بہترین کاریں، cabriolets: فوٹو، برانڈز اور قیمتوں

بدلنے، کار کا ایک ورژن ہے، ایک چھت اور کم رسول کی عدم موجودگی کی طرف سے. 19th صدی کے آخر میں آٹوموبائل کے طلوع فجر میں، گاڑی میں اسے حقیقت میں، تمام پیدا ہونے کاروں convertibles سے کے خاندان کے درمیان شمار کیا جا سکتا ہے صرف چیسس تھا اور. ساتھ جسم پینٹنگ کی آمد بدل گئی ہے، کھلی گاڑی اب کوئی توجہ کے قابل سمجھا جاتا ہے اور اس کو غیر معیاری موٹر گاڑیاں دیکھا گیا تھا.

ایک چھت کے بغیر کار

تاہم، یہاں تک کہ دوسری جنگ عظیم کے آغاز سے پہلے، آٹوموبائل مارکیٹ (تصاویر کے مضمون میں پیش کر رہے ہیں)، یہ کوئی نہیں سمجھا کہ کمتر ایک ماڈل تھا کھلی convertibles سے کاروں موصول کرنا شروع کر دیا. فیشن کبھی کبھی کاروں پر محیط ہے. اور اس طرح، ایک چھت کے بغیر ایک بدلنے گاڑی، مال و دولت اور کامیابی کی علامت سمجھا جاتا تھا. کھلی لموسن، مکڑیاں اور roadsters پر فیشن کے دن تک منعقد نہیں. کار cabriolets مضبوطی ان کی پیداوار بڑھ رہی ہے، آٹوموٹو عالمی منڈی میں اس کی جگہ لے لیا ہے، اور ہر اہم کار ڈویلپر ایک retractable چھت کے ساتھ ایک سال کے دوران کئی ماڈل کی رہائی کے لئے مصروف عمل ہے.

چھت صرف بارش کے لئے ہے

تجارتی طور پر دستیاب ماڈلز، ایک پالکی یا کوپ کی بنیاد پر کی جانے والی ایک گاڑی - اپنی خالص ترین شکل میں Cabriolets کار. چھت کو دور کرنے اور خراب موسم میں کار کا احاطہ اور بارش جیسے ہی اسے دوبارہ کھولنے کی ضرورت ہو گی کہ ایک ماڈیول تیار کرنے تکنیکی آسان. کئی گاڑیوں، ایک کھلی گاڑی میں ہوا کے ساتھ سواری فطرت کے ساتھ اتحاد کو محسوس کرنے کا موقع کا لطف. گزشتہ صدی کے 30s میں بدلنے کی مقبولیت ایک کھلی ٹاپ کی گاڑی تیزی سے فروخت کے ساتھ، نمایاں طور پر اضافہ ہوا. کئی فرموں خصوصی ماڈل کی پیداوار کے لئے احکامات لینے شروع کر دیا.

امریکی گیمز

ڈیمانڈ یورپ میں cabriolets گاڑیوں پر زیادہ تھی، لیکن انہوں نے امریکہ میں ان مشینوں کے لئے مانگ کے ساتھ کوئی موازنہ نہیں گئے. یورپیوں ایک کھلی گاڑی میں بیٹھ گیا اور گاڑی مذاق کی مدد سے، درشیاولی، امریکیوں، خاص طور پر نوجوان نسل کی تعریف کی نوعیت پر گئے، تو. چھ کھولیں لموسن بیس دوستوں اور محبوباؤں کو ایڈجسٹ کر سکے. کار cabriolets برانڈ ڈاج بہترین کابینہ کی چوڑائی کی وجہ سے اس مقصد کے لئے مناسب ہے. gigs کے پر سوار تقریبا ایک قومی امریکن کھیل بن گیا ہے. تاہم، نمایاں، کم امریکہ میں ساٹھ کی دہائی convertibles سے میں کے طور پر تقریبا تمام مینوفیکچررز کاروں کی پیداوار کے لئے ایک monocoque جسم کے ساتھ تبدیل کر دیا ہے. ساختی درڑھتا بڑھانے کے لئے فریم پر چھ ستونوں کو متعارف کرایا اور چھت ریک بندھے ہوئے.

بس اس وقت "کے eyeballs" لوڈنگ gigs میں دوڑ کے لئے فیشن گزر چکا ہے اوپر، نوجوانوں پرسکون، اور کھلے لموسن آسانی خاندان کاروں کے زمرے میں منتقل کر دیا. اس کے علاوہ، ایک موڈ عام طور پر کسی دوسرے کی طرف سے، میں امریکہ کی سڑکوں پر اور کار میں ایک بوم حفاظت کرنا شروع کیا تبدیل کیا جاتا ہے. اور بدلنے محفوظ ہونے کی وجہ سے اب تک لگ رہا ہے، کیونکہ اس کے لئے مانگ گر گئی.

سنشودھنوں

تاہم، گاڑیوں کے ایک ایسے ماحول میں، یورپی اور امریکی دونوں پہلے ہی کھلا کاروں کے شائقین کی ایک کمیونٹی تشکیل دی، اور convertibles سے کی پیداوار جاری رکھا. ترمیم نہیں تھے، "روڈسٹر" اور "Targa". کلاسیکی بدلنے - یہ ایک چھت کے بغیر ایک عام مسافر گاڑی ہے. "روڈسٹر" بھی اس کی اپنی خصوصیات، کار ایک دو دروازہ کوپ کی بنیاد ہے اور ایک ڈبل ورژن پر پیش کیا گیا. پلاسٹک مواد کی چھت سامان ٹوکری کی ایک خاص مقام میں صاف کیا جاتا ہے. "روڈسٹر" گاڑی مطالبے پر، پورا پورا آٹو مارکیٹ میں پوزیشن میں بتدریج اضافہ ہو رہا ہے کر رہا ہے. دو سیٹوں والے سپورٹس کار کے ساتھ متاثر کن ناقابل تردید ہے.

تیسری نشست

نام کے تحت گزشتہ صدی کے اواخر میں 30 مطالعہ میں "روڈسٹر" ایک کسی حد تک مختلف حکم کی کھلی گاڑی مطلب. انہوں بدلنے، اور ایک مکمل طور پر خود مختار ماڈل کی ایک ترمیم پر غور نہیں کیا گیا تھا. اس کی خصوصیات کے hallmarks میں سے ایک، شامل کر لیا گیا تیسری نشست عام طور پر hinged ہے، لیکن اسٹیشنری بعض صورتوں میں. یہ بے چینی، ہارڈ نشست تھا، اور یہ "آرام دہ اور پرسکون" مسافروں کے لئے کیا گیا تھا. اس سیٹ میں احساس کی ایک بہت نہیں تھا، لیکن یہ کسی نہ کسی طرح پر پکڑا اور وسیع پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا. تیسری نشست "روڈسٹر" کی ایک طویل وقت کے ایک سپورٹس کار پر غور کیا جا نہیں کر سکتا تھا کیونکہ کیونکہ اس مقصد کی سالمیت کی خلاف ورزی ہے، اور کار کا توازن خراب ہے.

میں امریکی ٹرپل بدلنے بلایا "روڈسٹر" عدالت میں آئے تھے، امریکیوں اشیاء کی تمام قسم سے محبت کرتا ہوں: تہ کرنے نشست یا فٹ، یا کیبن کے وسط میں کچھ پلائیووڈ باکس انسٹال کریں. ویاوہارکتا پہلے تو جمالیات اور سکون آتا ہے، اور.

کاریگروں اور "Roadsters"

1951 میں امریکہ میں یہ ایک روایتی گاڑی کی ہے کہ ایک تیز رفتار دوڑ میں مقابلہ کار بنانے کی کوشش کر کاریگروں، نام نہاد گرم سلاخوں تھا. اور "Roadsters" اس طرح کے تجربات کے لئے منتخب کیا گیا ہے. گاڑی تمام پنکھوں کی کٹوتی کے ساتھ، کاریگر کے ہاتھوں میں گر تو، اعلی revving انجن اور، سب سے اہم بات، پچھلے پہیے نصب کیا گیا بڑی ویاس کے انجن کی طاقت کے طور پر زیادہ سے زیادہ ممکن حد تک استعمال کرنے کے لئے. اس وجہ سے ڈیزائن پیرامیٹرز "روڈسٹر" یکسر تبدیل کرنے میں ناکام رہے، ضرورت سے زیادہ بوجھ سے انجن کو صرف جلا دیا، جنونیت کی ایک قسم تھی. لیکن، ان کی لکیر پر رہنا جاری رکھا ماسٹر rework کی جب تک کہ آخر کار تباہ کر دیا. ایسا لگتا ہے کہ مستقبل چیمپئن کا کردار کیونکہ ان کے cheapness کی خصوصی طور پر "Roadsters" گر گئی اہم ہے. لہذا، ہم کوئی معصوم کھلی ڈبل مشین سامنا کرنا پڑا.

ایک وقت میں "روڈسٹر" امریکی ٹریک ریسنگ کاروں سے ملاقات کی. پہیے گاڑی بھی حق ڈرائیور سے، آج کی گاڑی میں، "فارمولہ 1"، موٹر کہیں بھی ہو سکتا ہے کہ کس طرح کے بارے میں کھلے تھے. عام طور پر ان گاڑیوں انڈاکار پٹریوں پر پہنچ گئے.

موسم اور قیمت

بدلنے ماڈل "Targa" کی ایک اور ترمیم، کے ساتھ ساتھ کے طور پر "روڈسٹر"، ڈرائیور اور مسافر کے لیے ایک ہی سیٹ کے ساتھ ایک دو دروازے تھے. کہ میں ہٹنے چھت تنگ ٹوپی کی طرح تھا لیکن مشین اس کے ہم منصب سے مختلف تھا اور ٹرنک میں پورے صاف.

اور بدلنے، اور اس کے سنشودھنوں پہننے آزادی کا احساس، آزادی دے. تازہ ہوا، جگہ اور رفتار، پرواز کی طرح. اس بدلنے کو فائدہ پہنچتا ہے.

نقصان ہے کہ بدلنے ہے - ایک گاڑی، ایک گاڑی کی قیمت، موسم خزاں سرد موسم کے آغاز سے پہلے چند ماہ میں موسم ختم سے کم کسی بھی طرح سے، گیراج تمام موسم سرما میں گاڑی چلاتے ہیں جس کی وجہ سے اس کے داخلہ گرم نہیں ہے قیمت. اور اپریل سے پہلے نہیں ہو سکتا موسم بہار میں جانا شروع کر دیں.

روس میں مشہور برانڈز میں سے convertibles اور "Roadsters" کے لئے قیمتیں ایک کافی وسیع رینج کے اندر اندر مختلف ہوتی ہیں. سب سے زیادہ سستی کار کے ساتھ Cabriolet 1.25 ملین rubles کی لاگت آئے گی. پھر قیمت دوسرا ہاتھ "روڈسٹر" میں سست آہستہ آہستہ اوپر جاتی ہے. سال کی بنیاد پر، ایک اچھا ٹمٹم کی قدر 1.85 ملین rubles کے لیے 1.3 ملین سے حدود.

سب سے زیادہ مقبول convertibles سے

ریلیز-convertibles سے کاروں اور "Roadsters" کئی فرموں، لیکن خاص طور پر تسلیم کیا اور مقبول ماڈل کی ایک فہرست ہے:

• الفا رومیو مکڑی (اٹلی).
• بینٹلے ازیور (UK).
• BMW M6 (جرمنی).
• Z3 BMW / Z4 / Z8 (جرمنی).
• سانپ ڈاج (امریکہ).
• فورڈ کا (USA).
• جیگوار XK (UK).
• لیکسس SC (جاپان).
• لوڈ Maybach Landaulet (جرمنی).
• مزدا MX 5 (جاپان).
• Tesla کے روڈسٹر (US).
• نسان 35OZ (جاپان).
• مرسڈیز بینز SLK GTR کلاس (جرمنی).
• مرسڈیز بینز SLK GTR (جرمنی).
• SL مرسڈیز (جرمنی).
• مورگن روڈسٹر (UK).
• MG F / TF (UK).
• ہونڈا S2000 (جاپان).
• کرسلر فائرنگ (USA).
• میں Boxster پورش (جرمنی).
• وولوو C70 (سویڈن).
• آڈی TT روڈسٹر (جرمنی).
• فئیےٹ Barchetta (اٹلی).