VAZ-21128: وضاحتیں، ٹیسٹ ڈرائیو موٹر

روبل، نئی کاروں کی ترقی کی شرح کے ساتھ، خاص طور پر غیر ملکی کاریں نمایاں طور پر اضافہ ہوا. لہذا بہت سے ایک گلدستے کو ترجیح دیتے ہیں. لیکن یہ برانڈ کی کاروں کی بڑی برائیوں میں سے ایک - ایک کم طاقت کی موٹر. یہ مسئلہ سر نظرثانی، یونٹ اور دیگر عناصر کی طرف سے حل کیا جا سکتا ہے. تاہم، پہلے ہی کاریں ٹیوننگ، اور اپنی فیکٹری کی خرید کا اختیار ہے. لہذا، پورا: VAZ-21128. نردجیکرن اور کار کا جائزہ لیں - اس مضمون میں بعد میں.

مجموعی جائزہ

یہ مشین معمول "dvenashki" کے ایک کھیلوں کے ورژن ہے. یہ جسم (تین دروازہ hatchback) کی نہ صرف کارکردگی، بلکہ تکنیکی ہے "پڑھنا". ابتدائی اور درمیانے 2000s میں محدود صورتوں میں تیار.

ڈیزائن

کار VAZ 21128 کی ایک مخصوص خصوصیت - جسم. جی ہاں، وہ کاربن فائبر سے بنا ہے اور ایک پربلت فریم دار نہیں ہے. لیکن ترتیب آنکھ کو پکڑنے کرتا ہے. اس سے قبل "trehdverok" صرف "آٹھ" اور "trenashki" پایا جا سکتا ہے. VAZ "دسویں" خاندان ترتیب سے محروم کردیا گیا ہے. صرف رعایت ایک ترمیم VAZ-21128 تھی. بہت سے لوگ اس کو ایک اپنی مرضی کے مطابق جسم کے مالکان خود sawed ہے لگتا ہے کہ. لیکن نہیں - اس طرح ایک پلانٹ تھا. عام "dvenashki" trehdverka بہت مشکل سے باہر کرو. بیرونی، کار "دسویں" خاندان کے باقی حصوں سے تقریبا مختلف نہیں ہے. اس طرح، VAZ-21128 perelitsovanny بمپر اور Grille ہے. عناصر (اور بھی سر آپٹکس دھند) کے باقی استحکام رہا. ستون اپنے sporty اور حجم میں اضافہ کر دیتی ہے جس میں، سیاہ پینٹ کیا جاتا ہے. یہاں تک کہ سال کے بعد مشین بہت متحرک نظر آتا ہے.

سیلون

لیکن تبدیلیوں کو کم از کم کے اندر تھے. لہذا، دوسرے نشست اہم اختلافات کے درمیان کھڑا ہے. روایتی ساتھ مقابلے میں، وہ ایک اچھی طرح سے تیار پس منظر کی حمایت حاصل ہے. اس کے ساتھ ساتھ "آٹھ" میں کے طور پر، backrest کے تکیے لگائے بیٹھے ہوں کے لئے ایک درست نہیں ہے. یہ پچھلی قطار میں ایک آرام دہ فٹ کے لئے اجازت دیتا ہے. ویسے، نشستیں صرف آگے اور پسماندہ نہیں ریگولیٹ کر رہے ہیں، بلکہ اونچائی میں. کار اور ڈیش بورڈ کی وہیل وہی رہیں. عیش و آرام ورژن سے - اس "dvenashke" پر پینل نے پہلے سے ہی ایک یورپی طرز کے (یہ ایک گول شکل ہے)، اور دروازے کے کارڈ ہے. تاہم، وہ بجلی ونڈو بٹن نہیں ہے. وہ سامنے نشستوں کے درمیان واقع ہے جو ایک علیحدہ یونٹ، میں ہیں. مینوفیکچرر نوٹ کرتی ہے کہ کھیلوں میں بہتری موصلیت "dvenashke". لیکن پریکٹس شو کے طور پر، سیلون کے طور پر پہلے بادل گرجا. صرف معطلی (جس کا ہم بعد میں اس بات کی وضاحت کریں گے) یہاں تک کہ زیادہ سخت بن گئے. ، سامنے کے پینل سے ٹرم ختم - شاید اس مسئلہ کی وجہ کی داخلہ کے تمام عناصر میں استعمال کیا جاتا ہے جس میں سخت پلاسٹک ہے. یہ ہے یا نہیں، لیکن مشین کی اضافی موصلیت طرح چوٹ نہیں کر سکتے ہیں. اگرچہ موٹر خود کو بہت پرسکون ہے.

تکنیکی خصوصیات

یہاں ہم اس "dvenashki" کے کارٹون لائن کو حاصل کر رہے ہیں. اور یہاں ہڈ کے تحت 120 ہارس پاور ایندھن انجکشن کے انجن VAZ-21128 1.8 16V ہے. اس کے بارے میں جائزے صرف مثبت. یونٹ بہت اچھی طرح سے تمام بوجھ برداشت اور آپریشن میں unpretentious ہے. اور سب سے اہم ہے، یہ فیکٹری VAZ انجنوں کے مقابلے میں بہت بہتر سواری ہے.

اب ہم تکنیکی تفصیلات پر منتقل. Togliatti انجینئرز کی ایک بنیاد کے طور پر، 1.6 لیٹر کے انجن لیا 1.8 لیٹر تک پیدا ہوئے. سلنڈر کے ویاس 0.5 ملی میٹر کا اضافہ کیا گیا تھا. اس کے علاوہ، انجینئرز ایک نیا crankshaft کے استعمال کیا. معیار کے برعکس، یہ پسٹن کی ایک بڑی فالج فراہم کرتا ہے. عناصر خود چھڑی پسٹن گروپ سے منسلک کرنے میں کمی کی گئی ہے. یہ موٹر کمپن لوڈنگ اور بچت کرینک جڑتا فورسز کو کم کرنے کے لئے کیا گیا تھا. فیکٹری 2 ملی میٹر کے اوپر سیم بلاک 1.8 لیٹر کے انجن. اور ظاہر کی، یہ "shesnar" ہے. یہ تمام بہتری 137 سے 160 پر torque اضافہ کرنے ینیم کی مدد کی. مشین اعلی زور اور تیز طرف سے خصوصیات ہے. 10 اور ڈیڑھ سیکنڈ کے سینکڑوں کو منتشر کرنے کے لئے. مقابلے کے سنک "dvenashka" دھوکہ دیا پیرامیٹر 12 اور ساڑھے (اور 16-والو انجن) کے لیے. زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ 200 کلومیٹر کا اضافہ کیا.

ٹرانسمیشن، کھپت

gearbox کے بجلی کی پیداوار شافٹ اور synchronizers ساتھ ایک پانچ قدم "میکینکس" استعمال کیا جاتا ہے کے طور پر. یہ بھی کلچ تجدید کی گئی. VAZ-21128 پر کمپنی "ہیچ" سے ڈرائیو کے نفع کا تعین کرتا ہے. ٹرانسمیشن ایک واضح اور پر اعتماد شامل ہیں. ایندھن کی کھپت کے طور پر، انجن VAZ-21128 ٹیوننگ منافع پر زیادہ اثر نہیں ہے. کمبائنڈ سائیکل میں گاڑی 95 اوکٹین کی 7.5 لیٹر کا استعمال.

چیسس

کے "dvenashki" تقریبا فیکٹری معطلی، لیکن تھوڑا نظر ثانی شدہ. اس طرح، سامنے ہمیشہ کی طرح "McPherson" ہے، اور پیچھے - بیم. یہ سکیم معطلی "ایٹ مرحلے" کے دنوں سے "AvtoVAZ" میں مشق. لیکن کھیلوں 'dvenashke پر اس پیش رفت "محدود. ریک مشکل، مضبوط چشموں استعمال ہوتے ہیں. یہ بہتر ہینڈلنگ کے مقصد کے ساتھ کیا جاتا ہے. بے شک، کار چھپکر اور عمدہ سڑک انعقاد نہیں کرتا. لیکن bumps پر کافی ہو جائے گا ہلا، اور اس کے ارد گرد کوئی ہو رہی ہے. یہ بھی محاذ پر اور بہتر استحکام کے لئے polyurethane کے بشانگس میں استعمال پیچھے درا سٹیبلائزر پر. اس کے علاوہ، نظر ثانی کی اور بریک. وہ فیکٹری "dvenashke" کے مقابلے میں بہت بہتر ہیں. "AvtoVAZ" انجینئرز vakuumnik اور "شیورلیٹ سے niva" سے ماسٹر سلنڈر استعمال کیا. یہ کار کے پیڈل کے ایک بہترین ردعمل دی. بریک بہت توانائی انتہائی، اس طرح آسانی سے dosed پیڈل ہیں. لیکن یہ بھی خامیاں موجود ہیں. مثال کے طور پر پیچھے کی سب ایک ہی ڈرم استعمال کرتا ہے. سامنے ڈسک قطر (صرف ایک کم پروفائل پر دکھایا گیا ہے، چاپ ہم آہنگ اور 17th،) 15 انچ کاسٹ پہیوں کی تنصیب کی طرف سے اضافہ ہوا ہے اگرچہ گیا تھا.

سٹیئرنگ کوئی تبدیلی نہیں چھوڑ دیا جاتا ہے. اس کے علاوہ، بجلی فراہم کی جاتی ہے. وہ ایک Servotronic (سٹیئرنگ وہیل بڑھتی رفتار کے ساتھ نہ بھاری) سے لیس نہیں کیا گیا تھا، لہذا آپ کو بہتر ہینڈلنگ کے لئے ایک وسیع ربڑ ڈال کرنے کی ضرورت ہے.

قیمت

بدقسمتی سے، ان مشینوں کی بڑے پیمانے پر پیداوار کے طویل ختم ہو گیا ہے. جی ہاں، اور وہ ایک محدود سلسلہ پیدا. صرف 50 کاپیاں ماڈل کی تاریخ کے پورے عرصے کے دوران پیدا کیا گیا. opelevskim انجن (پالکی کی "دس" کی بنیاد پر) کے ساتھ دو لیٹر ورژن بھی تھے، لیکن یہ موضوع لاگو نہیں ہوتا. بے شک، پہلی صورت میں، انجینئرز VAZ انجن نظر ثانی کی ہے، اور دوسری صرف جرمنوں کے ایک ریڈی میڈ یونٹ خریدا. آپ کو تاریخ میں فیصلہ تو 2003 میں ایک نیا ماڈل 287 327 ہزار rubles سے درخواست کی. یہ موجودہ شرح تبادلہ میں تقریبا دس ہزار ڈالر ہے. اب یہ گاڑی 200 ہزار rubles کے لئے خریدا جا سکتا ہے. VAZ-21128 پر قیمت ہے کہ یہ سب فیکٹری کے سب سے تیز "dvenashka" ہے پر غور، بہت مناسب ہے.

اختتام

تو، ہم کیا VAZ-21128 پتہ چلا. آپ، گھریلو کاروں کی ٹیوننگ دیکھ سکتے ہیں - یہ ایک موضوع نہ صرف garazhnikov، بلکہ انجینئرز، "AvtoVAZ" ہے. ایک طویل وقت نئی کاروں دنڈت گا کے لئے یہ "dvenashka" (کورس کے، ہم کلاس میں بجٹ کے بارے میں بات کر رہے ہیں). اس کے علاوہ، تین دروازہ hatchback ایک اچھا مقابلہ آج، "لادا سے Kalina اسپورٹ" اتنی فعال طور AvtoVAZ طرف سے ترقی دے رہا ہے جس میں 1.6 لیٹر اور 16 والوز کے انجن، کے ساتھ کر سکتے ہیں.