اوپیل ویکٹرا بی ( "اوپیل ویکٹرا B"): تفصیلات اور جائزے

اوپیل ویکٹرا بی - 1995 کے بعد سے شائع کیا گیا ہے جس میں ایک گاڑی. یہ ماڈل دوسری گاڑی کا جانشین ہے. وہ اوپیل ویکٹرا ایک کے طور پر جانا جاتا ہے، اور گاہکوں کے درمیان بڑی کامیابی حاصل کی گئی تھی. ورژن B - اس ماڈل سیریز کی دوسری نسل. ان گاڑیوں کو وہ بتانے کے لئے زیادہ قابل ہیں، تاکہ فوری طور پر مقبول ہو گئے ہیں.

ظہور

اوپیل ویکٹرا B، ان کے پیشرو کے برعکس، ایک سے زیادہ جدید ظہور ہے. تبدیلیاں تقریبا ہر چیز کا نشانہ بنایا گیا ہے. سب سے پہلے، یہ ایک مکمل طور پر مختلف پیچھے اور سامنے آپٹکس بن جاتا ہے. تغیر اور ٹرنک، مختلف شکل حاصل کی ڈیش بورڈ کے شکل. مزید دلچسپ ٹھیک تفصیلات (جیسے بیرونی اور اندرونی) کے ظہور تھا. جدید moldings کے تھے اور گھریلو پروڈیوسر ہینڈل کروم میں فیصلہ کیا. اور زیادہ مضبوط دروازہ دہلی بنایا. آپ بھی 5 بولٹ مراکز (وہ تمام ماڈلز پر ہیں) دیکھ سکتے تھے. اس کے علاوہ، (چار ٹکڑوں کی تعداد میں) معیار کے طور پر airbags کے نہیں تھے.

ماڈل کے بارے میں دلچسپ

اوپیل ویکٹرا بی جلدی ایک مقبول ماڈل بن گیا. انہوں نے کہا کہ بہت سے مارکیٹوں میں پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. اور کچھ ماڈل کے ساتھ یہ عام طور پر ایک مختلف نام کے تحت نام سے جانا جاتا کیا گیا ہے. امریکہ میں، مثال کے طور پر، یہ "زحل" کے طور پر فروخت کیا گیا تھا. ورژنز مارکیٹ کے لئے تیار کر رہے ہیں، ایک تھوڑا سا مختلف اندرونی اور بیرونی پڑا. امریکی ماڈل پر مزید ایک نئی آپٹکس، ایک ٹھوس مرکز اور دیگر بمپر دیکھ سکتا تھا. برطانیہ میں اوپیل ویکٹرا کے بستر اور "Vauxhall کے ویکٹرا" (جو دائیں ہاتھ ڈرائیو ورژن تھا) کے طور پر فروخت. برازیل میں، کار اور "شیورلیٹ" کہا جاتا تھا. تاہم، اب بھی سابقہ "ویکٹرا" کے ساتھ.

ویسے، استعمال کی گئی گاڑی مارکیٹ پر ہمارے وقت میں، آپ کو پولیس فورس میں خدمات سرانجام دینے والے ایک "اوپیل"، دیکھ سکتے ہیں. کنسرن بھیجے گئے تھے کہ گاڑیوں کی پیداوار کیا گیا تھا "سروس کے لئے." وہ ایک بڑی مقدار (1.8 لیٹر) کے ساتھ ایک موٹر پڑا. اس کے علاوہ، ان کی گاڑیوں میں ایک مکمل طور پر مختلف camshafts، پسٹن کے ساتھ لیس ہیں اور کبھی کبھی بھی منسلک کرنے کی سلاخوں کے ساتھ کرینک شافٹ. یہ بھی اکثر دوسرے گئر تناسب کے ساتھ Gearbox نصب کیا جاتا ہے. ایک جیب، سامنے مسافروں کے دروازے میں تعمیر کیا گیا تھا جس میں، مشین کے نیچے پر holster جگہ لے لی. جنرل، کئی دیگر پولیس اہلکار اوپیل ویکٹرا بی میں

خصوصیات پاور ٹرینز

یہ جرمن گاڑیوں کچھ اچھی موٹروں کے ساتھ عملے. میں سے کون تمام موجودہ اوپیل ویکٹرا بی میں سب سے زیادہ طاقتور تھا؟ Y26SE انجن، 2.6 لیٹر. عام طور پر، یہ بات قابل ذکر کیا جانا چاہئے، سب کچھ پٹرول پاور ٹرینز ایک کے ساتھ یا دو camshafts ساتھ یا تو بنا دیا. مقام سب سے اوپر تھا. دیگر انجن بھی تھے. سب سے زیادہ "کمزور" 1.6 لیٹر تھی. یہ بھی 1،8-، 2،0، 2،2- اور 2،5 لیٹر کے انجن تھا.

ڈیزل پاور ٹرینز کے ساتھ کاروں کی پیداوار میں ایک اور جرمن صنعت کار. ان کا حجم 1.7، 2.0 اور 2.2 لیٹر تھی. ویسے، میں موٹر اب بھی اکثر نصب اور دیگر پیداوار کاروں "اوپیل" x20xev ہے حیرت ہے. وہ ایک ہے سب سے زیادہ اقتصادی پائیدار، عملی اور طاقت یونٹس کی پوری رینج میں سچا. مختلف ایک سے زیادہ انجکشن، اگنیشن یونٹ اور اس کے علاوہ سب کچھ مکمل طور پر تمام معیارات اور ضوابط "یورو 2" کی طرف سے مقرر ملاقات.

جکڑے ہوئے پارٹی

کار اوپیل ویکٹرا بی، جس کا آپریشن بہت آسان اور کم خرچ تھا، تیزی سے اس کی مقبولیت حاصل کر لی ہے. یہاں تک کہ ان مشینوں کی ایک محدود بیچ جمع. کل تقریبا دو سو ماڈل تیار کیا ہے، لیکن ان میں سے کتنے بالکل بھی معلوم نہیں تھے. ان گاڑیوں کو ایک ہی انجن X20XEV، جس کے بارے میں بہت کچھ اوپر کہا گیا ہے ہڈ کے نیچے نصب. کار ایک اچھا کے ساتھ آئے تھے - تھا ایئر کنڈیشنگ، کیسٹ پلیئر، گرم آئینہ، اور نشستیں. پلس، مکمل طاقت اور دو airbags کے وہاں تھا. لیکن یہ سب نہیں ہے. ٹرانسمیشن F23، ہیڈلائٹس کی ایک واشر اور مصر پہیوں کے اکاؤنٹ میں یورپی معیار کے بہترین ورژن میں ڈیزائن کی خصوصیات لینے کئے گئے تھے. معلومات ہے کہ "ویکٹرا" اور ایک موٹر X16XEL ساتھ جاری بھی نہیں تھا.

تکنیکی آلات کے بارے میں

یہ ایک خودکار چار رفتار ٹرانسمیشن کے کنٹرول میں گاڑی چلا رہا ہے. اس کے علاوہ، مشین ایک ہائیڈرالک کلچ مشغولہ کے ساتھ لیس کیا گیا تھا جس میں ایک میکانی 5 رفتار gearbox کے ساتھ مکمل کیا گیا. تمام پہیا ڈرائیو ماڈل، صنعت کار تیار نہیں ہوتا.

کثیر لنک معطلی - گاڑی ایک سامنے کلاسک، روایتی "McPherson"، اور پیچھے پڑا. یہاں تک کہ اس ماڈل ایک اچھی کا دعوی کر سکتے کرشن کنٹرول اور قابل اعتماد ڈسک بریک کی بجائے دو کے مقابلے میں چاروں پہیوں پر نصب کیا گیا ہے کہ. عام طور پر، گاڑی اچھی اوپیل ویکٹرا بی لگتا ہے

ٹیوننگ - یہ بہت گاڑی کے مالکان کو حل کرتی ہے. ٹھیک ہے، اس قسم کے کام کو ہمیشہ اعلی اعزاز میں منعقد کی گئی ہے. "اوپیل" بعد میں کام کرتا ہے سے، مددگار سڑکوں پر توجہ اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے ایک شاندار سپورٹس کار حاصل کرتا ہے. کئی نہ صرف ظہور، بلکہ ایک تکنیکی جزو کو بہتر بنانے کا فیصلہ کیا ہے. یہ ایک پہلے سے ہی اچھی کار بھی بہتر اور زیادہ قابل اعتماد ہوتا ہے. کہ "اوپیل" انتہائی مثبت موصول جائزہ. جو ملکیت یا اب بھی ان کے گیراج کے غالب گاڑی میں پڑے لوگ، ان کو چلانے گیئر، آرام دہ لاؤنج، وشوسنییتا سب سے اہم معیار کی تعریف کی اور. کار جمع واقعی اچھا ہے. "ویکٹرا" دوسری نسل شاید ہی ٹوٹ، اور یہ جرمن "آئرن ہارس" کا ایک اثاثہ ہے.

لاگت

1997 میں روسی فیڈریشن کی سرزمین پر، اسٹیشن ویگن میں کار، دو لیٹر کے انجن (16V کارواں) کے ساتھ لیس ہے، 34 ہزار ڈالر کے لئے خریدا جا سکتا ہے. اس وقت، یہ اعلی معیار اور مہنگی کار تھا. 1.6 GL 26 ہزار ڈالر کے لئے خریدا گیا تھا 2.0 GL، اور - - 30 ہزار sedans کے سستی تھے. کار کی سب سے مہنگی ورژن 2.5 V6 تھا. یہ پالکی کے بارے میں 36 100 ڈالر لاگت آئے گی. اس کی قیمت بیس ماڈل پر قائم کیا گیا تھا. بھی زیادہ مہنگی تھے. "ویکٹرا" دوسری نسل یا اس سے زیادہ "امیر" تھے. انہوں واشر، خود کار طریقے کلیکٹر اور tenured زینون سے لیس ہیں.

یہ سوائے ٹو ڈیٹ، ویکٹرا بی ایک اچھی مشین ہے کہ قابل ذکر ہے. کورس کے، یہ طویل عرصے سے استعمال کیا جاتا ہے اور "بالغ" کے زمرے میں شامل کیا گیا ہے، لیکن اس کار دیگر خدشات کے کچھ جدید ماڈل کے ساتھ مقابلہ کرنے کے لئے بہت قابل ہے. اس شہر یا سفر ذہن میں ڈرائیونگ کے لئے موزوں ہے جو ایک عظیم مشین، ہے. اندر کیبن سفر صرف خوشی لیتا ہے تا کہ، کشادہ، آرام دہ کرسیاں ہے. اب یہ گاڑی آپ کو پہلے سے کہیں زیادہ سستا خرید سکتے ہیں. "ویکٹرا" دوسری نسل لاگت کر سکتے ہیں ایک سو سے بھی کم ہزار، اور یہ اچھی حالت میں ہے.