Yenisei، اس کی تعمیر کراسنویارسک میں مکمل ہو جائے گا جب ختم ہو گیا 4 پل؟

کریسنویارسک - ایک منفرد جغرافیائی محل وقوع کے ساتھ ایک شہر ہے، یہ صحیح مشرق اور مغرب سائبیریا کی سرحد پر واقع ہے کے بعد سے. لیکن شہر خود، مشرقی سائبیریا سمجھا جاتا ہے اگرچہ Yenisei دریائے اسے دو حصوں میں تقسیم ہے. اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے مشرقی سائبیریا کے دائیں کنارے، اور چھوڑ دیا کہ - مغربی سائبیریا.

خصوصیات اور علاقے کی خصوصیات

کریسنویارسک ہمیشہ سائبیریا میں سب سے بڑا شہر سمجھا گیا ہے. اس صنعت کی وجہ سے، اس شہر چین، جس میں دوسری پارٹی کے کراسنویارسک اپنی مصنوعات میں زیر انتظام کیا جا سکتا ہے کے ساتھ ایک معاہدے پر نتیجہ اخذ کرنے کے قابل تھا. نئے آباد کاروں کو کراسنویارسک میں بہت کچھ سیکھ سکتے تھے شکریہ.

شہر 354 مربع میٹر کے رقبے پر محیط ہے. کلومیٹر اور 7 حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور ساحلی حصہ صرف ان میں سے تین کی طرف سے قبضہ کر لیا ہے. "کیوں وہاں اس طرح ایک بڑے علاقے میں ہے؟" - اگر آپ کو لگتا ہے کہ. لیکن جواب بہت سادہ ہے: شہر کے نقشے پر بکھری ہوئے ہیں، اور خالی بہت یا صنعتی علاقوں میں عام طور پر ہیں جس تک 8 کلومیٹر کے علاقوں کے درمیان فاصلہ. لیکن اب تعمیراتی کمپنیوں بنجر زمین پر تعمیر کیا جا رہا ہے، کے طور پر مؤثر طریقے سے ممکن ہو سکے کے طور پر زمین کا استعمال کرنے کی کوشش کر. Yenisei کے دائیں کنارے پانچ منزلہ، ٹرام، پرانے کراسنویارسک بلایا. اس Krasrab نامی طویل ترین روسی گلی کے سارے دائیں کنارے سے جوڑتا ہے. خود کی طرف سے، بہت امکان raznolikogo. اپنی اصل وہ Leninsky ضلع میں لیتا ہے، اور Kirov علاقے میں ختم ہوتا ہے. یہاں سب سے زیادہ مہنگی اپارٹمنٹس دائیں کنارے واقع ہیں، پھر سرکس اور ہوٹل "ٹورسٹ" موجود ہیں. جی ہاں، اور Yenisei کے کنارے کے پیش نظر بہت خوبصورت ہے.

کریسنویارسک پلوں

قدرتی طور پر، Yenisei دریائے زائد زینت اور شہر کے جوڑا کی تکمیل اس سے کچھ پل گزر جاتا ہے. اور عام طور پر، کسی بھی پل - یہ کبھی کبھی صدیوں ہے جو فن تعمیر کا ایک ناقابل یقین حد تک خوبصورت ٹکڑا ہے. سب سے پہلے پل، اکتوبر 17، 1961 آپریٹ کرنا شروع کر دیا ہے، جو کمیونٹی سے ملاقات کی. اس کی لمبائی 490 میٹر اور 410 اور دو پلوں کی طرف سے نمائندگی کی ہے. وقت میں اس پل ایشیاء میں طویل ترین تصور کیا جاتا تھا. دوسرے پل اکتوبر کہا جاتا ہے. اس کے ڈیزائن - 2،500 میٹر پل کی تعمیر اکتوبر 1970 میں شروع ہوا - تمام دھاتی، چوڑائی لمبائی 50 میٹر ہے. تیسرے پل 777 یا "تین sevens کے" ریلوے اور آٹو رن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کہا جاتا ہے. روڈ کی چوڑائی 20 میٹر اور 700 میٹر کی لمبائی ہے.

متوقع نتائج

تعمیر دو مراحل میں جگہ لے جائے گا، اور اس کا نتیجہ نئے چوتھے پل ہو جائے گا. کریسنویارسک تعمیر کے اختتام کا منتظر ہے. پہلے مرحلے میں دو ساحلوں Yenissei درمیان ایک کنکشن بھی شامل ہوں گے. دوسرے مرحلے میں بائیں کنارے، جس بلند ہائی وے سے منسلک کیا جائے گا پر انٹرچینج داخل ہوتا ہے. پہلے مرحلے کے تکنیکی اشارے میں شامل ہوں گے: 6 ہے جو گلی؛ نقل و حمل کے لئے دو کثیر سطح کانٹا؛ 4 Yenissei تقریبا 1562 میٹر کی حد سے زائد پل گے.

عوامی نقل و حمل

کراسنویارسک میں پل کی تعمیر، موجودہ پلوں پر مجموعی طور پر ٹریفک کے بوجھ کو کم شہر کے مرکز کے ذریعے نقل و حمل کی دوبارہ چلانے کاٹ دیں گے. یہ پل کاروں کے بہاؤ دوبارہ تقسیم کرنے اور 25٪ کی طرف سے نقل و حمل کی رفتار میں اضافہ کرنے کا موقع فراہم کرے گا میں مدد ملے گی. یہ ٹریفک جام، بھیڑ اور دیگر ٹریفک جام سے شہر کی حفاظت کے لئے مدد ملے گی.

چونکہ کراسنویارسک وہ ایک بہت ہی دشمن ماحول، کیونکہ نہ صرف ماحولیاتی تبدیلی کے نقصان اٹھانا پڑا جس کے ساتھ ایک شہر میں رہتے ہیں، لیکن یہ بھی وجہ سے انسانی مداخلت (کوئلہ، فیرس دھاتیں، ایٹمی فضلے کو ٹھکانے لگانے) کو جانتے ہیں، 4 پل Yenisei موقع بھر میں بہتر بنانے کے لئے کریں گے شہر کے ماحولیات. اور آج یہ سب سے زیادہ ضروری کاموں میں سے ایک ہے. یہ خاص طور پر کریسنویارسک شہر کے مرکز پر لاگو ہوتا ہے. 4 پل اس کے قریب کے طور پر نئے پل 500 ہزار سے زائد افراد زندہ رہے گا کی وجہ سے ان کی ماحولیاتی صورتحال کو بہتر بنانے کے 4 شہر اضلاع اجازت دیتا ہے.

سماجی اہمیت

نئے پل انسانی اور مادی وسائل کی ایک بڑی تعداد کو فراہم کرے گا. سٹیل کے ڈھانچے کی تعمیر کراسنویارسک کی تلفی کی تعمیر کے لئے ضرورت ہو گی کے طور پر، مجموعات، سیمنٹ، اعلی معیار، بڑے لیبر گروپوں، اچھی ماہرین. Yenisei بھر پل کے بارے میں 2200 ہنرمند کارکنوں اور عمارت کے مواد کی پیداوار کے لئے ایک ہی کی ضرورت ہو گی. اس منصوبے کی تکمیل سے 4 سال میں منصوبہ بندی کر رہا ہے. ایک پروجیکٹ کے طور پر Yenisei بھر 4 پل - یہ کئی سالوں کے لئے باہر کیا جائے ایک بہت مشکل انجینرنگ کے کام کی ہے.

2012 کے اوائل میں، ڈھیر فیلڈز کی سوراخ کرنے والی، بعد میں وہ پل کی حمایت کے لئے بنیاد بن گیا. 2013 کے بعد سے، spans کے لئے دھاتی حصوں کی تنصیب کا کا انعقاد کیا. اعتراض کرنے کے لئے مواد کی ترسیل مقامی metalworks فیکٹری کے ساتھ کیا جاتا ہے. 40 ٹن - عام طور پر، ایک بیم کی لمبائی 18 سے 21 میٹر اور تقریبا 2.34 میٹر کی چوڑائی، وزن سے ہو جائے گا. کریسنویارسک میں ایک پل کی تعمیر کے لئے استعمال کیا جائے گا جس کا دورانیہ، کے تمام کی کل رقم 1365 ٹن ہو جائے گا.

تعمیر کے نتائج

تاریخ نے پہلے ہی سٹیل کے بارے میں 475 ٹن نصب کرنے کے لئے، کہ عارضی سہارے پر تقریبا 12 بیم ہے. موجودہ سال میں یہ سوار کرنے کے لئے، اور سٹیل کی 365 ٹن تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے. منصوبے کے سازوسامان اور تعمیر Mostovik مختلف شاخوں کے بارے میں 50 500 شامل ہے. منصوبے کے مطابق اس سال مکمل ہونے کی تنصیب پھیلی ہوئی ہے.

تمام کام کی Yenisei سامنے کے کنارے کے علاقوں کی آزادی کے بعد توسیع کریں گے اور نقل و حمل کے لئے انٹر کی تعمیر پر دکھایا جائے گا. 2015 میں، کام سے باہر پل کے انتظام کی طرف سے، ایک ہی بار وہ ٹریفک بوجھ برداشت کرنے کے قابل ہو جائے گا میں لے جایا جائے گا. کل کے معاہدے کی قیمت تقریبا 12 ارب روبل ہو جائے گا.

یہ پل بحفاظت روس کی منفرد ڈھانچے کے طبقے سے منسوب کیا جا سکتا ہے. پل بھر فعال طور پر رہائشی علاقوں کی ترقی کرے گا. تقریبا 3 لاکھ مربع میٹر پر تعمیر کیا جائے گا. میٹر ہاؤسنگ تقریبا 100 000 لوگوں کو حل کرنے کے قابل ہو جائے گا جس کے.

تعمیر بالائی راستے کے تحت مڑے پل، اور 2016 میں مکمل انجینرنگ کی پوری پہناوا کے ساتھ.

نقل و حمل

اس طرح، اب تک، کراسنویارسک میں Yenisei دریائے زائد نئے 4th کے پل - شہر نقل و حمل کی زندگی کے لئے ضروری اور اہم ایک منصوبہ.

motorization کی ڈگری کے مطابق کراسنویارسک آج اسے یہاں فی 1000 باشندوں 355 کاروں کے لئے حساب کیا جاتا ہے، کیونکہ روس میں دوسرے نمبر پر ہے. یہ 1986 کے بعد سے Yenisei بھر میں اہم پل کو 2010 تک نقل و حمل سٹریم 4.5 ہزار سے بڑھا کر کہ نوٹنگ کے قابل ہے. 14 ہزار فی گھنٹہ کاریں. اس صورت میں، بہت بڑا شہری پلوں کے نظام کی صلاحیت 25 سال تک مسلسل رہا.

چوتھا Avtomost شہر کی تعمیر کے لئے زیادہ بنیادی. نئے پل نمایاں طور پر، شہر میں موجودہ پلوں پر ٹریفک کا بوجھ کم ہو جائے گا کے طور پر بھی 25 فیصد سے زائد گاڑی کی اوسط رفتار میں اضافہ کرنے کے لئے. یہ بنیادی طور پر اپ کے لئے 30-34 کلومیٹر / H کے بہاؤ کی شرح بڑھ جائے گی جس میں زیادہ بھاری بھرکم مرکزی راستوں کا سوال ہے.

نئے پل جاری ٹریفک کی نئ سمت کی پیداوار، zatorovyh حالات سے بچنے اور اتحاد اور شہر کی نقل و حمل کے نظام کام کرنے کی صلاحیت کو محفوظ کرنے کے لئے اجازت دے گا.

شہر ماحولیات

اس کے علاوہ، Yenisei بھر میں نئے پل کی تعمیر کی بدولت نمایاں طور پر شہر کے ماحولیات، خاص طور پر اس کے مرکزی حصے کو بہتر بنانے کے. نئے پل کی تعمیر کا بنیادی متوقع ماحولیاتی اثرات 2006 سطحوں پر شہر کے مرکزی حصے میں ایک ایسی صورت حال نقصان دہ ٹرانسپورٹ کے اخراج پر واپس آ جائیں گے. اس کے بعد یہ اب موجود کے مقابلے میں تقریبا 2 گنا کم ہے جو نقصان دہ اخراج کی آخری مقررہ کم از کم شرح، تھا. نقل و حمل اور قدرتی صورت حال کی بہتری ان میں رہنے والے باشندوں کی کل تعداد، 500 ہزار سے زائد لوگوں کے ساتھ شہر کے 4 اضلاع اور ارد گرد کے مضافات میں ہوتا ہے.

اختتام

اس طرح، ہم تمام ممکنہ پہلوؤں ویسے بھی تشخیص کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے کہ سمجھا جاتا ہے، کراسنویارسک میں ہے کہ آج ایک پل کی تعمیر کے لیے بہت وسیع اور بہت ضرورت منصوبے کا احساس ہوا.

یہ پل بحفاظت روس کی منفرد ڈھانچے کے طبقے سے منسوب کیا جا سکتا ہے. اور ہم تفصیلی جائزہ لیا کے مقابلے میں زیادہ ہیں، اس کی خصوصیات کیا ہیں اور اہم خصوصیات کراسنویارسک کے شہر کے لیے اس پل کی مدد سے لاگو کیا جائے گا کیا ہیں. ان کے لئے نقل و حمل کے لنکس کو بہت آسان اور سرمایہ کاری مؤثر ہو جائے گا کے طور پر Yenisei بھر 4 پل، ارد گرد کے علاقے کی اکثریت کے لئے ایک بہت ہی اہم واقعہ ہو جائے گا. ہم صرف کی تعمیر کی تکمیل کے لئے انتظار کر سکتے ہیں اور کس طرح منافع بخش اس منصوبے شہر اور اس کے مقامی رہائشیوں کے لئے تھا کے بارے میں حتمی نتائج اخذ کرنے کے لئے.