک پیٹرول: یورپی مارکیٹ کے لئے مشین تین مختلف انجن کے ساتھ آتا ہے.

ان لائن چار benzinovik 2.4 لیٹر کے حجم ہے. وہ اور 188 ہارس پاور کو تیار کرنے کے قابل ہے 241 پر torque کی ینیم. 6 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن پٹرول کے انجن کے ساتھ tandem میں 210 کلومیٹر / H کی زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے کوریا کے crossover کے accelerates ہے. ایک ہی وقت میں یہ 10.4 سیکنڈ میں ایک سو کے لئے آتا ہے.

"سپر ڈیزل" benzinovik طور پر ایک ہی ترتیب کے سلنڈر حاصل کی ہے، لیکن اس کے حجم 2.0 لیٹر ہے. یہ انجن 185 ہارس پاور کی صلاحیت ہے اور پیداوار ہے 402 ینیم torque کی. دستی اور خود کار طریقے: ایک پٹرول انجن کے برعکس، ایک ڈیزل انجن دو ٹرانسمیشن کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. دونوں خانوں کو چھ مراحل حاصل ہے. میکینک کار 10.4 سیکنڈ میں ایک سو کو accelerates ہے. مشین یہ تھوڑا زیادہ وقت لگے گا.

بہت زیادہ دلچسپ سب کے آخر میں ڈیزل دیکھنے کے لئے. سلنڈر کے اسی ترتیب، لیکن حجم - 2.2 لیٹر. 441 ینیم - اس کے لئے انتہائی طاقت 200 "گھوڑے"، اور torque ہے. یہ انجن نیا "Sorento" کے لئے پرچم بردار بن گیا. انہوں نے کہا کہ "سب سے چھوٹا" ڈیزل طور پر ایک ہی چوکی کی طرف سے جمع کیا جاتا ہے. موٹر 203 کلومیٹر / H accelerates ہے. دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ منتشر سینکڑوں پر، 9 سیکنڈ لگتے ہیں ایک بندوق کے ساتھ - 10 سیکنڈ سے تھوڑا کم.

3.3 لیٹر کے 6 سلنڈر وی کے سائز benzinovik حجم - اصطلاح ایک انجن ظاہر ہونا چاہیے. یہ 250 لیٹر کی صلاحیت تک پہنچ جائے گی. ایک.

crossover کے، اتفاق سے، اب بھی تعلق رکھتا ہے جس میں، midsize کے لئے ایک نئی تمام پہیا ڈرائیو پلیٹ فارم کے لئے جا. تاہم، معطلی کی ترتیب گزشتہ نسل کے بعد سے تبدیلی نہیں آیا ہے: MacPherson سامنے اور کثیر لنک پیچھے اکڑکر چلنا. بدعات کے انجن اور پیچھے ذیلی فریم، جھٹکا absorbers اور توسیع منتقل الیکٹرک پاور اسٹیئرنگ کے لئے نئے حمایت پر متنبہ کیا جا سکتا ہے کے درمیان. یہ سب کچھ معتدل چل رہا ہے، اس کی ہینڈلنگ کو بہتر بنانے کی مشین بنا دیا اور کیبن میں سکون اضافہ ہوا ہے.

کآ Sorento وزیر برائےمکمل

لہذا، مشین کے بنیادی ورژن ہے: چمڑے کی نشستوں، روشن sills کے، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول، ٹچ اسکرین اور نیوی گیشن، athermal ونڈ اور سامنے کی طرف کھڑکیاں، elekroregulirovku ڈرائیور سیٹ، گرم اختیارات (نشست حرارتی اور سٹیئرنگ وہیل) کے ساتھ ایک ملٹی میڈیا سسٹم، ایل ای ڈی چلانے روشنی اور زینون ہیڈلائٹس.

باری پر فعال کنٹرول اور کرشن کنٹرول، بھاری بریک کا انتباہ، کے ساتھ ساتھ: ہمیشہ کی حفاظت کے نظام (airbags اور پردے)، مشین سسٹم پر انسٹال کرنے کے لئے اس کے علاوہ نظام کے ESP ٹریلر. پانچویں دروازے کے خود کار طریقے سے کھولنے اور بند کرنے کی ایک دلچسپ نظام تھا جس کی خاص بات اختیارات، کی ایک وسیع رینج اب بھی موجود ہے. ٹرنک کھولنے کے لئے، آپ کے ہاتھوں جسم پر گندا حاصل بٹن دبائیں اور بھی زیادہ، پیچھے بمپر کے تحت اپنے پاؤں سوئنگ کرنے کی ضرورت نہیں ہے، آپ صرف ان کی جیب میں ایک توجہ کے ساتھ تین سیکنڈ کے لئے گاڑی کے پاس کھڑے ہیں. ہمارے ہیرو کی لاگت 2.13 ملین 2.45 ملین rubles کی رینج میں ہے. بالکل، ہر چیز کے سامان کی سطح پر منحصر ہے.

Sorento اعظم: جائزے

یہ گاڑی مکمل طور پر صنعت کار کی توقعات سے ملاقات کی ہے اور شائقین کی ایک وسیع سامعین حاصل کرنے کے لئے منظم کیا ہے. گاڑی مالکان کی کوتاہیوں کے علاوہ صرف کا کہنا ہے کہ یہ تھوڑا سا پر overpriced اور کافی نہیں کلیئرنس ہے. گاڑی کے باقی صرف مثبت جذبات ہے. دلچسپ ڈیزائن، مہذب سامان اور نئے ماڈل کی شاندار انتظام "Sorento" جو دوسری نسل سے واقف تھے کے لئے ایک خوشگوار حیرت تھی.